2014. gada beigās bruņotie spēki saņēma pirmo Typhoon bruņumašīnu partiju. Drīz vien karaspēkam tika nodoti vēl vairāki desmiti līdzīgu bruņumašīnu, kurām tiks veikta izmēģinājuma operācija. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem patlaban Dienvidu militārā apgabala vienības šobrīd ekspluatē trīs desmitus Urāles rūpnīcas ražoto bruņumašīnu Typhoon-U. Ne tik sen viena no šīm mašīnām ieradās Rostovā pie Donas, lai piedalītos izstādē "Dienvidu militārā rajona inovāciju diena".
Pirms vairākiem gadiem uzsāktajā Typhoon projektā bija iesaistīti vairāk nekā simts aizsardzības un automobiļu rūpniecības uzņēmumu, kā arī dažādas pētniecības organizācijas. Projekta Typhoon-U mātesuzņēmums bija Urālu automobiļu rūpnīca Miassā, kuras nosaukums tika apzīmēts ar atbilstošo burtu. Pirmā detalizētā informācija par Typhoon-U projektu parādījās jau 2011. gadā, taču līdz noteiktam laikam jaunā tipa automašīna nesteidzās parādīt plašākai sabiedrībai. Piemēram, pirmā šīs tehnikas demonstrācija Uzvaras parādē notika tikai 2015. gadā, savukārt KamAZ rūpnīcas Typhoon-K spēkrati Sarkanajā laukumā iebrauca gadu iepriekš.
Tāpat kā citas ģimenes iekārtas, bruņumašīnas Ural-63095 Typhoon-U ir paredzētas personāla un dažu kravu pārvadāšanai augsta riska zonās. Saskaņā ar darba uzdevumu jaunās bruņumašīnas saņēma aizsardzības līdzekļu komplektu pret kājnieku ieroču lodēm un sprādzienbīstamām ierīcēm. Tādējādi transportlīdzekļa konstrukcija aizsargā apkalpi un karaspēku no slazdiem un citiem uzbrukumiem.
Salīdzinoši liela bruņumašīna "Typhoon -U" var būt ar masu līdz 22, 5 tonnām. Šajā gadījumā līdz 4 tonnām krīt uz kravnesību - nosēšanos vai kravu. Ir iespējams vilkt arī piekabi, kas sver līdz 8 tonnām. Ar šādām svara īpašībām mašīna jāaprīko ar atbilstošu spēkstaciju. Zem bruņu pārsega ir uzstādīts dīzeļdzinējs YaMZ-5367 ar 450 ZS jaudu. MZKT-4361-40 pārnesumkārba un citas transmisijas vienības ir savienotas ar motoru, nodrošinot griezes momenta pārnesi uz visiem sešiem piedziņas riteņiem.
Tiek deklarēta iespēja braukt pa šoseju ar ātrumu līdz 100 km / h. Bruņumašīnai ir divas 210 litru degvielas tvertnes, kas bez degvielas uzpildes var nobraukt līdz 1000 km. Neatkarīga pneimohidrauliskā balstiekārta nodrošina iespēju braukt pa bezceļiem un pārvarēt dažādus šķēršļus. Ūdens šķēršļi tiek šķērsoti ford. Piekares konstrukcija ļauj mainīt mašīnas klīrensu, pielāgojot to esošajiem apstākļiem.
Bruņumašīna ir aprīkota ar aizsargātu kabīni un atsevišķu moduli karaspēka desantēšanai. Apkalpes, karaspēka un vienību aizsardzību nodrošina bruņas ar atstarpēm, kuru dizainā tiek izmantotas metāla loksnes un keramikas plāksnes. Pateicoties tam, Typhoon-U var izturēt triecienus no 14,5 mm lodes, kā arī spēj aizsargāt cilvēkus no detonējoša TNT lādiņa, kas sver līdz 8 kg.
Korpusa apdzīvojamie tilpumi ir sadalīti divās daļās. Pirmais ir vadītāja kabīne. Tajā ir trīs sēdvietas vadītājam un pavadošajām personām. Kabīne ir aprīkota ar sakaru sistēmām un citu nepieciešamo aprīkojumu. Karaspēka transporta modulis ir veidots kā atsevišķa vienība, kas uzstādīta uz šasijas. Iepriekš tika minēts, ka nosēšanās modulis var uzņemt līdz 16 sēdvietām karavīriem. Mašīnas izstādes modelis piezemēšanai saņēma tikai 14 vietas.
Lai iekļūtu bruņotajā modulī, nosēšanās spēkam jāizmanto lejupejoša rampa. Pacelšanas vienību sabojāšanās gadījumā tas paredz durvis, kas atveras uz sāniem. Apkalpe un karavīri var novērot vidi caur lielu vējstiklu, salona durvju logiem, kā arī caur mazu stiklu bruņu moduļa sānos un tā uzbrauktuvē. Visas brilles, izņemot frontālo stiklu, ir aprīkotas ar nepilnībām personīgo ieroču šaušanai.
Moduļa jumtā ir divas lūkas, kuras var izmantot ieroču, tostarp tālvadības kaujas moduļu, uzstādīšanai. Šāda aprīkojuma nepieciešamību un tā veidu nosaka klients atbilstoši savām vajadzībām.
Saskaņā ar atklātajiem datiem līdz šim ir uzbūvēti vismaz 30 bruņumašīnas Ural-63095 Typhoon-U. Kopš pagājušā gada beigām Dienvidu militārā apgabala vienībās izmēģinājuma operācijas tika veiktas Typhoon saimes bruņumašīnām. 5. un 6. oktobrī viena no Miass ražotajām automašīnām atradās Rostovā pie Donas, kur piedalījās izstādē “Dienvidu militārā rajona inovāciju diena”. Mēs piedāvājam šīs bruņumašīnas foto apskatu.
Skarbs dizains
Ražotāja nosaukums uz atsevišķas plāksnes
Typhoon-U nav kompakts. Turklāt izstādes parauga korpuss tika pacelts apturēšanas dēļ.
Priekšējās ass elementi, porta puse
Labais priekšējais ritenis
Aizmugurējais ratiņš, skats no kreisās puses
Viņa, skats no labās puses
Aizmugurējā ass, rāmis un pakaļējā rampa
Vadītāja durvju ložu necaurlaidīgs stikls
Salona interjers
Lielam mašīnas augstumam ir vajadzīgas piemērotas kāpnes
Bruņu nosēšanās modulis no dažādiem leņķiem
Topošie Tēvzemes aizstāvji iepazīstas ar jaunajām tehnoloģijām. Jūs varat novērtēt karavīru nodalījuma izkārtojumu un ērtības
Gaisa nodalījuma interjers
Karavīru nodalījuma jumtā ir lūkas
Sakaru aprīkojums uz priekšējās sienas
Aizmugurējā uzbrauktuve. Lietošanas ērtībai uz virsmas ir metināti stūra pakāpieni
Lai izvairītos no bojājumiem, izliekuma stikls ir pārklāts ar grilu
Labās puses vienības
Informācija par automašīnu
