Vairāk nekā gadsimtu labākā prettanku munīcija ir ātri lidojošais lūžņi. Un galvenais jautājums, par kuru cīnās ieroču kalēji, ir tas, kā to pēc iespējas ātrāk izkliedēt.
Tikai filmās par Otro pasaules karu tanki eksplodē pēc tam, kad tiem trāpījis čaula - galu galā tā ir filma. Reālajā dzīvē lielākā daļa tanku mirst kā kājnieki, kuri ar pilnu ātrumu noķēruši lodi. APCR šāviņš izveido nelielu caurumu biezā korpusā, nogalinot apkalpi ar tanka bruņu skaidām. Tiesa, atšķirībā no kājniekiem lielākā daļa šo tanku var viegli atdzīvoties pēc dažām dienām vai pat stundām. Tiesa, ar citu apkalpi.
Mūsdienīgajā lielgabala ar konusveida stobru rekonstrukcijā ir skaidri redzama raksturīga detaļa: vairogu veido divas bruņu plāksnes
Gandrīz līdz Otrā pasaules kara sākumam parasto lauka artilērijas šāviņu ātrums bija pietiekams, lai iekļūtu jebkuru tanku bruņās, un bruņas lielākoties bija ložu necaurlaidīgas. Klasiskais bruņas caurdurošais šāviņš bija liels tērauda neass-smails (lai neslīdētu no bruņām un nenolauztu šāviņa galu) caururbējs, bieži ar aerodinamisku vara vāciņu un nelielu daudzumu sprāgstvielu. apakšā - pirmskara tankos nebija pietiekami daudz savu bruņu rezervju labai sadrumstalotībai.
Viss mainījās 1939. gada 18. decembrī, kad, atbalstot padomju kājnieku ofensīvu, pieredzējis tanks KV-1 uzbruka Somijas pozīcijām. Tvertni trāpīja 43 artilērijas šāviņi, taču neviens no tiem nedūra bruņas. Tomēr šo debiju eksperti nezināma iemesla dēļ nepamanīja.
Tāpēc parādīšanās padomju tanku priekšā ar lielgabalu bruņām - smago KV un vidējo T -34 - bija nepatīkams pārsteigums Vērmahta ģenerāļiem. Jau pirmajās kara dienās kļuva skaidrs, ka visi Vērmahta prettanku lielgabali un tūkstošiem sagūstīto - britu, franču, poļu, čehu - bija bezjēdzīgi cīņā pret KV tankiem.
Jāatzīmē, ka vācu ģenerāļi reaģēja diezgan ātri. Pret KV tika mesta korpusa artilērija - 10,5 cm lielgabali un 15 cm smagas haubices. Visefektīvākie līdzekļi cīņai ar tiem bija pretgaisa pistoles ar kalibru 8, 8 un 10, 5 cm. Dažos mēnešos tika radīti principiāli jauni bruņu caurduršanas apvalki-subkalibrs un kumulatīvs (toreizējā padomju terminoloģijā- bruņu dedzināšana).
Pus-lielgabals-pus-lielgabals
Vācu 20/28 mm prettanku šautene sPzB 41. Konusveida stobra dēļ, kas lādiņam piešķīra lielu sākuma ātrumu, tas iekļuva T-34 un KV tanku bruņās.
Masa un ātrums
Kumulatīvo munīciju atstāsim malā - par tām runājām iepriekšējos "PM" numuros. Klasisko, kinētisko šāviņu iespiešanās ir atkarīga no trim faktoriem - trieciena spēka, šāviņa materiāla un formas. Trieciena spēku var palielināt, palielinot šāviņa masu vai tā ātrumu. Masas palielināšana, saglabājot kalibru, ir pieļaujama ļoti nelielās robežās, ātrumu var palielināt, palielinot propelenta masas masu un palielinot mucas garumu. Burtiski pirmajos kara mēnešos prettanku lielgabalu stobru sienas sabiezēja, un paši stobri pagarinājās.
Vienkāršs kalibra palielinājums arī nebija panaceja. Otrā pasaules kara sākuma jaudīgie prettanku lielgabali tika veikti galvenokārt šādi: viņi paņēma pretgaisa ieroču šūpojošās daļas un uzlika tos uz smagiem vagoniem. Tātad, PSRS, pamatojoties uz jūras pretgaisa lielgabala B-34 šūpošanās daļu, tika izveidots 100 mm prettanku lielgabals BS-3 ar kaujas galviņas svaru 3, 65 tonnas.(Salīdzinājumam: vācu 3,7 cm prettanku lielgabals svēra 480 kg). Mēs pat vilcinājāmies saukt BS-3 par prettanku lielgabalu un nosaucām to par lauka lielgabalu, pirms tam Sarkanajā armijā nebija lauka lielgabalu, tas ir pirmsrevolūcijas termins.
Pamatojoties uz 8,8 cm pretgaisa lielgabalu "41", vācieši izveidoja divu veidu prettanku lielgabalus, kuru svars bija 4, 4-5 tonnas. tanku lielgabali tika izveidoti ar ļoti pārmērīgu svaru 8, 3-12, 2 tonnas. Viņiem bija nepieciešami jaudīgi traktori, un maskēšanās bija sarežģīta to lielo izmēru dēļ.
Šie ieroči bija ārkārtīgi dārgi un tika ražoti nevis tūkstošos, bet gan simtos gan Vācijā, gan PSRS. Tātad līdz 1945. gada 1. maijam Sarkanā armija sastāvēja no 403 100 mm BS-3 lielgabalu vienībām: 58 korpusa artilērijā, 111 armijas artilērijā un 234 RVGK. Un divīzijas artilērijā to nemaz nebija.
Korpusu dizains ļāva tiem sabrukt urbumā
Piespiedu lielgabali
Daudz interesantāks bija vēl viens problēmas risināšanas veids - saglabājot šāviņa kalibru un masu, paātriniet to ātrāk. Tika izgudrots daudz dažādu iespēju, taču prettanku lielgabali ar konusveida urbumu izrādījās īsts inženierzinātņu šedevrs. Viņu stobri sastāvēja no vairākām mainīgām konusveida un cilindriskām sekcijām, un šāviņiem bija īpaša vadošās daļas konstrukcija, kas ļāva samazināt tā diametru, lādiņam virzoties gar kanālu. Tādējādi vispilnīgākā pulvera gāzu spiediena izmantošana šāviņa apakšā tika nodrošināta, samazinot tā šķērsgriezuma laukumu.
Šis ģeniālais risinājums tika izgudrots vēl pirms Pirmā pasaules kara - pirmo patenta ieročam ar konusveida urbumu 1903. gadā saņēma vācietis Karls Rufs. Eksperimenti ar konusveida urbumu tika veikti arī Krievijā. Inženieris M. Druganovs un ģenerālis N. Rogovcevs 1905. gadā ierosināja patentu ieročam ar konusveida urbumu. Un 1940. gadā Gorkijas artilērijas rūpnīcas Nr. 92 projektēšanas birojā tika pārbaudīti mucu prototipi ar konisku kanālu. Eksperimentu laikā bija iespējams iegūt sākotnējo ātrumu 965 m / s. Tomēr V. G. Grabins nespēja tikt galā ar vairākām tehniskām un loģiskām grūtībām, kas saistītas ar šāviņa deformāciju stobra urbuma caurbraukšanas laikā, un sasniegt vēlamo kanāla apstrādes kvalitāti. Tāpēc pat pirms Otrā pasaules kara sākuma Galvenā artilērijas direkcija lika pārtraukt eksperimentus ar mucām ar konisku kanālu.
Drūms ģēnijs
Vācieši turpināja eksperimentus, un jau 1940. gada pirmajā pusē tika pieņemta smagā prettanku šautene s. Pz. B.41, kuras stobram kanāla sākumā bija 28 mm kalibrs, un 20 mm pie purnas. Sistēmu sauca par ieroci birokrātisku apsvērumu dēļ, bet patiesībā tas bija klasisks prettanku lielgabals ar atsitiena ierīcēm un ar riteņu piedziņu, un mēs to sauksim par lielgabalu. Ar prettanku lielgabalu to apvienoja tikai vadības mehānismu trūkums. Strēlnieks manuāli norādīja uz stobru. Pistoli varēja izjaukt. Uguni varēja izšaut no riteņiem un bipodiem. Gaisa karaspēkam tika izgatavota ieroča versija, kas tika atvieglota līdz 118 kg. Šim pistolim nebija vairoga, un ratiņu konstrukcijā tika izmantoti vieglie sakausējumi. Standarta riteņi tika aizstāti ar maziem veltņiem bez piekares. Pistoles svars šaušanas stāvoklī bija tikai 229 kg, un uguns ātrums bija līdz 30 šāvieniem minūtē.
Munīcija sastāvēja no apakškalibra šāviņa ar volframa kodolu un sadrumstalotu apvalku. Klasiskajos šāviņos izmantoto vara jostu vietā abiem šāviņiem bija divi centrēti gredzenveida mīksta dzelzs izvirzījumi, kas, apdedzinot, saburzījās un iegriezās stobra urbuma šautenē. Visa lādiņa ceļa cauri kanālam laikā gredzenveida izvirzījumu diametrs samazinājās no 28 līdz 20 mm.
Sadrumstalotības lādiņam bija ļoti vāja destruktīva ietekme, un tas bija paredzēts tikai apkalpes pašaizsardzībai. No otras puses, bruņas caurdurošā šāviņa sākotnējais ātrums bija 1430 m / s (pret 762 m / s klasiskajiem 3, 7 cm prettanku lielgabaliem), kas liek s. Pz. B.41 uz līdzvērtīgi labākajiem mūsdienu ieročiem. Salīdzinājumam-pasaulē labākais 120 mm vācu tanku lielgabals Rh120, kas uzstādīts uz tankiem Leopard-2 un Abrams M1, paātrina subkalibra šāviņu līdz 1650 m / s.
Līdz 1941. gada 1. jūnijam karaspēkam bija 183 s. Pz. B.41 lielgabali, tajā pašā vasarā viņi saņēma uguns kristības Austrumu frontē. 1943. gada septembrī tika piegādāts pēdējais s. Pz. B.41 lielgabals. Viena lielgabala izmaksas bija 4520 reihsmarkas.
Tuvā attālumā 2, 8/2 cm lielgabali viegli trāpa uz jebkura vidēja izmēra tvertnes, un ar veiksmīgu triecienu tie arī izslēdz smagas KV un IS tipa tvertnes.
Padomju 76/57 mm lielgabals S-40 ar cilindriski konisku urbumu
Lielāks kalibrs, mazāks ātrums
1941. gadā 4,2 cm prettanku lielgabals mod. 41 (4, 2 cm Pak 41) no Rheinmetall ar konusveida urbumu. Tās sākotnējais diametrs bija 40,3 mm, bet gala diametrs - 29 mm. 1941. gadā 27 4, 2 cm lielgabalu mod. 41, un 1942. gadā - vēl 286. Bruņas caurdurošā šāviņa purnas ātrums bija 1265 m / s, un 500 m attālumā tas iekļuva 72 mm bruņās 30 ° leņķī, bet gar normālo - 87 -mm bruņas. Pistoles svars bija 560 kg.
Visspēcīgākais sērijveida prettanku lielgabals ar konisku kanālu bija 7, 5 cm Pak 41. Tā dizainu sāka Krupps 1939. gadā. 1942. gada aprīlī - maijā uzņēmums Krupp izlaida 150 produktu partiju, kas pārtrauca to ražošanu. Bruņas caurdurošā šāviņa sākotnējais ātrums bija 1260 m / s, 1 km attālumā tas iedūra 145 mm bruņas 30 ° leņķī un 177 mm gar normālo, tas ir, lielgabals varēja cīnīties ar visu veidu smagie tanki.
Īss mūžs
Bet, ja konusveida mucas nekad nav kļuvušas plaši izplatītas, tad šiem ieročiem bija nopietni trūkumi. Mūsu eksperti par galveno no tiem uzskatīja konusveida stobra zemo izdzīvošanas spēju (vidēji aptuveni 500 šāvienu), tas ir, gandrīz desmit reizes mazāk nekā 3,7 cm prettanku lielgabals Pak 35/36. (Arguments, starp citu, nav pārliecinošs - varbūtība izdzīvot vieglai prettanku pistolei, kas raidīja 100 šāvienus pa tankiem, nepārsniedza 20%. Un ne viens izdzīvoja līdz 500 šāvieniem.) Otra sūdzība ir vājums. no sadrumstalotības čaumalām. Bet lielgabals ir prettanks.
Neskatoties uz to, vācu ieroči atstāja iespaidu uz padomju armiju, un tūlīt pēc kara TsAKB (Grabina projektēšanas birojs) un OKB-172 (“šaraška”, kur strādāja ieslodzītie) sāka darbu pie sadzīves prettanku ieročiem ar konusveida konusu. urbt. Pamatojoties uz notverto pistoli 7, 5 cm PAK 41 ar cilindriski konisku stobru, TsAKB 1946. gadā sāka darbu pie 76/57 mm pulka prettanku lielgabala S-40 ar cilindriski konisku stobru. S -40 stobram bija 76, 2 mm kalibra kalibrs un purns - 57 mm. Mucas pilnais garums bija aptuveni 5,4 m. Kamora tika aizgūta no 1939. gada modeļa 85 mm pretgaisa lielgabala. Aiz kameras atradās koniska šautenes daļa ar kalibru 76, 2 mm, garums 3264 mm ar 32 rievām ar nemainīgu stāvumu 22 kalibrā. Uz caurules purnas ir pieskrūvēta sprausla ar cilindriski konisku kanālu. Sistēmas svars bija 1824 kg, ugunsgrēka ātrums bija līdz 20 rpm / min, un sākotnējais ātrums 2, 45 kilogramus smagu bruņu caurduršanas lādiņam bija 1332 m / s. Parasti 1 km attālumā šāviņš iedūra 230 mm bruņas, tādam kalibram un lielgabala svaram tas bija fantastisks rekords!
S-40 lielgabala prototips izturēja rūpnīcas un lauka pārbaudes 1947. gadā. Kaujas precizitāte un bruņu caurduršanas lādiņu iespiešanās no S-40 bija daudz labāka nekā standarta un eksperimentālajiem 57 mm lielgabala ZIS-2 šāviņiem, kas tika pārbaudīti paralēli, bet C-40 nekad stājās dienestā. Pretinieku argumenti ir vienādi: stobra izgatavošanas tehnoloģiskā sarežģītība, zema izdzīvošanas spēja, kā arī sadrumstalotības šāviņa zemā efektivitāte. Nu, turklāt toreizējais bruņojuma ministrs D. F. Ustinovs nikni ienīda Grabinu un iebilda pret jebkuras viņa artilērijas sistēmas pieņemšanu.
Konusveida sprauslas
Interesanti, ka konisko mucu izmantoja ne tikai prettanku lielgabalos, bet arī pretgaisa artilērijā un īpašas jaudas artilērijā.
Tātad 24 cm liela attāluma lielgabalam K.3, kas tika sērijveidā ražots ar parasto urbumu, 1942.-1945. Gadā tika izveidoti vēl vairāki konusveida stobru paraugi, kuru izveidē strādāja uzņēmumi Krupp un Rheinmetall. Šaušanai no konusveida mucas tika izveidots īpašs 24/21 cm subkalibra lādiņš, kas sver 126,5 kg, aprīkots ar 15 kg sprāgstvielu.
Pirmās konusveida mucas izturība bija zema, un mucu nomaiņa pēc vairākiem desmitiem šāvienu bija pārāk dārga. Tāpēc tika nolemts konusveida mucu nomainīt pret cilindriski konusveida. Viņi paņēma standarta cilindrisku stobru ar smalkām rievām un aprīkoja to ar konisku sprauslu, kas sver vienu tonnu, kas vienkārši tika pieskrūvēta uz standarta pistoles stobra.
Apšaudes laikā konusveida sprauslas izturība izrādījās aptuveni 150 šāvienu, tas ir, augstāka nekā padomju 180 mm B-1 jūras lielgabaliem (ar smalku šauteni). Šaušanas laikā 1944. gada jūlijā tika iegūts sākotnējais ātrums 1130 m / s un 50 km diapazons. Turpmākie testi arī atklāja, ka šāviņi, kas sākotnēji izgāja cauri šādai cilindriskai daļai, lidojumā ir stabilāki. Šos ieročus kopā ar radītājiem padomju karaspēks sagūstīja 1945. gada maijā. Sistēmas K.3 pārskatīšanu ar cilindriski konisku mucu 1945.-1946. Gadā Semmerdas pilsētā (Tīringenē) veica vācu dizaineru grupa Assmann vadībā.
Līdz 1943. gada augustam Rheinmetall bija saražojis 15 cm pretgaisa lielgabalu GerKt 65F ar konusveida stobru un atgrūžamu šāviņu. Lādiņš ar ātrumu 1200 m / s ļāva sasniegt mērķus 18 000 km augstumā, kur tas lidoja 25 sekundes. Tomēr stobra izturība 86 šāvienos izbeidza šī brīnišķīgā lielgabala karjeru - šāviņu patēriņš pretgaisa artilērijā ir vienkārši briesmīgs.
Dokumentācija par pretgaisa ieročiem ar konusveida stobru iekrita PSRS Bruņojuma ministrijas Artilērijas un javas grupā, un 1947. gadā rūpnīcā Nr. 8 Sverdlovskā tika izgatavoti padomju pretgaisa ieroču prototipi ar konisku kanālu. izveidots. 85/57 mm lielgabala KS-29 šāviņa sākotnējais ātrums bija 1500 m / s, bet 103/76 mm lielgabala KS-24 šāviņa-1300 m / s. Viņiem tika izveidota oriģināla munīcija (starp citu, joprojām klasificēta).
Ieroču testi apstiprināja vācu trūkumus - jo īpaši zemo izdzīvošanas spēju, kas šādiem ieročiem pielika galīgo punktu. No otras puses, sistēmas ar konusveida 152–220 mm kalibra stobru pirms 1957. gadā parādījušās pretgaisa aizsardzības raķetes S-75 varētu būt vienīgais veids, kā piesaistīt izlūkošanas lidmašīnas augstā augstumā un viena reaktīvā tipa bumbvedējus-kodolieroču nesējus.. Ja, protams, mēs varētu tajos iekļūt.
