ASV Jūras korpusa karavīri drīzumā var saņemt jaunu taktisko pretgaisa aizsardzības sistēmu. Jaunajam kompleksam, kas būvēts, pamatojoties uz JLTV vieglo taktisko transportlīdzekli, armijā jāaizstāj vecie modeļi, kuru pamatā ir armijas SUV Humvee. Tiek pieņemts, ka jaunais kaujas transportlīdzeklis spēs efektīvi cīnīties pret bezpilota lidaparātiem, helikopteriem un ienaidnieka taktiskajām lidmašīnām. Tajā pašā laikā ASV armija apsver dažādus ieroču variantus: no automātiskajiem ieročiem un vadāmām raķetēm līdz moderniem lāzeriem un mikroviļņu ieročiem.
JLTV nomaina Humvees
JLTV jeb Joint Light Tactical Vehicle (General Light Tactical Vehicle) ir programma, kas tika uzsākta ASV jau 2006. gadā. Programmas ietvaros ASV militārpersonas sagaidīja jaunu vieglu taktisko kaujas transportlīdzekļu saimi ar lielāku izturību un kravnesību nekā Humvees (Krievijā tos bieži sauc par Humvees pēc transportlīdzekļa civilās versijas). Jaunajam armijas apvidus auto daļēji jāaizstāj Humvee armijā, jūras korpusā un īpašo operāciju pavēlniecībā.
Jaunā universālā kaujas transportlīdzekļa galīgā izstrāde beidzās tikai 2015. gadā. Par konkursa uzvarētāju kļuva korporācija Oshkosh, kas 2016. gadā uzsāka jauno JLTV militāro apvidus automašīnu masveida ražošanu. Šīs programmas mērķis ir ASV bruņotie spēki iegādāties 54 599 šādus transportlīdzekļus. Oškošam tas ir ļoti svarīgs darījums, jo visas programmas kopējās izmaksas tiek lēstas 47,6 miljardu ASV dolāru apmērā. Tiek pieņemts, ka armija saņems 49 099 jaunus JLTV apvidus auto, vēl 5500 transportlīdzekļi nonāks ASV jūras kājnieku korpusā. Transportlīdzekļu piegāde armijai ir plānota līdz 2040. gadam, Jūras korpusam lielāko aprīkojuma daļu vajadzētu saņemt agrāk - līdz 2022. gadam.
Pilnvērtīgu jaunu kaujas transportlīdzekļu masveida ražošanu bija iespējams izveidot tikai 2019. gada vasarā. Tajā pašā laikā jaunais amerikāņu taktiskais transportlīdzeklis jau ir ieguvis ārvalstu pircējus. Lietuvas, Slovēnijas un Melnkalnes armijām izdevās kļūt par JLTV pircējiem. Lielbritānija un Portugāle arī risina sarunas par iegādi, taču pagaidām nav noslēgti stingri līgumi par bruņumašīnu piegādi šīm valstīm.
Oshkosh JLTV tiek prezentēts četrās galvenajās versijās: divvietīga kravas versija JLTV-UTL apvidus automašīnai (M1279 Utility), četrvietīga universāla bruņumašīna JLTV-GP (M1280 General Purpose), tuvcīņas ierocis nesējs JLTV-CCWC (tuvās kaujas ieroču nesējs M1281) un smago ieroču nesēja modelis JLTV-GP (smago ieroču nesējs-M1278-vispārējas nozīmes). M1278 modeli sākotnēji plānots aprīkot ar kaujas moduli ar automātisku 30 mm lielgabalu. Notiek darbs arī pie citu transportlīdzekļu versiju izveides, tostarp ātrās palīdzības un izlūkošanas. Transportlīdzekļa kravnesība - līdz 1600 kg četrvietīgā versijā un līdz 2300 kg divvietīgā - ļauj taktiskajā transportlīdzeklī uzstādīt dažādas ieroču sistēmas.
SUV atšķirīgā iezīme ir tās labās taktiskās un tehniskās īpašības. Automašīna saņēma inteliģentu neatkarīgu balstiekārtu Oshkosh TAK-4i, kas ļauj viegli pielāgoties dažādiem maršrutiem un reljefam. Dīzeļdegvielas 6,6 litru Gale Banks Engineering 866T V-8 ar 340 ZS jaudu, kas savienota ar Allison 2500SP automātisko pārnesumkārbu, nodrošina SUV labu mobilitāti. Maksimālais ātrums uz šosejas ir līdz 110 km / h. Tajā pašā laikā ražotājs apgalvo, ka pa nelīdzenu reljefu un netīriem ceļiem Oshkosh JLTV pārvietojas par 70 procentiem ātrāk nekā HMMWV bruņu versijas.
Iespējas taktiskai pretgaisa aizsardzības sistēmai, kuras pamatā ir JLTV
Jūras kājnieku korpuss saņems lielāko daļu jauno JLTV vieglo taktisko transportlīdzekļu, kas aizstās Humvee, līdz 2022. gadam. Tajā pašā laikā jūras kājniekus interesē ne tikai parastās SUV versijas. Viņu interese galvenokārt ir saistīta ar modeļiem, kuros ir dažādi ieroči. Saskaroties ar jauno bruņumašīnu JLTV, amerikāņu jūras kājnieki arī sagaida iespēju tikt galā ar dažādiem gaisa mērķiem. Daļēji šādai mašīnai vajadzētu aizstāt M1097 Avenger kompleksu. Paredzēts, ka jaunā taktiskā pretgaisa aizsardzības sistēma nodrošinās mobilo aizsardzību jūras spēku priekšējām vienībām, kuras bieži vien darbojas izolēti no galvenajiem spēkiem, no gaisa triecieniem. Pirmkārt, no mūsdienu bezpilota lidaparātu, uzbrukuma helikopteru un ienaidnieka taktisko lidmašīnu uzbrukumiem.
Neviens nešaubās, ka JLTV ir piemērots transportlīdzeklis dažādu kaujas moduļu izvietošanai. Lietderīgā slodze un jaudīgais dzinējs ļauj uz JLTV šasijas uzstādīt dažādas pretgaisa ieroču versijas, sākot no diezgan klasiskiem modeļiem līdz ieročiem, kuru pamatā ir jauni fiziski principi. Vēl 2016. gadā Oškošs demonstrēja sava transportlīdzekļa paraugu ar kaujas moduli, kas aprīkots ar 30 mm automātisko lielgabalu. Šajā versijā vieglā taktiskā transportlīdzekļa uguns spēks tuvojas tradicionālo kājnieku kaujas transportlīdzekļu spēkam. Pašlaik ASV militārie un rūpniecības pārstāvji tikai strādā pie optimālās ieroču konfigurācijas izvēles jaunajai taktiskajai pretgaisa aizsardzības sistēmai.
Nebūs problēmu ar pretgaisa aizsardzības ieroču vieglo versiju izvietošanu uz JLTV šasijas. Tas pats modulis ar 30 mm automātisko lielgabalu nodrošinās drošu gaisa mērķu iznīcināšanu augstumā līdz 10 tūkstošiem pēdu (līdz 3050 metriem). Vēl viena iespējamā iespēja tiek saukta par Stinger MANPADS. Šis komplekss sākotnēji tika izstrādāts kā līdzeklis, lai tiktu galā ar zemu lidojošiem helikopteriem un lidmašīnām, un ir sevi labi pierādījis. Tas ir patiesi pierādīts ierocis, kas jau ir izmantots daudzos konfliktos visā pasaulē. Tajā pašā laikā pretgaisa aizsardzības komplekss M1097 Avenger, kura pamatā ir apvidus auto Humvee, jau ir dienestā Amerikas armijā. Šāda mašīna ir aprīkota ar 8 Stinger raķetēm un diviem liela kalibra 12,7 mm ložmetējiem. Tiek pieņemts, ka JLTV varēs pārvadāt arī līdz 8 Stinger raķetēm, taču mūsdienu realitātē ar to var nepietikt, jo īpaši, lai tiktu galā ar mazu dronu vai lētu loiterējošu munīciju.
Eksotiskākas ieroču sistēmas ietver lāzera instalāciju. Tiek pieņemts, ka JLTV varēs uzņemt kaujas lāzerus ar jaudu no 30 līdz 50 kW. Tiek uzskatīts, ka ar 30 kW jaudu pietiks, lai apkarotu visus bezpilota lidaparātu modeļus, un 50 kW lāzeri radīs zināmus draudus lidmašīnām. Tajā pašā laikā teorētiski šādai instalācijai būs neierobežots šāvienu skaits, kas noder cīņā pret mūsdienu bezpilota lidaparātiem, kurus masveidā izmanto pat teroristi.
Tiek apsvērta arī iespēja izmantot mērķtiecīgus enerģijas ieročus. Ir zināms, ka ASV gaisa spēki 2020. gada aprīlī sāka pārbaudīt mikroviļņu lielgabalu THOR, kura galvenais mērķis ir apkarot bezpilota lidaparātus. Amerikāņu prese uzsver, ka Thor augstfrekvences izstarotājs visefektīvāk cīnās pret dronu baru. ASV Gaisa spēku pētniecības laboratorijas pārstāvis Kellijs Hamets sacīja, ka Tors ir revolūcija virzītas enerģijas izmantošanā. Mikroviļņu lielgabals THOR pirmo reizi tika ieviests 2019. Ir zināms, ka izstrādes process aizņēma vismaz 18 mēnešus un izmaksāja aptuveni 15 miljonus ASV dolāru. Lai iznīcinātu ienaidnieka bezpilota lidaparātus, Tors izmanto īsus un spēcīgus mikroviļņu starojuma "pārrāvumus". Šajā gadījumā izstrādātāji apgalvo, ka ierocis darbojas pēc lukturīša principa. Visi droni, kas iekļūst iekārtas starojuma konusā, ir bojāti.
Vienlaikus eksperti sliecas uzskatīt, ka taktiskā pretgaisa aizsardzības kompleksa bruņojuma sastāvs, kas balstīts uz apvidus automašīnu JLTV, būs prozaiskāks. Visticamāk, jūras kājnieki saņems transportlīdzekli, kas bruņots ar ātras darbības 30 mm automātisko lielgabalu, pārī ar radara bloku. Šī ir vienkāršākā iespēja, jo 30 mm artilērijas sistēma jau ir pielāgota šai šasijai. Tajā pašā laikā ar 30 mm lielgabala iespējām pietiek, lai trāpītu visu veidu gaisa mērķos: no kvadkoptera līdz reaktīvajam iznīcinātājam. Un augstais ieroča ugunsgrēka ātrums ļauj ātri trāpīt vairākiem mērķiem vienlaikus. Tajā pašā laikā JLTV pretgaisa aizsardzības transportlīdzeklis, visticamāk, saņems raķešu bruņojumu - visas tās pašas Stinger raķetes, kas papildinās tās kaujas spējas.
