Krievijas un Ukrainas plašsaziņas līdzekļu ziņu un militāri analītiskajā segmentā ar jaunu sparu uzliesmo "eposs" ap kopīgo programmu, par kuru paziņoja Ukroboronprom un Polijas uzņēmums PB "Electronics", lai izstrādātu daudzsološu vidēja darbības rādiusa pretgaisa lidmašīnu. raķešu sistēma, kuras pamatā ir gaisa kaujas raķetes R-27R1 / T1 un R-27ER1 / ET1, kuras sērijveida ražošanu apguvusi Kijevas mašīnbūves rūpnīca Artjoms (tagad valsts akciju kontrolakciju sabiedrība "Artjoms") tālajā 1985. gadā. Tātad, 2018. gada 9. janvārī pēc Ukrainas mediju pretenciozā paziņojuma par pilnvērtīgas "elementu bāzes" pieejamību un zinātniski tehniskiem pamatiem jaunas pretgaisa aizsardzības sistēmas projektēšanai Kijevas rīcībā, komentē ziņas par "Militārais pārskats", "Militārā paritāte" un citi resursi tika piepildīti ar dzīvām prognozējošām diskusijām par jaunās pretgaisa aizsardzības sistēmas iespējamo efektivitāti, ņemot vērā veiksmīgo pieredzi, ko Jemenas hutieši izmantoja "enerģijas" gaisa kaujas izmantošanā. raķete R-27ET kā pašdarinātas pretgaisa raķešu sistēmas sastāvdaļa 2018. gada martā, kā rezultātā Saūda Karalisko gaisa spēku taktiskais iznīcinātājs F-15S tika pārtverts Arābija.
Tajā pašā laikā novērotāju un ekspertu pastiprinātā interese par šo tēmu nav tik daudz saistīta ar valsts akciju kontrolakciju sabiedrības "Artyom" plāna attālinātību veicināt pretgaisa modifikācijas URVB R-27 ģimene ieroču tirgū Austrumeiropā (šo faktu "Nezalezhnaya" mediji fiksēja jau 2017. gada rudenī, pirmajos "Ukrobonprom" mēģinājumos nospiest R-27 kā galveno pretendentu par integrāciju daudzsološajā Polijas pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības sistēmā "Narew"), cik esošās spējas ir Zhulyansky mašīnbūves rūpnīcā "Vizar", valsts kontrolakciju sabiedrībā "Artyom", KB "Luch", kā arī poļu kompānijā WB "Elektronika", lai nodrošinātu "Alamo" saimes pretgaisa raķetes ar iespējām, kas ļauj pārtvert daudz plašāku ienaidnieka augstas precizitātes ieroču klāstu nekā tie, kas pieejami Houthis R-27ET.
Piemēram, ja amatnieki-ieroču kalēji no šiītu-zaidītu vienībām "Ansar Allah", kuriem tika liegts pienācīgs militāri tehniskais atbalsts no ārpuses, bija spiesti iet vienkāršāku ceļu, novietojot slīpu palaidēju (kopā ar raķeti R-27ET), vienkāršs teleskopisks skats apvienojumā ar nozares pārskatu par IR GOS un pudeli ar sašķidrinātu slāpekli infrasarkanā fotodetektora dzesēšanai) parastā kravas automašīnā, pēc tam saņemot visaptverošu atbalstu no Polijas WB Electronics (ne bez Raytheon speciālistu un Lielbritānijas nodaļa MBDA) Ukrainas uzņēmumi Radionix un Radar ", acīmredzot, varēja izstrādāt pirmo" radio "R-27R1 / ER1 jaunas aktīvās radara novietošanas galvas prototipu, pamatojoties uz daļēji aktīvo RGSN 9B-1101, kas tika mantots autors "Ukroboronprom" no PSRS. Uz šo faktu netieši norāda gan izstādes Aviasvit-2013 laikā sabiedrībai prezentētais uzlabotās ARGSN demonstrētājs, gan aizvakar PB "Electronics" pārstāvja Romāna Mušala paziņojums par jau izveidotajiem vairākiem GOS prototipiem. R-27 pretgaisa versijas. Ko tas nozīmē?
Pirmkārt, tas, ka Ukrainas R-27 pretgaisa versijas, atšķirībā no vienīgās Houthi versijas, spēs iznīcināt ne tikai siltuma kontrasta objektus ar noteiktu infrasarkano parakstu, bet arī jebkuru maza izmēra radio- kontrasta objekti, ieskaitot UAV, raķetes un 152 mm artilērijas šāviņus. Šādu secinājumu var izdarīt, pamatojoties uz stendu, kas publicēts par Ukrainas resursiem ar dažiem ARGSN "Onyx" parametriem, starp kuriem ir milimetru Ka-band darbs. Tieši šis diapazons ir paredzēts, lai efektīvi iznīcinātu īpaši mazos gaisa mērķus. Protams, lai saglabātu nākotnes kompleksa pienācīgu trokšņa necaurlaidību, pretgaisa aizsardzības raķetes, kuru pamatā ir gaisa kaujas raķetes R-27ET, tiek plānotas ne tikai saglabāt, bet arī modernizēt ar jaunu 2 joslu infrasarkano staru. galva darbojas gan vidēja viļņa (3-5 mikroni), gan garā viļņu garuma diapazonā (7-14 mikroni).
R-27R / ER saimes pārtvērējraķešu vadības ierīces ir izstrādātas "tauriņa formas" aerodinamiskās stūres ar augstu malu attiecību, kas pārvietotas uz raķešu aerodinamisko fokusu. Saskaņā ar aerodinamikas likumiem šī shēma ļauj ne tikai atbrīvoties no “reversa” fenomena, kas saistīts ar gaisa plūsmas “pārnešanu”, ko no korpusa nesošajām virsmām un aizmugurējiem stabilizatoriem satrauc aerodinamiskās stūres, bet arī nodrošināt pienācīgu lidojuma sniegumu, pateicoties aerodinamisko stūres pacelšanas spēka pielietošanai izstrādājuma masas centrā, kas ļauj R-27 saimei veikt enerģiskus manevrus telpā pārtveršanas brīdī. Rezultātā šīm raķetēm ir labs potenciāls iznīcināt manevrēšanas mērķus.
Attiecībā uz raķešu vertikālās palaišanas koncepciju no moduļu transporta un nesējraķetes (ko paredz pašreizējais Ukrainas un Polijas projekts), bijušajai pretgaisa raķešu R-27ER1 / ET1 aerodinamiskajai shēmai praktiski nav nākotnes. Aerodinamisko stūres plašais 972 mm laidums, kā arī saliekamo "tauriņu" lidmašīnu dizaina ieviešanas neproduktivitāte (jo nav iespējams saspiest TPK kalibru pat līdz 350-400 mm) liks speciālistiem. Artyom State Holding Company un Luch projektēšanas biroja priekšā sarežģītas dilemmas priekšā: apstāties vai nu pie atvērtās arhitektūras-novietot R-27 uz vadotnēm (a la SLAMRAAM), vai pie jaunas aerodinamikas dizaina. R-27 konstrukcija ar tādu pašu korpusa diametru 230 mm, bet samazinoties aerodinamisko stūres un astes spuru platumam.
Pēdējā gadījumā (stūres un spārnu laukuma samazināšanās dēļ) ievērojami samazināsies pretraķešu aizsardzības sistēmas manevrētspēja, un tam būs jāievieš vai nu gāzu dinamiskie šķērsvirziena dzinēji, vai sprausla vilces vektora novirzes gāzes strūklas sistēma. Pirmo vadības elementu (gāzes dinamisko DPU moduli) var aizņemties no 300 mm vadāmā šāviņa "Alder", otro-no tuvcīņas gaisa raķetēm. Spriežot pēc jaunā vadības moduļa (izstrādājums PR-611) fotoattēla radikāli modernizētajai R-27 versijai, ko izstrādājis Luha projektēšanas birojs, Nezalezhnaya speciālisti jau ir iegrimuši pārtvērēja tipa OVT gāzes projektēšanas džungļos. -jet sistēma, taču pirmais paraugs izrādījās ārkārtīgi apgrūtinošs, kas vislabāk neietekmēs atjauninātās R-27 versijas lidojumu un tehniskās īpašības.
Šķērsvirziena vadības dzinēju integrēšana jaunajā pārtvērējraķetē, kā arī OVT gāzes strūklas sistēmas pilnveidošana pagarinās programmas īstenošanu uz nenoteiktu laiku. Un tāpēc vienīgais, ko mēs varēsim novērot nākamajos gados, ir Ukrainas R-27ER1 / ET1 banālā pacelšana līdz AP (ZR) -260T produkta līmenim, kas tika prezentēts izstādē Aviasvit-2014 un nodrošināja R-27 standarta modifikāciju aprīkošanai ar paātrinošiem cietā kurināmā pastiprinātājiem, lai saglabātu jaunās pretgaisa aizsardzības sistēmas darbības rādiusu vismaz 50-70 km robežās. Mēs nenoliegsim, ka milimetru aktīvā RGSN klātbūtne (ja jaunais komplekss ir savienots ar radikāliem Pelican vai Firefinder) patiešām var ļaut R-27R1 / ER1 “rādijam” “medīt” lielgabalu un raķešu artilērijas šāviņus, kā arī stratēģiskā KR saime "Caliber", taču, lai pārtvertu manevrējošos OTRK 9M723-1 "Iskander-M" un citus Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku virsskaņas gaisa uzbrukuma ieročus, šie paštaisītie agresori acīmredzot būs pārāk sīksti.
