5. eskadronas ikdiena bija ļoti daudzveidīga. Cīņa pret patrulēšanu, ienaidnieka izsekošana, bet visvairāk bija ikdienas darbs - degvielas uzpildīšana kustībā, kodolzemūdenes un zemūdenes apkalpes apkalpošana, pārejas uz enkurvietām, draudzīgi iebraucieni ārvalstu ostās. karoga demonstrācija. Šajā fotogalerijas daļā būs stāsts par 5. eskadras loģistiku. Tajos laikos Melnās jūras flotei bija spēcīgs palīgkuģu savienojums divu brigāžu sastāvā (Jūras spēku UVF 9. un 16. brigāde). 5. OpEsk dienēja arī Melnās jūras tankkuģi, velkoņi, slepkavas un glābšanas kuģi.
Glābšanas velkonis SB-15 pr. 733S saņem degvielu no KKS 1833. gada "Berezina"
BOD pr.61MP "Brave" un KKS 1833. "Berezina".
Projekta 310M "Viktors Kotelņikovs" zemūdenes peldošā bāze un projekta 641 DPL.
BOD pr. 1134B "Ochakov" (izņemts no kreisētāja pr. 68U1 "Ždanovs")
Es Sollum līcis uz Lībijas un Ēģiptes robežas, 52. stiprinājuma punkts (Selivanovkas ciems)
Vadības kreiseris pr.68U1 "Ždanovs" degvielas uzpildīšanas laikā
Tankkuģis 92. pr. "Zolotoy Rog", PKR 1123. "Maskava" un MPK 204. pr.
DPL pr. 641 saņem degvielu no KKS pr. 1833 "Berezina"
Ne tikai mēs sekojām, bet arī mēs
Kodolzemūdene pr. 705 "Lira" un GS pr. 320 "Jeņisejs", apkalpes maiņa
PBPL 310. princips "Batur" nodrošina MPK ekipāžu mazgāšanu no 1124 un PM 303. nodaļas.
Šī ir visinteresantākā fotogrāfija. Tankkuģis, pr. 1559V "Ivan Bubnov" aizpilda pretkuģu raķetes, 113. lpp. "Ļeņingrada", BOD pr. 1155 "Udaloy" un …..kubinskiy SKR, 1159-T. Es Vidusjūrā redzēju bulgārus, bet kubiešus ?! Izmisuši puiši, pāri Atlantijas okeānam ar šādu laivu!
Paaudžu nepārtrauktība, KRU "Ždanovs" un RRC "Slava" ņem degvielu no tankkuģa "Ivans Bubnovs"
TAKR pr. 1143 "Kijeva" un TAKR pr. 1143.2 "Minska"
TAKR "Kijeva" izbrauc no KKS "Berezina"
