Krievijas bruņoto spēku frontes līnijai un armijas aviācijai tiek izstrādāti jauni dažādu klašu ieroču veidi. Pēdējos mēnešos ziņu tēma vairākkārt ir kļuvusi par jauna tipa raķetēm, kas ir jau zināmu modeļu modernizācija. Daži no šiem produktiem jau ir izmantoti karaspēkā, bet citi pārskatāmā nākotnē nonāks arsenālā.
Vadīts jauninājums
Aizsardzības ministrija 28. oktobrī publicēja interesantu video no viena no Dienvidu militārā apgabala formējumu helikopteru pilotu apmācības. Uzbrukuma helikopteri Ka-52 "Alligator" pirmo reizi izmēģinājuma vietā izmantoja modernizētu vadāmās prettanku raķetes "Vikhr-1" versiju. Pasākuma laikā tika izmantotas vairāk nekā 30 jauna veida raķetes.
Raķešu sistēma 9K121M Vikhr-M ar raķeti 9M127-1 Vikhr-1 tika izstrādāta astoņdesmito gadu beigās un bija paredzēta uzstādīšanai uzbrukuma lidmašīnās un uzbrukuma helikopteros. Komplekss tika oficiāli pieņemts 1992. gadā, taču masveida ražošana un ieviešana neizdevās. Raķešu un citu sastāvdaļu ražošana tika pasūtīta tikai 2013. gadā. Dažu nākamo gadu laikā armija saņēma lielu skaitu raķešu Vikhr-1 un veica pārbruņošanu. Šo ieroci aktīvi izmantoja mācību laukumos un atrada pielietojumu Sīrijas operācijā.
Augustā foruma “Armija 2020” ietvaros koncerns “Kalašņikovs” pirmo reizi prezentēja produkta “Vikhr-1” modernizētu versiju. Tika ziņots, ka, nomainot vairākus komponentus, šaušanas diapazons tiks palielināts no sākotnējiem 8 līdz 10 km. Tajā pašā laikā raķete saglabās visas kaujas īpašības un varēs trāpīt uz zemes, virszemes vai zema ātruma gaisa mērķiem.
Nesenā Aizsardzības ministrijas ziņa norādīja uz modernizētās raķetes izmantošanas vienkāršību un vieglumu. Lidmašīnas vai helikoptera pilota uzdevums ir atrast mērķi kaujas laukā. Kad tas nonāk borta televīzijas sistēmas skenēšanas zonā, tiek aktivizēta automātiskā izsekošana. Pilotam atliek tikai doties uz pielietošanas līniju un palaist. Tālāk raķetes vadību veic automatizācija, izmantojot lāzeru, produkts "lido gar staru".
Raķetes Vikhr-1 pamata versiju var izmantot dažādas nesējraķetes. Tātad 2017. gadā tika ziņots, ka helikopteri Ka-52 un Mi-28N tos izmantoja Sīrijā. Neseno šaušanas laikā modernizēto kompleksu izmantoja Ka-52 transportlīdzekļi. Iespējams, šādus ieročus saņems arī Mi markas helikopteri.
Nekontrolēta "bruņas"
Paralēli kompleksa "Whirlwind" attīstībai tiek modernizētas sērijveida bez vadāmās lidmašīnu raķetes. Pēdējā laika galvenais jaunums ir produkts S-8OFP "Armor-piercer". Šis ir vēl viens labi zināmās un laika pārbaudītās NAR S-8 saimes paraugs, kas piedāvā uzlabotu sniegumu un jaunas kaujas iespējas.
S-8OFP produktu izstrādāja NPO Splav, kas ir daļa no NPK Tekhmash. Projekts sākās pirms vairākiem gadiem un tagad ir pietuvojies pilnvērtīgai operācijai armijā. 2019. gada februārī tika ziņots par valsts testu veiksmīgu pabeigšanu, saskaņā ar kuriem viņi sāka izlemt jautājumu par raķetes pieņemšanu ekspluatācijā.
Šā gada maijā Tekhmash paziņoja par jaunu NAR sērijas ražošanu, kas paredzēta eksperimentālai militārai operācijai. Korporācija tos atbrīvoja par saviem līdzekļiem un gaidīja Aizsardzības ministrijas rīkojumu. Izmēģinājuma operācijas beigās sēriju paredzēts sākt un nodot ekspluatācijā. Šie pasākumi notiks nākamgad.
Raķete S-8OFP saglabā citu savas ģimenes produktu pamatīpašības, taču atšķiras ar vairākiem jauninājumiem. Tātad tiek izmantots mūsdienīgs cietā kurināmā dzinējs ar paaugstinātu energoefektivitāti. Pateicoties tam, šaušanas diapazons tika palielināts līdz 6 km-pret 3-4 km jaunākajām S-8 modifikācijām. Tajā pašā laikā, lai mainītu lidojuma īpašības un ballistiku, ir jāatjaunina raķešu pārvadātāja novērošanas līdzekļi.
Burti "OFP" norāda uz sprādzienbīstamas sadrumstalotības kaujas galviņas izmantošanu. Raķete nogādā mērķim 9 kg kaujas galviņu ar 2, 5 sprāgstvielām. Kaujas galviņas rūdītais korpuss sprādziena laikā, veidojoties fragmentiem, spēj iekļūt dažos šķēršļos un saspiesties. Kaujas galviņas potenciāls tiek realizēts, izmantojot divu režīmu drošinātāju. To var iedarbināt, atsitoties pret mērķi vai ar zināmu kavēšanos, lai detonētu raķeti objekta iekšpusē.
"Bruņu caururbējs" saglabā citu savas ģimenes raķešu izmērus, pateicoties kuriem to var izmantot ar esošajām nesējraķetēm. Šādas raķetes nesēji var būt visas frontes un armijas aviācijas lidmašīnas un helikopteri-no S-8OFP izmantošanas viedokļa tā minimāli atšķiras no citām labi apgūtajām S-8 modifikācijām.
Kalibra pieaugums
Raķetes S-8OFP kontekstā bieži tiek minēts vēl viens daudzsološs projekts-Monolīts. Šī raķete tiek izstrādāta arī NPK Tekhmash, un tā tiek dēvēta par darba turpinājumu pie bruņu nesēja. Pirmo reizi viņi runāja par Monolitu pirms diviem gadiem, 2018. gada oktobrī. Nākotnē parādījās dažādas interesantas ziņas, taču produkts vēl nav pieņemts kalpošanai un netiek piegādāts karaspēkam.
Projekta Monolith mērķis ir izveidot 130 mm vadāmas un nevadāmas raķetes. Tās būs dziļi modernizētas sērijas NAR S-13 versijas ar vairākiem jauniem risinājumiem, t.sk. aizgūts no S-8OFP. Šādas raķetes darbības īpašības un iezīmes vēl nav atklātas. Paredzams, ka galvenie parametri palielināsies, attiecīgi palielinot efektivitāti. Svarīga projekta iezīme ir vienotu raķešu vienlaicīga izveide ar izvietošanu un bez tās.
2019. gada pavasarī tika ziņots, ka nākamo 2-3 gadu laikā parādīsies Monolith izstrādājumu prototipi. Gada beigās attīstības organizācija paziņoja par projekta gatavību valsts testiem. Iemesli šādām krasām izmaiņām plānos netika precizēti. Varbūt tas bija par dažādu dizainu raķetēm. Var pieņemt, ka testēšanai tika sagatavota vienkāršāka nekontrolēta versija, un mājas modifikācija parādīsies tikai pēc dažiem gadiem.
Modernizācijas pieeja
Armijas un priekšējās līnijas aviācijai ir vajadzīgs plašs dažādu veidu dažādu veidu iznīcināšanas līdzekļu klāsts. Ekspluatācijā ir daudz dažādu veidu paraugu, un to aizstāšanai tiek veidoti jauni. Tajā pašā laikā mēs ne vienmēr runājam par pilnīgi jauniem projektiem, bieži tiek veikta esošo paraugu izstrāde un modernizācija.
Šai pieejai ir zināmas un acīmredzamas priekšrocības. Rūpniecība var izmantot gatavo produkciju un jaunas sastāvdaļas, kā arī uzlabot tās ar mūsdienu tehnoloģijām. Rezultāts ir augstas veiktspējas paraugs, kas atbilst prasībām, taču tam ir ierobežotas izmaksas un tas ir pilnībā saderīgs ar aviācijas tehnoloģijām.
Turpmākajos gados modernizācijas pieeja atkal novedīs pie manāma aviācijas arsenāla atjaunošanas. Vadītās raķetes "Vikhr-1" atjauninātās versijas piegādes jau ir sākušās, un no nākamā gada sērijveida "Bruņu caururbēji" nonāks pie karaspēka. Daudzsološajam Monolītam pagaidām būs jāgaida, taču šī projekta rezultātā lidmašīnas un helikopteri nekavējoties saņems divu jaunu veidu ieročus ar dažādām iespējām. Tajā pašā laikā papildus uzskaitītajiem iznīcināšanas līdzekļiem tiek izstrādāti pilnīgi jauni visu galveno klašu paraugi. Kaujas aviācijas nākotne veicina optimismu.
