Amerikāņu automatizētā taktiskā līmeņa vadības un kontroles sistēma FBCB2 (daļa no 1)

Satura rādītājs:

Amerikāņu automatizētā taktiskā līmeņa vadības un kontroles sistēma FBCB2 (daļa no 1)
Amerikāņu automatizētā taktiskā līmeņa vadības un kontroles sistēma FBCB2 (daļa no 1)

Video: Amerikāņu automatizētā taktiskā līmeņa vadības un kontroles sistēma FBCB2 (daļa no 1)

Video: Amerikāņu automatizētā taktiskā līmeņa vadības un kontroles sistēma FBCB2 (daļa no 1)
Video: Cyberwarfare: How World War 3 Will Be Fought 2024, Novembris
Anonim
Amerikāņu automatizētā taktiskā līmeņa vadības un kontroles sistēma FBCB2 (daļa no 1)
Amerikāņu automatizētā taktiskā līmeņa vadības un kontroles sistēma FBCB2 (daļa no 1)

Mūsdienīgs operatīvi-taktiskā ešelona lauka komandpunkts, izvietots teltī

1. Klasifikācija

Diemžēl mūsu militāri zinātniskie prāti vēl nav izveidojuši vietējo automatizēto vadības un kontroles sistēmu klasifikāciju. Tāpēc, ja nav iekšzemes norišu, mēs izmantosim klasifikāciju, ko izmanto visattīstītāko angliski runājošo valstu armijās.

Un šajās valstīs ir ierasts ACCS iedalīt vairākās klasēs atkarībā no sistēmu veiktajām funkcijām - komandvadība, kontrole, sakari, datori, izlūkošana, uzraudzība, izlūkošana (komandēšana, kontrole, sakari, datori, izlūkošana, uzraudzība un izlūkošana)).

Tajā pašā laikā mūs galvenokārt interesēs sistēmu sadalījums pēc vadības procesu automatizācijas pakāpes saskaņā ar šo klasifikāciju.

Jāatzīmē, ka uzskaitītajiem militārajiem terminiem, ko izmanto "viņu" klasifikācijā, ir nozīmes, kas nebūt nav identiskas tām nozīmēm, kuras saskaņā ar mūsu militāro terminoloģiju mēs ievietojām šajos vārdos. Bet vairāk par to vēlāk.

Attēls
Attēls

Taktiskās situācijas parādīšana datora ekrānā operatīvās vadības saitē (pakļautām vienībām)

Tikmēr mēs vienkārši paziņojam, ka jebkura automatizēta vadības sistēma pieder noteiktai klasei saskaņā ar iepriekš norādīto pārvaldības funkciju automatizācijas pakāpi. Ja kāda no uzskaitītajām funkcijām sistēmā ir pilnībā automatizēta, tad šīs sistēmas sākuma burts būs šīs sistēmas klases saīsinājumā.

Tātad vadības sistēmas, kurās tiek automatizētas tikai divas funkcijas, piemēram, Command and Control, pieder pie "SS" klases. Vienkāršības labad klases saīsinājumu sauc par "C2"

Ja sistēmā ir automatizētas četras funkcijas (komanda, vadība, sakari, datori), tad šāda sistēma jāklasificē kā "СССС" vai "С4".

Tajā pašā laikā, pēc "dārgo imperiālistu biedru" domām, funkcijas, kas sākas ar sakramenta burtu "C", ir pamata, un viss pārējais ir papildu.

Īsi sakot.

No vadības funkciju (uzdevumu) automatizācijas viedokļa kontroles sistēma, kas pieder klasei, kuras saīsinājumā ir vairāk burtu "C", būs vairāk "uzlabota".

Piemēram, C2SR klases sistēma būs zemāka par "vienkāršu" C4 klases sistēmu, ņemot vērā automatizētajā režīmā atrisināto uzdevumu "spektra plašumu".

2. Uzdevumi

Runājot faktiski par vadības funkciju "saturu".

Sistēmām, kurās vadības un vadības funkcijas ir automatizētas, automatizētā režīmā jāatrisina šādi uzdevumi:

1. Formulēta kaujas uzdevumu parādīšana un pārsūtīšana pakļautām kontroles struktūrām (kontroles objektiem) formalizētā teksta un grafiskā formā (datnēs), izmantojot vienotu "bezšuvju" datortīklu.

2. Automātiska viņu kontroles objektu atrašanās vietas noteikšana (līdz atsevišķam transportlīdzeklim) un periodiska paziņošana kontroles iestādēm un kaimiņiem par to atrašanās vietu, parādot to elektroniskajās kartēs.

Attēls
Attēls

Taktiskās situācijas parādīšana programmā, kas simulē kaujas operācijas gājienā, ko veic motorizēta kājnieku rota, ko pastiprina tanku vienība (karavīru apmācības laikā mācību centrā)

3. Manuāls vai pusautomātisks (izmantojot attāluma meklētāju) displejs elektroniskajās kartēs un automātiska datu apmaiņa par ienaidnieka mērķiem, šķēršļiem un infrastruktūras elementiem kaujas laukā (pēc objektiem), ko atklājuši sistēmas elementi.

4. Automātisks satiksmes maršrutu aprēķins un atlase, pamatojoties uz zināmiem datiem par ceļu tīklu un sistēmas objekta nobrauktā ceļa parādīšana (BFT - zilā spēka izsekošana).

Vienkārši sakot, C2 sistēmas ļauj komandierim tikai ātri paziņot savu lēmumu saviem padotajiem un uzraudzīt tā īstenošanas gaitu.

Šajā gadījumā situācijas novērtēšanas un lēmuma pieņemšanas funkcijas ir pilnībā uzticētas paša komandiera "dabiskajam datoram" - tas ir, viņa smadzenēm.

Un, protams, - Rietumu ekspertu mīļākais termins - "situācijas apzināšanās"! Tas ir, sistēma informē jebkuru kontroles objektu (izņemot pašu komandieri) par kaimiņu stāvokli un stāvokli, veicot kaujas misijas.

Turklāt dažas no sistēmām, kas pieder C2 klasei, spēj savstarpēji identificēt sistēmā iekļautos objektus saskaņā ar "drauga vai ienaidnieka" principu, kā arī identificēt mērķus un automātiski izsniegt mērķa apzīmējumu. režīmā ieročiem, kas iekļauti sistēmā.

Vadības sistēmas, kurās šādas funkcijas ir automatizētas, ir apzīmētas ar "SR" (novērošana un izlūkošana) un apzīmētas kā C2SR vai C2 +.

Tajā pašā laikā C2 klases sistēmās izmantotos datorus Rietumu eksperti uzskata tikai par PRIMĀRĀS (nav pilnīgu!) Informācijas apstrādes un parādīšanas līdzekli. Tāpēc, lai gan C2 sistēmās ietilpst personālie datori, vārdam "Datori" un atbilstošajam burtam savas klases saīsinājumā nav.

Citiem vārdiem sakot, C2 klases sistēma tikai palīdz komandierim un citiem karavīriem uzdot uzdevumus padotajiem, VĀKT UN RĀDĪT informāciju par viņu vadības iekārtu pašreizējo stāvokli, ienaidnieka un neitrālo objektu stāvokli.

Patiesībā tas ir viss.

Tajā pašā laikā mēs nerunājam par "intelektuālu atbalstu lēmumu pieņemšanai", un vēl jo vairāk - par jebkādu kaujas lēmumu pieņemšanas iespēju izstrādi un to modelēšanu.

Bet tāds uzdevums kā sakaru tīklu un lokālo tīklu automātiska organizēšana jau ir to sistēmu atšķirīga iezīme, kuru klases nosaukumā ir saīsinājums no sakariem (trešā C).

Ceturtā burta "C" (datori), kā arī burta "I" (izlūkošana) klātbūtne sistēmas klases saīsinājumā, pirmkārt, nozīmē, C " - Vadība un kontrole … Un, otrkārt, pamatojoties uz primāro datu apstrādi, tiek izstrādāts un SITUĀCIJAS LĒMUMA RĪKOJUMS komandierim un sniegts cilvēka uztverei ērtākajā formā.

Attēls
Attēls

Vadības punkts vienam no ASV armijas 4. MD bataljoniem (Irāka, 2003)

Svarīga piezīme Krievijas ģenerāļiem: vienkārša krāsainu ekrānu ar dažādu krāsu karodziņiem un ikonām klātbūtne uz elektroniskās topogrāfiskās kartes fona NAV pazīme par augsta līmeņa komandas automatizāciju un kontroles sistēma

Virzieties tālāk.

“C4” klases sistēmām (papildus funkciju veikšanai, kas ieviestas “C2” un “C3” klases sistēmās) jāspēj atrisināt šādus uzdevumus:

1. Pilnīga informācijas vākšanas un apstrādes metožu automatizācija.

2. Informatīvs atbalsts komandiera risinājumu izstrādei (tādu programmu pieejamība kā "Skice lēmumā").

3. Karadarbības rezultātu matemātiska modelēšana izvēlētajām opcijām kaujas uzdevumu veikšanai (ātrgaitas analītiskā programma "Blitzkrieg") ar modelētu kursa un karadarbības rezultātu grafisku attēlojumu elektroniskajās kartēs, tostarp izmantojot trīsdimensiju kaujas lauka demonstrēšana.

4. Informācijas atbalsts plānošanas dokumentu izstrādei (programma "Skice plānā", kas grafiskos un audio materiālus pārvērš plānošanas dokumentos.

5. Informācijas atbalsts privātu lēmumu pieņemšanai kaujas misijas izpildes laikā (programma "Kristāla sfēra", kas atjaunina aplēses un secinājumus, pamatojoties uz operācijas laikā iegūto informāciju)

Rezumējot: būtiskā atšķirība starp C4I klases sistēmām un C2 klasi slēpjas augstākā informācijas (pārvaldības) uzdevumu automatizācijas pakāpē.

Un tagad, UZMANĪBU!

Pat rūpnieciski visattīstītāko valstu armijās visas C4I un C4SR klases sistēmas pēc to piederības militārās vadības līmenim attiecas tikai uz operatīvā vai operatīvi stratēģiskā līmeņa automatizēto vadības un kontroles sistēmu.

Attēls
Attēls

Informācijas nodošanas shēma ASV armijas taktiskajā ešelonā

Šobrīd VISAS taktiskā līmeņa automatizētās vadības un kontroles sistēmas, kas tiek izmantotas ārvalstīs, pieder pie klases "C2" vai "C2 +" un atšķiras viena no otras tikai ar nelielu paplašināmo risināmo uzdevumu klāstu. Tajā pašā laikā visas taktiskās sistēmas principā “atpaliek” pat līdz “C3” klasei.

Pēc ekspertu domām, galvenie šķēršļi taktisko vadības sistēmu attīstībai no C2 klases uz C3 un C4 klasēm ir:

- matemātiski pareizu algoritmu trūkums karaspēka darbību novērtēšanai taktiskajā līmenī, jo metodes un paņēmieni, ko viņi izmanto kaujas uzdevumu veikšanai, ir ļoti dažādi;

- sarežģītas automatizētas sistēmas izveide taktisko situāciju datu vākšanai un novērtēšanai, ņemot vērā tās parametru ļoti dažādību un izmaiņu īslaicīgumu (salīdzinājumā ar operatīvās kontroles saiti)

- saistībā ar iepriekšējo punktu rodas vajadzība veikt manuālu darbu, lai savāktu, apstrādātu un parādītu lielu daudzumu mainīgu datu, kas pārsniedz atbildīgo amatpersonu iespējas ievadīt šādus datus sistēmā;

- nepieciešamība apstrādāt salīdzinoši lielu datu apjomu laika vienībā, kas to apjoma ziņā šobrīd pārsniedz taktiskā vadības saitē izmantotā mašīnu atbalsta iespējas;

- sarežģītība izveidot pašorganizējošus sakaru tīklus un uzticamus vietējos tīklus (datu pārraides sistēmas) starp lielu skaitu ļoti mobilu vadības objektu.

3. Ambīcijas

Nedaudz vēstures.

Deviņdesmito gadu sākumā Amerikas Savienotajās Valstīs kādam prātīgi ienāca prātā ideja par datoru izmantošanu kombinēto ieroču vienību un apakšvienību vadīšanai.

Kādu laiku ideja virmoja gaisā. Un tad amerikāņi ar savu tipisko biznesa pragmatismu sāka to īstenot.

Es uzskatu, ka tas nebija bez DARPA (Aizsardzības progresīvo pētījumu projektu aģentūra), taču jautājums nav svarīgs.

Un svarīgi ir tas, ka 90. gadu vidū štatos tika izsludināta ļoti vērienīga Future Combat Systems programma. Tā īstenošanas ietvaros tika plānots izstrādāt centrālā tīkla koncepcijas daudzfunkcionālai kaujas sistēmai, kurai būtu liels nāvējošs efekts, kas būtu gatava izvietošanai pēc iespējas īsākā laikā, autonoma un ļoti izturīga cīņā, izmantojot komplektu automatizēta atsevišķu apkalpes un bezpilota zemes un gaisa platformu vadība. FCS programmas mērķis bija izstrādāt tādu ieroču, apstrādes un datu pārraides līdzekļu kompleksu, kas ļautu panākt optimālu līdzsvaru starp izšķirošo taktisko un tehnisko īpašību rādītājiem un to izmantošanas maksimālu pilnību kaujā.

Pēc programmas izstrādātāju domām, vienībai, kas aprīkota ar FCS sistēmu, jāspēj pielāgoties mainīgajam uzdevumu apjomam izvietošanas laikā un karadarbības veikšanai diapazonā no parastās kaujas (operācijas) līdz miera uzturēšanas operācijām. Karaspēkam, kas aprīkots ar FCS sistēmu, bija jāsaņem:

1. Vienotas transporta un bruņu platformas.

2. Autonomas robotu sistēmas.

3. Vadības un mobilo vadības iekārtu funkcionālās iespējas, kas aprīkotas ar datoriem, apvienotas vadības tīklā, sakari, kas atbilst C4 klasei;

4. Visu sistēmas elementu (vadības objektu) novērošanas, izlūkošanas, noteikšanas un vadīšanas iespēja automatizētā režīmā.

5. Augstas precizitātes tiešas un netiešas uguns iespēja visiem ieročiem apvienojumā ar izlūkošanas un kontroles aprīkojumu vienā tīklā.

Viņi dedzīgi ķērās pie lietas. Tomēr pašas sistēmas izveides koncepcijas izstrāde, aparatūras un programmatūras sistēmu elementu atsevišķu kopiju, kā arī atsevišķu augsto tehnoloģiju radiostaciju paraugu un robotu līdzekļu prototipu izveide netika tālāk.

Nē, tomēr. Ir bijuši arī vairāki labi režisēti videoklipi (un tagad googlē tīmeklī), kuros aprakstīts un parādīts, cik efektīva būtu šāda sistēma, ja to varētu izveidot.

Starp citu, krievvalodīgajā internetā dažiem lietotājiem ļoti patīk sniegt saites uz šīm "karikatūrām" kā atbalstu saviem argumentiem, piemēram, "Bet cik viņi ir forši!"

Neskatoties uz to, visas šīs programmas norises, kā arī to starpposma rezultāti tika parādīti Amerikas sabiedrībai ar lielu līdzjūtību. Tas ir saprotams - iztērētā nauda nebūt nebija maza.

Bet. Izveidot C4 klases TAKTISKĀ LĪMENA automatizētu kontroles sistēmu, nebija iespējams gūt patiesus panākumus (tas tika demonstrēts testa vietās, nevis prezentācijas video). Visi tā elementi ir izstrādāti diezgan slikti. Iespējams, ka tas ir saistīts ar izvirzīto uzdevumu pārmērīgo sarežģītību un apjomu, kā arī ar ievērojamu ASV militārā budžeta samazinājumu.

Īsi sakot.

2011. gada maijā presē bija oficiāli ziņojumi par FCS programmas slēgšanu.

Šoreiz bez jebkādiem fanfariem.

Tomēr tas nenozīmē, ka ASV ir pilnībā atteikušās no savu tehnoloģiju uzlabošanas militāro formējumu vadības un kontroles automatizācijas jomā. Daži notikumi, jo īpaši attiecībā uz bezpilota lidaparātiem un informācijas pārraides iekārtām, tika pārnesti uz citām programmām.

4. Vienkāršas kustības

Šobrīd visslavenākā no visām esošajām taktiskajām ACCS ir amerikāņu C2SR klases sistēma - Force XXI Battle Command Brigade un zemāk (FBCB2). Šo nosaukumu ļoti vaļīgā tulkojumā var izteikt kā "Brigādes un padoto vienību kontroles sistēma divdesmit pirmā gadsimta kaujā (kaujā)."

Attēls
Attēls

Aptuveni tajā pašā laikā, kad optimisms par programmu “Nākotnes cīņas sistēma” vēl bija ļoti augsts, korporācija Northrop Grumman bez īpašas satraukuma saņēma rīkojumu izstrādāt automatizētu vadības sistēmu brigādei - bataljonam - rotas - rota - filiālei (tanks) . Nu, un atbilstošs finansiālais atbalsts šī projekta īstenošanai. Dabiski, ka pēc attiecīgiem jautājuma militāri zinātniskajiem pētījumiem, kuri, starp citu, tika iesniegti izskatīšanai attiecīgajā ASV Kongresa komitejā!

Projekta būtība bija šāda.

Tai vajadzēja izveidot uzticami funkcionējošu C2 klases sistēmu, kas apvienotu nevis "daudzsološas kaujas platformas" (kuras līdz 1995. gadam vēl bija projektu izstrādes stadijā), bet gan karaspēkā jau pieejamos kara līdzekļus. Tas ir, "vecie labie" tanki M1 "Abrams", BMP M2 un BRM M3 "Bradley", kā arī bruņutransportieris M-113. Nu, vairāk universālu transportlīdzekļu HMMWV.

Un ….. lai ievērojami palielinātu to kaujas efektivitāti, vienkārši saīsinot kaujas vadības ciklu un palielinot situācijas izpratni.

FBCB2 ACCS izstrādei tikai vienā 1996. finanšu gadā tika iztērēti aptuveni 47,6 miljoni ASV dolāru. Un no 1997. līdz 2004. gadam, saskaņā ar dažādām aplēsēm, sistēmas uzlabošanai un konstatēto trūkumu novēršanai tika iztērēti vēl 270 līdz 385 miljoni dolāru.

Saskaņā ar dažiem ziņojumiem kopējais līgumu apjoms, kas saistīts tikai ar sistēmas izstrādi un uzlabošanu no 1995. līdz 2010. gadam, tiek lēsts 800 miljonu dolāru apmērā.

Daudz. Bet arī rezultāts bija iespaidīgs.

Pārvarējuši milzīgu skaitu problēmu un izārstējuši neskaitāmu skaitu "bērnības slimību", NG speciālisti ir padarījuši sistēmu par militāro prasībām atbilstošu.

FBCB2 ACS sērijveida ražošana ir izveidota kopš 2002. gada.

2003. gadā sistēma saņēma "uguns kristības" Irākā kā daļu no 4. mehanizētās divīzijas, kas pēc aprīkošanas ar FBCB2 komplektiem saņēma segvārdu "Digitized" ("digitālā"). Visi divīzijas tanki un kājnieku kaujas mašīnas pirms nosūtīšanas uz kaujas zonu bija aprīkotas ar atbilstošām sistēmas sistēmām. Šī tanku un kājnieku kaujas transportlīdzekļu modernizācijas versija tika nosaukta par "SEP" (sistēmas paplašināšanas programma).

Attēls
Attēls

Shēma M1 Abrams tvertnes jaunināšanai uz SEP versiju

Pamatojoties uz karadarbības Irākā rezultātiem, kā arī notiekošajiem testiem ASV kontinentālajā daļā, tika veikti vairāki FBCB2 aparatūras un programmatūras jauninājumi.

Tātad kopš 2008. gada oktobra ir ieviesta programmatūras piektās versijas (V1.5) ieviešana, kas jau ir izturējusi modernizāciju.

Saskaņā ar plānu līdz 2011. gada beigām FBCB2 sistēmas aparatūras un programmatūras kompleksi (APC) bija jāaprīko ar katru tanku, kājnieku kaujas mašīnām, pašgājējiem lielgabaliem un visiem sauszemes spēku (armijas) brigāžu komandtransportlīdzekļiem.) no ASV, kā arī jūras korpusa (vairāk nekā 100 000 komplekti). Līdz 2015. gadam katra specializēto kaujas vienību karavīra sistēmas plānots aprīkot ar valkājamiem kompleksiem.

Pašlaik (2011. gada decembra dati) ASV armija un Jūras korpuss jau ir piegādājuši aptuveni 85 000 (astoņdesmit piecus tūkstošus) automatizētu darbstaciju komplektu, lai aprīkotu komandpunktus un atsevišķus kaujas transportlīdzekļus (transportlīdzekļus).

5. Dzelzs

Kas ir FBCB2 aparatūra?

Attēls
Attēls

Sistēmu kompleksi ir pieejami divās versijās. Galvenais no tiem ir datorizēta mašīnu programmatūra AN / UYK-128 Applique ar skārienekrāniem (500MHz / 4GB / Windows 95 / NT īpaši izturīgā korpusā), kas savienota ar sistēmas NAVSTAR uztvērēju un digitālo radiostaciju un izmantojot kaujas vadību. programmatūru.

Attēls
Attēls

Otra iespēja ir tikai programmatūras versija ieroču sistēmās iebūvētām informācijas apstrādes ierīcēm. FBCB2 aprīkojums ir savienots ar citām kaujas transportlīdzekļa borta ierīcēm un sistēmām (ieskaitot lāzera tālmēru), lai savstarpēji identificētu, automātiski ģenerētu ziņojumus par ienaidnieka mērķiem un izsauktu uguni.

Attēls
Attēls

AIC ir savienots ar dažādiem datu pārraides līdzekļiem (dažāda diapazona saziņas līdzekļi). Datu apmaiņa "taktiskajā internetā" (TI) tiek veikta, izmantojot EPLRS un SINGARS radiosakaru sistēmas un Inmarsat L-joslas mobilo satelītu sakaru sistēmu

Komplekta izskats pirmajā versijā ir parādīts attēlos. Aplis attēlā ar saziņas līdzekļiem apzīmē AN / UYK-128 Applique datora sistēmas bloku, tastatūru un daudzfunkcionālo displeju.

Attēls
Attēls

Speciālists no Northrop-Grumman pasniedz jūras kājniekiem pārnēsājamu AWP sistēmu komplektu

Šādi komplekti ir vienādi visiem brigādes un komandas (tanka) saiknes vadības un kontroles līmeņiem, un tos var uzstādīt (izvietot) brigādes lauka komandpunktos (ēkā, teltī, padziļinājumā vai aizsargātā komandpunktā) uz jebkura transportlīdzekļa kā automašīna, uz bruņumašīnas (tanks, kājnieku kaujas mašīnas, bruņutransportieri, bruņutransportieri), kā arī ar helikopteru.

Attēls
Attēls

FBCB2 sistēmas aparatūras un programmatūras komplekss (automatizēta darbstacija), kas izvietots lauka brigādes kontrolpunktā (teltī).

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Vadības transportlīdzeklī izvietoti FBCB2 sistēmas aparatūras un programmatūras kompleksi (darbstacijas).

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

FBCB2 sistēmas aparatūras un programmatūras kompleksi (darbstacijas), kas uzstādīti HMMWV tipa transportlīdzekļos

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Aparatūras un programmatūras kompleksi (darbstacijas) FBCB2 sistēmā, kas uzstādīti uz bruņumašīnu bāzes.

Attēls
Attēls

FBCB2 sistēmas aparatūras un programmatūras komplekss, kas uzstādīts helikopterā UH-60

7. Ierīces

Attēls
Attēls

Papildus faktiskajai sistēmas vienībai, interaktīvajam displejam un tastatūrai, kas ir stingri uzstādīti transportlīdzeklī, katrā FBCB2 aparatūras un programmatūras kompleksā ietilpst vēl vairākas valkājamas ierīces. Šādas ierīces tika nosauktas par "FBCB2-Light Handheld". Attēlā kreisajā pusē ir redzams GPS navigators, kas ļauj indivīdam ārpus transportlīdzekļa izsekot savu atrašanās vietu, izmantojot NAVSTAR kosmosa globālo pozicionēšanas sistēmu.

Attēls
Attēls

Ārējo ierīču uzstādīšanai tieši automašīnā ir paredzētas speciālas kontaktligzdas un atbilstošie savienotāji, lai to savienotu ar pārējām vienībām, kā arī uzlādētu baterijas.

Attēls
Attēls

Papildus navigatoram katrā komplektā ir komunikators, kas ļauj apkalpotājam, kurš atrodas ārpus transportlīdzekļa, saņemt (nosūtīt) īsas īsziņas, saņemt un parādīt datus par citu komplektu pārraidīto taktisko situāciju, noteikt viņa atrašanās vietu, atsaucoties uz elektronisko kartē, un aprēķina un elektroniskajā kartē parāda īsākos pārvietošanās ceļus starp punktiem, ņemot vērā ceļu tīkla pieejamību.

Komunikatora sākotnējās versijas bija tādas, kā parādīts attēlos pa kreisi.

Pēc ASV armijas domām, komunikatora starpposma versiju galvenie trūkumi bija atkarība no GPS-uztvērēja (tiem jāstrādā "pa pāriem"), neliela akumulatora ietilpība un lietotāja nespēja veikt izmaiņas taktiskajā situācijā.

Attēls
Attēls

Tāpēc, turpinot uzlabot sistēmu, beidzot tika izstrādāta valkājama ierīce, kurai nebija šādu trūkumu.

Kompleksa modernizācijas rezultātā komunikators ieguva formu, kas parādīta attēlā zemāk. Rievotā caurule pa kreisi no korpusa ir ierīces papildu akumulators. Augšējais cilindrs ir GPS uztvērēja antena. Šīs komunikatora versijas ar papildu akumulatoru darbības laiks ir aptuveni 12 stundas.

Attēls
Attēls

Jauninātajā ierīcē komunikators tika apvienots ar GPS navigatoru, un programmatūra arī pievienoja iespēju lietotājam ne tikai saņemt datus par situāciju, bet arī veidot tā elementus un nodot tos citiem lietotājiem.

Attēls
Attēls

Nākamā komunikatora versija tiek saukta par "Electronic Data Manager" (EDM) vai "Knee-Board", kā arī apvieno rokas datora un GPS uztvērēja funkcijas.

Ievērojams šīs iespējas trūkums ir ierobežotais darbības laiks ar baterijām. Tāpēc tas ir paredzēts lietošanai tikai armijas aviācijas pilotiem.

Attēls
Attēls

Iespējamais sistēmas pārnēsājamā moduļa (taktiskā termināļa) variants "vienkāršo kājnieku" komandieriem.

Neskatoties uz to, ka termināļa valkājamā versija būtībā ir planšetdators, kurā ir ieviestas (dublētas) visas galvenās (pārnēsājamās) kopas funkcijas, tā vēl nav kļuvusi plaši izplatīta un ir prototips.

Galvenā problēma ir tā, ka saziņa ar komunikatoriem tiek veikta mikroviļņu krāsnī, izmantojot bāzes staciju, kas atrodas automašīnā (bruņumašīna). Tas ir, sakaru diapazonu ierobežo bāzes stacijas jauda, kā arī radioviļņu izplatīšanās ar frekvenci 1, 2-2, 4 MHz. Un šādi viļņi, atšķirībā no VHF radioviļņiem, var izplatīties tikai redzamības zonā. Jebkurš šķērslis viņu ceļā (ēkas, koki, krūmi, nemaz nerunājot par reljefa krokām) noved pie sakaru zuduma.

Zemāk redzamajos attēlos parādīts sakaru līdzekļu un datu pārraides ierīču kopums, kas nepieciešams, lai nodrošinātu pilnīgu AIC pārnēsājamās versijas darbību, pilnībā dublējot visas kompleksa pārnēsājamās versijas funkcijas. Tajā pašā laikā datu pārraidei tiek izmantota pārnēsājama VHF radiostacija

Karavīrs, kas izmanto datora planšetdatora versiju, tiks "ielādēts" šādi:

Attēls
Attēls

Un, ja jūs domājat, ka cīnītājs mugursomā aiz muguras nes munīciju un citas kaujā nepieciešamās lietas, tad jūs maldāties. Gandrīz visu vietu tajā aizņem visa veida dzelzs gabali.

Attēls
Attēls

Citiem vārdiem sakot, mugursoma ir tikai krātuve informācijas apstrādes, parādīšanas un pārsūtīšanas ierīču, kā arī bateriju uzglabāšanai un transportēšanai.

Attēls
Attēls

Ir izstrādāta arī īpaša veste, lai pielāgotos visu iekārtu elementiem, kas nodrošina kompleksa darbību.

Un vispārējais kompleksa valkājamo iekārtu izvietojums uz karavīra izskatās kā parādīts zemāk esošajos attēlos:

Ieteicams: