Šobrīd Kazahstāna nevar lepoties ar attīstītu aizsardzības nozari, turklāt tai nav savas dizaina skolas. Neskatoties uz to, valsts armijai joprojām ir nepieciešama cita tehnika, un tāpēc tā ir spiesta vērsties pēc palīdzības trešās valstīs. Pirms vairākiem gadiem starptautiskās sadarbības rezultāts bija jaunas bruņumašīnas "Arlan" parādīšanās.
Bez savas bruņumašīnu ražošanas Kazahstāna vērsās pēc palīdzības pie ārvalstu speciālistiem. Kazahstānas militāristi izpētīja starptautiskajā tirgū labi zināmos piedāvājumus un identificēja interesantākos. Drīz bija vairāki līgumi par gatavās iekārtas iegādi vai licencētas ražošanas organizēšanu Kazahstānā. Viens no jaunajiem līgumiem tika parakstīts ar Paramount Group (Dienvidāfrika), kas pazīstama ar savu attīstību bruņoto kaujas transportlīdzekļu riteņu jomā.
Marauder bruņumašīnas. Fotoattēls: Paramount Group / paramountgroup.com
Līgums paredzēja kopuzņēmuma organizēšanu, kuram bija jāveic Marauder tipa bruņumašīnu montāža. Vienlaikus puses nolēma mainīt esošo kaujas transportlīdzekļa projektu, ņemot vērā pircēja valsts klimata īpatnības. Modificētā formā bruņumašīna tika nosaukta par "Arlan" ("Vilks"). Tika norādīts, ka Kazahstānas bruņotie spēki un citas struktūras kopumā var pasūtīt ne mazāk kā divus simtus jaunu bruņumašīnu.
Atgādinām, ka daudzfunkcionālā bruņumašīna Paramount Marauder tika izveidota pagājušās desmitgades vidū un tika novietota kā aizsargāts transportlīdzeklis cilvēku vai nelielu kravu pārvadāšanai. Mašīna, kas izcēlās ar pietiekami augstu aizsardzības līmeni, spēja ieinteresēt dažus ārvalstu klientus. Vairākus gadus uz Alžīriju, Azerbaidžānu, Jordāniju un Kongo ir nosūtīti vairāk nekā simts bruņumašīnu.
Nesenā pagātnē Kazahstāna izrādīja interesi par bruņumašīnu Marauder. Pirmais rezultāts bija vienošanās rašanās starp organizācijām Paramount Group un Kazakhstan Engineering, saskaņā ar kuru tika izveidots kopuzņēmums Kazahstāna Paramount Engineering. 2013. gada decembra sākumā Astanā notika jaunas rūpnīcas uzlikšanas ceremonija, un 2015. gada novembra beigās gatavā rūpnīca tika svinīgi uzsākta. Pirmās bruņumašīnu partijas salikšana prasīja apmēram gadu.
Saskaņā ar zināmiem datiem bruņumašīnu "Arlan" ražošana, kas sākās 2015. gada beigās, turpinās līdz šai dienai. Tajā pašā laikā uzbūvēto automašīnu skaits joprojām nav zināms. Dažādi avoti sniedz dažādus aprēķinus - no vairākiem desmitiem līdz simtiem. Amatpersonas iepriekš apgalvoja, ka Dienvidāfrikas rūpnīcas un kopuzņēmuma kopīgais darbs ļautu uzbūvēt līdz 120 bruņu automašīnām gadā, un ražošanas pārcelšana uz divām maiņām ļautu palielināt tempu līdz 200 transportlīdzekļiem gadā. Nav zināms, cik lielā mērā tiek realizēts Kazahstānas Paramount Engineering rūpnīcas potenciāls.
Vadītāja darba vieta. Fotoattēls: Paramount Group / paramountgroup.com
Kazahstānas prese nesenā pagātnē sniedza informāciju par turpmākajiem pasūtījumiem. Tādējādi tika apgalvots, ka Kazahstānas varas struktūrām nepieciešami vismaz divi simti "arlanu". Tādējādi pēc 200. bruņumašīnas būvniecības pabeigšanas var parādīties jauni līgumi par šādu aprīkojuma partiju izlaišanu noteiktiem klientiem. Tomēr precīza informācija par šo jautājumu vēl nav parādījusies. Kazahstānas samontētās bruņumašīnas tagad tiek piegādātas tikai vietējām struktūrām.
Šā gada pavasarī Kazahstānas Paramount Engineering atklājusi dažus savus plānus ienākt starptautiskajā tirgū. Pirms dažiem gadiem Azerbaidžāna vienojās ar Paramount Group par bruņumašīnu Marauder montāžas komplektu piegādi. Šīs iekārtas galīgo montāžu veic Azerbaidžānas speciālisti. Kopuzņēmums Kazahstāna Paramount Engineering vēlējās uzsākt šādu sadarbību un uzņemties gatavo mašīnu montāžu Azerbaidžānai.
Nākotnē jaunajos paziņojumos vairākkārt tika minēta iespēja licencēti montēt Marauder automašīnas Azerbaidžānai, taču lieta nav gājusi tālāk par runām. Divas tuvējās ārzemju valstis joprojām savāc bruņutehniku patstāvīgi un tikai savām vajadzībām. Turklāt ir pamats šaubīties par iespēju organizēt trīspusēju sadarbību starp Dienvidāfriku, Kazahstānu un Azerbaidžānu.
Saskaņā ar zināmiem datiem kopuzņēmums Astanā šobrīd turpina bruņumašīnu Arlan montāžu Kazahstānas spēka struktūrām. Pēc bruņoto spēku un zemessardzes pasūtījuma tiek būvēti jauni transportlīdzekļi. Bruņumašīnas dažādiem klientiem gandrīz neatšķiras viena no otras. Varbūt būtiskākā atšķirība ir to krāsa. Zemessardze saņem transportlīdzekļus melnā krāsā, bet armija - zaļā krāsā.
Bruņumašīnas policijas versija. Fotoattēls: Paramount Group / paramountgroup.com
Iepriekš tika ziņots, ka Kazahstāna Paramount Engineering ne tikai saņem gatavas vienības no ārvalstīm, bet arī neatkarīgi ražo noteiktus produktus. Jo īpaši Kazahstānas rūpniecība ir apguvusi bruņu korpusu un dažu citu detaļu montāžu. Pirmajās "Arlans" partijās ražošanas lokalizācijas pakāpe bija tikai 39%. Turpinot būvēt bruņumašīnas, šo skaitli plānots palielināt līdz 60-70%.
Situācija ir interesanta ar dzinēju piegādi. Projekts Marauder / Arlan paredz izmantot amerikāņu veidotus Cummins dīzeļus. Tieši šīs spēkstacijas tika izmantotas pirmo partiju bruņumašīnās. Vēlāk kāda Krievijas uzņēmuma personā tika atrasts jauns piegādātājs. Viņš piedāvāja savu dzinēju, kas pilnībā atbilst projekta prasībām. Sākot ar otro partiju, bruņumašīnas Arlan saņem tieši šādus motorus.
Šobrīd Kazahstānas Paramount Engineering rūpnīca būvē tikai bruņumašīnas Arlan. Tuvākajā laikā produktu klāsts būs jāpapildina ar dažiem jauniem paraugiem. Saskaņā ar iepriekšējiem amatpersonu paziņojumiem Kazahstāna sāks licencētu vairāku citu bruņoto kaujas transportlīdzekļu montāžu, ko izstrādājuši Paramount grupas dizaineri.
"Arlan" ir daudzfunkcionāls bruņumašīna, kas spēj pārvadāt personālu ar ieročiem vai nepieciešamo aprīkojumu. Atkarībā no esošajām prasībām un uzticētajiem uzdevumiem bruņumašīnu var izmantot patrulēšanai apgabalos, konvoja pavadīšanai, kā arī kājnieku vienību pārvadāšanai un uguns atbalsta nodrošināšanai. Sākotnējais projekts Marauder paredz izmantot bruņumašīnas pamatlīdzekli kā pamatu īpašam nolūkam paredzētām automašīnām.
Arlan bruņumašīnas Kazahstānas armijā. Foto IA "Krievijas ieroči" / arms-expo.ru
Sakarā ar viena vai otra papildu aprīkojuma vai ieroču uzstādīšanu aizsargātais transports var kļūt par ātrās palīdzības vai komandpunkta transportlīdzekli. Ir iespējams arī uzstādīt kaujas moduli ar lielgabalu vai raķešu ieročiem. Iepriekš attīstības uzņēmums demonstrēja policijas automašīnu, kas paredzēta nemieru kontrolei.
Marauder / "Arlan" transportlīdzekļa galvenais konstrukcijas elements ir nesoša bruņu virsbūve, kas atbilst mūsdienu prasībām militārajiem riteņu transportlīdzekļiem. Korpusam ir izvietotas bruņas, kas nodrošina STANAG 4569. līmeņa 3. līmeņa ballistisko aizsardzību. Tādējādi iekšējie nodalījumi ir aizsargāti no bruņu caurduršanas šautenes lodēm. Tiek apgalvots, ka bruņas spēj izturēt 12,7 mm lodi bez pastiprinātas serdes. Tiek deklarēta iespēja bruņumašīnu aprīkot ar šarnīrveida moduļiem, kas palielina ballistiskās aizsardzības līmeni.
Tāpat kā citas mūsdienu bruņumašīnas, kas izveidotas, ņemot vērā pašreizējos draudus, "Arlan" ir aprīkots ar raksturīgu V formas dibenu. Šāds korpuss spēj aizsargāt apkalpi no 8 kg sprādzienbīstamas ierīces detonācijas gan zem riteņa, gan zem dibena.
Bruņotajam korpusam ir motora pārsega konfigurācija, kas ir tradicionāla šai tehnikai. Tās priekšējā daļā ir izvietotas spēkstacijas vienības, un lielais aizmugurējais nodalījums ir padarīts apdzīvojams - tas ir paredzēts apkalpei un karaspēkam. Ir iespējams pārvadāt dažas preces, neizmantojot mašīnas iekšējo telpu, kurai vairākas lielas kastes atrodas ārpus galvenā korpusa.
"Arlan" uz zemes. Foto IA "Krievijas ieroči" / arms-expo.ru
Bruņumašīnas sākotnējā dizainā tika ierosināts izmantot 300 ZS Cummins dīzeļdzinēju, kas savienots ar Allison 3000SP automātisko pārnesumkārbu. Pēdējais nodrošina jaudas pārnesi uz visiem četriem riteņiem. Tika izstrādāta arī divu asu šasija, kas nodrošināja augstu pārrobežu spēju nelīdzenā apvidū.
Arlan bruņumašīnai jābrauc pašai divu cilvēku ekipāžai. Vadītājs un komandieris atrodas apkalpes nodalījuma priekšā. Aiz tiem ir astoņi nosēšanās sēdekļi: četri katrā pusē. Visu apkalpes locekļu un desantnieku rīcībā ir enerģiju absorbējoši sēdekļi, kas samazina sprādziena viļņa negatīvo ietekmi.
Mašīna ir izstrādājusi stiklojumu, kas nodrošina pilnīgu skatu uz apkārtni. Tiek ierosināts sekot ceļam, izmantojot frontālu ložu necaurlaidīgu stiklu, kas sastāv no viena vai diviem lieliem paneļiem. Sānu durvīm ir pieejams mazāks stiklojums. Karavīru nodalījuma malas ir aprīkotas ar pāris taisnstūrveida stikla atverēm. Aizmugurējo puslodi var novērot pa logu aizmugurējās durvīs. Bruņoto automašīnu sānu stiklojums Kazahstānai ir aprīkots ar izgriezumiem šaušanai no personīgajiem ieročiem.
Viena no galvenajām sākotnējā projekta izmaiņām, kas tika veikta pēc Kazahstānas puses uzstājības, bija uzlabot klimatisko aprīkojumu. No klimata viedokļa Dienvidāfrikai un Kazahstānai nav kardinālu atšķirību, taču bruņumašīnu Arlan pasūtītājs pieprasīja jauna gaisa kondicionētāja izmantošanu. Ierīce ar 14 kW jaudu nodrošina ērtu darbu apkalpei un karaspēkam apkārtējās vides temperatūrā no -50 ° C līdz + 50 ° C. Lai uzstādītu siltummaiņus un gaisa kondicionēšanas ventilatorus, projekta autoriem bija jāupurē daļa no ārējām kravas kastēm.
Kāpšana pa šķērsli. Foto IA "Krievijas ieroči" / arms-expo.ru
Bruņumašīnas jumta priekšā ir paredzēta vieta tālvadības kaujas moduļa uzstādīšanai. Aprīkojums Kazahstānai ir aprīkots ar moduļiem, kas aprīkoti ar NSVT smagajiem ložmetējiem. Saskaņā ar pamatprojekta izstrādātāja oficiālo informāciju ir iespējams izmantot citas sistēmas, līdz pat prettanku raķešu palaišanas ierīcēm. Visos gadījumos bruņojumu kontrolē no vadības paneļa, kas uzstādīts komandiera darba vietā.
Bruņumašīnas Marauder un "Arlan" kopējais garums ir aptuveni 6,5 m, virsbūves platums 2,66 m un augstums (uz jumta, izņemot ieročus) - 2,75 m. Pašmasu nosaka transportlīdzekļa konfigurācija un var svārstās no 11 līdz 13,5 tonnām. Ar kravnesību līdz 4 tonnām bruņumašīna var svērt līdz 17 tonnām. Tajā pašā laikā tā spēj sasniegt ātrumu līdz 120 km / h uz šosejas. Šasija nodrošina kustību pa nelīdzenu reljefu un dažādu šķēršļu pārvarēšanu. Tiek ierosināts šķērsot rezervuārus gar fordiem līdz 1, 2 m dziļumam.
Līdz šim Dienvidāfrikas Republikā izstrādātās un būvētās bruņumašīnas izdevās sākt izmantot vairākās ārvalstīs. Arī Kazahstāna izrādīja interesi par šādu aprīkojumu, taču nevēlējās iegādāties gatavo produkciju un uzsāka licencētu bruņumašīnu montāžu tās teritorijā. Tagad kopuzņēmums Kazahstāna Paramount Engineering plāno ienākt starptautiskajā tirgū, piedāvājot savus bruņumašīnas trešajām valstīm. Vai to izdosies izdarīt un kā šajā gadījumā tiks organizēts Dienvidāfrikas un Kazahstānas uzņēmumu darbs - rādīs laiks.
