Peldošā Heopsa piramīda, it kā nākusi no citas dimensijas. Kuram laikmetam pieder šis kuģis? Kas un kāpēc radīja šo neparasto dizainu?
Tas varētu būt daudz vienkāršāk. Izskats atspoguļo būtību - grandiozu finanšu piramīdu, kas vienlaikus absorbēja vairāk nekā 7 miljardus dolāru. Protams, "Zamvolt" ir ar ko lepoties: lielākais un dārgākais iznīcinātājs visā šīs klases kuģu pastāvēšanas vēsturē. Un šis rekords saglabāsies vismaz līdz 2030. gadu sākumam.
Tās draudīgais siluets neatstāj nevienu vienaldzīgu. Bet kādi noslēpumi slēpjas šajā "zvaigžņu kuģī"?
Maskēšanās? Railgun? Linux?
Maskēšanās raķešu un artilērijas kuģis ir būvēts, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, no kurām daudzas pirmo reizi tika ieviestas flotē.
Galvenais virziens tika izvēlēts, lai samazinātu redzamību EM spektra radioviļņu diapazonā, kurā darbojas lielākā daļa detektoru. "Zamvolt" arhitektūrā un izskatā "slepenās" tehnoloģijas iezīmes parādās agresīvi.
Piramīdveida virsbūve. Spēcīgs sānu aizsprostojums - dēļ radioviļņi tiek atspoguļoti pret debesīm, kas izslēdz to atkārtotu atstarošanos no ūdens virsmas. Stealth artrole. Pilnīgs masta, radio kontrasta mehānismu un aprīkojuma trūkums augšējā stāvā. Viļņlauža deguns, kas ļauj nevis “braukt uz viļņa”, kā to dara parastie kuģi, bet, gluži pretēji, slēpties no ienaidnieka radariem starp viļņu virsotnēm. Visbeidzot, viss "Zamvolt" korpuss ir pabeigts ar feromagnētiskām krāsām un radio absorbējošiem pārklājumiem.
Šīs metodes ir plaši pazīstamas kuģu būvētāju vidū visā pasaulē. Krievijas korvetes un jaunās paaudzes fregates (piemēram, "Guarding"), franču kuģi "Lafayette", zviedru slepenās "Visby" tipa korvetes … "Tika īstenotas tik grandiozā, visaptverošā apjomā. liels kuģis.
14,5 tūkstoši tonnu - vēl viens kreiseris apskaudīs Zamvolt iznīcinātāja lielumu (salīdzinājumam: Melnās jūras flotes flagmaņa, raķešu kreiseris Moskva kopējais pārvietojums ir “tikai” 11 tūkstoši tonnu)
Nav šaubu par ienaidnieka radaru redzamības samazināšanas paņēmienu efektivitāti: slepeno tehnoloģiju plaši izmanto jūras un aviācijas aprīkojuma izveidē visā pasaulē.
Pats Zamvolta jēdziens rada daudz lielāku interesi. Raķešu un artilērijas iznīcinātājs ar kreisera izmēriem nav 600 tonnu smaga zviedru korvete. Kā paslēpt šādu "ziloni" atklātas vietas vidū?
"Zamvolt" veidotāji skaidro, ka runa nav par pilnīgu neredzamību, bet tikai par redzamības samazināšanos - rezultātā "Zamvolt" spēs atklāt ienaidnieku, pirms viņš ierauga slepeno iznīcinātāju. Oficiālie paziņojumi presei norāda, ka 180 metru iznīcinātāja efektīvā izkliedes zona (RCA) ir tāda pati kā nelielas zvejas felukas RCS.
Artilērija
Pirmo reizi 50 gadu laikā tika uzbūvēts artilērijas lielgabals. Zamvolt ir pirmais un līdz šim vienīgais mūsdienu kreiseris un iznīcinātājs, kas ir bruņots ar lielgabaliem virs 5 collām. Iznīcinātāja priekšgalā ir uzstādīts pāris 155 mm (6, 1 '') automatizētas uzlabotas ieroču sistēmas (AGS) iekārtas, kas 160 km attālumā izšauj augstas precizitātes munīciju. Iekārtu kopējā munīcijas slodze ir 920 šāviņi.
Jūras artilērijas atdzimšana ir tiešas sekas diskusijai par uguns atbalsta sniegšanu amfībijas uzbrukuma spēkiem un triecienu veikšanu ienaidnieka piekrastē (aktuālāka nekā jebkad terorisma apkarošanas operāciju un vietējo karu laikmetā).
Artilērijas apvalkam ir vairākas svarīgas priekšrocības salīdzinājumā ar gaisa bumbu vai spārnotām raķetēm:
- pielietojums visos laika apstākļos;
- ātra reaģēšana uz izsaukumiem - pēc pāris minūtēm norādītā vieta tiks nojaukta uz zemes;
- neaizsargātība pret ienaidnieka pretgaisa aizsardzības sistēmām;
- nav nepieciešams īpaši dārgs pārvadātājs (daudzfunkcionāls 4/5 paaudžu iznīcinātājs un apmācīts pilots), kā arī nepastāv risks zaudēt pārvadātāju ceļā uz mērķi;
- daudz zemākas šāviņu izmaksas salīdzinājumā ar spārnotās raķetes Tomahawk - ar tādām pašām iespējām nodrošināt ugunsdzēsēju atbalstu jūras kājniekiem.
Neskatoties uz to, ka mūsdienu artilērijas šāviņu precizitāte ar GPS vai lāzera staru vadības sistēmu nekādā ziņā nav zemāka par līdzīgu aviācijas un raķešu munīciju.
Jāatzīmē, ka kā palīg artilērijas sistēma iznīcinātāja pašaizsardzībai atkal tika izvēlēta sistēma ar neparasti lielu kalibru-automātiskā 57 mm Bofors SAK-57 Mk.3 instalācija (pāris šautenes ir uzstādītas aizmugurē) no Zamvolta virsbūves). Atšķirībā no tradicionālajām ātrās uguns falangām, SAK-57 izšauj tikai 3-4 šāvienus sekundē, bet tajā pašā laikā izšauj īpašu "inteliģento" munīciju, kuras drošinātāji tiek iedarbināti, lidojot mērķa tuvumā. Un tā čaumalu jauda ir pietiekama ne tikai pašaizsardzībai tuvējā zonā, bet arī izmantošanai jūras kaujās pret laivām un citiem ienaidnieka ieročiem līdz 18 km attālumā.
Radari
Sākotnēji Zamvoltam tika izveidots sarežģīts DBR radaru komplekss ar sešiem AFAR, kas darbojas centimetru un decimetru diapazonā. Tas nodrošināja nepieredzētu diapazonu un precizitāti, atklājot jebkāda veida gaisa, jūras vai transatmosfēras mērķus Zemes orbītā - DBR radara pārklājuma zonā.
Līdz 2010. gadam, kad kļuva skaidrs, ka Zamwolts ir pārāk dārgi un nevar aizstāt esošos iznīcinātājus, DBR radaru koncepcija tika krasi samazināta. Kā daļa no Zamvolt atklāšanas aprīkojuma palika tikai AN / SPY-3 daudzfunkcionāls centimetru diapazona radars ar trim plakaniem aktīviem PAR, kas atrodas uz iznīcinātāja virsbūves sienām.
Atšķirībā no esošajiem iznīcinātājiem Aegis, Zamvolt pilnībā zaudēja zonālo pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības sistēmu, bet tā vietā ieguva izcilas iespējas ūdens virsmas (radio horizonta robežās) un gaisa telpas novērošanai vidējos un īsos attālumos (mazāk nekā 100 km).
Centimetra SPY-3 radaram ir unikāla "modrība", izsekojot horizontu (no kurienes jebkurā sekundē var parādīties zemu lidojoša pretkuģu raķete). Citas iespējas ietver:
- pretgaisa aizsardzības kontrole (raķešu autopilotu programmēšana, desmitiem gaisa mērķu vienlaicīga apgaismošana);
- peldošo mīnu un zemūdens periskopu automātiska noteikšana;
- kontrabandas karš un FCS ar artilērijas uguni līdz iznīcinātājiem (izšauto šāviņu trajektoriju izsekošana);
- navigācijas radara funkcijas;
- spēja strādāt elektroniskās kaujas stacijas režīmā.
AN / SPY-3 prototips tiek pārbaudīts uz vecā iznīcinātāja Pola F. Fostera
Tomēr ir viena aizķeršanās - šādas sistēmas (daudzfunkcionāli radari ar AFAR) gandrīz desmit NATO valstu jūras spēkos darbojas jau desmit gadus. Izņemot ASV floti! Vienīgais, uz ko cer "atpalikušie" jeņķi, ir tas, ka viņu SPY-3 būs visspēcīgākais un perfekts starp visiem esošajiem Eiropas un Japānas kolēģiem.
Inovācijas
Tiek apgalvots, ka "Zamvolt" būs klusākais starp visiem kaujas virszemes kuģiem. Sistēma gaisa burbuļu padevei korpusa zemūdens daļā, skrūves gredzenveida sprauslās-fenestronos un pilnīga elektriskā kustība. Zamvolta fona troksnis atbildīs Losandželosas klases kodolzemūdenei.
Ir pienācis laiks pateikt dažus vārdus par super iznīcinātāja spēkstaciju. Šeit tiek ieviesta shēma, kurā britu Rolls-Royce Marine Trent-30 gāzturbīnas (viena no jaudīgākajām savā klasē) darbina elektriskos ģeneratorus-pēc tam elektriskā enerģija atkal tiek pārveidota mehāniskajā enerģijā, izmantojot elektrisko piedziņu motori.
Elektriskie kuģi ir plaši pazīstami civilā kuģu būvē (pirmais dīzeļelektriskais kuģis "Vandal" tika uzbūvēts Krievijā 1903. gadā), taču nesaņēma lielu attīstību flotē (kur kuģu elektrostaciju jauda bieži pārsniedz 100 tūkstošus ZS). Zamwalt ir otrais pēc britu uzdrīkstēšanās izmantot pilnas elektriskās piedziņas (FEP) shēmu.
Tiešā mehāniskā savienojuma likvidēšana starp GTE un dzenskrūvēm ļāva samazināt korpusa vibrāciju, kas savukārt pozitīvi ietekmēja iznīcinātāja radīto troksni. Turklāt tas vienkāršoja enerģiju patērējošu iekārtu barošanu un "atbrīvoja dizaineru rokas", Vēl viens jauninājums ir perifērās raķešu palaišanas iekārtas PVLS Mk.57. Divdesmit četru uzlādes moduļi pretgaisa, pretzemūdeņu un taktisko kruīza raķešu palaišanai, kas novietoti gar iznīcinātāja malām un atdalīti no pārējiem nodalījumiem ar 12 mm tērauda starpsienu. Galvenā ideja ir lokalizēt iznīcinātāja bojājumus nejaušas raķetes eksplozijas gadījumā kamerā.
Tikai nav skaidrs - vai 12 mm loksne spēj izturēt 340 kg smagas kaujas galviņas "Tomahawk" eksploziju? Un UVP novietošana gar sāniem, gluži pretēji, pakļauj tos ienaidnieka ugunij. Ārkārtīgi dīvains lēmums.
Citi noderīgi jauninājumi ir milzīgs iznīcinātāja nolaišanās laukums aizmugurē, kas ļauj pacelšanās un nosēšanās operācijas diviem helikopteriem vienlaikus.
Ideja ar radikālu kuģa apkalpes samazināšanu izskatās lieliski. "Zamvolt" parastā ekipāža sastāv no mazāk nekā 150 jūrniekiem! - 300–400 vietā citiem kreiseriem un iznīcinātājiem. Rezultāts tika sasniegts ne tik daudz ar iznīcinātāja globālo automatizāciju, cik ar ievērojamu visu vienību un sistēmu kapitālā remonta ilguma palielināšanos. Tagad visa apkope tiks veikta tikai bāzē, kampaņas beigās.
Pirmo reizi flotes vēsturē ievērojama uzmanība tika pievērsta munīcijas, pārtikas un palīgmateriālu iekraušanas procesu automatizācijai, atrodoties bāzē.
Epilogs
Spēcīgs un mūsdienīgs kuģis, kas nodošanas ekspluatācijā brīdī neapšaubāmi būs labākais iznīcinātājs pasaulē. Šāda līmeņa kuģa būvēšana ir zinātniskās un tehnoloģiskās izcilības simbols. Kopīgs kuģu būvētāju, elektronikas inženieru, raķešu tehnoloģiju un artilērijas ieroču speciālistu - daudzu visu valsts zinātnisko komandu, kas atklāti deklarē savu lielvaras statusu, varoņdarbs.
Ja Zamvolt tiktu uzcelts Krievijā … Ak! Es pārstāvu! Informācijas telpa vienkārši tiktu sagrauta, pieminot “nepārspējamu kuģi”. Te ir par ko runāt un ar ko lepoties.
Šķiet, ka amerikāņi ar savu milzīgo pieredzi kuģu būvē, gandrīz neierobežotu militāro budžetu un ar labākajām smadzenēm un attīstību visā pasaulē bija gandrīz neiespējami kļūdīties un izveidot skaistu, bet no absurda militāra punkta un pilnīgi neefektīvs kuģis.
Tomēr Zamvolta gadījumā ir pamats apgalvot, ka šāds mēģinājums tika veikts. Pentagons nespēja skaidri formulēt prasības daudzsološam XXI gadsimta iznīcinātājam (projekts DD-21). Galvenā Zamvolta radīšanas tendence bija tiekšanās pēc absolūtā ideāla. Foršākais iznīcinātājs pasaulē, pārējais nav svarīgs. Tā rezultātā projekta sarežģītība un izmaksas pārsniedza visas saprātīgās robežas. Būvniecības programma 32 daudzfunkcionālu iznīcinātāju sērijai pilnībā izgāzās.
Kopumā tika nolemts uzbūvēt ne vairāk kā trīs "Zamvoltus" pretterorisma / trieciena versijā (bez DBR radara un tālas darbības pretgaisa aizsardzības sistēmas). Galveno iznīcinātāju USS Zumwalt (DDG-1000) plānots nodot ekspluatācijā 2015.
