Henkel Not 1079B / I un B / II

Satura rādītājs:

Henkel Not 1079B / I un B / II
Henkel Not 1079B / I un B / II

Video: Henkel Not 1079B / I un B / II

Video: Henkel Not 1079B / I un B / II
Video: Greece and Macedonia solve bitter 27-year name row 2024, Novembris
Anonim
Attēls
Attēls

Šīs mašīnas izskats ir vienkārši apburošs, ne velti tagad to bieži salīdzina ar mūsdienu amerikāņu slepenām mašīnām

Šīs lidmašīnas dizaineri bija Zigfrīds Ginters un Eišners Hočbahs. Starp citu, ir zināms, ka pēc kara šie dizaineri tika slepeni aizvesti uz ASV, un pilnīgi iespējams, ka viņu idejas tiek izmantotas arī amerikāņu mūsdienu mašīnās. Bet atpakaļ pie šīs automašīnas.

Vācu dizaineri ir izveidojuši divas projektu versijas. Viens ar ķīli, bet otrs veidots ar rakstu bez astes. Ar to arī beidzās atšķirības starp projektiem.

Kaujinieki bija jāaprīko ar diviem turboreaktīviem dzinējiem HeS 011. No lidmašīnas bruņojuma tika nodrošināta iespēja fizelāžas degunā uzstādīt četrus 30 mm lielgabalus MK 108. Vēsture nav saglabājusi ticamus pierādījumus par vismaz viena šīs mašīnas prototipa esamību.

Dažas lidmašīnas īpašības: spārnu spārnu platums 45o - 13 m, lidmašīnas garums - 9 m, maksimālais ātrums - 1015 km / h.