Izcelsme tam, kas kļuva par NASAMS (Nacionālā uzlabotā virszemes-gaisa raķešu sistēma), kuras prasības astoņdesmito gadu beigās un deviņdesmito gadu sākumā izstrādāja Norvēģijas gaisa spēki, meklējama modernizētā NOAH (norvēģu adaptētā vanaga) versijā. Raytheon sauszemes pretgaisa aizsardzības sistēma.
1988. gadā Norvēģijas gaisa spēkos tika nodots ekspluatācijā, bāzes komplekss NOAH sastāvēja no gatavām sastāvdaļām, kas tika iznomātas no ASV jūras korpusa, ieskaitot Raytheon MIM-23B I-Hawk vidēja darbības rādiusa pusaktīvo radaru raķeti AN / MPQ. -46 Augsta Doplera radara jaudas apgaismotājs (HPI) un ugunsgrēka meklētāja Hughes AN / TPQ-36 ugunsgrēka meklētāja radara variants, kas, pateicoties Norvēģijas gaisa spēku programmatūras finansējumam, tika pārvērsts par trīsdimensiju gaisa telpas izpētes radaru, apzīmēts ar TPQ-36A. Šīs sastāvdaļas tika integrētas jaunā vadības un kontroles sistēmā, ieskaitot krāsu displejus, ko NOAH kompleksam izstrādājusi norvēģu kompānija Kongsberg Defense & Aerospace (Kongsberg).
Gan vadības un kontroles sistēma, gan TPQ-36A bija priekšteči mūsdienīgajam Uguns izplatīšanas centram (FDC), ko pašlaik izmanto attiecīgi Kongsberga, un Raytheon AN / MPQ-64 Sentinel radaram.
Lai gan NOAH komplekss faktiski kļuva par vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmu priekšteci ar tīkla arhitektūru (vispārējs priekšstats par gaisa telpu un ugunsdzēsēju misiju koordinēšanu), tā iespējas bija ierobežotas. Faktiski NOAH sistēma, kas būvēta ap palaišanas platformu, piedāvāja vienas raķetes / vienas šaušanas vienības iespējas, un, lai gan četras šādas vienības vienā Gaisa spēku divīzijā bija savienotas tīklā, divīzija būtībā spēja darboties tikai uz četriem atsevišķiem mērķiem vienlaicīgi. Tomēr NOAH sistēma bija pirmais solis plānotajā Norvēģijas gaisa spēku pretgaisa aizsardzības spēju attīstībā.
Saskaroties ar nomāto sistēmu dzīves cikla izmaksu samazināšanos un lieko tehnoloģiju un komponentu nomaiņu, kā arī draudiem, ka astoņdesmito gadu beigās masveidā tiks izmantotas spārnotās raķetes, Norvēģijas gaisa spēki atzina nepieciešamību pāriet no vienas palaišanas platformas. sistēmu risinājumam, kura pamatā ir izkliedētas, uz tīklu orientētas pieejas princips pretgaisa aizsardzības operācijām, ko izveidojusi NOAH sistēma, taču tai būtu sadalīta arhitektūra, lai palielinātu izdzīvošanas spējas un spējas vienlaicīgi iznīcināt mērķus.
Vēlāk 1989. gada janvārī Norvēģijas gaisa spēki piešķīra līgumu Kongsbergas un Raytheon kopuzņēmumam par jaunu vidēja darbības rādiusa uz tīklu vērstu pretgaisa aizsardzības sistēmu, kas ir NOAH sistēmas tālāka attīstība.
Šajā lēmumā HPI Doplera radars tika izslēgts, Raytheon TPQ-36A radars, kas tika modernizēts līdz MPO-64M1 konfigurācijai, tika atstāts, un pārtveršanas raķete I-Hawk tika aizstāta ar jaunu mobilo raķešu palaišanas iekārtu ar AIM-120 AMRAAM raķetēm. (uzlabota vidēja darbības rādiusa gaiss-gaiss raķete-uzlabota vidēja darbības rādiusa gaiss-gaiss raķete), kas ir identiska tai, kas iepriekš bija iekļauta Norvēģijas gaisa daudzfunkcionālā iznīcinātāja F-16A / D bruņojuma kompleksā. Spēks. Raķetes AIM-120 AMRAAM divējāda izmantošana ir galvenais faktors NASAMS kompleksa starptautiskajā atpazīstamībā. Pamests arī FDC ugunsdrošības centrs, taču tas ir pārveidots AMRAAM pārtvērējraķetei; un piedzima NASAMS komplekss.
Sadarbība starp Kongsbergu un Raytheon pretgaisa aizsardzības jomā aizsākās 1968. gadā, kad Raytheon noslēdza līgumu ar Kongsbergu par raķetes RIM-7 SeaSparrow integrēšanu Norvēģijas Oslo klases fregatu bruņojuma kompleksā. Nākotnē šī sadarbība turpinājās, tostarp NOAH kompleksā un vēlāk NASAMS kompleksā. Kopš 90. gadiem abi uzņēmumi sadarbojas NASAMS risinājumu ražošanā un popularizēšanā.
Oficiāli NASAMS kompleksa ražošana sākās 1992. gadā, un izstrāde beidzās ar virkni izmēģinājumu palaišanas Kalifornijā 1993. gada jūnijā; pirmās divas divīzijas Norvēģijas gaisa spēki izvietoja 1994. gada beigās.
2013. gadā Gaisa spēki no Raytheon saņēma vairākas HML (High-Mobility Launcher) platformas integrācijai ar NASAMS kompleksu. Vieglā HML palaišanas platforma, kuras pamatā ir bruņumašīna HMMWV (High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) 4x4, satur līdz sešām startam gatavām AIM-120 AMRAAM raķetēm, kas aprīkotas ar elektroniku, ar kurām Gaisa spēki ir atjauninājuši visu esošo floti. konteineru palaišanas iekārtas, lai apvienotu, samazinātu apkopi un izmaksu dzīves ciklu. Modernizācija ietvēra GPS un orientācijas sistēmu integrāciju, lai paātrinātu kompleksa pozicionēšanu mobilajā kaujas laukā.
Kopš Norvēģijas gaisa spēku pieņemšanas vēl 9 valstis - Austrālija, Somija, Indonēzija, Lietuva, Nīderlande, Omāna, Spānija, ASV (lai aizsargātu galvaspilsētas rajonu) un vēl viens nenosaukts klients - šodien ir izvēlējušies vai iegādājušies NASAMS kompleksu lai apmierinātu viņu vajadzības pēc vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas.
Vēl četras valstis savām vajadzībām iegādājās NASAMS vadības un kontroles punktus: Grieķija savam HAWK kompleksam iegādājās divīzijas līmeņa centru BOC (Batalion Operation Center) un FDC; Polija nopirka FDC savam NSM (Naval Strike Missile) piekrastes aizsardzības kompleksam; Zviedrija iegādājās GBADOC (sauszemes gaisa aizsardzības operāciju centru) kā kopēju vadības centru vairākām vienībām ar pārnēsājamiem RBS 70 MANPADS; un Turcija iegādājās GOS un FDC savam HAWK XXI kompleksam. 2011. gadā visas eksporta sistēmas saņēma apzīmējumu National Advanced Surface-to-Air Missile System, kas ļāva turpināt izmantot saīsinājumu NASAMS.
Daudzpusība un izaugsme
2002. gada novembrī Norvēģijas gaisa spēki piešķīra Kongsberg / Raytheon grupai līgumu par 87 miljoniem ASV dolāru, lai modernizētu savas NASAMS sistēmas, ievērojot norādījumus. NASAMS iepazīstināja ar uzlabotu trīs koordinātu augstas izšķirtspējas Sentinel AN / MPQ-64F1 radaru ar ļoti virzienveida X joslas staru (ar uzlabotu radiācijas kontroles funkciju, kas samazina risku atklāt NASAMS kompleksa atrašanās vietu), pasīvo optoelektronisko / infrasarkano staciju MSP 500, ko izstrādājusi Rheinmetall Defense Electronics, un jauno GBADOC mobilo centru, kas ļauj NASAMS vienībām integrēties augšējā ešelona tīklā, lai visas pievienotās NASAMS vienības varētu saņemt un apmainīties ar informāciju, lai iegūtu vispārēju priekšstatu par gaisa situāciju.
GBADOC izmanto to pašu aprīkojumu kā standarta NASAMS FDC ugunsdrošības centrs, kas automātiski veic mērķa izsekošanu un identificēšanu, triangulāciju, draudu novērtējumu un optimālā ugunsgrēka risinājuma izvēli, bet ar citu programmatūru.
Ja GBADOC sabojājas vai tiek iznīcināts karadarbības laikā, jebkurš NASAMS FDC var pārņemt savas funkcijas, palaižot GBADOC programmatūru. Norvēģijas gaisa spēkos šis jauninājums tika apzīmēts kā NASAMS II.
Tomēr Hanss Hāgens no Kongsberg Defense & Aerospace brīdināja neizmantot digitālos indeksus, lai atšķirtu NASAMS kompleksa īpašos dizainus. “No Kongsbergas / Reitona perspektīvas noteikti nav NASAMS I, II vai III. Mēs veicam tehnoloģiskus uzlabojumus kā daļa no nepārtrauktas NASAMS kompleksa attīstības. Ciparu apzīmējumi ir iekšējie klientu apzīmējumi, nevis bloki, kā tas ir ierasts mūsu Kongsberg / Raytheon grupā. Piemēram, Norvēģijas gaisa spēki savus kompleksus sauc par NASAMS II; Somijai ir dažas tehnoloģiskas atšķirības, un tāpēc klients, bet ne mēs, saviem kompleksiem piešķīra apzīmējumu NASAMS II FIN."
Standarta NASAMS kompleksā ietilpst FDC centrs, novērošanas un izsekošanas radars, optoelektroniskais sensors un vairāki palaišanas konteineri ar AIM-120 AMRAAM pārtveršanas raķetēm. Sadalītais tīkls, kā likums, ietver četras NASAMS ugunsdzēsības vienības. Dažādi radari un ar tiem saistītie FDC ir savienoti tīklā, izmantojot radio kanālus, kas ļauj reālā laikā parādīt gaisa situāciju ar identificētiem mērķiem; radaru un nesējraķetes var izvietot lielā teritorijā līdz 2,5 km attālumā no FDC. Pašlaik viena NASAMS nodaļa spēj ilgstoši vienlaikus veikt 72 atsevišķus mērķu sagūstījumus (kopš 2005. gada tas ir vairākkārt pierādīts ASV metropoles teritorijā).
Neskatoties uz to, NASAMS ir mainīga modulāra atvērtā arhitektūra, kas paredzēta jaunu tehnoloģiju ieviešanai, lai optimizētu uzlabojumu / modernizācijas iespējas un sniegtu operatoram risinājumu konkrētai ugunsgrēka misijai. Kopš tās pirmsākumiem Kongsbergs un Raytheon nenogurstoši centās papildināt NASAMS bāzi, jo īpaši Kongsbergas FDC un Raytheon dažādu pārtvērēju integrāciju.
NASAMS FDC ugunsdrošības centrs ir balstīts uz elastību, mērogojamību un savietojamību, un atvērtā programmatūras / aparatūras arhitektūra ļauj pilnībā izveidot tīkla un izplatītas darbības un vienkāršo jaunu tehnoloģiju un iespēju ieviešanu.
“FDC ir daudz vairāk nekā tikai ugunsdrošība. Tā tīrā veidā ir vadības un vadības vienība, ieskaitot ugunsdrošības funkciju veikšanu,”sacīja Hāgens. -FDC jau ir ieviests liels klientu izvēlētu taktisko datu pārraides kanālu kopums [ieskaitot 16. saiti, JRE, 11. saiti, 11. saiti, 11. B, LLAPI, ATDL-1], kā arī ziņojumu saņemšanas un apstrādes procedūra; sistēma var darboties kā vadības un vadības centrs kā daļa no atsevišķa kompleksa, bateriju un divīzijas operatīvā centra, brigādes operatīvā centra un augstāk, tādējādi kontrolējot un koordinējot dažādu divīziju un brigāžu ugunsgrēku. Tās funkcijas var paplašināt līdz mobilajam uzraudzības un paziņojumu centram."
2015. gadā Kongsbergs parādīja nākamās paaudzes darbstaciju kā zemu izmaksu jauninājumu FDC vadības stacijai. Jaunajai ADX konsolei, kas paredzēta fiziskai saderībai ar esošajām operatora pozīcijām, ir divi kopīgi 30 collu plakanā ekrāna skārienekrāni (viens taktiskā novērošanas virsniekam un otrs viņa palīgam), starp kuriem ir kopīgs statusa displejs.
Lai gan ADX saglabā tastatūru, kursorbumbu un fiksēto funkciju taustiņus, jaunā HMI pamatā galvenokārt ir skārienekrāna mijiedarbība. “Mēs esam samazinājuši fiksēto funkciju taustiņu skaitu un palaiduši vairāk funkciju fonā, nevis ekrānā. Tas ir, mēs sniedzam operatoram tikai to informāciju, kas viņam patiešām ir jāredz,”sacīja Hāgens.
Galvenie jaunās lietotāja saskarnes elementi ietver intuitīvu informācijas joslu, kas pārvietojas "no kreisās uz labo", un "karšu komplekta" norādi - principā līdzīgu viedtālruņu un planšetdatoru ikonu saskarnei - ekrāna augšdaļā, lai Jūs varat ātri pārslēgties starp funkcijām un 3D grafiku, kas paredzēta operatora papildu informācijas nodrošināšanai. ADX konsole pašlaik tiek piegādāta pirmajam klientam bez vārda.
Pielāgojama arhitektūra
Kongsberga arī izstrādāja Tactical Network Solution (TNS) - tīkla arhitektūru, kuru varētu pielāgot klientu specifikācijām, lai integrētu mobilos, bezvadu un tīkla sakarus. TNS, kas optimizēts ugunsdatu datu pārsūtīšanai no sensora uz izpildmehānismu / palaišanas ierīci (ieskaitot datu pārsūtīšanu uz augstāku līmeni), ir paredzēts dažādu uzdevumu un funkciju savienošanai vienā integrētā nehierarhiskā sistēmā.
TNS arhitektūra ietver FDC daudzuzdevumu centru; divīzijas datu kanāls BNDL (Battalion Net Data Link), kas ir pamata struktūra, kas nodrošina vienota integrēta gaisa un zemes attēla (SIAP) izplatīšanu starp tīkla mezgliem; NAN piekļuves mezgli (tīkla piekļuves mezgli), kas savieno sensoru un izpildmehānismu elementus un vienkāršo jaunu sensoru sistēmu un ieroču pievienošanu; un TNS, kas teorētiski var izmantot jebkuru drošu sakaru sistēmu.
Raytheon un Kongsberg ir paplašinājuši izpildmehānismu sarakstu, kas pieejami lietošanai ar NASAMS FDC arhitektūru. 2011. gada septembrī Kongsbergs paziņoja par ierosinātajām izmaiņām šajā sarakstā. Tas ietvēra infrasarkano staru vadāmās gaiss-gaiss raķetes Raytheon AIM-9X Sidewinder un Diehl Defense IRIS-T SL (palaista virsma) un kuģa bāzes raķete ar gaisu-gaisu ar pusaktīvu radara vadību RIM-162 Evolved SeaSparrow raķete (ESSM).
Lai gan NASAMS lielākoties ir saistīts ar pārtvērējraķetēm, piemēram, AMRAAM un AIM-9X, tā ir apstiprinājusi savu saderību ar pretgaisa ieročiem, kas tiek ekspluatēti Norvēģijas gaisa spēkos, ieskaitot tagad nojaukto 40 mm lielgabalu Bofors L-70. Hāgens sacīja, ka uzņēmums strādā, lai integrētu "modernākus ieročus", taču atteicās to sīkāk izstrādāt.
Paralēli Kongsberga NASAMS kompleksam ir izstrādājusi jaunu daudzraķešu palaišanas iekārtu (MML), kas paredzēta sešu dažādu (radiofrekvenču, daļēji aktīvo radaru un infrasarkano) raķešu transportēšanai un palaišanai, kas uzstādītas vienā. LAU-29 palaišanas sliede aizsargtvertņu iekšpusē. MML ir tieša saskarne starp raķetēm un FDC, kas pārraida mērķa un norādes datus pirms raķetes lidojuma un tā laikā. MML ļauj ātri palaist līdz sešām raķetēm uz vienu vai vairākiem gaisa mērķiem.
2015. gada februārī Raytheon ievērojami uzlaboja NASAMS kompleksa īpašības, izmantojot iespēju palielināt AIM-120 palaišanas raķetes diapazonu. Raķetē AMRAAM-ER (paplašināta diapazona), kas novietota tikai kā papildu uztveršanas raķete NASAMS kompleksam, AIM-120C-7 AMRAAM raķetes priekšējā daļa (radara vadības bloks un kaujas galviņa) un astes daļa (dzinējs un vadība) virsmas nodalījums) ir kombinētas) raķetes RIM-162 ESSM. "Tas ir grūtāk nekā vienkārši salīmēt abus gabalus kopā," sacīja Raytheon pārstāvis. - Mums bija jāveic testi, lai nodrošinātu pareizu aerodinamiku; mums bija jāpārliecinās, ka elektronika un autopilots ir pareizi uzstādīti un vai šīs sastāvdaļas darbojas pareizi. Gandrīz divus gadus tika veikta intensīva attīstība, kā rezultātā mēs sasniedzām vēlamo rezultātu.
Pēc Raytheon teiktā, AMRAAM-ER raķetes uzlabojumi ietver diapazona palielinājumu par aptuveni 50% un augstuma palielinājumu par aptuveni 70% salīdzinājumā ar AIM-120 variantu, kā arī lielāku maksimālo ātrumu un palielinājumu. garantētā mērķa zona.
Raytheon pie AMRAAM-ER koncepcijas strādā kopš 2008. gada, bet tikai 2014. gada vidū nolēma piešķirt savus līdzekļus pētniecībai un attīstībai. Lai varētu palaist raķeti AMRAAM-ER. tika veiktas nelielas strukturālas izmaiņas NASAMS palaišanas konteinerā, LAU-129 palaišanas rokasgrāmatā, kā arī nelielas izmaiņas raķešu saskarnes blokā un FDC centra programmatūrā.
Pēc intensīvām laboratorijas pārbaudēm 2015. gadā un sērijas palaišanas Andoja kosmosa centrā 2016. gada augustā raķete AMRAAM-ER pašlaik tiek pārbaudīta kā daļa no NASAMS kompleksa. "Mēs visu pārbaudījām," sacīja Hāgens. - Mēs palaidām raķeti AMRAAM-ER ar NASAMS kompleksu, tā parādīja tieši to, ko gaidījām. Raķete tika palaista normāli un pēc tam trāpīja mērķī drona Meggitt Banshee 80 veidā. Pašlaik mēs neplānojam nekādas AMRAAM-ER demonstrācijas, vismaz līdz brīdim, kad sāksim kvalifikācijas programmu."
Tikmēr Norvēģijas gaisa spēki savas ikgadējās mācību programmas ietvaros ir veikuši virkni AIM-120 raķešu palaišanas, lai noskaidrotu, ko NASAMS un AMRAAM kombinācija spēj pārsniegt esošo specifikāciju iespējas.
“Kad mēs runājam par scenārijiem, mēs runājam par sarežģītām sastāvdaļām NASAMS, kuras mēs nevaram atklāt. Bet, no otras puses, mēs varam ar pārliecību teikt, ka, neraugoties uz sarežģītajiem kaujas scenārijiem, "nav tipiski scenāriji", pierādītā varbūtība, ka mūsu sistēma ietekmēs, tomēr ir vairāk nekā 90%, "sacīja Hāgens.
“FDC tagad ir demonstrējis vairāku dažādu izpildmehānismu uguns vadību raķešu HAWK, ESSM, IRIS-T SLS, AMRAAM AIM-120B / C5 / C7, AIM 9X un AMRAAM-ER izmēģinājuma palaišanas laikā. Citas sistēmas var integrēt, izmantojot GBDL [Ground Based Data Link], ATDL-1, Intra SHORAD Data Link [ISDL] vai NATO standarta datu saites [JREAP, 16. saite, 11. B saite]. Turklāt kompleksā esam integrējuši vairāk nekā 10 dažādus sensorus; mēs esam pierādījuši, ka FDC var iebūvēt praktiski jebkuru sensoru un jebkuru izpildmehānismu."
2017. gada februārī Norvēģijas Aizsardzības ministrija paziņoja, ka projekta 7628 Kampluftvern ietvaros Norvēģijas armija no Kongsbergas iegādāsies jaunas mobilās pretgaisa aizsardzības sistēmas 115 miljonu ASV dolāru vērtībā.
Armijas pretgaisa aizsardzības komplekss integrē jaunus komponentus ar esošajiem NASAMS konfigurācijas elementiem, ieskaitot FDC, MML (ar AIM-120 un IRIS-T SL raķešu kombināciju), AN / MPO-64 F1 Uzlabots Sentinel 3D X-band radars (papildu radars var pievienot projektam 7628 Kampluftvern). “Armijas kompleksam tika izvēlēta apvidus platforma - kāpurķēžu šasija M113F4. Lai gan galīgā konfigurācija vēl nav noteikta, jaunā visurgājēja šasijas sastāvdaļa neapšaubāmi paliks,”sacīja Hāgens. - NASAMS jau ir mobilais komplekss, bet šeit mēs runājam par pretgaisa aizsardzības sistēmu, kas ir palielinājusi mobilitāti gandrīz visos apstākļos.
Armijas pretgaisa aizsardzības kompleksa piegādes notiks saskaņā ar grafiku no 2020. līdz 2023. gadam; šajā laikā visaptverošo risinājumu pieņemšanas testu ietvaros pārbaudīs Norvēģijas armija.
Attīstīt un integrēt
NASAMS ir izstrādāts, lai attīstītu un integrētu vai piesaistītu jaunas tehnoloģijas, tiklīdz tās kļūst pieejamas. Tie ietver uzlabotus aktīvos un pasīvos radarus; atklāšanas un brīdināšanas sistēmas; plašāks lielāka vai mazāka izpildmehānismu klāsts; nevadāmu raķešu, artilērijas šāviņu un mīnu pārtveršana; vai integrācija ar FDC vai BNDL arhitektūru.
"Viens no NASAMS pieaugošās popularitātes iemesliem ir tas, ka sistēmai ir pierādīta spēja uzlabot, izmantojot jaunas tehnoloģijas, kas kļūst pieejamas tirgū."
Piemēram, Norvēģijas Aizsardzības ministrijas dokumentā "Future Procurements for Norway Defense for 2018-25", kas tika publicēts 2018. gada martā, 2023.-2025. kā arī iepirkumu 2019. -2021.gadā programmatūru / aparatūru NASAMS "drauga vai ienaidnieka" identifikācijas sistēmas atjaunināšanai vai nomaiņai, lai izpildītu pašreizējās un turpmākās NATO prasības šādām sistēmām.
Tuvākajā laikā uzņēmums vēlas integrēt NASMS kompleksā bezpilota lidaparātu spējas. "Mēs to aplūkojam ar dažādiem risinājumiem," sacīja Hāgens. "Tie ir no pamata šaujamieroču risinājumiem - no 7,62 mm un 12,7 mm līdz 30 mm un 40 mm - līdz citiem tehnoloģiskiem risinājumiem, ieskaitot jaunas tehnoloģijas, kas vēl nav pietiekami attīstītas." Pēdējais attiecas uz mērķtiecīgiem enerģijas ieročiem, lai gan Hāgens atteicās izpaust detaļas, tikai atzīmējot, ka FDC "ir apstiprinājusi saderību ar mērķtiecīgiem enerģijas ieročiem un ka tiek izstrādātas vairākas iespējas".
Hāgens apstiprināja, ka Kongsbergs izvērtē "meklēšanas un trieciena" risinājumus pretdronu nozarē un ka "NASAMS kompleksam ir vairāki daudzsološi risinājumi". Citas iegultās iespējas varētu būt pretdronu sistēmas, tostarp, piemēram, Blighter, Drone Defender, Drone Ranger un Skywall 100.
Daudzsološas norises
Kongsbergs izvērtē citas NASAMS kompleksa raķetes, tostarp raķetes ar lielāku darbības rādiusu un augstumu, iepriekš izraudzītu Modular Air Defense Missile (MADM). Hāgens nekomentēja šos notikumus. Tomēr NASAMS pārtvērēju komplektā, visticamāk, būs iekļauta raķete AIM-120 AMRAAM kā visu laika apstākļu reaktīvo dzinēju draudu pārtvērējs; raķete AMRAAM-ER, lai pārtvertu tādas pašas darbības rādiusa un augstuma raķetes kā I-HAWK raķete; AIM-9X IR vadīta raķete, lai pārtvertu draudus ar reaktīvo dzinēju īsākā diapazonā; un, iespējams, raķete, lai pārtvertu neliela darbības rādiusa ballistiskās raķetes.
Lai gan sākotnējais NASAMS rīcības plāns bija vērsts uz pretgaisa aizsardzību un dažādu gaisa objektu sensoru un uztvērēju integrāciju, FDC atvērtā arhitektūra ļāva izmantot arī cita veida izpildmehānismus. Piemēram, Polija piekrastes aizsardzībai iegādājās Kongsbergas jūras spēku triecienraķešu (NSM) kompleksu un var izmantot savu NASAMS FDC arhitektūru kā vadības, kontroles un sakaru sistēmu, lai cīnītos pret virszemes mērķiem jūrā un, ja nepieciešams, arī uz sauszemes. “Šī ir daļa no NASAMS evolūcijas; šeit ir tas, ka FDC ir daudz vairāk nekā pretgaisa aizsardzības kompleksa ugunsdrošības sistēma - tas ir sava veida tīkla mezgls, - sacīja Hāgens. - Pateicoties atvērtajai arhitektūrai, mums var būt dažāda veida izpildmehānismi. Ja jums ir NASAMS tīkls un NASAMS FDC, tad ar NASAMS sistēmu varat palaist dažādas raķetes; patiesībā mēs varam palaist jebkuru raķeti. Un NSM ir daļa no šīs "jebkura izpildmehānisma" ģimenes.
Turpmākā sistēmas attīstība tika prezentēta izstādē AUSA 2017 Vašingtonā, kur Kongsberga parādīja NASAMS kompleksa attēlu uz kravas šasijas ar jaunām iespējām dažādu raķešu palaišanai.
"Daži no mūsu klientiem tagad saka, ka vēlas, lai varētu palaist dažādas raķetes," sacīja Hāgens. - Viņi par to domā no teorētiskā vai praktiskā viedokļa, bet kaujas izmantošanas teorijas nav un tāpēc šīs iespējas var būt pārāk pāragras. Līdz šai dienai mēs esam redzējuši, ka klientiem ir nepieciešama piekrastes aizsardzība vai pretgaisa aizsardzība vai tradicionālā lauka artilērija, taču neviens klients vēl nav iepazīstinājis mūs ar to, kā viņi redz, ka visas šīs operācijas tiek veiktas, izmantojot vienu vadības un kontroles / ugunsdrošības centru. Tomēr mēs redzam viena FDC izmantošanu šajās dažādās konfigurācijās, un mēs jau esam integrējuši programmatūru FDC, lai demonstrētu šo daudzfunkcionalitāti, mēs to varam darīt, ja nepieciešams."
NASAMS šobrīd neapšaubāmi ir visveiksmīgākais uz zemes esošais komplekss savā klasē, kas maksimāli palielina Kongsbergas (FDC, dažādu raķešu taktisko tīklu palaišanas iekārtu) un Raytheon (radari, raķetes, ļoti mobilas nesējraķetes) kopīgas sadarbības potenciālu, ļaujot tai pastāvīgi attīstīties, pielāgojoties klientu vajadzībām, kā arī pārliecinoši iegūstot un saglabājot savas pozīcijas pasaules tirgū.
Skaidra norāde uz to ir Austrālijas valdības 2017. gada aprīlī paziņotais lēmums iegādāties NASAMS mobilo kompleksu, lai apmierinātu Austrālijas armijas vajadzības pēc pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmas. Projekta Land 19 19. posma 7. B projekta ietvaros tiks nomainīts esošais RBS 70 MANPADS 16. gaisa desanta pulkā. FDC aizstās arī iepriekšējā Land 19 posmā iegūtos vadības un kontroles punktus.
2017. gada septembrī Raytheon Australia parakstīja līgumu par risku mazināšanu, lai pabeigtu NASAMS iekārtas izmantošanu. Šis darbs galvenokārt ir vērsts uz integrāciju ar esošajām drošajām mašīnām, sensoriem un sakaru sistēmām.
Ir skaidrs, ka armija izmantos esošos Austrālijas gaisa spēkiem piederošo raķešu AIM-120 un AIM-9X arsenālus kā izpildvaras elementus. Potenciāla palaišanas platforma varētu būt Raytheon HML, kas uzstādīta uz Bushmaster aizsargātas mobilitātes transportlīdzekļa 4x4 kopā ar Sentinel AN / MPQ-64F1 radaru un / vai CEA Technologies izstrādātu uz zemes balstītu vairāku uzdevumu radaru. Galīgais lēmums par NASAMS kompleksu kā projekta Land 19 7. B posms tiks pieņemts 2019.
