Kuģa ieroču skaņa atstāj lielisku iespaidu. 170 raundi sekundē - mežonīga gaudošana, cilvēka ausij nepanesama. Šī iemesla dēļ mūsu jūras virsnieki dod priekšroku stiprinājumiem AK-306 ar zemāku ugunsgrēka ātrumu nekā AK-630 un Broadsword.
1943. gada oktobrī netālu no Jaltas vācu bumbvedēji Ju-87 nogremdēja līderi "Harkova" un iznīcinātājus "Merciless" un "Capable". Viņu pretgaisa ieroči izrādījās bezjēdzīgi pret zemu lidojošām lidmašīnām, un 70K triecienšautenēm bija zems ugunsgrēks un pēc 80-100 šāvieniem tās uzkarsēja līdz 350-400C. Pēc šīs kaujas Staļins aizliedza lielo kuģu iziešanu "bez pietiekama gaisa seguma". Admirāļi tika pārapdrošināti, un līdz kara beigām neviens kuģis no iznīcinātāja un virs tā neatstāja Melnās jūras ostas.
Koku stumbri
Amerikāņu 40 mm Bofors automāti nebija labāki par mūsu 70K, un jeņķi nolēma paņemt skaitļus. Uz saviem kuģiem, kur vien iespējams, viņi iestrēga pretgaisa ieročos. Kaujas kuģos bija vairāk nekā simts, bet kreiseri-līdz 60, no kuriem puse bija 40 mm kalibra un puse-20 mm. Stumbru mežs radīja uguns jūru. Neskatoties uz to, kamikadzes izlauzās cauri un ietriecās kuģu klājos un virsbūvēs. Viņiem izdevās nogremdēt salīdzinoši maz kuģu, bet desmitiem tika pārvērsti milzīgos ugunskuros, kas, lai arī palika virs ūdens, tad bija piemēroti tikai lūžņiem.
Līdz ar reaktīvo lidmašīnu un kruīzu pretraķešu raķešu (ASM) parādīšanos, kas darbojas zemā un īpaši zemā augstumā, klasisko pretgaisa ieroču loma praktiski ir zudusi. Mani pārsteidza 1967. gada fotogrāfija: virs Izraēlas pretgaisa ložmetējiem lido ēģiptiešu MiG-17, un viņi uz to pat nereaģē. No viņu sejām var redzēt, ka viņi neko neredz un nedzird.
Bundzinieki
Lai efektīvi aizsargātu kuģus, bija nepieciešamas pilnībā automatizētas iekārtas, kuru ugunsgrēka ātrums bija vairāki tūkstoši šāvienu minūtē. Tajos uguns tiek atvērta un vadīta, nepiedaloties aprēķinos. Ugunsdrošības sistēma pati nosaka mērķi, tiek iedarbināts “drauga vai ienaidnieka” automātiskais pratinātājs, izvēlēts kuģim visbīstamākais mērķis, aprēķināta tā trajektorija un lielgabala virzība, stobri tiek automātiski vadīti un uguns tiek atklāts.
Turpmāks ugunsgrēka pieaugums ir saistīts ar gandrīz nepārvaramām tehnoloģiskām un dizaina grūtībām. Tāpēc dizaineri nolēma atkāpties no mašīnas klasiskās shēmas "viena muca - viena bukse" un doties uz citām shēmām: rotējošs (bungas) un ar rotējošu mucu bloku. Šādas shēmas apvieno darbības, kas klasiskajai shēmai nav iespējamas.
Padomju divstobru instalācija AK-230 tika izveidota pēc bungu shēmas. Bet viņas maksimālais ugunsgrēka ātrums bija tikai 1000 apgr./min. uz mucas, ar ko nepietika, lai garantētu neliela mērķa sakāvi, kas lidoja ar transonisku ātrumu. Tikmēr 1982. gadā pietika ar vienu salīdzinoši mazu Argentīnas raķeti "Exoset", lai nogremdētu jaunāko britu fregati "Sheffield" ar 4200 tonnu tilpumu.
Sešas mucas
Tā rezultātā visas vadošās jūras spējas sāka veidot maza darbības attāluma pašaizsardzības sistēmas ar rotējošu mucu bloku.
1963. gadā PSRS sāka projektēt sešu stobru triecienšauteni AO-18 (GSh-6-30K). Sešām mucām, kas atrodas blokā, ir viena automatizācija. Šī ieroča raksturīga iezīme ir nepārtraukta automatizācijas darbība šaušanas procesā, ko nodrošina gāzes dzinējs, kas izmanto pulverveida gāzu enerģiju. Pārtika - nepārtraukta lente.
Nopietna problēma ar ugunsgrēka ātrumu 5000 apgr./min. kļūst stumbru dzesēšana. Tika pārbaudītas vairākas dzesēšanas metodes, tostarp īpaša kasetne ar dzesēšanas šķidrumu, kas izgatavots un atlaists. Galīgajā versijā tika atmestas visas iekšējās mucas dzesēšanas metodes un tika atstāta tikai ārējā dzesēšana, kas notiek ar tekošu ūdeni vai antifrīzu starp apvalku un mucām.
AK-630 iekārta ir pilnībā automatizēta. Šaušanu nosaka Vympel sistēma. Šeit, piemēram, ir viena no fotografēšanas iespējām. Vympel aprēķina laiku, kad mērķis un no AK-630 izšautie šāviņi atradīsies 4000–3800 m attālumā no kuģa (maksimālais uzstādīšanas diapazons automātiskajā režīmā). Brīdī, kad atveras uguns, mērķis var atrasties 5-6 km attālumā. Sākumā šaušana tiek veikta īsos 40 šāvienu sērijās ar 3-5 sekunžu intervālu, un tad, ja mērķis nav notriekts, iekārta pārslēdzas uz nepārtrauktu uguni, līdz tiek sasniegts mērķis. Pēc tam viņa automātiski sāk šaut uz nākamo mērķi.
Sākotnēji 30 mm triecienšautenes bija aprīkotas ar šāvieniem ar sprādzienbīstamiem sadrumstalotības šāviņiem, kas sver 390 g, un sadrumstalotības marķieriem, kas sver 386 g. Sešu stobru 30 mm sadzīves lielgabalu stiprinājums AK-630 tika pieņemts 1980. gadā. AK-630 un tā vienkāršotā versija AK-306 joprojām ir mūsu flotes galvenais pašaizsardzības līdzeklis.
Bruņas pīrsings - uguns
Tomēr šaušana uz kruīzu pretkuģu raķetēm poligonos un vietējo karu laikā parādīja, ka nepietiek ar to, ka sabojā raķeti, kas uzlidoja līdz mērķa kuģim par vairākiem simtiem vai pat desmitiem metru - ir nepieciešams iznīcināt tās kaujas galviņu. Bet daudzu pretkuģu raķešu kaujas galviņas ir bruņotas. Tāpēc ārvalstīs vairāku kuģu automātisko mazkalibra iekārtu munīcija ietver šāvienus ar subkalibra bruņu caurduršanas šāviņiem. Starp tiem ir 20 mm amerikāņu sešcauruļu lielgabalu stiprinājums "Volcano-Falanx", 30 mm anglo-holandiešu septiņcauruļu "vārtsargs" un citi.
Valsts zinātnes un ražošanas uzņēmumā "Pribor" tika izveidotas bruņas caururbjošas apakškalibra šāviņi "Kerner" un "Trident", kas paredzēti 30 mm armijas triecienšautenēm 2A38, 2A42 un 2A72. Šie šāviņi spēj iekļūt 25 mm bruņās 60 grādu leņķī no 1000-1500 m attāluma. Ņemot vērā 30 mm šāvienu standartizāciju, šo apakškalibra šāviņu var viegli papildināt ar šāvieniem 30- mm jūras triecienšautenes GSh-6-30K tipa.
Reiziniet ar diviem
Pagājušā gadsimta septiņdesmitajos gados sākās pretkuģu spārnotās raķetes, kas lidoja īpaši zemā augstumā ar virsskaņas ātrumu, un kurām vajadzēja būt daudzslāņu kaujas galviņai, kas aizsargāta ar bruņām, un spējai veikt sarežģītus pretgaisa manevrus. pēdējais trajektorijas posms. Ar šādu manevrēšanas spēju praktiski nav iespējams aprēķināt mērķa punktu ar nepieciešamo precizitāti, tāpēc, lai droši atvairītu uzbrukumus no šādām raķetēm, ir nepieciešams ievērojami palielināt iekārtas ugunsgrēka ātrumu, lai izveidotu pietiekami blīvu lauku. šāviņi pretkuģu raķešu pieejas dizaina "logā". Pētījumi, kas veikti KBP, NII-61 un citās organizācijās, ir parādījuši, ka maksimālais ugunsgrēka ātrums AO-18 tipa sešu stobru ložmetējam ir 5000 apgr./min. Lai vēl vairāk palielinātu ugunsgrēka ātrumu, varētu būt divi veidi: pirmkārt, piemērot jaunas ložmetēja konstrukcijas shēmas - piemēram, apvienot vairāku stobru shēmu ar rotējošu shēmu, un, otrkārt, izmantot šķidru sprāgstvielu. propelenta lādiņš, kas nekavējoties atrisina vairākas problēmas, tostarp laineru ieguve. Bija pētījums par teleskopisko munīciju, kur šāviņš tika ievietots patronu korpusā, ko ieskauj sprāgstviela. Ārzemēs un mūsu valstī tika apsvērtas arī citas uzbrukuma šautenes un munīcijas dizaina iespējas. Bet vienkāršākais veids, kā palielināt ugunsgrēka ātrumu, bija palielināt 30 mm mucas bloku skaitu no viena līdz diviem.
Vienā šūpulī
30 mm divu automātisko vienību AK-630M1-2 izstrāde tika uzsākta 1983. gada jūnijā. AK-630M1-2 īpašības ļāva, kad to pieņēma Jūras spēki, pārtraukt AK-630M ražošanu, kā arī novietot to uz iepriekš uzbūvētiem kuģiem, nevis AK-630M lielgabalu stiprinājumu, nemainot to kuģu konstrukcijas, izņemot otrā veikala piestiprināšanu standarta kuģa bārbekā AK-630M 2000 kārtridžiem. Tas bija pieļaujams, pateicoties divu standarta GSh-6-30K triecienšauteņu racionālai novietošanai vertikālajā plaknē, kā arī maksimāli iespējamai detaļu un mezglu izmantošanai no AK-630M (aptuveni 70%).
Mērķauditorija tiek veikta attālināti no radaru sistēmas MR-123AM2 vai optiskās novērošanas stacijas "FOT". MR-123 / 176M2 ir uzlabota MR-123 /176 sistēma, kurā ir ieviests jauns pretraķešu darbības režīms. Vadības sistēmā ir lāzera projektori KM-11-1 un lāzera tālmērs LDM-1 "Cruiser". Abas uzbrukuma šautenes GSh-6-30K atrodas vienā šūpulī, apakšējā un augšējā plaknē. Vienas GSh-6-30K triecienšautenes šaušanas režīms ir seši 400 šāvienu sērijas ar pārtraukumiem 5-6 sekundes vai 200 šāvieni ar pārtraukumiem 1-1,5 sekundes.
Atdarinātāju nāve
No 1984. gada 19. marta līdz 30. novembrim Tula mašīnbūves rūpnīcā ražotais prototips AK-630M1-2 izturēja rūpnīcas testus. Vēlāk tas tika uzstādīts uz projekta 206.6 torpēdu laivas R-44, un AK-630M nomaiņa pret AK-630M1-2 tika veikta nevis rūpnīcā, bet gan kuģa apstākļos. Šaušanas laikā 1989. gada vasarā Melnajā jūrā AK-630M1-2 izrādījās diezgan efektīvs instruments. Kā mērķi tika izmantoti LA-17K un ATGM "Falanga-2", imitējot pretkuģu raķetes "Harpoon". Instalācija veiksmīgi notrieca falangas, kas lidoja aptuveni desmit metru augstumā, iztērējot aptuveni divsimt lodes uz vienu raķeti. Tomēr iekārta netika uzsākta masveida ražošanā un palika ekspluatācijā tikai ar vienu laivu.
Galvenais AK-630M1-2 neveiksmes iemesls bija nopietnu konkurentu parādīšanās-3M87 Kortik un Broadsword artilērijas un raķešu sistēmas, kurām vajadzēja ieņemt AK-630M vietu. Neskatoties uz to, 1993.-1995. Gadā dažādas Krievijas eksporta organizācijas veiksmīgi reklamēja lielgabalu stiprinājumus AK-630M1-2.
Ar pseidonīmu
Astoņdesmito gadu beigās KBP ģenerāldizainera A. G. Shipunova, tika uzsākts darbs pie raķešu un artilērijas kompleksa Kortik 3M87 izveides, kas vēlāk saņēma "pseidonīmu" "Kaštāns". Kas sāka modeli izgudrot "pseidonīmus", joprojām nav zināms. Es tikai atzīmēšu, ka tas nenotika pat Staļina laikā.
Komplekss "Kortik" ir paredzēts, lai iznīcinātu mērķus ar raķetēm pagriezienā no 1,5 km līdz 8 km, un pēc tam pabeigtu izšaut izdzīvojušos mērķus ar 30 mm ložmetējiem 500 līdz 1500 m attālumā. "Kortik" ietver vienu komandu moduli un no vienas līdz sešām kaujas stacijām. Komandu modulis sastāv no mērķa noteikšanas radara un informācijas apstrādes sistēmas, mērķa izplatīšanas un mērķa noteikšanas. Kaujas raķešu un artilērijas iekārtas ir aprīkotas ar savu vadības sistēmu, kas sastāv no radara un televīzijas optiskā kanāla.
Kompleksa artilērijas daļu veido divi 30 mm sešstūra 6K30GSh automāti ar kopējo ugunsgrēka ātrumu aptuveni 10 000 šāvienu minūtē, kas izveidoti, pamatojoties uz GSh-6-30K un izmantojot tos pašus šāvienus. Munīcijas slodze neatrodas tornīšu zonā, kā sākotnējās instalācijās, bet divās mucās pa 500 kārtām katrā, kas atrodas blakus stobra blokiem. Mašīnu jostu padeve tika aizstāta ar skrūvi (bez saitēm).
Kompleksa rotējošajā daļā ir uzstādīti divi četru raķešu bloki, kas ievietoti cilindriskos transporta un palaišanas konteineros. Raķete 9M311 ir apvienota ar pretgaisa aizsardzības militārā kompleksa 2K22M raķeti. Raķešu vadības sistēma ir pusautomātiska ar radio komandrindu.
9M311 ir vienīgā iekšzemes kuģu pretraķešu aizsardzības sistēma ar sadrumstalota stieņa kaujas galviņu. Kad kaujas galviņa saplīst, stieņi veido kaut ko līdzīgu gredzenam ar 5 m rādiusu plaknē, kas ir perpendikulāra raķetes asij. Vairāk nekā 5 m attālumā stieņu un fragmentu darbība ir neefektīva.
Nelieli izmēri ļauj izvietot kompleksu uz jebkura kuģa, sākot no raķešu laivām līdz lidmašīnu nesējiem, kā arī uz zemes objektiem.
Admirālis ar astoņiem dirkiem
Kortiks sāka darboties 1989. gadā. Lidmašīnu pārvadātājā "Admiral Kuzņecovs" tika uzstādīti astoņi 3M87 moduļi, projekta 1144 "Admirālis Nakhimovs" kodolreisā - seši moduļi, divi moduļi - divi bezbailīga tipa SKR 1154. projektam. Līdz 1994. gada beigām "Kortik" ražošana tika pārtraukta. Sākotnēji tika plānots nomainīt lielāko daļu AK-630 lielgabalu stiprinājumu ar "Kortik" gan uz būvējamiem, gan ekspluatācijā esošiem kuģiem, kuriem tika apvienota lodīšu siksna un citas AK-630 un 3M87 stiprinājuma daļas. Tomēr uz vairāku projektu kuģiem "Kortik" nepārsniedz augstumu (2250 mm salīdzinājumā ar 1070 mm AK-630).
Precīzā inženierija
Deviņdesmito gadu sākumā bija informācija par Centrālā pētniecības institūta "Tochmash" - raķešu un artilērijas kompleksa "Palash" - attīstību, kas arī figurēja ar nosaukumu "Palma". "Broadsword" labvēlīgi atšķiras no "Kortik" ar pusi no sava svara un izmēriem, kas ļauj to novietot uz maziem kuģiem un laivām. Uguns ātrums ir tāds pats kā AK-630M1-2 un "Kortik"-10 000 šāvienu minūtē. ar palielinātu purnas ātrumu no 900 m / s līdz 1100 m / s. "Broadsword" izmanto divas KBP izstrādātas triecienšautenes AO-18KD.
Optoelektroniskās triecienšautenes vadības sistēmas atrodas bumbiņā virs iekārtas. Sistēmai ir televīzijas un infrasarkanie kanāli, lāzera tālmērs. Kompleksa "Broadsword" šaušanas modulis paredz astoņu vieglu hiperskaņas raķešu "Sosna R" uzstādīšanu, vadoties pēc lāzera stara, izmantojot lāzera stara kanālu. Šajā gadījumā šaušanas moduļa kaujas spējas tiek dubultotas, lidmašīnas darbības rādiuss tiek palielināts līdz 8 km un pretkuģu raķetēm-līdz 4 km.
2005. gada novembrī "Broadsword" kompleksa prototips tīri artilērijas versijā (bez raķetēm) tika nogādāts Sevastopole, kur līdz 2006. gada februārim tas tika uzstādīts uz raķešu laivas R-60. P-60 šā gada pavasari pavadīja aiz Hersones raga, kur notika pirmā šaušana: seši pārrāvumi pa 480 sprādzienbīstamiem lādiņiem katrā. Turpmākie testi, pēc Ukrainas speciālistu pieņēmuma, notiks Feodosijas poligonā, ja, protams, Ukrainas valdība to atļaus. Galvenā intriga ir, vai "Broadsword" spēs efektīvi izmantot subkalibra čaulas un cik efektīva ir tā kontroles sistēma.
