Maskava un Minska palielinās bijušās brāļu Serbijas pretgaisa aizsardzības spēku: S-300, "Baikals" un "MiGs" Belgradai

Satura rādītājs:

Maskava un Minska palielinās bijušās brāļu Serbijas pretgaisa aizsardzības spēku: S-300, "Baikals" un "MiGs" Belgradai
Maskava un Minska palielinās bijušās brāļu Serbijas pretgaisa aizsardzības spēku: S-300, "Baikals" un "MiGs" Belgradai

Video: Maskava un Minska palielinās bijušās brāļu Serbijas pretgaisa aizsardzības spēku: S-300, "Baikals" un "MiGs" Belgradai

Video: Maskava un Minska palielinās bijušās brāļu Serbijas pretgaisa aizsardzības spēku: S-300,
Video: Padomju savienības sabrukuma iemesli 2024, Maijs
Anonim
Attēls
Attēls

2017. gada 24. martā Grdelici aizā notika sēru ceremonija, lai atzīmētu 18. gadadienu kopš masveida raķešu un gaisa trieciena sākuma NATO gaisa spēki pret Dienvidslāvijas Federatīvās Republikas civilajiem un militārajiem objektiem. Vairāk nekā 2 tūkstoši mūsu brāļu slāvu uz Serbijas zemes tika nogalināti zem vadāmu un nevadāmu ieroču elementiem traģiskajā 1999. gadā. Šīs asiņainās akcijas "Sabiedroto spēki" laikā pret daudziem militāriem un civiliem objektiem Serbijā, kuras platība ir 88 000 kvadrātmetru. km, tika palaisti 50 tūkstoši dažādu bāzes raķešu, starp kurām bija vairāk nekā 700 TFR UGM / RGM-109C "Tomohawk Block IIA / III" un vairāk nekā 60 stratēģiskās gaisa palaišanas spārnotās raķetes (ALCM) AGM-86C CALCM Block I. Divu veidu raķetes Viņi palaida pazīstamos ASV kuģus Aegis, slēgto Lielbritānijas daudzfunkcionālo kodolzemūdeni Splendid no Swiftsure klases un stratēģiskos raķešu bumbvedējus B-52.

Turklāt NATO sabiedroto gaisa spēki šai operācijai piesaistīja 1259 vienības. taktiskā aviācija ar augstas precizitātes raķešu un īsa un vidēja darbības rādiusa bumbu ieročiem uz balstiekārtām. Iznīcinājuši lielāko daļu Dienvidslāvijas stratēģisko militāro objektu kopā ar kara noziedzniekiem, NATO ģenerālsekretārs Havjers Solans un bijušais NATO komandieris Eiropā ģenerālis Veslijs Klārks, Amerikas un Rietumeiropas taktiskā aviācija uzsāka precīzus triecienus enerģētikas nozares objektiem un naftas pārstrādes rūpniecība, autoostas, dzelzceļa stacijas, televīzijas centri, telefonu centrāles, pilsētu dzīvojamie rajoni utt. Kopumā visā republikā tika iznīcināti 995 objekti. Jau pēc briesmīgās FRY bombardēšanas, ko NATO aviācija veica Kosovā un Metohijā, sākās īsts serbu, melnkalniešu un romu genocīds, ko veica vairāk nekā 200 tūkstoši albāņu laupītāju, noziedznieku un teroristu, kuri saņēma atļauju ieceļot iepriekšminētajos reģionos. Dienvidslāvijas. Bandītu veidojumu rīcību uzraudzīja NATO speciālisti. Tā rezultātā tika nogalināti vēl 889 cilvēki, bet 722 pazuda bez vēsts. 350 tūkstošiem cilvēku bija jāatstāj Kosovas un Metohijas teritorija, bet vēl 50 tūkstoši zaudēja savas mājas. Šādi slāvu pērle tika samīdīta Balkānu centrā. Sprādziena rezultātā kopējie zaudējumi valstij sasniedza 30 miljardus dolāru.

Serbijas premjerministrs Aleksandrs Vučičs arī atcerējās traģiskos notikumus pirms 18 gadiem sēru ceremonijā, kurš pilnībā izslēdza iespēju pievienoties Ziemeļatlantijas aliansei, kas mēģināja "mest republiku uz ceļiem", atbildot uz jebkuru rīcību. agresija pret mūsdienu Serbiju.

Lai cik skumji mums būtu to apzināties, ekonomiski un ģeopolitiski novājinātā Jeļcinas Krievija 90. gadu beigās praktiski neiebilda pret NATO, lai aizsargātu Dienvidslāvijas gaisa telpu no Rietumu taktiskās aviācijas masveida raķešu uzbrukumiem. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem tika saņemts tikai FRY ģenerālštāba, kā arī RTV un republikas pretgaisa aizsardzības paziņojums par amerikāņu pārvadātāju lidmašīnu, Rietumeiropas gaisa spēku taktisko lidmašīnu, stratēģisko raķešu tuvošanos. -bumbvedēju pārvadāšana un paredzamā Tomahawks trajektorija. Dati tika pārraidīti gan ar Dienvidslāvijas specdienestu palīdzību Itālijā, Francijā, Grieķijā, Maķedonijā, Bosnijā un Hercegovinā, gan pa militārajiem kanāliem no Krievijas Jūras spēku militārajiem NK Adrijas jūrā un Krievijas izlūkošanas satelītu grupas. Tikmēr tas bija tikai piliens jūrā no atbalsta, ko Maskava nespēja sniegt. Fakts ir tāds, ka pat ar esošajām pretgaisa aizsardzības sistēmām 2K12 Kvadrat, S-125 Neva-M, Strela-1/2/10, kā arī rokdarbu Prasha pretgaisa aizsardzības sistēmām serbi spēja pārtvert F-117A Nighthawk, 46 "Tomahawks" un vairāki desmiti bezpilota lidaparātu, ieskaitot "Predator" (vēlāk NATO piloti runāja par Dienvidslāvijas pretgaisa aizsardzības augstajām uz tīklu orientētajām spējām salīdzinājumā ar irākiešiem). "Duelis" pret rietumu gaisa uzbrukuma ieročiem tika zaudēts tikai iepriekšminēto pretgaisa raķešu sistēmu zemo taktisko un tehnisko īpašību dēļ, kas bija dienestā ar FRY pretgaisa aizsardzības spēkiem (tiem visiem bija tikai viens mērķis kanāls un zema trokšņa imunitāte). Tolaik Dienvidslāvijai ļoti vajadzēja S-300PT / PS saimes 6 kanālu pretgaisa raķešu sistēmas; trīs līdz piecu divīziju sistēma varētu radikāli mainīt spēku izvietojumu republikas gaisa telpā, nebūt ne par labu NATO. Ak, tas nenotika …

Belgradas rokās nonāca arī neveiksmīgā ANO Drošības padomes rezolūcija par ieroču embargo noteikšanu Dienvidslāvijas Federatīvajai Republikai. Šo dokumentu, kas beidzot ierobežoja Dienvidslāvijas aizsardzības spējas pirms agresijas, “veiksmīgi” parakstīja arī Krievijas Federācija. Krievija vienmēr paļaujas uz ANO tiesisko regulējumu, vai ne?! Un mūsu aizjūras "draugi" rīkojas apejot, tā ir visa "dziesma"! Līdz ar to "Trīs simti" netika piegādāti. Tieši šī iemesla dēļ tika veikts viltīgs un stratēģiski pārdomāts NATO pavēles aprēķins šīs militāri politiskās sanāksmes Briselē. Diemžēl arī prezidents Slobodans Miloševičs savā laikā pieļāva milzīgu kļūdu: 1996. gadā Krievijas Federācija piedāvāja Dienvidslāvijai pretgaisa raķešu sistēmas S-300 kā daļu no PSRS parāda atmaksas Dienvidslāvijas Sociālistiskajai Federatīvajai Republikai, bet S. Miloševičs atteicās, kas galu galā noveda pie šausmīgām sekām un sarunas varas valodā. Pretējā gadījumā no debesīm būtu krituši desmitiem vai simtiem NATO piekūnu un ASV triecienērgļu.

Iepriekš minētais plāns Serbijas bruņoto spēku kaujas spēju palielināšanai paredz visaptverošu visu bruņoto spēku atzaru modernizāciju, bet galvenais virziens, kādā topošais valsts prezidents Aleksandrs Vučičs (pašreizējais Serbijas premjerministrs) plāno solis ir 7 miljonu Balkānu valsts cienīgas pretgaisa un pretraķešu sastāvdaļas veidošana. Aleksandrs Vučičs, tāpat kā neviens cits, atceras 1999. gada trīs pavasara mēnešus, un jo īpaši 23. aprīlī, kad viņa māte Andželīna brīnumainā kārtā izdzīvoja NATO gaisa trieciena laikā televīzijas centrā Belgradā un kad viņš pats, par laimi, gandrīz nomira. kavējās uz interviju CNN kā pašreizējais Dienvidslāvijas informācijas ministrs. Neskatoties uz interesi stiprināt ekonomiskās saites ar ES, Vučičs ir stingri pārliecināts par nepieciešamību atgriezt Kosovu un Metohiju Belgradas jurisdikcijā. Šis fakts vien norāda uz iespējamu konfrontāciju reģionā.

Sākotnējais posms Serbijas pretgaisa aizsardzības spēku modernizācijā būs kvīts par bezatlīdzības izmantošanu 2 pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu 9K37 Buk divīzijām 12 pašgājēju šaušanas vienību (SPU) 9A310 sastāvā, kamēr nav informācijas. par 9A39 palaišanas iekārtu nodošanu (acīmredzot, serbi plāno papildināt JMA, izmantojot transporta līdzekli, kas palielinās uzlādes laiku no 12 līdz 16 minūtēm). Iespējams, tiks pārsūtīts arī radara detektors 9S18 Kupol (RLO). Ņemot vērā, ka RLO 9S18 ir labi enerģijas un veiktspējas parametri ar iznīcinātāja tipa mērķa noteikšanas diapazonu 120 km un izsekošanas spēju 75 gaisa mērķi, Serbijas Buk apkalpe KP 9S470, kas izvietota Belgradas apkārtnē, varēs taktiskā situācija virs Bosnijas un Hercegovinas austrumu daļas, kā arī Horvātijas, kas ir visvairāk raķešu bīstamie apgabali.

Attēls
Attēls

Ar divpadsmit pašgājēju šaušanas iekārtām 9A310, kas saņem mērķa apzīmējumu no komandpunkta 9S470, pilnīgi pietiek, lai Belgradā un tās apkārtnē izveidotu labu "pretgaisa aizsardzības lietussargu", kas 30 metru attālumā radīs lidojuma aizlieguma zonu. km un augstuma diapazonā no 25 līdz 18000 m. Šāds lietussargs var tikt galā ar 18 - 20 "Tomahawks", ņemot vērā F / A -18G elektronisko kaujas lidaparātu izmantošanu no tuvojošās raķešu puses. " Growler "tipa. Šis skaitlis var palielināties pusotru reizi, jo Serbijas pretgaisa aizsardzībā ir tādi kompleksi kā "Prasha" un "Strela-10", saņemot mērķa apzīmējumu no AWACS radara. Tajā pašā laikā masveida trieciens ar slepenām īpaši tāla darbības rādiusa taktiskajām raķetēm AGM-158B JASSM-ER un PRLR AGM-88 HARM, divi "Bukov" bataljoni vienkārši "netiks izņemti", un Aleksandrs Vučičs, būdams valsts aizsardzības ministra amatā no 2012. līdz 2013. gadam, to ļoti labi saprot, un tāpēc uzsāka Serbijas pretgaisa aizsardzības atjaunināšanas otro posmu.

Šeit priekšplānā izvirzās S-300P un S-300V ģimeņu pretgaisa raķešu sistēmas. Vučičs ar Vladimiru Putinu un Aleksandru Lukašenko apsprieda iespēju noslēgt darījumu, lai iegūtu divas šo kompleksu nodaļas un vienu pulka komandpunktu. Pēc topošā Serbijas vadītāja domām, šāds pirkums valstij būs "lēmums daudzus gadus uz priekšu". Rodas jautājums: vai Belgrada ir pietiekama tikai ar diviem "Trīs simtiem", lai nodrošinātu drošu valsts gaisa telpas pretgaisa aizsardzību-pretraķešu aizsardzību, kā arī spēju apturēt ienaidnieka gaisa spēkus tāla lidojuma līnijās?

Serbijas garums no dienvidu robežas ar Maķedoniju līdz ziemeļu robežai ar Ungāriju ir aptuveni 480 km. Līdz ar to efektīvai aizsardzībai pret taktiskām ienaidnieka lidmašīnām, kas darbojas vidējā un lielā augstumā, viens S-300PMU-2 bataljons ar trieciena rādiusu 200 km un viens S-300PS agrīnās modifikācijas bataljons ar 75 km darbības rādiusu (pirmo var izvietot) zem Belgradas, otrais - štata dienvidu daļā, netālu no Leskovacas pilsētas). Šīs divīzijas varēs droši slēgt gaisa telpu no plaša precizitātes ieroču un slepena ienaidnieka lidmašīnu klāsta gandrīz visā Serbijas teritorijā. Turklāt, pateicoties S-300PMU-2, būs iespējams iznīcināt daudzsološos hiperskaņas gaisa uzbrukuma ieročus ar ātrumu līdz 10 000 km / h, atšķirībā no Buk, kas spēj iznīcināt gaisa mērķus tikai ar 3000 km ātrumu / h. Viss būtu kārtībā, taču spēja atvairīt masveida triecienus ar cirvjiem un citiem zema līmeņa "slepeniem", piemēram, AGM-158B, joprojām nopietni klibos, jo neviens nav atcēlis ierobežojošo radio horizonta koncepciju (trīs simtiem tas ir 35 -38 km), un abu divīziju novirzīšana ir viduvēja - vienlaicīgi izšauti tikai 12 mērķi.

No tā var izdarīt tikai vienu secinājumu: Serbijas Aizsardzības ministrijai būs labi jāizšķiras. Jo īpaši būs vajadzīgas vismaz 2 divīzijas S-300PMU-1, kas ir atbildīgas par raķetēm visbīstamāko rietumu gaisa virzienu. S-300PS šeit ir izslēgts, jo minimālais mērķa augstums 25 metri neaptver mūsdienu spārnotās raķetes (aptuveni 20 m) zemā augstumā, savukārt PMU-1 darbojas uz mērķiem 7-10 metru augstumā. S-300PS trāpīto mērķu ātrums arī nespīd un ir tikai 4700 km / h pret 10 000 km / s PMU-1. Būs pieprasījums arī pēc pretgaisa raķešu sistēmas S-300VM "Antey-2500" 2 bateriju "samazināšanas". Viena no baterijām "Anthea" var uzņemties kaujas pienākumus netālu no Belgradas: tā kontrolēs Bosnijas un Rumānijas gaisa virzienus. Otrais - Serbijas dienvidu daļā: tās atbildības zonā būs Albānijas un Grieķijas gaisa virzieni (kurus nosacīti var apvienot Vidusjūras operatīvajā virzienā); tieši no šejienes, ja pasliktināsies militāri politiskā situācija Balkānu pussalā, var sagaidīt milzīgu ASV augstas precizitātes jūras raķešu ieroču triecienu.

S-300VM Antey-2500, pateicoties tā izteiktajai spējai pārtvert ātrgaitas ballistiskos un aeroballistiskos objektus ar nelielu radara parakstu (EPR-0,02 m2), var kļūt par Serbijas neaizstājamu daudzsološu līdzekli aizsardzībai pret šādiem ieročiem: ATACMS saimes taktiskās ballistiskās raķetes (MGM-140B / 164B), daudzas pretradaru raķešu modifikācijas, plānotas AGM-154 JSOW saimes bumbas, kā arī 3-3, 5-taktu vadāmas raķetes M30 GMLRS un XM30 GUMLRS. Turklāt S-300VM ir labāka trokšņu necaurlaidība un atjauninātās elementu bāzes skaitļošanas iespējas, un tas ir aprīkots arī ar lielāka attāluma un ātrgaitas divpakāpju 9M82M pretraķetēm ar 200 km darbības rādiusu, lidojuma ātrumu 2600 m / s un maksimālā pieejamā pārslodze 30 vienības. Par S-300VM vissvarīgāko īpašību var uzskatīt spēju iznīcināt augstas precizitātes ieroču hiperskaņas kosmosa elementus ar ātrumu 16 200 km / h, kas ir 2 reizes ātrāk nekā amerikāņu spārnotās raķetes projektētais ātrums. izstrādāts, pamatojoties uz X-51A "Waverider" ambiciozās BSU koncepcijas ("Rapid Global Strike") ietvaros. Pieņemot pretgaisa aizsardzības spēkus Antey-2500, Serbija var iegūt spēcīgu preventīvu līdzekli īpaši karstu galvu dzesēšanai NATO komandā.

Savukārt 2 pretgaisa aizsardzības raķešu palaišanas iekārtas S-300PMU-1 un 2 S-300VM baterijas Belgradai izmaksās ne mazāk kā 700-900 miljonus dolāru, kas atbilst Serbijas gada aizsardzības budžetam. Vai nu līgums par izdevīgu cenu tikai "Trīs simtiem", vai arī 1,5-2 miljardu aizdevuma piešķiršana no Krievijas puses iepriekš minēto pretgaisa aizsardzības sistēmu iegādei, kā arī papildu radioiekārtas, lai pienācīgi informētu par pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu operatori šeit varētu kļūt ļoti aktuāli. Šobrīd arī Serbijas radiotehnikas vienības nevar attiecināt uz valsts gaisa aizsardzības informācijas izpratnes spēcīgo pusi. Neapšaubāmi, pēc 1999. gada marta-jūnija Serbijas RTV palika ekspluatācijā vairāki AN / TPS-70 tipa decimetru novērošanas radari (S-joslas fāzēto masīvu radars no "Northrop-Grumman" ar 450 km diapazonu)., AN / TPS-63, S-605 /654 no "Marconi", kā arī metru garos P-12 "Yenisei" un P-14F "Lena" un P-18 "Terek", bet tie jau praktiski neatbilst mūsdienu gaisa operāciju teātra izaicinājumiem, un to kalpošanas laiks ir gandrīz beidzies.

Vienīgie mūsdienu radari, kas palikuši kopā ar serbu RTV, ir amerikāņu AN / TPS-70, taču to skaits ir ļoti ierobežots. Turklāt ASV radariem ir ļoti zems, pēc mūsdienu standartiem, augstuma skenēšanas laukums (0–20 °): šī iemesla dēļ stacijai nav milzīgas “mirušās zonas piltuves” augšējā puslodē, kas sasniedz 140 grādus. No tā mēs secinām, ka Serbijas RTV ir nepieciešamas tādas progresīvas radiotehniskās sistēmas kā centimetrs VVO 96L6E (maksimālais staru pacelšanas leņķis 60 °) vai 59N6M "Protivnik-G" ar līdzīgiem skata laukuma parametriem un iespēju noteikt virzienu. objekti ar zemu orbītu.

Aleksandrs Vučičs arī iemesla dēļ minēja nepieciešamību iegūt pulka komandpunktu "Trīs simtiem". Acīmredzot mēs runājam par automatizētu komandpunktu pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu "Baikal-1ME" vai "Polyana-D4M1" darbību kaujas kontrolei. Serbijas pretgaisa aizsardzībai tas ir ļoti svarīgs jautājums, jo kompleksi S-125 un Strela-10 paliek ekspluatācijā, un ir plānots iegādāties Baltkrievijas gaisa aizsardzības sistēmas Buk un Krievijas Buk-M2 vai Buk-M3. ACS "Baikal" (vai "Polyana") spēj apvienot šos kompleksus uz tīklu orientētā saitē ar S-300PMU-1 vai S-300VM. Līdz ar to, atvairot masveida raķešu un gaisa triecienu vai neitralizējot ienaidnieka taktisko aviāciju, Trokhsotka, Buka, S-125 un Strela varēs darboties vienā integrētā informācijas telpā (pēc tāda paša principa kā Aegis ieroči sadaļā "Saite" -16 collu sistēma). Tā paša S-300PMU-1 (RLO 64N6E un NVO 76N6) radioiekārtas darbosies kā AWACS rīki visiem pārējiem integrēto pretgaisa aizsardzības sistēmu veidiem.

Automatizētas vadības sistēmas "Polyana" vai "Baikal" klātbūtnē ir pilnībā izslēgti tādi nepatīkami un bīstami taktiski "trūkumi" kā pretgaisa aizsardzības sistēmas "lauku sēta" un neracionāls pretgaisa vadāmo raķešu patēriņš pret ienaidnieka mērķiem. Piemēram, pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu Buk apkalpes pa telekoda radio kanālu tiks informētas par ienaidnieka mērķiem, kurus trīs simti jau ir sagūstījuši un pārtvēruši, pateicoties kuriem viņi varēs pāriet uz cīņu pret citiem. bezmaksas”gaisa uzbrukuma ieroči. Automatizētā vadības sistēma vairākas reizes palielina brigādes / pulka līmeņa produktivitāti un izturību. Balkānu militāro operāciju teātrim un paredzamajam pretgaisa raķešu ieroču skaitam, kas tiek izmantoti Serbijas pretgaisa aizsardzībai, ar vienu "Baikālu" būs vairāk nekā pietiekami. Baikāla automatizētā vadības sistēma, ko kontrolē operatora personāls 5–11 cilvēku sastāvā, spēj vienlaicīgi savienot 500 gaisa objektu maršrutus un kontrolēt 24 dažāda veida pretgaisa aizsardzības sistēmas. Instrumentālais diapazons 3200 km, maksimālais apstrādāto mērķu ātrums 18432 km / h un augstuma ierobežojums 1200 km norāda uz šī komandpunkta lielajām perspektīvām progresīvākās tālas darbības pretraķešu aizsardzības sistēmās. Lai aizsargātu Serbijas debesis, šī ACS ir unikāla koncepcija spēcīgas slāņveida aviācijas aizsardzības veidošanai.

Serbijas Aizsardzības ministrijas izdevumi, visticamāk, ar to nebeigsies. Uzticama "pretraķešu vairoga" veidošana nebūs vainagojusies panākumiem, ja netiks ņemtas vērā Tor-M1 / 2, Pantsir-S1 vai Tunguska ģimeņu pašgājēju pretgaisa raķešu / artilērijas sistēmas. Tie aptver vidēja un liela attāluma kompleksu 3–5 kilometrus garo “mirušo zonu”, nodrošinot papildinājumus atsevišķiem ienaidnieka augstas precizitātes ieroču izrāviena elementiem. Tieši šīs sistēmas Serbijas pretgaisa aizsardzības struktūrā nav. Vēl viens izdevumu postenis pēc iespējamajiem Tunguska un Tor kompleksu pirkumiem būs to integrācija vienotā taktiskā sakaru sistēmā, ko organizē Baikāla ACS. Tam būs jāiegādājas nevis viens, bet vairāki vienoti akumulatora komandpunkti 9S737 "Ranzhir", kas ir zemākais līmenis, ko kontrolē ACS "Baikal". Viens UBKP "Ranzhir" spēj nodrošināt mērķa izplatīšanu tikai 4 patērētājiem, kas atrodas līdz 5 km attālumā.

Attēls
Attēls

Plānus Serbijā izveidot pilnvērtīgu pretgaisa aizsardzības pretraķešu aizsardzības sistēmu Serbijā apstiprina arī fakts, ka A. Vučiča un V. Putina sarunu laikā tika izvirzīts jautājums par iespēju iegādāties noteiktu skaitu 2K22M1 Tungusska- M1 pretgaisa raķešu un artilērijas sistēmas. Šie kompleksi ir unikāli līdz šai dienai. Neskatoties uz pārtvertā mērķa maksimālo ātrumu tikai 1800 km / h, joprojām ir iespējams iznīcināt zemskaņas stratēģisko raķeti RGM-109E "Tomahawk", AGM-86C ALCM, slepenās taktiskās raķešu sistēmas JASSM-ER un KEPD-350 "Taurus"., kā arī AGM-65 "Maverick" saimes taktisko raķešu klāstu. "Tungusska-M1", kas aprīkots ar moduļiem taktiskās informācijas saņemšanai no trešo pušu AWACS radariem, izmantojot komandpunktu "Ranzhir", spēj atklāt uguni uz smalkiem gaisa uzbrukuma ieročiem apmēram 1, 3-1, 5 reizes agrāk nekā " Tungusska "no pirmās modifikācijas (2K22) bez telekoda līdzekļiem. Centimetru diapazona mērķa izsekošanas stacija (ar diapazonu 16 km) ļauj ar vairāku metru precizitāti parādīt pretraķešu aizsardzības sistēmu 9M331M1 redzamības zonā ar mērķi. Šī precizitāte atbilst iepriekšminētās raķetes jaunā radara drošinātāja īpašībām, kas ir uzlabojusi spēju cīnīties ar maziem mērķiem. Pretgaisa raķešu un ieroču kompleksa 2K22M1 trokšņa necaurlaidības uzlabošanu veicināja optoelektroniskais tēmeklis 1A29. Taktiskā lidmašīna Tunguska var trāpīt 10 km attālumā un 3500 m augstumā.

Lai aptvertu visu Serbijas pretgaisa aizsardzības tālsatiksmes divīziju tuvās līnijas dažādās valsts daļās, līdz 12-15 Tungusska-M1 un / vai Tor-M1 / 2 kompleksiem un vismaz 3-4 Rangir bateriju vadības stacijas būs nepieciešama. Ņemot vērā, ka kredīta iespējas līguma slēgšanai starp Belgradu un Maskavu vēl nav apsvērtas, Serbijas RTV un pretgaisa aizsardzības sistēmu nonākšana pašreizējā stāvoklī prasīs apmēram 6-8 gadus.

SITBIJA AR SERBIJAS GAISMAS AIZSARDZĪBAS KOMPONENTES ATJAUNINĀŠANU SKATĪGĀKA: 14 "FALCRUMS" PRET Simtiem Rietumu "FALCONS", "RFALS" un "TYPHOONS"

Ja šodien novērotais progress Serbijas pretgaisa aizsardzības sauszemes komponenta modernizācijā ir daudzsološs, tad nav iespējams raksturot valsts kaujas lidmašīnu atjaunošanu vienādi. Līdz šim Serbijas gaisa spēki ir bruņoti ar:

Attēls
Attēls

Tikai šiem Serbijas gaisa spēku transportlīdzekļiem ir iespēja efektīvi darboties pret zemes mērķiem, izmantojot visdažādākos raķešu un bumbu ieročus, ieskaitot augstas precizitātes taktiskās tuvās darbības raķetes AGM-65B "Maverick" ar TVGSN un X-66 "Thunder "ar radio vadību. Neskatoties uz zemo transonisko lidojuma ātrumu 1020 km / h, kā arī 2 TRDF kopējo vilces spēku 4540 kgf, Orao praktiskie griesti ir 15 km, un korpuss ir pielāgots manevrēšanai ar 8 vienību pārslodzi. Neskatoties uz visām lidojuma tehniskajām priekšrocībām zemskaņas ātrumā, šīm lidmašīnām ir ļoti īss diapazons - 350 - 550 km. Jā, J-22 var darboties īpaši zemā augstumā, taču viņu piloti un komandieri uzbrukuma vai izlūkošanas operācijas laikā nespēj “atkārtot” kaujas misijas taktiskos mirkļus, pateicoties nelielam attālumam, kas salīdzināms ar mūsdienu uzbrukuma helikopteriem.

Lai palielinātu taktiskās aviācijas pretgaisa un trieciena īpašības, vienojoties par turpmāko S-300 un Buk kompleksu iegādi, ar Serbijas un Krievijas Federācijas Aizsardzības ministriju starpniecību tika panākta vienošanās par 6 priekšējās līnijas MiG- 29 pārtvērēju kaujinieki uz Serbijas pusi. Par detaļām vienojās arī prezidenti A. Vučičs un V. Putins. Turklāt nākamais Serbijas prezidents un aizsardzības ministrs Zorans Djordjevičs varēja iepazīties ar mašīnām, kas tiek sagatavotas pārvietošanai vienā no RSK MiG objektiem. Kā kļuva zināms, trīs transportlīdzekļi pieder MiG-29S modifikācijai (“Produkts 9.13”), viens-MiG-29A versijai un vēl divi-MiG-29UB versijai (“Produkts 9.51”, divvietīgs kaujas mācību transportlīdzeklis).. Krievijas un Serbijas speciālisti visus 6 iznīcinātājus veiks dziļu modernizāciju lidmašīnu rūpnīcas Moma Stanoilovic telpās Serbijas pilsētā Batajnicā. Pagaidām nav skaidrs, kādu modernizācijas veidu ir izvēlējušies Gaisa spēki un Serbijas Aizsardzības ministrija, taču ir zināms, ka darbu izmaksas tuvosies aptuveni 200 miljoniem dolāru. Darbs aptvers gaisa kuģa korpusa kalpošanas laika pagarināšanu, kā arī aprīkošanu ar jaunu avioniku, ļaujot izmantot raķetes no gaisa uz zemi.

Ņemot vērā to, ka nelielam Balkānu operāciju teātrim nav nepieciešams aprīkot MiG ar stieni degvielas uzpildīšanai gaisā, mēs varam sagaidīt jauninājumu līdz MiG-29SM vai MiG-29M līmenim. Spriežot pēc tā, ka katra "Falcrum" restaurācija un atjaunošana izmaksās 30 miljonus dolāru, varam runāt ne tikai par jaudīgiem borta radariem ar rievotu antenu masīvu Н019МП ar spēju kartēt reljefu un izsekot zemes mērķus, bet arī par modernākus radarus ar AFAR tipa "FGA-29" (pieņēmumu attiecībā uz pēdējo var izdarīt, pamatojoties uz ļoti augstajām modernizācijas izmaksām tikai 6 mašīnām). Protams, pārveidotie MiGs saņems visu raķešu ieroču klāstu, lai iegūtu gaisa pārākumu, kā arī lai piesaistītu sauszemes mērķus, starp kuriem var atrast:

Kabīnes informācijas lauks tiks modernizēts ar jaunām lielām LCD MFI, līdzīgām tām, kuras uzstādīja MiG-29SMT vai MiG-29M2. Īso apgrozījuma laiku var izskaidrot ar ātru novecojušo elementu bāzes nomaiņu pret digitālo, izmantojot saskarni MIL-STD-1553B. Seši Krievijas MiG-29A / S / UB nav vienīgie vērtīgie pārsteigumi Serbijas gaisa spēkiem. Otrā "Falcrum" partija tiks ziedota Belgradai kopā ar 2 "Buk" bataljoniem no Baltkrievijas gaisa spēkiem. Tas kļuva zināms janvāra beigās, pēc Vučiča un Djordževiča atgriešanās no Minskas. Pēc vienošanās ar Minsku Belgradai būs jāmaksā tikai par 8 nodoto MiG-29S modernizāciju līdz MiG-29BM līmenim. Visticamāk, ka darbs notiks a / s "558 Aviācijas remonta rūpnīca" darbnīcās Baranovičos.

Baltkrievijas uzņēmums piedāvā vieglāku moderno iespēju komplektu kā RSK MiG. Jo īpaši cīnītāju elementu bāze saņems 23% jauno digitālo moduļu, un vēl 6% agrīnās elektroniskās vienības tiks uzlabotas. Jaunie moduļi ir balstīti uz SUV-29S bruņojuma vadības sistēmas aparatūras komponentiem, kas īsteno režīmu "gaiss-virsma", kā arī paplašina gaisa kaujas raķešu klāstu, kurā ietilpst arī R-77. Pateicoties tam, gaisa pārtveršanas un gaisa pārākuma iegūšanas uzdevumu efektivitāte palielinās 2, 8 reizes salīdzinājumā ar agrīno MiG-29A. Ietekmes iespējas ir četrkāršotas. Radara novērošanas sistēma N019P saņēma reljefa kartēšanas režīmu, kura radara attēls tiek parādīts jaunajā krāsu daudzfunkcionālajā indikatorā MFI-55 (iznīcinātāju agrīnās versijas bija aprīkotas ar vienkrāsainu indikatoru). Raķešu un bumbu bruņojuma diapazons atbilst MiG-29SM / M. Baltkrievijas MiG-29BM modifikācija paredz "šļūtenes-konusa" shēmas gaisā uzstādīt joslu degvielas uzpildīšanai, bet ņemot vērā nelielo Serbijas gaisa telpu, kā arī nespēju darboties lielā attālumā no valsts robežas (NATO sauszemes un pretgaisa aizsardzības sistēmu pārākuma dēļ), šo elementu var un nedrīkst izmantot serbu "BMka" būvniecībā. Visticamāk, pateicoties vienkāršotajai kabīnes displeja iekārtai un vairāk nekā 60% sākotnējās ražošanas MiG-29S avionikas saglabāšanai, serbu transportlīdzekļu modernizācija līdz "BM" līmenim izmaksās vairākas reizes lētāk nekā automašīnas modernizācija. MiG-29A / S / UB pārvedusi Krievija.

Attēls
Attēls

Nobeigumā varam secināt: Serbijas gaisa spēku flotes papildināšana ar 14 modernizētiem MiG-29 ievērojami palielinās valsts aizsardzības un trieciena potenciālu noteiktos gaisa virzienos. Īstermiņa gaisa cīņās, lidojumā no lidojuma, atjauninātie Falkrums spēs izturēt gan taifūnus, gan amerikāņu pārvadātāju F / A-18E / F. Bet sarežģītais Serbijas ģeogrāfiskais stāvoklis (ko ieskauj NATO dalībvalstis) absolūti nenozīmē vietējās sadursmes ar ienaidnieka lidmašīnām: ir 30–40 reizes lielāks skaitliskais pārsvars, un tāpēc MiG varēs darboties tikai Serbijas gaisa robežās, zem C-300V / PMU-1 vāka.

Jauno kaujinieku trieciena potenciāls attieksies arī uz Kosovu, taču visa viņu rīcība būs atkarīga tikai no Serbijas pretgaisa aizsardzības sauszemes komponenta dzīvotspējas. Saskaņā ar reģionā pastāvošajiem draudiem Serbijas gaisa spēku flotes skaits jāpalielina līdz 70–100 MiG-35 tipa 4 ++ tipa lidmašīnām, savukārt šādu plānu īstenošana prasīs apmēram desmit gadus. Un šodien valsts drošības pamatā būs Dienvidaustrumeiropas visspēcīgākās krievu izcelsmes pretgaisa aizsardzības sistēmas izbūve.

Ieteicams: