Pirms dažām dienām Baltkrievijas galvaspilsētā noslēdzās starptautiskā ieroču un militārā aprīkojuma izstāde MILEX-2017. Šis pasākums kļuva par platformu, lai demonstrētu Baltkrievijas aizsardzības nozares jauno notikumu masu. Kopā ar pilnvērtīgiem sērijas vai prototipiem izstāžu paviljonos bija daudzsološu tehnoloģiju maketi, kas vēl ir izstrādes stadijā. Jo īpaši mēroga modeļa veidā tika demonstrēta daudzsološas pretgaisa raķešu sistēmas koncepcija, kas paredzēta tās klases novecojušo sistēmu aizstāšanai.
Daudzsološu projektu piedāvā privāts baltkrievu uzņēmums NP LLC "OKB TSP" (Minska). Šī organizācija tika dibināta pagājušās desmitgades sākumā un nodarbojas ar dažādu aizsardzības un divējāda lietojuma ierīču un ierīču izstrādi. Arī dizaina birojs ir pazīstams ar mēģinājumiem modernizēt esošos militārā aprīkojuma modeļus. Jo īpaši agrāk tas militāri tehniskajās izstādēs vairākkārt ir parādījis pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu Buk-MB, kas modernizēta pēc sava dizaina, un vēlāk pat saņēmusi pasūtījumu šādas iekārtas sērijveida ražošanai. Acīmredzot, izmantojot esošo pieredzi, tika izveidots daudzsološā kompleksa kopējais izskats.
Pretgaisa aizsardzības sistēmas izkārtojums kaujas stāvoklī
Saskaņā ar pieejamajiem datiem, līdz šim TSP biroja speciālisti ir veidojuši tikai projekta vispārējos aspektus un apzinājuši topošā kaujas transportlīdzekļa galvenās tehniskās īpašības. Turklāt ir izveidotas prasības atsevišķiem kompleksa elementiem. Tajā pašā laikā pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas daudzsološais dizains vēl nav iznācis no konceptuālās stadijas, tāpēc to vēl nevar īstenot metālā un pārbaudīt izmēģinājuma vietā. Neskatoties uz to, attīstības organizācija jau ir veikusi maketu par pašgājēju pretgaisa kompleksu un parādīja to nesenā izstādē.
Interesanti, ka koncepcijas projekts ir tik agrīnā stadijā, ka tam pat nav sava nosaukuma. Pat oficiālos ziņojumos tā tiek dēvēta vienkārši par vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu.
Tiek ziņots, ka uzņēmums "OKB TSP" uzsāka darbu pie jauna projekta pēc iniciatīvas un bez vietējo vai ārvalstu bruņoto spēku pasūtījuma. Neskatoties uz to, aptuvenie dizaina pabeigšanas datumi jau ir noteikti. Programmas pirmos posmus plānots pabeigt 3-5 gadu laikā. Iespējams, pēc tam projektu var piedāvāt klientiem, kā rezultātā var parādīties prototipi un nākotnē sērijveida aprīkojums.
Pašreizējā darba mērķis ir veidot vispārēju izskatu un prasības daudzsološai pretgaisa raķešu sistēmai, kas pārskatāmā nākotnē var aizstāt novecojušas sistēmas. Galvenie kandidāti nomaiņai ar daudzsološa kompleksa palīdzību ir Buku ģimenes militārās pretgaisa aizsardzības sistēmas. Šīs ģimenes kompleksu vecās modifikācijas vairs pilnībā neatbilst tā laika prasībām, un šīs problēmas risinājums var būt pilnīgi jaunas pretgaisa sistēmas izveidošana.
Tiek ziņots, ka daudzsološas pretgaisa aizsardzības sistēmas ietvaros tiek piedāvāts izmantot dažas esošu tipu vienības un mezglus. Interesanti, ka šie komponenti iepriekš tika izstrādāti, veidojot Buk kompleksa modernizācijas projektu. Tādējādi var nodrošināt noteiktu nepārtrauktību tehniskā izskata un pamatfunkciju ziņā. Tomēr tajā pašā laikā jaunā koncepcija piedāvā izmantot vairākas viena vai cita veida idejas, ļaujot mainīt īpašības un iespējas salīdzinājumā ar esošajām pretgaisa aizsardzības sistēmām.
Jaunais projekts, kuram vēl nav nosaukuma, piedāvā būvēt pašgājēju kaujas transportlīdzekli, kurā ir viss nepieciešamais elektroniskais aprīkojums un raķešu palaišanas iekārta. Ar šādu vienību sastāvu komplekss varēs veikt uzticētos uzdevumus un iznīcināt gaisa mērķus. Turklāt ir iespējams mijiedarboties ar citām iekārtām, kurās ir viens vai otrs noteikšanas līdzeklis.
Ceļojuma stāvoklis
Iespējams, Baltkrievijas aizsardzības dizaina birojs, veidojot jaunās pretgaisa aizsardzības sistēmas izskatu, ņēma vērā pašmāju rūpniecības iespējas, tāpēc par kaujas transportlīdzekļa pamatu tiek piedāvāta riteņu šasija. Nesenā izstādē parādītais pretgaisa kompleksa modelis tika "uzbūvēts", pamatojoties uz četru asu pilnpiedziņas riteņu šasiju. Baltkrievijas uzņēmumi ražo vairākus šādu iekārtu paraugus, no kuriem vienu var izmantot jaunā projektā. Turklāt var sagaidīt, ka, parādoties jaunai šasijai ar nepieciešamajām īpašībām, pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas projekts var saņemt atbilstošas izmaiņas.
Jāatzīmē, ka parādītā modeļa īpašajai transportlīdzekļa šasijai ir minimāla līdzība ar esošajiem ražošanas modeļiem. Piemēram, tajā bija futūristisks kabīne. Spriežot pēc kabīnes izmēra, esošajā apjomā, kas izgatavots lielas priekšējās pārkares veidā, bija iespējams izvietot ne tikai vadītāja darba vietu, bet arī operatora konsoles ar visām nepieciešamajām ierīcēm. Iespējams, aiz kabīnes vajadzētu būt motora nodalījumam. Šī vienošanās ļāva atbrīvot šasijas kravas platformu radara aprīkojuma un palaišanas iekārtas uzstādīšanai.
Uz šasijas kravas laukuma, kam raksturīgs liels garums, plānots novietot platformu ar lieliem sānu apvalkiem. Kaujas transportlīdzekļa transportēšanas stāvoklī sānu kārbu veidotajam tilpumam jāatbilst palaišanas ierīcei. Sānu aizmugurējā daļā ir paredzēti izvirzīti elementi, kas nepieciešami radara iekārtas aizsardzībai.
Viena no interesantākajām OKB "TSP" koncepcijas iezīmēm ir mērķa izsekošanas radara izmantošana ar neparastu antenas izvietojumu. Projekta autori ierosināja pacelt radara antenu lielā augstumā virs zemes, kas ļauj zināmā mērā uzlabot tās tehniskās īpašības. Lai paceltu antenu darba augstumā, tiek izmantota īpaša interesanta dizaina ierīce.
Tieši aiz kabīnes un dzinēja nodalījuma tiek piedāvāts uzstādīt šarnīra stiprinājumu kārbas rāmim ar lielu logu centrā. Pretējam rāmja elementam jābūt aprīkotam ar rotējošu balstu antenas stiprināšanai. Transportēšanas stāvoklī antenas rāmis jānovieto gar korpusu. Šajā gadījumā rāmja centrālais logs atrodas virs korpusa iekšējā tilpuma. Tiek piedāvāts izvietot vienu no kaujas transportlīdzekļa galvenajām vienībām pieejamā vietā. Kad balsts ir uzlikts, radara antenas korpuss atrodas starp korpusa sānu aizmugurējiem elementiem.
Projekts paredz izmantot palaišanas iekārtu sešām vadāmām raķetēm. Raķetes tiek piedāvātas transportēt transporta un palaišanas konteineros. Ar vairāku skavu palīdzību seši konteineri tiek salikti vienā iepakojumā; divās horizontālās trīs raķešu rindās. TPK pakete jāuzstāda uz pacelšanas strēles, kas nepieciešama, lai raķetes pirms palaišanas pārvērstu vertikālā stāvoklī. Transportēšanas stāvoklī konteineru pakete ir sakrauta uz kravas platformas, un to aizsargā sānu kastes, kā arī radara antenas rāmis.
Antenas un palaišanas ierīces pacelšana
Nav precīzas informācijas par izmantošanai piedāvātajām raķetēm un to īpašībām. Līdz ar to pašlaik vēl nav zināmas izstrādātā kompleksa galvenās īpašības. Tiek apgalvots, ka daudzsološā pretgaisa aizsardzības sistēma attieksies uz vidēja darbības rādiusa sistēmām. No tā izriet, ka viņš varēs trāpīt mērķos attālumā no 30 līdz 100 km. Ir arī informācija par izstrādātāju nodomu izmantot dažas savas produkcijas raķetes.
Var pieņemt, ka Buku ģimenes munīcija, ieskaitot to, kas aizgūta no kompleksa Buk-MB, tiks izmantota kā pamats daudzsološai raķetei. Var rasties arī zināmas šaubas, kas tieši saistītas ar Baltkrievijas nespēju ražot šādus produktus. Baltkrievijas uzņēmumi nevar ražot visas raķešu ieroču sastāvdaļas. Citas svarīgas sistēmas iezīmes, kas tieši saistītas ar raķetēm un to izmantošanu, piemēram, mērķa kanālu skaits utt. arī vēl nav precizēti.
Piedāvātā izskata vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēma, kas būvēta uz riteņu šasijas bāzes, varēs izmantot lielceļus vai pārvietoties bezceļa apstākļos. Tajā pašā laikā viņš varēs ātri iziet uz noteiktu teritoriju vai pavadīt karaspēku gājienā vai koncentrēšanās vietās. Baltkrievijas ražošanas esošās vai paredzamās īpašās šasijas izmantošana ļaus iegūt pietiekami augstas mobilitātes īpašības.
Jāatzīmē, ka izskata galvenās iezīmes neļaus jaunajai pretgaisa aizsardzības sistēmai kustoties kustēties. Pirms uzbrukuma mērķim aprēķins būs jāpārtrauc un pēc tam paceliet antenu un palaišanas ierīci vertikālā stāvoklī. Tikai pēc tam kaujas transportlīdzeklis varēs paņemt mērķi pavadīt un tam uzbrukt. Šādas iezīmes ir raksturīgas daudzām mūsdienu pretgaisa sistēmām, taču noteiktās situācijās tās var izraisīt visnopietnākās sekas.
Saistībā ar daudzsološu pretgaisa raķešu sistēmas koncepcijas dizainu jāatgādina TSP projektēšanas biroja iepriekšējā attīstība. Pagājušās desmitgades vidū tika izveidots projekts, lai modernizētu esošās Buk-M1 tipa sistēmas ar nosaukumu Buk-MB. Projekts ietvēra esošā kaujas transportlīdzekļa kapitālo remontu, vienlaikus nomainot vairākas vienības un sistēmas. Nodrošina lielāko daļu elektronisko komponentu nomaiņu. Lai vienkāršotu ražošanu un turpmāko darbību, tika izmantotas mūsu pašu Baltkrievijas ražošanas sistēmas.
Buk-MB modernizācijas programmas ietvaros bija jāizstrādā vairāk nekā simts dažādu komponentu un mezglu. Kā minēts, tie visi tiek ražoti Baltkrievijā, izmantojot modernu elementu bāzi. Turklāt jaunais aprīkojums pilnībā atbilda mūsdienu prasībām. Tomēr galvenās iezīmes kopumā palika pamata modeļa kompleksa līmenī. Buk-MB projekts arī ierosināja apstrādāt pretgaisa akumulatora sastāvu. Jo īpaši standarta pašgājēju radaru 9S18M1 aizstāja ar jaunu 80K6M transportlīdzekli, kura pamatā ir riteņu šasija.
Komplekss ir gatavs šaušanai
Tika ziņots, ka katram no Buk-MB pašgājējiem nesējraķetēm, kas aprīkots ar savu izsekošanas un vadības radaru, ir tikai viens mērķa kanāls. Tika ierosināts pretgaisa kompleksa personālā iekļaut sešus šādus transportlīdzekļus, kas ļāva vienlaikus uzbrukt līdz sešiem mērķiem. Sešu mērķa kanālu klātbūtne tika uzskatīta par atbilstošu mūsdienu prasību un pietiekamu, lai atvairītu ienaidnieka gaisa triecienu.
Līdz šim pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Buk-MB ir nogādāta sērijveida ražošanā un piegādē klientiem. Šādu iekārtu izstrādātājiem un ražotājiem izdevās ieinteresēt ārvalstis. Tātad 2013. gada jūnijā Azerbaidžānas bruņotie spēki demonstrēja savas jaunās pretgaisa aizsardzības sistēmas.
Jaunākajos ziņojumos ir minēts, ka jaunajā koncepcijas projektā tiek izmantotas atsevišķas vienības, kuras jau ir izturējušas nepieciešamos testus un tiek piegādātas sērijveidā projekta Buk-MB ietvaros. Tādējādi dažām vienībām daudzsološais komplekss tiks apvienots ar esošo. Iespējams, ka šī funkcija cita starpā novedīs pie līdzīgām īpašībām un iespējām.
Līdz šim NP OOO OKB TSP ir izdevies izveidot tikai daudzsološas vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēmas vispārējo koncepciju un noteikt dažas tās nākotnes izskata galvenās iezīmes. Šajā sakarā lielākā daļa tehniska rakstura detaļu ne tikai netika atklātas, bet, acīmredzot, pat vēl nav noteiktas. Visām šīm niansēm būs jāparādās nākotnē, attīstoties esošajām idejām un gatavojoties pilnvērtīgiem projektēšanas darbiem.
Jaunas pretgaisa aizsardzības sistēmas projekts tiek izstrādāts uz iniciatīvas pamata, kam var būt saprotamas sekas, kā arī novest pie negatīviem rezultātiem. Tiek teikts, ka iesāktā darba pabeigšana prasīs vairākus gadus. Neskatoties uz to, projekta turpmākai attīstībai ir nepieciešams potenciālais klients. Ja tas tiks atrasts, projektēšanas organizācijai būs iespēja ne tikai turpināt darbu, bet arī izveidot eksperimentālu tehniku. Pretējā gadījumā komplekss riskē palikt sākuma stadijā un izstādes modeļu veidā.
Gan daudzsološās pretgaisa aizsardzības sistēmas izkārtojums, gan citi nesenās Minskas izstādes MILEX-2017 eksponāti skaidri parāda Baltkrievijas rūpniecības vēlmi strādāt pie esošo un daudzsološo sistēmu izstrādes. Daži sākotnējie projekti jau ir devuši dažus rezultātus, bet citi vēl ir ļoti agrīnā stadijā. Laiks rādīs, vai jaunais koncepcijas projekts nesīs reālus rezultātus vai paliks bez klientu uzraudzības. Tomēr šobrīd tas izskatās interesanti, un tāpēc tam var būt zināmas iespējas tikt attīstītam.
