Ieroču drošību var sasniegt dažādos veidos. Vienu no oriģinālākajiem risinājumiem ierosināja amerikāņu dizaineris Džerards Fokss savā karabīņu līnijā pistoles patronām. Šis ierocis, kas paredzēts policijai, citām struktūrām un civiliem šāvējiem, bija drošinātāju komplekts un pat kombinēta slēdzene.
No kopijām līdz oriģinālam
J. Foksa karabīņu vēsture aizsākās sešdesmito gadu vidū. Šajā periodā Bila Ordnera dibinātais uzņēmums Eagle Gun izstrādāja vairākas karabīnes pistoles patronām. Eagle līnija tika balstīta uz M3 automāta dizainu, bet ārēji atgādināja Thompson un citus labi zināmus modeļus. Karbīnu ražošana tika pasūtīta no trešās puses uzņēmuma.
1967. gadā Meriden Firearms sāka pārdot Eagle izstrādājumus. Tās vadītājs Džerijs Fokss sāka censties izstrādāt jaunus ieročus ar plašākām komerciālām perspektīvām. Strīdi turpinājās pāris gadus, līdz 1969. gadā "Adatu" ražošanā izcēlās ugunsgrēks, kas iznīcināja daļu resursu un aprīkojuma. Sadarbības izredzes tika apšaubītas.
Fokss un Ordners nepadevās un nolēma atsākt ražošanu. Viņi piesaistīja uzņēmēju Džonu Hūveru un ar viņa palīdzību nodibināja jaunu uzņēmumu Tri-C Corp. gadā un sāka izstrādāt jaunus ieročus. Šoreiz bija paredzēts izveidot pilnīgi jaunu paraugu, līdzīgu citiem tikai ar pielietotām idejām un risinājumiem.
Policijas karabīne
1971. gadā J. Fokss un viņa kolēģi 1971. gadā pabeidza jauna ieroča izstrādi un nekavējoties patentēja atsevišķus konstrukcijas elementus. Drīz parādījās pilnvērtīgs prototips ar acīmredzamu nosaukumu Fox Carbine.
Projekts paredzēja izveidot karabīni pistoles patronai īpaši tiesībaizsardzības iestādēm. Šis nolūks iepriekš noteica raksturīgo pazīmju klātbūtni - sprūda mehānisma un papildu palīgierīču papildu bloķēšanu.
Karabīne tika uzbūvēta saskaņā ar lineāru izkārtojumu ar automātisku mehānismu, kura pamatā ir brīvs aizvars, kas darbojas no aizmugures. Produktam bija salauzts dizains ar augšējo uztvērēju un apakšējo sprūda korpusu. Dažas detaļas bija izgatavotas no alumīnija. Paredzēts fiksētam krājumam, priekšpusei un koka satvērienam.
Fox Carbine varētu uzbūvēt kamerā 9x19 mm Para vai.45 ACP. Neatkarīgi no munīcijas tika izmantota nomaināma šautenes muca ar kopējo garumu 16 7/8 collas (428 mm) ar purna bremzi. Tika izstrādāta muca ar klusu šaušanas ierīci.
Bezmaksas slēģu automatizācijas pamatā bija padomju PPSh dizains. Tika izmantots masīvs taisnstūra slēģis, aiz kura bija virzuļa kaujas atspere. Uztvērēja aizmugurējā sienā bija polimēra buferis triecienu slāpēšanai. Slēģim bija nomaināms cilindrs ar krūzīti divu veidu kārtridžiem, kas vienkāršoja ražošanu.
Sprūda mehānisms nodrošināja aizvara bloķēšanu aizmugurējā stāvoklī pirms šaušanas. Vienlaikus tika piegādāti trīs drošinātāji. Korpusa kreisajā pusē bija drošības tulkotāja karogs, un automātiskā drošības poga atradās pistoles roktura aizmugurē. Sprūda aizsarga priekšā korpusā tika ievietota mehāniska kombinācija ar trim cipariem. Ciparu gredzeni tika parādīti ieroča kreisajā pusē.
Kodētais un automātiskais drošības fiksators izmantoja kopīgu sviru sistēmu un bloķēja skrūvi aizmugurējā stāvoklī, novēršot atlaišanu. Tika pieņemts, ka atslēga uz roktura izslēgs nejaušus šāvienus, nokrītot, un kombinētā slēdzene neļaus svešiniekam izmantot ieroci.
Karabīnam tika piedāvāti divi sprūda mehānismu varianti, viens pieļāva tikai vienu ugunsgrēku, otrs - ugunsgrēkus. Nepieciešamie mehānisma elementi tika izgatavoti noņemama bloka veidā. Saskaņā ar sludinājumu, nomaiņa aizņēma tikai 63 sekundes.
Automātiskais lielgabals bija aprīkots ar dažādu ietilpību kārbu žurnāliem. Žurnāls.45 ĀKK notika 30 kārtās, "Parabellum" - 32. Žurnāls tika ievietots šahtā kombinētās slēdzenes priekšā un tika fiksēts ar aizmugurējo aizbīdni.
Uz mucas un kastes tika novietoti atklāti tēmēkļi. Efektīvs šaušanas diapazons-ne vairāk kā 150-200 m. Kā papildu iespēja tika piedāvāti redzes apgaismojuma līdzekļi vai pilnvērtīgs nakts tēmeklis.
Fox Carbine varētu aprīkot ar noņemamu koka krājumu. Tajā pašā laikā tika piedāvāta īpaša muca versija, kas paplašināja ieroča iespējas. Šajā muca bija dobums akumulatora uzstādīšanai. Ar kabeļa palīdzību tam tika pievienots siksna ar elektrošoka ierīci.
Kopējais karabīnes garums policijai sasniedza 910 mm, izņemto krājumu - 665 mm. Ieroča masa ar mucu un bez žurnāla ir 3,5 kg. Ar "automātisku" sprūdu tika sasniegts tehniskais uguns ātrums 675 apgr./min.
Piekļuve tirgum
Septiņdesmito gadu sākumā Tri-C sāka mēģināt atrast klientus jaunākajai Fox Carbine. Kā sākotnēji plānots, tas tika piedāvāts dažādām policijas nodaļām un citiem drošības spēkiem. Kā neapšaubāmas priekšrocības viņiem tika piešķirtas diezgan augstas kaujas īpašības, bloķēšanas bloķēšana un iespēja uzstādīt dažādus piederumus. Dažas organizācijas varētu interesēt karabīne ar iebūvētu šoku.
Uzņēmums saņēma vairākus nelielus pasūtījumus un sāka masveida ražošanu. Tomēr ienākumi izrādījās mazi, un Tri-C tik tikko noturējās virs ūdens. Viņa tika galā ar 1974.- 75. gada lejupslīdi, bet jau 1976. gadā ražošanā izcēlās ugunsgrēks. Turpmākās darbības izrādījās neiespējamas.
Džerijs Fokss no jauna mēģināja sākt ražošanu. Burtiski savā garāžā viņš izvietoja FoxCo, kas spēja ražot nelielu ieroču partiju un nosūtīt tos klientiem. Tad viņiem izdevās iegūt vairākus jaunus pasūtījumus - ieroči vienkāršotā konfigurācijā nonāca veikalos, lai tos pārdotu civiliedzīvotājiem. Ieņēmumi no jaunās pārdošanas laika gaitā nodrošināja ražošanas paplašināšanos un ļāva palielināt ražošanas tempus.
FoxCo savāca Fox Carbine līdz 1980. gadam. Šajā laikā apm. 1500-2000 ieroču, lai gan precīzs skaits joprojām nav zināms. Zināmie sērijas numuri izdzīvojušajām Tri-C karabīnēm svārstās no 000001 līdz 000694. FoxCo sāka ražošanu ar 050001; pēdējais zināmais ir 051250. Pilns klientu saraksts nav pieejams un, iespējams, ir pazaudēts.
Karabīnes nav domātas policijai
Fox Carbine guva maz panākumu policijas dienestu vidū, taču civilajā tirgū tas tika labi pārdots. Astoņdesmito gadu sākumā tika nolemts izstrādāt jaunu ieroča versiju un paplašināt ražošanu. Šim nolūkam FoxCo parakstīja līgumu ar Dean Machine Company.
Pamatojoties uz Fox Carbine, tika izstrādāts vienkāršots TAC-1 produkts, kas atbilst civilā tirgus prasībām. Tam nebija automātiskas ugunsgrēka, tas nebija aprīkots ar trokšņa slāpētāju vai satricinājumu utt. 1981. gadā tas tika ieviests tirgū ar zīmolu Demro. Drīz parādījās četras šī ieroča modifikācijas ar dažādām iezīmēm un īpašībām. Jo īpaši daži tika novietoti kā pilnvērtīgi automāti. Trīs drošinātāju komplekts, ieskaitot kombinēto slēdzeni, netika izmantots visos paraugos.
Sākotnējā aizsardzības sistēma pret neatļautu piekļuvi saņēma dažādus vērtējumus. Ne visi pircēji uzskatīja par nepieciešamu kombinēto slēdzeni, kas bieži ietekmēja viņu izvēli, pērkot. Izņemot šo mezglu, TAC-1 nebija būtisku atšķirību no citiem tirgū esošajiem tās klases produktiem, nemaz nerunājot par izšķirošajām priekšrocībām.
1983. gadā ražošanu nācās ierobežot likumdošanas izmaiņu dēļ. Tika ieviesti jauni ierobežojumi attiecībā uz triecienieročiem, un TAC-1 komerciālās iespējas tika krasi samazinātas. Turpmāka karabīna izlaišana tika uzskatīta par nerentablu.
Ierobežoti panākumi
Tikai dažas ASV tiesībaizsardzības iestādes ir pasūtījušas Tri-C karabīnes dažādās konfigurācijās. Ir informācija gan par vienkāršu, gan ar elektroiekārtām pastiprinātu ieroču ražošanu. Tomēr kopējais ražošanas apjoms palika neliels, un karabīnes netika plaši izmantotas. Panākumi civilajā tirgū bija labāki, taču pat šeit FoxCo un Demro nekļuva par līderiem.
Tādējādi sākotnējie dizaina risinājumi noteica daudzsološā parauga raksturīgo izskatu, bet nepalīdzēja tam attīstīties tirgū. Kopš tā laika dažādi uzņēmumi vairākkārt ir mēģinājuši radīt ieročus ar papildu drošības līdzekļiem - un neviens šāds paraugs nav kļuvis plaši izplatīts. Galvenais iemesls tam gandrīz vienmēr bija reālu priekšrocību trūkums salīdzinājumā ar paraugiem bez slēdzenēm vai citām ierīcēm.
