Vairākas ārvalstis ir bruņotas ar vairākām sauszemes pretgaisa raķešu sistēmām, kas veidotas, izmantojot vadāmās gaiss-gaiss raķetes. Šai pieejai pretgaisa aizsardzības sistēmu projektēšanā ir dažas priekšrocības, un tāpēc tās popularitāte ir ierobežota. Paredzamā nākotnē šajā kategorijā var parādīties jauns SAM projekts. Polijas un Ukrainas rūpniecība nesen atklāja savus pašreizējos plānus par daudzsološas pretgaisa aizsardzības sistēmas izveidi, kuras pamatā ir raķete R-27.
Janvāra sākumā Polijā notika regulāra zinātniska un praktiska konference, kas veltīta valsts pretgaisa aizsardzības veidošanas un attīstības problēmām. Šī pasākuma laikā tika izteikti dažādi paziņojumi, tostarp viens ļoti interesants paziņojums. Tas pirmo reizi tika paziņots par iespēju izstrādāt jaunu vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmu, izmantojot maksimāli iespējamo gatavo sastāvdaļu skaitu.
Iespējamā jaunās pretgaisa aizsardzības sistēmas palaišanas parādīšanās. Zīmējums ar WB Electronics
Polijas privātā uzņēmuma WB Electronics oficiālais pārstāvis pastāstīja par izstrādei plānoto projektu. Uzņēmums gatavojas sadarboties ar Ukrainas valsts organizāciju "Ukroboronprom". Viņiem būs jāizstrādā jauni kompleksa elementi, kā arī jāpielāgo esošās vienības.
Jāatzīmē, ka WB Electronics un Ukroboronprom jau ir pieredze sadarbībā, un daži no kopējiem sasniegumiem jau ir demonstrēti izstādēs. Turklāt ideja izveidot pretgaisa aizsardzības sistēmu, kuras pamatā būtu lidmašīnas raķete, nav jauna. Vēl 2017. gadā Ukrainas puse ierosināja poļu kolēģiem apvienot spēkus un izveidot līdzīgu sistēmu ar nosaukumu R-27 ADS, taču tad ideja palika bez attīstības. Tagad koncepciju var novest vismaz tehniskā dizaina stadijā.
WB Electronics un Ukroboronprom priekšlikums paredz mobilās vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēmas izstrādi un ražošanu. Šīs sistēmas uguns spēks tiek uzskatīts par daudzsološu vadāmu raķeti, kuras pamatā ir R-27 gaiss-gaiss klases produkts. Tiek apgalvots, ka padomju laikā izstrādātās vecās raķetes izstrādes un komponentu izmantošana dos noteiktas priekšrocības. Pirmkārt, kļūst iespējams izmantot gatavus komponentus, kas nav jāattīsta no nulles.
Interesanti, ka daudzsološam projektam, lai gan tas pastāv tikai tehniskā piedāvājuma līmenī, joprojām nav oficiāla nosaukuma. Tomēr tās autori jau ir pieņēmuši lēmumu par jaunās tehnoloģijas darbības jomu. Vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmu tiek piedāvāts izmantot pretgaisa aizsardzībā, lai gan tā izmantošana militārās pretgaisa aizsardzības jomā nav izslēgta. Komplekss varēs aizsargāt svarīgus objektus no gaisa uzbrukumiem, izmantojot lidmašīnas, helikopterus, spārnotās raķetes un dažādus lidaparātu ieročus.
Polijas uzņēmums paziņoja zināmu informāciju par turpmāko projektu, kā arī publicēja attēlu, kurā parādīts daudzsološās pretgaisa aizsardzības sistēmas šķietamais izskats. Jāatzīmē, ka attēlā bija tikai pašgājējs palaidējs un tā munīcija. Citu pretgaisa sistēmas sastāvdaļu izskats, kam obligāti jābūt tās sastāvā, joprojām nav zināms. Tomēr šajā kontekstā var izdarīt diezgan ticamas prognozes.
Kā pamats pašgājējai nesējraķetei (un, iespējams, arī citām kompleksa telpām), tiek apsvērta poļu ražošanas visu riteņu piedziņas trīs asu automobiļu šasija Jelcz 662D. Šīs mašīnas ir aprīkotas ar 316 kW (425 ZS) Iveco FPT Cursor 10 Euro III dīzeļdzinēju pie 2100 apgriezieniem minūtē. Šasijas pašmasa var sasniegt 14 tonnas, kravnesība ir 11 tonnas. Šosejā tiek nodrošināts paātrinājums līdz 85 km / h. Šasija ļauj braukt bezceļa apstākļos.
Attiecībā uz pašgājēju nesējraķeti uz pamatnes šasijas tiek ierosināts uzstādīt atbilstošu speciāla aprīkojuma komplektu. Standarta kabīnē ar kabīnes konfigurāciju ir jāizvieto citu sistēmu vadības ierīces. Šasijas kravas platforma ir paredzēta pacelšanas paketes uzstādīšanai ar vadotnēm raķetēm, kurai ir hidrauliskās piedziņas. Kā parādīts, nesējraķetes munīcija ir 12 raķetes. Interesanti, ka publicētajā kaujas transportlīdzekļa attēlā izvietošanas laikā nav domkratu izlīdzināšanai.
Joprojām nav informācijas par nenosauktās pretgaisa aizsardzības sistēmas noteikšanas līdzekļiem. Tomēr no publicētās informācijas izriet, ka tajā jāiekļauj atsevišķs transportlīdzeklis ar radara staciju. Viņai būs jānodrošina gaisa situācijas uzraudzība un mērķa noteikšana. Turklāt kompleksā jāiekļauj radara stacija, kas ir atbildīga par raķešu darbību ar daļēji aktīvu radara novietošanas galvu. Dažu raķešu šaušanas diapazons ir deklarēts 110 km attālumā, kas ļauj iedomāties iespējamās radara īpašības. Pagaidām nav skaidrs, vai varēs tikt galā ar vienu staciju, vai otrā pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma nesīs divas šādas ierīces.
Pretgaisa aizsardzības raķete, kas izveidota, pamatojoties uz esošo R-27 produktu vai tā modifikācijām Ukrainas ražošanā, tiks izmantota kā iznīcināšanas līdzeklis Polijas un Ukrainas pretgaisa aizsardzības sistēmas sastāvā. Raķete R-27 sākotnēji tika izstrādāta kaujiniekiem un paredzēta palaišanai no lidmašīnas spārna. Šādai raķetei ir vairākas galvenās modifikācijas, kas atšķiras viena no otras ar aprīkojuma sastāvu, iespējām un īpašībām. Jaunajā projektā paredzēts izmantot visus pamatprojekta pamatattīstības veidus, kā rezultātā nenosauktā pretgaisa aizsardzības sistēma saņems plašas iespējas.
Ukrainā ražotās raķetes R-27. Fotoattēls Wikimedia Commons
Jaunajā kompleksā tiks izmantotas raķetes ar trīs veidu vadības sistēmām, kas arī atšķiras viena no otras diapazonā. Tātad tiek ierosināts izmantot raķeti ar daļēji aktīvu radara tuvināšanas galvu, kas spēj trāpīt mērķos līdz 25 km rādiusā. Acīmredzot mēs runājam par modificētu R-27R produkta versiju un ar diezgan samazinātu lidojuma diapazonu. Komplekss saņems arī raķeti ar infrasarkano staru meklētāju un lidojuma diapazonu 30 km - raķetes R -27T analogu vai kopiju. Tāpat plānots piedāvāt klientiem produktu ar pasīvo radara meklētāju, kas spēj trāpīt izstarojošos objektos līdz 110 km attālumā. Spēju un īpašību ziņā šāda raķete ir līdzīga sērijveida R-27EP.
WB Electronics tieši norāda uz savu vēlmi izmantot modernizētas R-27 raķešu versijas kā daļu no daudzsološa pretgaisa kompleksa. Tajā pašā laikā tajā netiek atklāta vissvarīgākā un interesantākā informācija, kas saistīta ar to piemērošanu. Jo īpaši nav norādīts, kā tieši tiks veikta esošo raķešu modernizācija. Polijas uzņēmuma pārstāvis minēja, ka dažas nepieciešamās raķetes sastāvdaļas - piemēram, trīs GOS, dzinējs un degviela tām - jau ir izveidotas, un tas vienkāršo turpmāko darbu. Šāda informācija rada dažus jautājumus.
Pagaidām nenosauktas pretgaisa aizsardzības sistēmas projekts vēl ir sākuma stadijā, taču attīstības organizācijas var nosaukt aptuvenos gatavo paraugu parādīšanās datumus. Ja ir pasūtījums projektēšanas pabeigšanai un turpmākajai ražošanas izvēršanai, tas prasīs apmēram trīs gadus. Pēc tam potenciālie klienti var paļauties uz sērijveida aprīkojuma saņemšanu.
Oficiāls paziņojums par jaunu Polijas un Ukrainas attīstības pretgaisa sistēmas projektu notika tikai pirms dažām dienām, un tāpēc pagaidām nav informācijas par potenciālo pircēju interesi. Tomēr šāda veida informācija var parādīties tuvākajā nākotnē. Dažas valstis var interesēt interesants WB Electronics un Ukroboronprom priekšlikums, kā rezultātā tiks noslēgts līgums. Tomēr ne mazāk ticams izskatās cits scenārijs, kurā projekta lielākais sasniegums būs seansi izstādēs.
***
Polijas un Ukrainas rūpniecības priekšlikums izveidot jaunu pretgaisa aizsardzības sistēmu izskatās interesants, taču joprojām ir grūti novērtēt tās reālās izredzes. Tomēr jau pašreizējos projektēšanas sākuma posmos ir skaidrs, ka piedāvātajam produktam ir gan stiprās, gan vājās puses, un mēs runājam par dažāda veida faktoriem. Tajā pašā laikā reālā plusu un mīnusu attiecība var būt tālu no vēlamā un tādēļ traucēt projekta komerciālajiem panākumiem.
Par projekta priekšrocību var uzskatīt gatavo komponentu un sērijveida produktu izmantošanu. Tātad jaunās tehnoloģijas pamats būs poļu šasija, un uz Ukrainas izstrādājumiem saliktās raķetes tiks novietotas uz nesējraķetēm. Tikai atsevišķi kompleksa elementi būs jāizstrādā no nulles. Tas ļauj izstrādātājiem paļauties uz pietiekami augstu taktisko un tehnisko īpašību iegūšanu par saprātīgu cenu. Zināmas priekšrocības var nodrošināt pretgaisa vienību un frontes aviācijas bruņojuma apvienošana.
Tiek deklarētas pieņemamas kaujas īpašības, un vairākās situācijās tās ir pilnīgi pietiekamas, lai apkarotu dažādu klašu gaisa mērķus. Tas paredz iespēju izmantot trīs raķetes ar atšķirīgiem vadības principiem un atšķirīgiem lidojuma datiem. Tomēr, ņemot vērā citas mūsdienīgas vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas, nenosauktais Polijas un Ukrainas projekts, iespējams, neizskatās vislabāk.
Tomēr priekšlikumam ir arī nopietni trūkumi. Pirmkārt, jāatzīmē gaisā vadāmo raķešu "nosēšanās" specifika. Palaišanas brīdī no lidmašīnas spārna gaiss-gaiss raķete atrodas noteiktā augstumā un saņem sākotnējo ātrumu, kas samazina prasības tās dzinējam, kas nodrošina paātrinājumu līdz vajadzīgajam ātrumam un iekļūšanu trajektorijā. Zemes nesējraķetes gadījumā raķetei neatkarīgi jāpaātrina un jāiegūst augstums.
Šādus uzdevumus var atrisināt ar atsevišķu iedarbināšanas dzinēju palīdzību, tomēr acīmredzot WB Electronics un Ukroboronprom nevēlas strādāt šajā virzienā. Iespējams, raķetēm R-27 sauszemes ieroču lomā būs patstāvīgi jāpaceļas un jāievada nepieciešamā trajektorija. Tas radīs nevajadzīgu degvielas enerģijas patēriņu un līdz ar to samazinās lidojuma datus. Šī iemesla dēļ raķetes R-27R pretgaisa versija varēs lidot tikai 25 km, nevis 60 km aviācijas pamata versijai. Vienīgais izņēmums ir ierosinātā R-27P produkta modifikācija ar pasīvo radara meklētāju, kas, tāpat kā bāzes raķete, var lidot 110 km. Tomēr deklarētie parametri var būtiski atšķirties no reālajiem.
Jelcz S662D. 43. Foto: JELCZ Sp. / jelcz.com.pl
Jāatzīmē arī cita problēma, kas tieši saistīta ar izvēlētajām raķetēm. Agrāk Ukrainas PSR uzņēmumi bija iesaistīti R-27 raķešu sērijveida ražošanā, par ko viņi saņēma nepieciešamo dokumentāciju. Vēlāk neatkarīgā Ukraina spēja apgūt šādu raķešu neatkarīgu ražošanu un pat atveda tās uz starptautisko tirgu. Cik zināms, pēdējo desmitgažu laikā Ukrainas uzņēmumi nav veikuši būtisku savu raķešu modernizāciju.
Tā rezultātā mūsdienu R-27 produkti, ko ražo Artem AHK, pēc savām īpašībām un iespējām gandrīz neatšķiras no astoņdesmito gadu sākumā izstrādātajām pamata modifikāciju raķetēm. Vai šādi ieroči spēs tikt galā ar kaujas uzdevumu risināšanu mūsdienu apstākļos, ir liels jautājums.
Daudzsološs Polijas un Ukrainas pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas projekts no pirmā acu uzmetiena izskatās diezgan interesants un piesaista uzmanību. Tomēr tās problēmas un trūkumi jau ir redzami, kas var negatīvi ietekmēt gan reālās iespējas, gan komerciālo potenciālu. Kopumā nenosauktā pretgaisa aizsardzības sistēma neizskatās pēc veiksmīgākās attīstības un tai nav būtisku trūkumu. Maz ticams, ka tās veidotājiem vajadzētu gaidīt, ka pēc iespējas ātrāk tiks saņemti daudzi lieli pasūtījumi no dažādām valstīm.
Tomēr WB Electronics un organizācijai Ukroboronprom nevajadzētu nekavējoties atteikties no jaunā projekta. Viņiem vajadzētu gaidīt potenciālo pircēju reakciju un izdarīt secinājumus. Var būt nepieciešams arī novest projektu līdz prototipu vai prototipu izveides stadijai, kas ir vismaz piemērota demonstrēšanai izstādēs un produktu popularizēšanai tirgū. Pateicoties tam, būs iespējams izprast un novērtēt reālo komerciālo potenciālu, kā arī - vislabāk attīstoties notikumiem - atrast klientus. Tomēr izstrādātājiem nevajadzētu pārvērtēt savu projektu un gaidīt no tā pārāk daudz.
Kopumā ierosinātais pretgaisa raķešu sistēmas projekts, kura pamatā ir vadāmā raķete R-27, rada zināmu interesi no tehnoloģiju viedokļa, taču tā komerciālās perspektīvas joprojām nav skaidras. Īpašā pozitīvo un negatīvo īpašību attiecība neļauj mums viennozīmīgi novērtēt šīs attīstības nākotni, un drīzāk tas ir iemesls negatīvām prognozēm. Attīstības uzņēmumi sola trīs gadu laikā izveidot daudzsološas pretgaisa aizsardzības sistēmas ražošanu. Laiks rādīs, vai šis solījums tiks izpildīts un kādi būs tā rezultāti.
