Izraēla ir viena no pasaules līderēm bezpilota lidaparātu jomā, tai skaitā virzienā uz t.s. loitering munīcija. Mūsu armijai un ārvalstu klientiem tiek ražoti daudzi produktu veidi, tostarp vairāki IAI Harpy ģimenes bezpilota lidaparāti. Pirmais šīs līnijas paraugs tika izveidots astoņdesmito gadu beigās, un nākotnē parādījās vairāki jauni sasniegumi. Pēdējais ģimenes loceklis pirmo reizi tika parādīts tikai pirms dažām dienām.
IAI Harpy
Saskaņā ar zināmiem datiem pirmās Izraēlas loiterēšanas munīcijas izstrāde sākās astoņdesmito gadu otrajā pusē. Izstrādājot bezpilota lidaparātu un kruīza raķešu koncepcijas, Israel Aerospace Industries nāca klajā ar ideju par bezpilota lidaparātu ar savu kaujas galviņu, kas spēj gan iepazīt, gan trāpīt mērķos tiešas sadursmes rezultātā. Šādi priekšlikumi tika īstenoti projektā Harpy. Jāatzīmē, ka šis bija viens no pirmajiem šāda veida projektiem pasaulē. Šajā sakarā kamikadzes bezpilota lidaparāta idejas autors bieži tiek attiecināts uz Izraēlu, lai gan līdzīgi produkti tika radīti arī citās valstīs.
IAI Harpy ir pirmais topošās ģimenes loceklis
Harpy produkts bija paredzēts, lai cīnītos pret ienaidnieka pretgaisa aizsardzību, kas noteica tā izskatu. UAV ir būvēts saskaņā ar "lidojošā spārna" shēmu ar ievērojamu cilindrisku fizelāžu. Transportlīdzekļa astes daļā ir iekšdedzes dzinējs UEL AR731 ar jaudu 37 ZS. ar stumšanas skrūvi. Paredzēts 32 kg smagas sprādzienbīstamas kaujas galviņas uzstādīšanai. "Harpy" bija aprīkots ar pasīvo radara tuvināšanas galvu un autopilotu.
Aparāta garums sasniedza 2,7 m, spārnu platums bija 2,1 m. Maksimālais svars bija 125 kg. Propellera vadītā grupa nodrošināja ātrumu līdz 185 km / h ar lidojuma diapazonu 500 km. Pacelšanās tika veikta no zemes nesējraķetes no konteinera.
UAV IAI Harpy vajadzēja pacelties no katapultas un autopilota vadībā doties uz norādīto apgabalu. Tur darbā tika iekļauts radara meklētājs, kura uzdevums bija meklēt ienaidnieka pretgaisa aizsardzības radaru. Kad tika atrasts vēlamais signāls, kamikadzes drons automātiski mērķēja uz tā avotu. Atšķirībā no esošajām pretradaru raķetēm, Harpy varētu palikt vēlamajā apgabalā vairākas stundas un gaidīt, līdz parādīsies mērķa signāls.
Pirmais Harpy sistēmas klients bija Izraēlas aizsardzības spēki. 1994. gadā parādījās līgums par šādu ieroču piegādi Ķīnai. Nākotnē bezpilota lidaparāti sāka darboties vēl ar vairākām ārvalstīm. 2004. gadā Ķīnas līgums kļuva par starptautisku strīdu tēmu. ĶTR armija lika IAI modernizēt atlikušos bezpilota lidaparātus, kas izpelnījās ASV kritiku. Izraēla, atbildot uz to, atgādināja par projekta izcelsmi un atzīmēja, ka tajā nav amerikāņu komponentu. Ķīnas Harpies ir izgājis nepieciešamo jauninājumu.
IAI Harop
Neskatoties uz visām pozitīvajām īpašībām, Harpy produktam bija liela problēma. Pamata versijā tā varēja cīnīties tikai pret ienaidnieka radariem, atrodot tos pēc izstarotā signāla. Šajā sakarā divu tūkstošdaļu sākumā tika sākta UAV modernizētas versijas ar nosaukumu Hapry 2 izstrāde; vēlāk parādījās nosaukums IAI Harop. Šoreiz runa bija par pilnvērtīgu daudzfunkcionālu bezpilota lidaparātu ar ieroča funkciju.
UAV Harop / Harpy 2 izstādē
Haropam tika izstrādāts jauns planieris ar horizontālu asti uz priekšu, keels un citu spārnu. Ir mainījušās arī fizelāžas kontūras un vispārējie izmēri. Zem palielināta transportlīdzekļa deguna tika novietota žirostabilizēta platforma ar optoelektronisku izlūkošanas sistēmu. Astē, starp ķīļiem, parādījās motora pārsegs ar stūmēja dzenskrūvi. Lai iegūtu jaunas funkcijas, elektronika ir būtiski pārveidota. Planiera iekšpusē tika ievietots sprādzienbīstams lādiņš, kas svēra 23 kg.
"Harpy -2" garums tika samazināts līdz 2,5 m, bet spārnu platums tika palielināts līdz 3 m. Svars - 135 kg. Maksimālais ātrums palika tā priekšgājēja līmenī, bet diapazons palielinājās līdz 1000 km. Sakarā ar to tika nodrošinātas patruļas, kas ilga līdz 6 stundām. Palaišana tiek veikta no transportēšanas un palaišanas konteinera, izmantojot cietu propelenta dzinēju. Iekārtas atgriešana bāzē ir paredzēta pēc operatora pavēles. Kompleksa operators dronu varēja atsaukt pat niršanas laikā uz mērķi.
Harop testēšana sākās 2003. gadā, un dažus gadus vēlāk tā sāka darboties IDF. Izstrādātāju kompānija publicēja dažādus datus, taču pirmā publiskā ierīces demonstrēšana notika tikai 2009. gadā. Līdz tam laikam jau tika izpildīti trešo valstu pasūtījumi. Tādējādi Indija kļuva par pirmo ārvalstu pircēju. Pašlaik tas ir bruņots ar vairāk nekā simts bezpilota lidaparātiem, kas pārdēvēti par P-4.
Harona drona starts
2016. gada aprīļa sākumā notika pirmie IAI Harop kaujas izmantošanas gadījumi. Nākamajā situācijas pasliktināšanās laikā Kalnu Karabahā Azerbaidžānas armija izmantoja bezpilota lidaparātus, lai uzbruktu ienaidnieka transportam un stacionāriem mērķiem. Saskaņā ar zināmiem datiem nākamais veiksmīgais uzbrukums, izmantojot Harpy 2, notika pagājušā gada maijā. Ar šādas ierīces palīdzību IDF iznīcināja Sīrijas pretgaisa sistēmu Pantsir-S1. Jāatgādina, ka uzbrukuma laikā komplekss nedarbojās un tam nebija munīcijas.
IAI Harpy NG
2016. gadā Israel Aerospace Industries pirmo reizi prezentēja jaunu Harpy ģimenes projektu. Vienā no starptautiskajām izstādēm tika demonstrēti materiāli par Harpy NG (Jaunās paaudzes) loitering munīciju. Kā izriet no publicētajiem datiem, attīstības uzņēmums izgatavoja divu iepriekšējo lidmašīnu "hibrīdu" ar ierobežotām iespējām, bet ar pietiekami augstu veiktspēju.
Harpy NG tika uzbūvēts, pamatojoties uz lidmašīnas Harop UAV. Galvenā daļa vienību ir saglabāta, bet dažas ir noņemtas kā nevajadzīgas. Tātad fizelāžas deguna forma un aprīkojums ir mainījies. Produktam "NG" nav optoelektroniskās sistēmas, un galvas nodalījums tiek nodots pasīvam radara meklētājam. Elektrostacija paliek nemainīga, avionika ir pārveidota atbilstoši jaunajiem uzdevumiem. Maksimālā apvienošana ar iepriekšējo modeli ļāva saglabāt izmērus un svaru vienā līmenī.
Kamikadzes drons ir līdzeklis, lai apkarotu ienaidnieka radaru stacijas. Būtībā runa ir par vecāka Harpy produkta funkcionalitātes pārnešanu uz modernāku Harop platformu. Tas ļāva zināmā veidā uzlabot lidojuma veiktspēju un līdz ar to arī kaujas efektivitāti.
UAV IAI Harpy NG ar norādījumiem par radara starojuma avotiem
Saskaņā ar ziņojumiem, IAI Harpy NG transportlīdzekļi tiek ekspluatēti tikai Izraēlā. Nav informācijas par šādu sistēmu iegādi ārvalstīs. Pilnīgi iespējams, ka nākotnē “jaunā paaudze” atradīs ārvalstu klientus, galvenokārt starp valstīm, kuras jau ir apguvušas iepriekšējos ģimenes modeļus.
IAI Mini Harpy
Tikai pirms dažām dienām izstādē Aero India 2019 Izraēlas uzņēmums IAI pirmo reizi iepazīstināja ar jaunu Harpy ģimenes loitering munīciju. Nākamā attīstība tika nosaukta par Mini Harpy, atklājot galvenos projekta nosacījumus. Savu funkciju ziņā "Mini-Harpy" neatšķiras no tā priekšgājējiem. Tas izmanto jaunu gaisa kuģa korpusu un atjauninātu aprīkojumu. To izmantošanas dēļ bija iespējams ievērojami samazināt izstrādājuma izmērus un svaru.
Jaunais lidmašīnas korpuss ir veidots atbilstoši normālai aerodinamiskajai konfigurācijai, un tam ir liela pagarinājuma fizelāža ar gandrīz taisnstūra šķērsgriezumu. Transportlīdzekļa konusveida astes daļai ir piestiprināta L formas astes daļa. Iepriekš ir paredzēts taisna spārna uzstādīšana ar izciļņiem galos. Transportēšanas stāvoklī spārns ir novietots gar fizelāžu, izejot no TPK, tas tiek novietots darba stāvoklī. Dzinējsistēma atkal izmanto stūmējskrūvi.
Jaunajā projektā IAI apvienoja visus iepriekš izmantotos uzraudzības instrumentus. Mini Harpy ir aprīkots ar optoelektronisku vienību un elektronisku izlūkošanas sistēmu, kas ļauj identificēt un uzbrukt visiem mērķiem, ieskaitot ienaidnieka radaru. Vadība tiek veikta no operatora konsoles, bet daži uzdevumi ir uzticēti automatizācijai.
Jaunākais Mini Harpy - līdz šim 3D modeļa veidā no reklāmas
Kamikadzes drona garums un spārnu platums ir aptuveni 2. Palaišanas svars ir 45 kg. Kaujas slodze ir izgatavota sprādzienbīstamas formas lādiņa veidā, kas sver 8 kg. Ierīce spēj darboties līdz pat 100 km attālumā no operatora, degvielas padeve nodrošina loitering 2 stundas.
Precīzs Mini Hapry darba posms pašlaik nav zināms. Dažus pieņēmumus var izdarīt, pamatojoties uz faktu, ka līdz šim projekts ir jāreklamē, izmantojot videoklipu ar datorgrafiku un bez faktiskas filmēšanas. Jāatzīmē, ka projekta reklāma jau ir radījusi lielu troksni. Fakts ir tāds, ka viens no UAV mērķiem no video bija noteikts radars, kas bija aizdomīgi līdzīgs Krievijas pretgaisa raķešu sistēmas komponentam. Izlozētā "Mini-harpija" viegli tika galā ar šo mērķi, par ko viņa uzreiz no preses saņēma segvārdu "S-300 Killer".
Izstrādātāju kompānijas pārstāvji runā par jaunās loitering munīcijas augsto kaujas un komerciālo potenciālu. Tajā pašā laikā viņi vēl nemin reālus līgumus par šādu produktu piegādi. Iespējams, ka drons IAI Mini Harpy vēl nav gatavs piegādei, un tā radītāji tikai prezentē savu jauno attīstību potenciālajiem pircējiem, vēloties viņus ieinteresēt.
Liela ģimene
Līdz šim Israel Aerospace Industries ir izstrādājusi un starptautiskajā ieroču tirgū iepazīstinājusi ar četrām Harpy ģimenes loitering munīciju. Jāatzīmē, ka šī līnija nav vienīgā IAI produktu katalogā. Ir vairāki citi tās pašas klases jauninājumi, ar zināmām atšķirībām no "Harpies". Acīmredzot Izraēlas rūpniecība ar to neapstāsies un turpinās attīstīt ideju par kamikadzes bezpilota lidaparātiem.
"Mini-harpija" nokrīt mērķī
Lielu interesi rada Harpy ģimenes attīstības ceļi, kuru rezultātā izveidojās pašreizējais stāvoklis. Pirmais ģimenes paraugs pēc būtības bija īpašs antiradaru raķešu veids. Atšķirībā no citiem līdzīga mērķa produktiem IAI Harpy UAV varētu patrulēt šajā apgabalā un gaidīt, līdz parādīsies mērķis, un pēc tam tam uzbrukt. Nākotnē tika izstrādāta patrulēšanas ideja, parādījās pilnvērtīgas izlūkošanas un streiku sistēmas. Pēdējais ģimenes paraugs spēj veikt iepazīšanos ar dažādām metodēm. Tādējādi vairāku gadu desmitu laikā Harpy līnija ir gājusi garu ceļu un tagad ietver vairākus paraugus ar dažādām īpašībām un iespējām.
Vēl deviņdesmito gadu sākumā tirgū tika laists pirmais ģimenes produkts, un drīz parādījās ārvalstu pasūtījumi. Nākotnē ārvalstis ieguva arī jaunus ģimenes paraugus. Tagad IAI gaida pasūtījumus jauniem ieročiem.
Stabilais līgumu izskats un jauno pircēju interese parāda gan Izraēlas "Harpies", gan visa munīcijas novirzīšanas lielo komerciālo potenciālu. Fakti par veiksmīgu kamikadzes bezpilota lidaparātu izmantošanu cīņā izraisa potenciālo pircēju interesi - gan par Izraēlas produktiem, gan par citu valstu norisēm. Turklāt Harpy ģimene parāda komerciālas perspektīvas šādām sistēmām, kas noved pie ārvalstu projektu uzsākšanas.
Izraēla tiek uzskatīta par vienu no lobējošās munīcijas koncepcijas radītājiem, un tieši Izraēlas projekts IAI Harpy bija pirmais šāda veida produkts, kas sāka darboties un ienāca starptautiskajā tirgū. Israel Aerospace Industries turpina strādāt pie šīs tēmas un iepazīstina ar jauniem paraugiem, tostarp no Harpy ģimenes. Jaunākā šāda veida attīstība pirmo reizi tika parādīta tikai pirms dažām dienām.
