Iepriekšējā rakstā tika stāstīts par to, kā Otrā pasaules kara laikā sākās jaunu trešās paaudzes automātu radīšana. Un tas bija saprātīgi. Tas tika darīts PSRS, kur 1943. gadā parādījās jauna patrona, un jau 1944. gadā tai tika izveidotas jaunas mašīnas. To viņi darīja arī citās valstīs. Īpaši Anglijā. Pagājušajā reizē mēs runājām par automātu Kokoda, bet, tā kā tēma nebija izsmelta, mēs to turpināsim šodien.
Un tā notika, ka Otrā pasaules kara beigu posmā, kad neviens nešaubījās par sabiedroto uzvaru, Lielbritānijas armija sāka meklēt sava STEN aizstājēju. Munīcijas padome pasūtīja Royal Anfield kājnieku ieroču rūpnīcu, lai izveidotu šādu nomaiņu. Anfīldas dizaina nodaļa sāka darbu pie projekta, kura nosaukums bija Militārais karabīnes eksperimentālais modelis (MCEM) 1945. gada aprīlī. Seši MCEM prototipi tika ražoti Anfīldā un vēl divi Austrālijā.
Tajā laikā Anfīldā strādāja daudzi ārvalstu inženieri, kuri nacistu okupācijas dēļ pameta savas mītnes zemes. Un briti sadalīja dizaina nodaļas pēc tautības. Franču un beļģu dizaineri, piemēram, Georges Laloux un Dieudonné Save, strādāja pie jaunām šautenēm. Viņi izstrādāja SLEM-1, kas vēlāk pārtapa par FN-49 un agrīnajiem.280 FAL prototipiem. Britu inženierus vadīja Stenlijs Torps un viņi izveidoja šauteni EM-1, bet poļu dizaina komanda Stefana Jansona vadībā iepazīstināja ar EM-2. Tas viss galu galā pārvērtās par īstu pēckara struktūru "buķeti". Vispārējo vadību veica pulkvežleitnants Edvards Kents-Lemons. Galvenais dizainers bija Stīvens Jensons.
SLEM-1, ko izstrādājuši Georges Laloux un Dieudonné Save. Šī šautene kopā ar FAL tika izstrādāta Lielbritānijā, un pēc kara to sāka ražot Beļģijā FN Herstal uzņēmumā.
Bet šo šauteni EM-2 izstrādāja Stīvens Jansons (vai Stīvens Jensons, kā viņu sauca briti) ar kameru.280 kalibram (7 mm). Bija paredzēts nomainīt gan veco Lī-Enfīldu, gan STAN. Kā redzat, Anglijā kara gados tika radīts vairāk nekā mūsdienīgs modelis, ko pat mūsdienās var uzskatīt par diezgan modernu, turklāt to izstrādāja poļu inženieris.
Šeit jāatzīmē viens svarīgs apstāklis. Labs ierocis vienmēr sākas ar labu patronu. Un briti bija vieni no pirmajiem, kas to saprata saistībā ar "rītdienas ieroci", un līdz 40. gadu beigām viņi izveidoja šādu patronu. Jaunajai 7x43 (.280 britu) kārtridžam bija smaila 7 mm (0,280 collu) apvalka lode un pudeles formas 43 mm gara piedurkne bez izvirzītas malas. Lodes, kas svēra 9 gramus, sākotnējais ātrums bija 745 m / s, kas ļāva nodrošināt efektīvu šaušanas diapazonu, labu līdzenumu un samazinātu atsitienu ar mazāku patronas masu un pašu ieroci, salīdzinot ar tradicionālajām šautenes patronām. Uguns ātrums bija aptuveni 450-600 rds / min. Svars bez kārtridžiem - 3, 43 kg.
Pie automātiem uzreiz strādāja divas komandas: briti ar vienu no slavenā STEN izstrādātājiem Haroldu Turpinu priekšgalā un poļi leitnanta Podsenkovska vadībā. Abas komandas sacentās savā starpā un centās visu iespējamo.
Pirmā darbu pabeidza Lielbritānijas komanda. Tāpēc to sauca par MCEM-1. Bet ļoti bieži gadās, ka inženieri, tāpat kā rakstnieki, radījuši vienu šedevru, nevar to atkārtot vairākas reizes. MCEM-1 pamatā bija tas pats STEN ar uzlabotu korpusu un labročiem. Turklāt mašīnas lielgabals bija aprīkots ar ugunsdrošības pakāpi un noņemamu koka krājumu, kas tika ievietots dobā cauruļveida metāla rokturī. Žurnāls bija divkāršs un sastāvēja no diviem žurnāliem, katrā bija 20 kārtas.
MCEM-1. Tas bija pirmais Harolda Turpina izstrādātais prototips kopš STAN. Tajā nebija nekādu radikālu jauninājumu.
Polijas komanda leitnanta Podsenkovska vadībā savu projektu pabeidza otrā, tāpēc viņu paraugs tika nosaukts par MCEM-2. Tas pilnīgi atšķīrās no MCEM-1 un parasti atšķīrās no jebkura cita Anglijā izveidotā automāta. Un ne tikai viņš ievietoja žurnālu rokturī. Tam bija arī 203 mm garš rotējošs aizslēgs, kas slīdēja uz … 178 mm mucu. Tas ir, skrūve bija garāka par mucu! Skrūvi bija iespējams ievilkt, ievietojot pirkstu spraugā, kas atrodas virs mucas. Uzmava atradās sprūda aizsarga priekšā, kas arī bija neparasti.
MCEM-2 bija ļoti kompakts un to varēja darbināt ar vienu roku. Bet īsā uztvērēja dēļ ugunsgrēka ātrums bija aptuveni 1000 rpm / min, ko Munīcijas komiteja uzskatīja par pārmērīgu, jo īpaši tāpēc, ka šī PP žurnālā bija tikai 18 kārtas. Kāpēc dizaineri nepadarīja to par lielāku ietilpību, labi, vismaz 30 kārtas, nemaz nerunājot par 40, nav skaidrs.
MCEM-3 bija uzlabots MCEM-1 modelis, kas izstrādāts, lai atbilstu ģenerālštāba prasībām. No tā tika noņemts uguns ātruma palēninātājs, un rokturis aizvara aizvākšanai tika pārvietots uz kreiso pusi. Dubultais žurnāls tika aizstāts ar vienu izliektu 20 kārtu žurnālu un tika pievienots bajonetes stiprinājums.
MCEM-4 izstrādāja leitnants Kuļikovskis, kurš izstrādāja STEN Mk. IIS modeli īpašām operācijām. MCEM-4 bija trokšņa slāpētājs, un tas ļoti labi varētu būt MCEM-2 modifikācija. MCEM-5 ir noslēpums, jo nav saglabājušies nekādi ieraksti par to. Pastāv iespēja, ka tas varētu būt Dereka Hattona-Viljamsa konstruētais automāts Viper, taču tas nav droši zināms.
Dereka Hatona-Viljamsa odze. Pārsteidzošs dizains, vai ne? Garš uztvērējs, muca, bet sprūda uz pistoles roktura, caur kuru tiek nodots žurnāls no vācu MP-40.
MCEM-6 bija pēdējais modelis, kas tika iesniegts konkursam, un tā bija pārveidota MCEM-2 versija, kas izstrādāta, reaģējot uz iepriekšējiem komentāriem. To izstrādāja leitnanti Ihnatovich un Podsenkovsky. Mucas garums tika palielināts par 254 mm, pievienots bajonetes stiprinājums. Skrūves svars ir palielināts, lai samazinātu ugunsgrēka ātrumu līdz 600 kārtām. / min.
Enfield vadība izskatīja visus paraugus un nolēma testēšanai iesniegt MCEM-2, MCEM-3 un MCEM-6. Tie tika veikti 1946. gada septembrī, un visi paraugi, izņemot MCEM-3, tika atzīti par neapmierinošiem. Tāpēc turpmākie centieni bija vērsti uz MCEM-3.
Tikmēr Austrālijā viņi uzsāka savu MCEM projektu, kura ietvaros tika izveidots automāts Kokoda, kas tika aprakstīts iepriekšējā rakstā.
Modernizētā "Kokoda" saņēma apzīmējumu MCEM-1. Tas bieži vien ir mulsinoši, jo daudzi uzskata, ka Austrālijas MCEM-1 bija pirmais MCEM modelis Anfield, kas tika iesniegts konkursam. Bet tas tā nav. Austrālijas MCEM projekts un MCEM projekts Anfieldā ir divi dažādi projekti.
Tiesa, tā radītājs Majors Hols, kurš to atveda uz Angliju, galu galā palika tur un sāka izstrādāt šauteni EM-3. Neskatoties uz to, MCEM-1 paraugs Anglijā tika mainīts, ņemot vērā jaunās ģenerālštāba specifikācijas, un saņēma apzīmējumu MCEM-2. Uz tā labajā pusē tika uzstādīts skrūves rokturis. Pievienots liesmas slāpētājs un bajonetes stiprinājums. Aizmugurējais skats ir nomainīts pret regulējamu. Ar jauniem rokturiem ir uzlabota ergonomika. MCEM-2 tika pārbaudīts 1951. gada maijā un konkurēja ar Mk.2 Patchet, Mk.3 BSA un M50 Madsen. MCEM-2 radās problēmas ar apvalku izvilkšanu, turklāt tas atkal salūza. Militārpersonām nepatika šāds "trausls" automāts, un viņi izvēlējās L2A1.
Šādi Lielbritānijas militārpersonu tālredzība un viņu inženieru talants deva saviem bruņotajiem spēkiem iespēju pēckara sākumā iegūt modernākos kājnieku ieročus, un jo īpaši šauteni EM-2 (sk. vairāk materiālu par VO, datēts ar 2017. gada 31. martu) Galu galā 1951. gadā viņi pat pieņēma Lielbritānijas armiju, taču ASV politiskā spiediena dēļ šī šautene palika eksperimentālā veidā. Fakts ir tāds, ka amerikāņu šautenes patrona 7, 62 × 51 mm kļuva par NATO standartu, tāpēc visi ieroči tagad bija jāizstrādā tikai tam. Un ar EM-2 tas bija ļoti grūti, tam bija jāmaina munīcija. Patiesībā viss bija jādara no jauna, un laiks beidzās. Tāpēc ekspluatācijā tika nodots L1A1 (FN FAL pašiekraušanas versija).
L2A1 "Sterling" automāts
Bet amerikāņiem nerūpējās par Eiropas automātiem, un briti ieguva savu, nacionālo "Sterlingu". Tātad politika sasaucas ar tehnoloģijām.
