Pagājušajā nedēļā, 2016. gada 20. oktobrī, informācijas un analītiskā resursa "Militārā paritāte" tulkotajos materiālos tika publicēts neliels ziņu raksts par APKWS programmas izstrādi vieglajām taktiskajām gaisa kuģu raķetēm. pie zemes”, savukārt raksta nosaukums beidzās ar“Analogi Krievijas Federācijā Nē”. Visu cieņu ātrai ziņu publicēšanai militārpolitiskajā situācijā pasaulē militarparitet.com lapās, vienkārši nav iespējams piekrist šīs publikācijas nosaukumam pat ar stiepšanos.
Kā kļuva zināms, šī gada 14. oktobrī Balto smilšu izmēģinājumu poligonā (Ņūmeksika) notika vieglā divu sēdvietu zemskaņas uzbrukuma lidmašīnas / taktiskās uzbrukuma lidmašīnas Scorpion izmēģinājumu pēdējais posms, ko izstrādāja Textron AirLand (Cessna ietvaros) un "Bell") ar tehnisko atbalstu no ASV gaisa spēkiem. Pēdējais posms bija gaisa-zemes raķešu izmantošanas praktizēšana, kur raķetes AGM-114F "Interim Hellfire" ar tandēma kumulatīvo kaujas galviņu, kā arī daudzsološas taktiskās raķetes WGU-59 / B APKWS-II, izrādījās labākie, kas iepriekš tika pārbaudīti helikoptera Bell 407GT kaujas apmācības versijā.
APKWS raķetes (Advanced Precision Kill Weapon) ir slavenākā 70 mm nevadāmās raķetes (NUR) "Hydra" modifikācija, kuru BAE Systems speciālisti bija aprīkoti ar pusaktīvu lāzera izlīdzināšanas galvu, un līdz ar to desmitiem tūkstošu "Hydras" ar pusaktīviem lāzera meklētāju komplektiem maksās desmitiem reižu lētāk nekā resursu ietilpīga mazāka vai līdzīga skaita Halfire raķešu ražošana. Šobrīd ASV Jūras spēkiem, ILC un ASV gaisa spēkiem jau ir piegādāti 7000 lāzera komplektu, un turpmāko piegādes ātrums palielināsies līdz 5000 vienībām. gadā. Raķetes kļūs par vienu no svarīgākajiem ASV uzbrukuma un helikopteru uzbrukuma lidmašīnu "taktiskajiem aktīviem".
Ātrās trieciena operācijās APKWS-II raķetes var kļūt par visnopietnāko apdraudējumu mūsu Tor-M2E un Pantsir-S1 militārajām pretgaisa raķetēm un pretgaisa raķešu lielgabalu sistēmām: WGU-59 / B sākotnējais ātrums ir aptuveni 1500 m / s (5400 km / h) un zemu palēninājuma koeficientu, tāpēc mērķis (šaujot ar maksimālo diapazonu 12-15 km), tas paliek 850-900 m / s līmenī. Tas ir ātrāks par Tor-M1 / 2 ģimenes kompleksu oficiālo ātruma ierobežojumu (700 m / s) un gandrīz atbilst ātruma ierobežojumam pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Pantsir-S1 pārtveršanai. Turklāt APKWS-II raķešu RCS tik tikko pārsniedz kompakta izlūkošanas heksakoptera radaru parakstu, t.i. aptuveni 0, 003 - 0, 005 m2. Lai notriektu šādu gaisā esošu objektu, kas pārvietojas gandrīz hiperskaņas ātrumā, tas ir līdzvērtīgs tam, ka to pārtver adatas lode, kas lido ar skaņas ātrumu. Un ne katra pretgaisa aizsardzības sistēma spēs efektīvi pretoties šādiem gaisa uzbrukuma līdzekļiem. Protams, būs vieglāk notriekt WGU-59 / B APKWS-II nesēju nekā strādāt ar raķeti, taču ir apstākļi: uzbrūkošais Skorpions, Pērkons vai jebkurš cits taktiskais lidaparāts var tuvināties Thoram īpaši ātri. nelielā augstumā, un, ja 35 km rādiusā nav S-300PS, S-400 Triumph vai draudzīgas aviācijas, Toras operatoriem būs lielas problēmas. Pat ņemot vērā, ka APKWS, tāpat kā jebkuras citas raķetes ar pusaktīvu lāzera vadību, paredz ienaidnieka lāzera apzīmējuma atrašanās vietu mērķa tuvumā (to var izmantot gan Speciālo operāciju spēku valsts īpašie operāciju spēki, gan ILC), lai likvidētu mērķa apzīmējumu, un tā operatoriem būs ļoti grūti divu iemeslu dēļ.
Pirmkārt, viņi to ieslēgs, lai apgaismotu mērķi tikai pāris sekundes pirms WGU-59 / B lidojuma, un vienkārši nebūs laika atbildes pasākumiem. Kāpēc uz tik īsu laiku? Jā, jo mērķa koordinātas tiks iepriekš nodotas raķešu nesējam vai nu no tā paša radaru, vai no lidmašīnas E-8C "J-STARS" vai "Global Hawk" optiskās un elektroniskās izlūkošanas sistēmas, un atveriet lāzera mērķa apzīmējuma avota novietojumam iepriekš (pirms raķetes tuvināšanās) nebūs jēgas. Otrkārt, mūsdienu uz zemes esošie mērķa apzīmējumi ir kompakti un nodrošina radio komandu vadību, izmantojot vadus vai radiosakaru kanālu līdz vairāku kilometru attālumā no vadības ierīces. Iznīciniet vienu mērķa apzīmējumu un pēc tam izmantojiet otro, trešo utt.
Vairāk vai mazāk pierādīts un efektīvs veids, kā tikt galā ar APKWS-II, paliks aktīvās aizsardzības sistēmas ar pozicionālās noteikšanas radariem un "Afganistānas" tipa pretraķetēm un modernākiem līdzekļiem. Arēnas KAZ mērķa mērķu ātrums ir tikai 700 m / s, un tāpēc kontrolētās 4-5 šūpoles “Hydra” pārtveršanu būs grūti izpildīt. Arī amerikāņu APKWS novēršanas labu efektu nodrošinās Shtora-1 tipa optoelektroniskās aktīvās aizsardzības kompleksi. Bet šeit ir arī trūkums: iestatiet pāris sekundes pirms sitiena, dūmu aizsegs neļaus WGU-59 / B trāpīt mērķī ar iespējamu apļveida novirzi 1-2 m, bet pat atsitoties pret zemi vai konstrukciju. blakus mērķim var nodarīt būtisku kaitējumu viegli bruņotām vienībām, pašgājēju pretgaisa aizsardzības sistēmu radaru darbnespēju un personāla zaudējumus. APKWS ir milzīga nākotne.
Galvenais iemesls tik straujai un bez problēmām APKWS programmas attīstībai ir tas, ka kopš 2008. gada amerikāņiem ir bijuši daudzi notikumi līdzīgā vērienīgā projektā "Talon LGR" ("Laser-Guided Rocket"). Projekts tika uzsākts Amerikas pilsētā Tuksonā pirms 8 gadiem, un tā mērķis bija aprīkot sabiedroto valstu bruņotos spēkus Rietumāzijā ar vieglām un 70 mm vadāmām raķetēm, kuru pamatā ir NUR "Hydra-70", kas apvienotas ar Lidmašīnas M-260 un M-261. Taktisko raķešu sistēmu izstrādi un precizēšanu veica Amerikas un Emirātu korporācijas "Raytheon" un "Emirates Advanced Instruments". Tajā pašā laikā tikai AAE bruņotie spēki izrādīja interesi par Talon LGR raķeti un tās mobilo nesējraķeti, kuras pamatā bija bruņumašīna 6x6 Nimr.
Talon LGR raķete ir aprīkota ar vājāku nekā APKWS cietā propelenta raķešu dzinēju, kas sver 6, 2 kg, kas paātrina to līdz 700 m / s ātrumam, un raķete kļūst neaizsargāta pret militārajām pretgaisa aizsardzības sistēmām. Šīs raķetes darbības rādiuss zemes palaišanas dēļ nav lielāks par 8000 m, taču, pateicoties uzlabotajam borta datoram un datu apmaiņas kopnei ar pārvadātāju, tai ir vairāki lidojuma režīmi. Standarta režīms, izmantojot sarežģītu reljefu, ir "slaids": mobilais nesējraķete tuvojas kalnam (kalnam), un pēc tam palaiž raķeti Talon LGR lielā leņķī attiecībā pret zemes virsmu, raķete paceļas līdz 1,5- 2 km un pa daļēji ballistisku trajektoriju tuvojas aprēķinātajām mērķa koordinātām, pēc tam pusaktīvā lāzera vadība tiek ieslēgta uz zemes vai gaisa bāzes mērķa apzīmējuma vietā. Taloniem, tāpat kā WGU-59 / B APKWS-II, ir lieliska nākotne ne tikai Amerikas, bet arī Tuvo Austrumu, Āzijas un Eiropas ieroču tirgos, bet pēc tam arī kara teātros. Un kam mēs varam iebilst? Ar kādām daudzsološām un lētām raķešu sistēmām var lepoties Krievijas inženierija jaunajā gadsimtā?
Mūsdienu Krievijas taktiskās aviācijas galvenajiem triecienieročiem, kā arī kaujas helikopteriem jābūt attēlotām ar diezgan dārgām ļoti efektīvām raķešu sistēmām ar pretradaru raķetēm Kh-31P un Kh-58UShKE, pretkuģu raķetēm Kh-31AD un Kh-35U "Urāns", kā arī daudzfunkcionālās taktiskās raķetes no X ģimenes -38, Kh-59MK un helikopteru kompleksa Hermes. Bet praktiski visas šīs raķetes ir diezgan dārgs prieks, tāpēc ļoti bieži jaunus Sushki un MiG var redzēt ar vecajiem X-25ML / MR / MPU PRLR, bet Melnās haizivis-ar viesuļvētras kompleksu. Un dažiem helikopteru pulkiem un IAP neliela budžeta dēļ vispār nav augstas precizitātes ieroču. Tomēr iespēja ātri izlabot situāciju joprojām ir mūsu rokās.
Ir pagājuši 17 gadi kopš gaisa šova MAKS-1999. Neskatoties uz to, nav iespējams droši pateikt, vai vismaz viens Krievijas gaisa spēku helikopteru pulks stājās dienestā ar interesantāko šīs ilgstošās gaisa šova piemēru - draudu aviācijas raķešu sistēmu, ko izstrādājusi ZAO NTK Ametekh (Automation and Mechanization of Tehnoloģijas).
Izstrādātājs šo kompleksu iedomājās kā lētu un augstas precizitātes triecienieroci, lai iznīcinātu stiprās vietas, treniņnometnes, nojumes, kā arī visu veidu ienaidnieka bruņumašīnas visvājākajās korpusa un torņa augšējās izvirzījumos. Galvenais uzsvars tika likts uz daudzsološu raķešu apvienošanu ar lielāko daļu lidmašīnu palaišanas ierīču, piemēram, UB-16 / 15-57UM, B-8 un B-13, kuru dēļ praktiski jebkurš uzbrukuma un uzbrukuma transporta helikopters (no Mi-8 uz Mi-24PN un Mi-35) var pārvērst par lētu augstas precizitātes kompleksu karaspēka tiešam atbalstam ar lielu 3 veidu kompakto raķešu munīcijas krājumu.
Pamatojoties uz plaši pazīstamajiem NAR C-5, S-8 un S-13, tika izstrādāti trīs veidu raķetes, un tāpēc tiem ir līdzīgi kalibri: 57 mm (S-5kor), 80 mm (S-8kor) un 120 mm (S-13kor); "Cor" - regulējams. Galvenā atšķirība starp šīm raķetēm un bez vadāmiem variantiem ir divpakāpju konstrukcija, kur pirmais posms ir paātrinājuma paātrinātājs ar cietu propelenta lādiņu un ziedlapu stabilizatoriem, bet otrais ir kaujas, ar integrētu daļēji aktīvo lāzera novietošanas galvu., impulsu gāzes dinamiskās vadības sistēmas sprauslas, kā arī ziedlapu stabilizatori, kas līdzīgi pirmajam posmam. Faktiski kaujas posms ir regulējama munīcija, līdzīga artilērijas kolēģiem. Vadotņu pārkraušana palaišanas iekārtās ir ievērojami vienkāršota, salīdzinot ar smago taktisko Kh-29T / L tipa raķešu pārkraušanu. Tātad S-5kor raķetes (kas sver aptuveni 7 kg) var tikt nogādātas palaišanas konteinerā komplekta daļas apmērā tikai vienas personas spēki no lidmašīnas spārna apkopes personāla. S-8kor (svars 15, 2 kg) var ievietot PU arī ar viena apkalpojošā personāla darbinieka palīdzību.
Lai droši iekrautu 122 mm S-13kor ar 70 kg masu, nepieciešami 2 cilvēki. Kopējais "Draudi" kompleksa munīcijas atkārtotas uzlādes laiks ir vairākas reizes mazāks nekā smagajām raķetēm. Raķešu S-5 /8 / 13kor palaišana tiek veikta pēc to vadāmo iespēju principa, pēc tam paātrinājuma posms tiek atdalīts un pēc neliela palēninājuma tiek atvērti ziedlapu stabilizatori (gaismā S-5Kor izvietošana tiek veikta, izmantojot atsperes mehānismu, smagajos S -8kor un S -13kor -jaudīgāku gāzes virzuļu dēļ). Kompleksa "Threat" raķešu dizains ir daudz sarežģītāks un modernāks nekā amerikāņu WGU-59 / B APKWS un Talon-LGR. Mērķa apgaismojums tiek veikts arī 1 sekundi pirms tuvošanās, kas praktiski garantē mērķa trāpījumu, it īpaši, ja tiek palaista salvo raķete. Jebkurš jūras, sauszemes vai gaisa transports, piemēram, amerikāņu raķetes, var darboties kā mērķa apzīmējumi. Tagad par kompleksa "Draudi" kaujas īpašību palaidējiem.
Raķeti S-5kor var izmantot no visplašākā nevadāmo raķešu bloku saraksta (no UB-8-57 ar 8 vadotnēm līdz UB-32M un UB-40 ar attiecīgi 32 un 40 vadotnēm). Tas ļauj pārveidot par augstas precizitātes aviācijas kompleksu ne tikai jebkuru uzbrukuma helikopteru, bet arī 2. un 3. paaudzes kaujas lidmašīnas, no kurām dažas tiek aizsargātas. Šīs raķetes kumulatīvā kaujas galviņa ir lielāka par 3 kg, un tā spēj iekļūt tērauda bruņu plāksnē ar kopējo izmēru 200 mm. S-5kor lidojuma ātrums ir 1620 km / h, kas teorētiski atsaucas uz mūsdienu pretgaisa aizsardzības sistēmu mērķu sarakstu, taču praksē to praktiski nav iespējams pārtvert, jo 57 mm diametrs un EPR desmitos tūkstošdaļas kvadrātmetra neļauj uzņemt BM-5 kaujas posmu precīzai auto izsekošanai pat ar modernām radaru stacijām ar AFAR. Turklāt regulējamā kaujas posma mazais kalibrs var novest pie tā, ka mūsdienu KAZ radaru sistēmas, piemēram, "Trophi" vai "Iron Fist" vai AMAP-ADS, var atklāt BM-5 pārāk vēlu. Maksimālais S-5kor darbības rādiuss ir 7 km, kas pasargās pārvadātāju no pārtveršanas, izmantojot pašgājējas pretgaisa aizsardzības sistēmas "Avenger" vai MANPADS "Stinger".
Raķeti S-8kor var palaist no dažādiem B-8 saimes NUR bloku variantiem, no kuriem galvenie ir B-8M-1 (priekšējās līnijas iznīcinātājiem) un B-8V-20 (helikoptera versija).). Kumulatīvā kaujas galviņa, kas uzstādīta BM-8 kaujas stadijā, ir gandrīz 2 reizes smagāka nekā BM-5, kas nodrošina S-8kor 400 mm bruņu iespiešanos. Šī raķete spēj viegli iekļūt Rietumu Leopard-2A7 un M1A2 SEP galveno kaujas tanku modifikāciju sānu un pakaļgala bruņu plāksnēs. Šīs raķetes ātrums ir 1728 km / h, un darbības rādiuss sasniedz 8 km, pateicoties pirmās pakāpes cietā propelenta dzinēja ilgākai darbībai (1,28 s pret 0,84 s S-5kor). Lidmašīnas ātrums visu trīs veidu draudu palaišanai nedrīkst pārsniegt 330 m / s, acīmredzot tāpēc, ka sākās gaisa plūsmas triecienviļņu struktūras veidošanās ap nesēju un NUR vienību virsskaņas režīmā. ātrumus.
S-13kor koriģētajai 70 kg smagajai raķetei ir masīvāka kaujas galviņa (aptuveni 15 kg), jaudīgāka cietā propelenta pastiprinātāja lādiņš un attiecīgi 9 km darbības rādiuss, šīs raķetes ātrums sasniedz 1800 km / h. Oficiālie avoti neko neziņo par tā bruņu iekļūšanu, taču, ņemot vērā šāda kalibra standarta prettanku raķetes, tā svārstās no 800 līdz 1000 mm tērauda izmēriem. Lielāka kaujas posma BM-13 radara paraksts vairs neļauj tam izlauzties cauri mūsdienu aktīvo aizsardzības sistēmu aizsardzībai, un tāpēc kaujas vienības iznīcināšanai nepieciešama īpaša taktika. Ir nepieciešams izšaut divus S-13kor zalves: vadošo kaujas posmu var aprīkot ar volframa šrapneli, kas 2-3 sekundes pirms vergu kumulatīvās vai spēcīgās sprādzienbīstamās sadrumstalotības apkarošanas posma tuvošanās izslēgs radaru sensorus. aktīvās aizsardzības komplekss. Šī ir vismodernākā mūsdienu Rietumu tanku KAZ apkarošanas metode, jo amerikāņu tālsatiksmes KAZ no Raytheon, kas spēj pārtvert uzbrūkošos šāviņus ar šrapnelēm (antiradaru tipa) līdz 850 m attālumā, nav uzsākusi sērijveida ražošanu., ti pirms kaisīt "nāvējošas" volframa bumbiņas. Raķetes S-13kor tiek izmantotas no B-13L tipa blokiem (taktiskajiem iznīcinātājiem) un B-13L1 (uzbrukuma helikopteriem); B-13L degunam ir smaila ovāla forma, kas nodrošina ideālas aerodinamiskās īpašības pie skaņas un virsskaņas ātruma, B-13L1 ir "neass", pilnīgi cilindrisks.
Saskaņā ar informāciju no dažādiem avotiem ir zināms, ka kompleksam "Draudi" ir daudzkanālu kaujas informācijas un kontroles sistēma, un vairāki (precīzi skaitļi netiek norādīti) darbības kanāli atrodas gan raķetē, gan mērķī. Piemēram, Su-35S ar 4 B-13L blokiem nes 20 S-13kor koriģētas raķetes, un ļoti īsā laika periodā var garantēt visa tanku grupas iznīcināšanu.
Pārskata sākumā Talon LGR sauszemes mobilo raķešu sistēma tika aprakstīta ar modernizētu taktiskās raķetes Hydra-70 vadāmo versiju. Šis komplekss labi iederējās Apvienoto Arābu Emirātu bruņotajos spēkos. Mūsu valstī situācija ir vēl vienkāršāka: daudzus gadus bez vadāmu raķešu S-5/8/13 kaujas izmantošana gan draudzīgās, gan tagad ienaidnieka nometnēs. Piemēram, starp Ukrainas bruņoto spēku militārajiem veidojumiem mēs novērojam pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Strela-10M3 kāpurķēžu palaišanas iekārtas īslaicīgu pārveidošanu par daudzkārtēju raķešu sistēmu. Uz mašīnas 9K35M3 kaujas moduļa 4 TPK ar 9M333 pretgaisa raķetēm tika uzstādīti 2 NUR B-8M-1 bloki ar 20 vadotnēm katrā. Kijevas hunta izmanto šos "produktus" pret civiliedzīvotājiem un Doņeckas un Luganskas Tautas republiku bruņotajiem spēkiem. Ir zināms arī par agrāku, vienkāršotu ukraiņu MLRS, kuras pamatā ir neliels SUV LuAZ-969M ar uzstādītu NUR UB-32-57 vienību ar 57 vadotnēm S-5 raķetēm. Šausmās UB-32-57 "ozola" vadīšanas mehānismu attēloja neliels "galds" uz gultņa, kas rotē azimutā ar pārnesuma mehānismu, kas maina pacelšanas leņķi. Daudz līdzīgu mašīnu nokļūst amatieru un reportieru lēcās, kas gatavo materiālus Tuvajos Austrumos un Vidusāzijā. Ciešā konfrontācijā MLRS, kuras pamatā ir nevadāmas lidmašīnu raķetes, bieži vien ir vairākas reizes efektīvāka nekā tādas sistēmas kā BM-21 Grad vai BM-27 Uragan, jo to minimālais darbības rādiuss ir ierobežots līdz vairākiem simtiem metru.
Ņemot vērā šos apstākļus, Krievijas raķešu ieroču izstrādātājiem ir daudz dažādu konfigurāciju neliela darbības rādiusa taktiskās raķešu sistēmas projektēšanai ar vadāmām raķetēm S-5 /8 / 13kor. Zemes raķešu dati rada dažus taktiskus un tehniskus trūkumus. Tātad to darbības rādiuss nepārsniegs 5-7 km, un kaujas posmu tuvošanās ātrums tik tikko sasniegs skaņu, kas atvieglos to pārtveršanu. Bet ir arī daudzas darbības un tehniskas priekšrocības.
Pirmais no tiem ir salīdzinoši nelielā raķešu un tiem paredzēto NUR bloku masa, pateicoties kuriem kaujas moduļus var uzstādīt gandrīz jebkurā transportlīdzeklī: no viegla apvidus auto vai bruņutransportiera līdz MTLB vai BMP. Tas ļauj militārā transporta aviācijas spēkiem vienlaikus piegādāt operāciju teātrim desmitiem šādu sistēmu.
Otra priekšrocība ir augstāks nekā tādu BM, piemēram, MLRS un HIMARS, pārvietošanās ātrums uz vienu vai otru operāciju teātra sektoru, kas ar augstu bruņutransportieru un ienaidnieka kājnieku vienību piesātinājumu var kļūt par izšķirošu faktora priekšrocību atsevišķā frontes līnijas sektorā.
Trīs Threat kompleksa raķešu veidu precizitāte absolūti nav zemāka par amerikāņu WGU-59 / B APKWS un Talon-LGR raķetēm. Mūsu produktu apļveida iespējamā novirze (CEP) ir aptuveni 1,5 m. Amerikāņu APKWS ātruma raksturlielumi, gluži pretēji, dod priekšroku militārās pretgaisa aizsardzības izrāvienam ar pārtveršanas ātrumu līdz 1000 m / s, bet standarta nenoņemamā galva palielina gan optisko, gan raķetes radara parakstu.
Sīrijas uzņēmumā Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku taktiskās aviācijas lidojumu personāls biežāk izmanto standarta bumbu ieročus, paļaujoties uz specializētās skaitļošanas apakšsistēmas SVP-24 "Hephaestus" precizitāti. Neskatoties uz to, cik precīza un produktīva ir datorizētā novērošanas sistēma, brīva kritiena bumbas joprojām paliek nevadāmi ieroči, tāpēc veiksmīgi var trāpīt tikai ienaidnieka stacionārajiem militārajiem mērķiem. Biežāka nevadāmu ieroču izmantošana liecina par daļēju to trūkumu mūsu VKS. Un vienīgais pareizākais risinājums ir "atsaldēt" izcilā vadāmo raķešu ieroču kompleksa "Threat" ražošanas nozari.
