Kurš spāņu bruņumašīnu paraugs šajos gados bija vismasīvākais? Šī ir bruņu automašīna "Bilbao", kas tika nosaukta Basku zemes pilsētas vārdā, kur atradās rūpnīca, kas to ražoja. Tas 1932. gadā sāka darboties kopā ar karabinieri, bet spāņiem četru gadu laikā izdevās saražot tikai 48 transportlīdzekļus. Par visu armiju! Tos izmantoja gan nacionālisti, gan republikāņi, un tik intensīvi, ka līdz kara beigām izdzīvoja tikai septiņas automašīnas, bet pārējās tika nogalinātas kaujās, un līdz mūsdienām ir saglabājusies tikai viena šāda bruņumašīna. Pēc konstrukcijas tā bija ārkārtīgi primitīva mašīna: kārbas formas virsbūve, kas novietota uz Ford 8 mod šasijas. 1930. gads, ar cilindrisku tornīti, ar 7 mm kājnieku ložmetēju Hotchkiss, kā arī pieci šāvēji iekšpusē, kuri varēja izšaut caur personīgajiem ieročiem sānos.
Bruņu automašīna "Bilbao".
Pateicoties padomju inženieru Nikolaja Alimova un Aleksandra Vorobjova palīdzībai, spāņi varēja izveidot savu bruņumašīnu UNL-35 vai "Union Naval de Levante T-35" ražošanu, kas arī nosaukta rūpnīcas vārdā, kur sākās to ražošana. 1937. gada janvāris. Dažiem transportlīdzekļiem bija šasija no kravas automašīnas Chevrolet-1937, bet citiem-no padomju ZIS-5, tāpēc tie atšķīrās gan pēc izmēra, gan pēc jaudas rezerves un ātruma. Bet viņu bruņojums un bruņas bija vienādas: lai gan republikāņi uz tiem uzstādīja divus 7,62 mm Napo ložmetējus, un nacionālisti deva priekšroku vācu Dreise MG-13. Tie tika izmantoti Madrides frontē un citās vietās, nacionālistiem ļoti patika un kļuva par viņiem ļoti vērtīgu trofeju. Un par to, kā viņi tos novērtēja, liecina fakts, ka viņi bija Spānijas armijā līdz 1956. gadam.
UNL-35
Tie BA, kas tika izgatavoti uz "Chevrolet" SD šasijas, kurai bija trīs asu pamatne, tika apzīmēti kā ACC-1937-"Chevrolet ložmetējs un lielgabalu transportlīdzeklis", lai gan sākotnēji tā bruņojums bija tikai ložmetējs. Topošais ģenerālis Pavlovs uzstāja aizstāt torņus ar ložmetējiem ar lielgabaliem, ar 37 mm Puteaux lielgabaliem no tankiem FT-17. Visi no tiem tika aktīvi izmantoti cīņās un galu galā nonāca nacionālistu rokās. Viņi uzskatīja ACC-1937 neapbruņotu, uzlika tam ložmetējus MG-13 Dreise un dažās mašīnās … torņus ar BA-6, T-26 un BT-5, kurus nevarēja atjaunot! Šīs mašīnas bija ļoti līdzīgas BA-Z / BA-6, taču tuvplānā, ka tās nebija tās, tas bija pamanāms. Francijā kopā ar atkāpšanās republikas vienībām iebrauca divi ACC-1937 transportlīdzekļi. 1940. gadā viņi bija vāciešu rokās, un viņi, pirmkārt, deva viņiem vārdus "Jaguar" un "Leopard", otrkārt, … nosūtīja viņus karot uz Krieviju! Leopardam tornī bija 37 mm lielgabals, bet tad tas tika noņemts, ložmetēju atstājot aiz vairoga. Tos izmantoja pret partizāniem, un ir informācija, ka galu galā tos sagūstīja mūsu pašu vienības!
UNL-35 (projekcija)
Atsevišķa nodaļa spāņu eposā ir bruņumašīnas, kas izgatavotas ar spāņu strādnieku rokām, un tās tur izgatavoja visi un visi. Gandrīz katrā pilsētā vai pat nelielā ciematā tika uzskatīts, ka ir jābūt bruņumašīnai. Ir kravas automašīnas šasija, ir lokšņu bruņas, ir "dzelzs katls" - tas nozīmē, ka mēs izgatavojam savu bruņumašīnu. Lai arī cik spāņu vēsturnieki mēģinātu tos visus saskaitīt, viņiem neizdevās, kā arī tos klasificēt. Ir bruņumašīnas, kas izskatās kā "šķūnis uz riteņiem", savukārt dažās fotogrāfijās mēs redzam BA ar kupola formas tornīti un pat ar torņiem, kas ņemti no T-26 un BT-5 tankiem.
Tanka T-26 nacionālisti ar pretgaisa automātu.
Interesanti, ka nacionālisti kopumā bija skeptiski par improvizētiem BA, taču viņi tos joprojām izmantoja. Tātad, uz "Ford Times" 7V šasijas viņi izlaida BA, ko izmantoja kā pašgājēju javu. Uz tā esošais 81 mm java atradās bruņotā korpusā, turklāt tam bija bruņu pārsegs un kabīne. Varēja uzstādīt arī ložmetēju, un, ja no tā tika noņemta java, tad automašīnā tika transportēti karavīri. Tiek uzskatīts, ka šādi BA cīņās ir strādājuši labi.
Visvairāk, iespējams, briesmīgie "tiznaos".
Spāņi visus šos BA nosauca par "tiznaos" - "pelēkiem", un, spriežot pēc fotogrāfijas, daudzi bija patiešām pelēki, bet citi tika krāsoti ar neiedomājamu maskēšanos. Fakts ir tāds, ka bija 1929. gada instrukcija, saskaņā ar kuru visas bruņumašīnas Spānijas armijā bija jākrāso "artilērijas pelēkā" vai vidēji pelēkā krāsā. Bet spāņi vācu tankus sauca par "Negrilos" (melni), kas skaidri norāda, ka salīdzinājumā ar gaišo spāņu krāsu tie bija daudz tumšāki.
Plankumaini "tiznaos".
"Bilbao" bija arī "tiznaos", jo tika krāsots tādā pašā veidā. Tad viņi tam nepievērsa uzmanību, taču jāatzīmē, ka daudziem pašmāju BA uz bruņām bija arī dažādi uzraksti un dažādu sindicistu organizāciju - UHP, UGT, CNT, FAI - nosaukumu saīsinājumi, kuriem to radītāji piederēja. Ja uz vienas automašīnas bija vairāki, tad tas liecināja par viņu "vienotību" šī bruņumašīnas būvēšanas laikā. Ķēdes, kas piestiprinātas pie bruņu plāksnēm pie riteņiem, kļuva par oriģinālu risinājumu, lai aizsargātu riepas no lodēm un šrapneļiem, kur tās nebija pārklātas ar bruņām. Vēlāk izraēlieši ar tādām pašām ķēdēm aizsargās savu tanku "Merkava" no RPG granātām.
"Tiznaos" uz traktora bāzes.
Jāatzīmē, ka tankus un bruņumašīnas Spānijā iznīcināja tādi primitīvi ieroči kā benzīna pudeles, itāļu tanketes un vācu Pz. Tas prasmīgi grauj slavenos "dinamiterus" (dinamītu), kuriem viņi izmantoja dinamīta iepakojumus un maisus., kurā bija daudz spāņu kalnraču. Bet galvenos bojājumus bruņumašīnām Spānijā radīja artilērija. Tieši Spānijā pirmo reizi tika izmantots 88 mm pretgaisa lielgabals RAK-36 (kas tur parādījās jau 1936. gada oktobrī) un turklāt daudz dažādu kalibru lielgabalu no dažādām pasaules valstīm: 70 mm. tur bija arī Šneidera M. kalnu lielgabali 1908, 75 mm Krupp lielgabali M. 1896, 65 mm kalnu haubices M. 1913 Itālijas ražošana, un tie tika nosūtīti uz Spāniju 248 gab.
Starp visefektīvākajiem ir padomju un vācu prettanku lielgabali ar kalibru 45 un 37 mm. Itāļi kā prettanku lielgabalu izmantoja 47 mm kājnieku lielgabalu Breda M-35, un paši spāņi ar 40 mm izmantoja arī kājnieku lielgabalu "Ramirez de Arellano" mod. 1933. gads. 1917. gada modeļa automātiskie lielgabali Bofors un McLean 37 mm tika izmantoti arī Spānijā, tāpēc prettanku ieroču arsenāls Spānijas pilsoņu karā bija diezgan plašs.
65 mm kalnu haubice netālu no Gvadalaharas.
Visiem šiem lielgabaliem bija bruņas caurduršanas lādiņi, bet tikai vācu un padomju prettanku lielgabali ar 37 un 45 mm kalibru un Bofors lielgabals bija patiesi prettanki. To mazais izmērs ļāva tos viegli maskēt, lai viņi varētu trāpīt ienaidnieka tankiem ilgi pirms to pamanīšanas.
Turklāt 37 mm un 45 mm lielgabalu čaumalu čaumalu iznīcinošais spēks uz tvertnēm ietekmēja burtiski uzreiz, bet … un tas ir apbrīnojamākais, nez kāpēc visa Spānijas kara laikā nekas netika darīts. stiprini tanku bruņas! Var pieņemt, ka bija grūti, teiksim, uzvilkt papildu bruņas tankiem, kas tika piegādāti no PSRS, jo tie bija sērijveida transportlīdzekļi, bet … kas liedza jums par to parūpēties uz vietas? Galu galā, spāņi atrada bruņas savam mājās gatavotajam BA! Spānijas rūpnīcas varēja ražot 5, 8 un 12 mm bruņas, kuru loksnes varēja palielināt bruņas līdz 25 (13 + 12), 33 (8 + 12 + 13) un pat 55 mm (8 + 12 + 13) + 12)? Vēlāk BT-5 šādā veidā tika bruņoti Lielā Tēvijas kara laikā Odesā un pat aplenktajā Ļeņingradā. Un kas jums liedza to pašu darīt aplenktajā Madridē, Barselonā vai tajā pašā Valensijā? Nu, sliktākajā gadījumā bija iespējams "rezervēt" tvertnes ar smilšu maisiem. Amerikāņi nevilcinājās izmantot šādas bruņas Šermana tankiem. Bet nevienā no šo gadu fotogrāfijām mēs neredzam nevienu tanku ar papildu bruņām. Kas tas ir, stulbums, parasta neuzmanība vai kas cits, protams, tagad to nav iespējams pateikt.
Vienīgais tanku pārveidošanas piemērs Spānijā ir uzstādīšana uz dažiem vācu Pz. Ir no 20 mm ātras uguns Breda lielgabala, kas tika aizstāts ar ložmetējiem, kas bija neefektīvi pret tankiem. Tajā pašā laikā tornis tika papildināts ar bruņu plāksni, kas izliekta pēc formas, palielinot tā augstumu un izmērus, tomēr arī uz tiem netika uzstādītas papildu bruņas.
Netika mēģināts stiprināt itāļu tanku bruņojumu. Visticamāk, bija koaksiālie ložmetēji Fiat-14 vai 35 kalibra 8 mm, kā arī pneimatiskais liesmu metējs ar 125 litru degvielas padevi (25% benzīna un 75% gāzeļļas) ar šaušanas diapazonu tikai 50–60 m. uzskatīja par diezgan pietiekamiem ieročiem līdz kara beigām!
DAŽI SECINĀJUMI
Spānijas pilsoņu karš 1936. – 1939. Gadā, kas beidzās ar nacionālistu uzvaru, trīsdesmitajos gados kļuva par notikumu Eiropā. Mūsu valstī Franko režīms, kas tur tika izveidots, daudzus gadus tika nosodīts ļoti prasmīgi, bet tikai ar laiku viņi sāka pamanīt faktu, ka Franko spēja vadīt savu valsti tā, lai Hitlers un Musolīni nevarētu vilkties. pasaules karā, bet arī Rietumu demokrātijas to uzskatīja par pieņemamu līdz viņa nāvei. Taču militārajā jomā Spānija vairs nav spēlējusi nekādu lomu.
Republikāņu armijas un padomju T-26 karavīri.
Runājot par secinājumiem, ko izdarījuši militārie eksperti no dažādām pasaules valstīm, tie bija ļoti interesanti. Tādējādi vācu ģenerāļi * pilnībā ticēja savu militāro doktrīnu un jaunā militārā aprīkojuma pārākumam. Galu galā viņi pat uzsāka karu pret PSRS ar to pašu RAK-36 37 mm kalibru, kas Spānijā labi tika galā ar T-26 un BT-5, bet pret T-34 un KV tas bija atklāti vājš. Vācieši palielināja savu tanku frontālās bruņas biezumu līdz 30 mm, kas deva viņiem aizsardzību pret 45 mm apvalkiem tiešā šāviena attālumā, tas ir, viņiem bija … skaidrs "reibonis ar panākumiem". Atsevišķus tehniskus trūkumus, pēc Vācijas militāro iestāžu domām, kuri pētīja Spānijas kara pieredzi, vajadzēja kompensēt ar vācu ģenerāļu izcilo taktiku un karavīru disciplīnu.
Bet PSRS republikāņu sakāve izraisīja acīmredzamu šoku, kura dēļ tie, kas par saviem novērojumiem ziņoja “augšup”, pirmkārt, uzsvēra tehnoloģiju trūkumus un tikai pēc tam runāja par nepareiziem aprēķiniem komandā. Tieši šeit tika nosūtīti uzdevumi dizaineriem šādām biezu bruņu tvertnēm, lai nekādi čaumalas nevarētu viņiem trāpīt, lai pat visnepiemērotākās komandas gadījumā viņi varētu uzvarēt uz savas izcilās jaudas rēķina. Bet tas arī kļuva par iemeslu kautrībai, izvēloties prettanku aizsardzības artilērijas kalibrus, tāpēc pat ar baumām par vācu tankiem ar 100 mm bruņām pietika, lai diezgan veiksmīgos "marakus" izņemtu no ekspluatācijas. Staļina vadība saprata, ka Krievijas izšķirošā priekšrocība vienmēr ir bijuši tās patiesi neizsmeļamie cilvēkresursi. Līdz ar to acīmredzamais secinājums - nodot visus tankus kājniekiem un izformēt lielas mehanizētās vienības. Milzīga tanku masa, kas slaucīja prom visus ienaidniekus savā ceļā, kājnieki kustējās aiz viņiem - tas bija tas, kam vajadzēja nest uzvaru gaidāmajā karā. Militārā personāla piedāvājums bija atkarīgs no daudziem iemesliem **.
Interesantākais ir tas, ka galu galā viss izvērtās tieši tā, un palika uzskats par tanku kā kaujas transportlīdzekli, kas spēj cīnīties ar jebkuru apkalpi un ar jebkuru komandu (skaidrs, ka tas nekad nav bijis oficiāli). diezgan ilgu laiku. Par ko padomju publikācijas rakstīja pat 1988. gadā ***.
* Jau atgriezies Vācijā, fon Toma vairākkārt teica un rakstīja, ka Spānija Vācijai ir tas pats “Eiropas alksnis”, tas ir, viņš tieši norādīja uz ieroču izmēģinājumu poligonu, kas atrodas Anglijā.
** Labs piemērs lidotāju "dzīves" organizēšanai frankoistu vidū ir Ziemeļu frontē karojošā pilota M. Ansaldo ikdiena, kas sniegta Hjū Tomasa monogrāfijā: 8.30 - viņam brokastis ieskautas no viņa ģimenes; 9.30 - ierodas savā vienībā, tad lidojums uz republikāņu pozīciju bombardēšanu; 11.00 - viņš atpūšas - spēlē golfu Lācartā; 12.30 - pēc tam peldēšanās un sauļošanās pludmalē Ondarreto; 1.30 pusdienas - alus ar vieglu uzkodu kafejnīcā; 2.00 - otrās pusdienas mājās; 3.00 - siesta (spāņiem tas ir svēts!): 4.00 - atkārtota kaujas misija: 6.30 - kino; 9.00 - tagad bārā ir arī aperitīvs ar labu skotu viskiju: 10.15 - diena beidzot noslēdzas ar pilotu vakariņām restorānā "Nikolajs" ar militārām dziesmām korī, ko sasilda "cīņas" vīna tvaiki brālība "un vispārējs entuziasms pie klātā galda … jūs varat cīnīties, vai ne?
*** V. Šļikovs. ARMOR KREPKA (Tvertnes asimetrija un reāla drošība). INTERNATIONAL LIFE, Nr. 11, 1988. S. 39-52.
LITERATŪRA
1. Hjū Tomass. Spānijas pilsoņu karš. Pingvīnu grāmatas. 1990, 1115. lpp.
2. Havjers de Mazarrasa. Blindados en Espana. La Guerra civil 1936.-1939. Quiron ediciones. 1991. S. 106.
3. Blondabos ar Carros de Combate espanoles (1906-1939). Defensa. Nr. 45.1996, 64. lpp.
4. Artemio Mortera Perez. Los Carros de Combate “Trubia” (1925-1939). Quiron ediciones. 1994. S. 71.
5. Patriks Tērnbuls. Spānijas pilsoņu karš 1936.-1939. Osprey. 1995. S. 40.
6. Kens Bredlijs. Starptautiskās brigādes Spānijā 1936.-1939. Osprey 1994, 63. lpp.
