Viens no nosacījumiem, kas nodrošināja Vācijas armijas veiksmīgu ofensīvu 1941. gada vasarā, bija fakts, ka Vērmahta desmit gadus pārspēja Sarkano armiju armijas izlūkošanas, vadības sistēmu, sakaru un vadības un kontroles kvalitātes ziņā. Padomju vadība savlaicīgi iemācījās nežēlīgu mācību - jau plānojot piegādes saskaņā ar Lend -Lease, liela uzmanība tika pievērsta Sarkanās armijas vadības kvalitātes uzlabošanai. Rezultātā Sarkanā armija saņēma 177 900 tālruņus un 2 miljonus kilometru lauka telefona kabeli. Pateicoties 400 vatu radiostaciju piegādei, armijas štābs un lidlauki tika pilnībā nodrošināti ar sakariem. Kopumā kara gados Padomju Savienība saņēma 23777 dažādas jaudas armijas radiostacijas. Lai nodrošinātu uzticamu saziņu starp štābu un lielākajām PSRS pilsētām, tika saņemtas 200 augstfrekvences telefonijas. Elektronisko atklāšanas sistēmu piegāde kļuva par īpaši svarīgu virzienu: kopumā līdz 1945. gadam PSRS no sabiedrotajiem saņēma 2000 dažāda veida radarus. Taisnības labad jāatzīmē, ka Padomju Savienība spēja patstāvīgi apgūt vissarežģītākās iekārtas sērijveida ražošanu - Sarkanā armija kara gados saņēma 775 vietējos radarus.
Mūsdienu militārā māksla jebkuras militāras operācijas centrā ir augstas kvalitātes izlūkošanas informācija, nepārtraukta komunikācija un precīzs mērķa noteikšana. Nesenie notikumi Dienvidslāvijā, Irākā, Lībijā ir pierādījuši šīs pieejas pareizību - NATO virs kaujas apgabala izveido sava veida "informācijas kupolu", kura iekšienē kontrolē visas pretinieku kustības un sarunas, iepriekš atklājot viņu plānus un izvēloties svarīgākie mērķi. Rezultāts ir paredzams: veseli štati tiek izdzēsti no Zemes virsmas ar atsevišķiem koalīcijas zaudējumiem. Lai nodrošinātu šādu pieeju, tiek izmantotas gan globālās satelītu izlūkošanas sistēmas, gan vietējie līdzekļi, tostarp pilotējami un bezpilota izlūkošanas lidaparāti, elektroniskās izlūkošanas lidmašīnas, agrīnās brīdināšanas lidmašīnas … Atsauksmes ir lieliskas - kaujas laikā var iesniegt Pentagona pasūtījumu. līdz atsevišķam karavīram.
Tik gara preambula bija nepieciešama, lai jūs varētu iedomāties, cik svarīga Padomju Savienībai bija Jūras telpas izlūkošanas un mērķauditorijas atlases sistēmas attīstība.
Leģenda
60. gados nozaru zinātnei un rūpniecībai tika uzdots izveidot pasaulē pirmo uz visiem laikapstākļiem balstītu kosmosa sistēmu virszemes mērķu novērošanai visā Pasaules okeāna akvatorijā ar datu pārraidi tieši uz zemes vai kuģu komandpunktiem, ko sauc par Leģenda. Priekšnoteikums ICRC izveidei bija meklēt uzticamas metodes spārnotās raķetes mērķa noteikšanai un vadīšanai amerikāņu pārvadātāju trieciengrupās, kuras šajos gados bija padomju kara flotes galvenais ienaidnieks. AUG, kas pats par sevi ir spēcīgs triecienierocis, apvienojot dziļi ešelonētu pretgaisa aizsardzību un pretgaisa aizsardzību, varēja pārvietot 600 jūras jūdzes (vairāk nekā 1000 km) dienā, kas padarīja tās par ārkārtīgi sarežģītu mērķi. Daudzu eskortu klātbūtne AUG un nepatiesa pavēle mūsu jūrniekiem papildus radīja mērķa izvēles problēmu. Rezultātā tika iegūta sarežģīta problēma ar vairākiem nezināmiem, ko nevarēja atrisināt ar parastajām metodēm.
Neskatoties uz to, ka PSRS flotē ir zemūdenes (kodolzemūdenes, pr. 675, pr. 661 "Anchar", zemūdene, pr. 671), raķešu kreiseri, piekrastes pretkuģu raķešu sistēmas, liels raķešu laivu parks, kā arī daudzas pretkuģu raķešu sistēmas P-6, P -35, P-70, P-500, nebija pārliecības par garantēto AUG sakāvi līdzīgas problēmas gadījumā. Īpašas kaujas galviņas nevarēja izlabot situāciju-problēma bija uzticamā mērķa noteikšana visā apvāršņa laikā, to izvēle un precīza mērķa noteikšana ienākošajām spārnotām raķetēm. Aviācijas izmantošana pretraķešu raķešu mērķēšanai neatrisināja problēmu: kuģa helikopteram bija ierobežotas iespējas, turklāt tas bija ārkārtīgi neaizsargāts pret potenciālā ienaidnieka lidmašīnām, kas balstītas uz pārvadātāju. Izlūkošanas lidmašīnas Tu -95RTs, neraugoties uz izcilajām slīpumiem, bija neefektīvas - lidmašīnai vajadzēja daudzas stundas, lai ierastos noteiktā Pasaules okeāna zonā, un atkal iepazīšanās lidmašīna kļuva par vieglu mērķi klāja pārtvērējiem. Šāds neizbēgams faktors kā laika apstākļi beidzot iedragāja padomju armijas uzticību ierosinātajai mērķa noteikšanas sistēmai, kuras pamatā bija helikopters un izlūkošanas lidmašīna. Bija tikai viena izeja - uzraudzīt situāciju Pasaules okeānā no ledus kosmosa bezdibenī.
Valsts lielākie zinātniskie centri un projektēšanas komandas, jo īpaši Fizikas un enerģētikas institūts un Atomenerģijas institūts, kas nosaukts V. I. I. V. Kurčatovs. Orbītas parametru un kosmosa kuģu relatīvā stāvokļa aprēķini tika veikti, tieši piedaloties akadēmiķim M. V. Keldiša. Galvenā organizācija, kas bija atbildīga par ICRC izveidi, bija V. N. Čelomeja. OKB-670 komanda (NPO Krasnaya Zvezda) uzņēmās kosmosa kuģu atomelektrostacijas izstrādi.
1970. gada sākumā Arsenāla rūpnīca (Ļeņingrada) sāka ražot kosmosa kuģu prototipus. 1973. gadā sākās radaru izlūkošanas kosmosa kuģa lidojuma dizaina testi, bet gadu vēlāk - elektroniskais izlūkošanas pavadonis. Radara izlūkošanas kosmosa kuģis tika nodots ekspluatācijā 1975. gadā, un viss komplekss (ar elektronisko izlūkošanas kosmosa kuģi) nedaudz vēlāk - 1978. gadā. 1983. gadā tika pieņemta pēdējā sistēmas sastāvdaļa - virsskaņas anti -P -700 "Granit". -kuģu raķete.
1982. gads bija lieliska iespēja pārbaudīt ICRC darbībā. Folklenda kara laikā kosmosa satelītu dati ļāva Padomju Jūras spēku komandai izsekot operatīvajai un taktiskajai situācijai Atlantijas okeāna dienvidos, precīzi aprēķināt Lielbritānijas flotes darbības un pat paredzēt britu desanta nolaišanās laiku un vietu. Folklendā ar vairāku stundu precizitāti.
Programmas tehniskie aspekti
Tehniski ICRT ir divu veidu kosmosa kuģu un kuģu staciju kombinācija informācijas saņemšanai tieši no orbītas, nodrošinot tā apstrādi un izsniedzot mērķraķeti raķešu ieročiem.
Pirmā tipa satelīts US -P (Controlled Satellite - Passive, indekss GRAU 17F17) ir elektronisks izlūkošanas komplekss, kas paredzēts objektu ar elektromagnētisko starojumu noteikšanai un virziena noteikšanai. Kosmosa kuģim ir augstas precizitātes trīs asu orientācijas un stabilizācijas sistēma kosmosā. Barošanas avots ir saules baterija kopā ar ķīmisku akumulatoru. Daudzfunkcionālais šķidro propelentu raķešu palaidējs nodrošina kosmosa kuģa stabilizāciju un tā orbītas augstuma korekciju. Lai palaistu kosmosa kuģi zemei tuvā orbītā, tiek izmantota nesējraķete Cyclone. Kosmosa kuģa masa ir 3300 kg, vidējā darba orbītas augstuma vērtība ir 400 km, un orbītas slīpums ir 65 °.
Otrā tipa satelīts US-A (kontrolēts Sputnik-aktīvs, indekss GRAU 17F16) bija aprīkots ar divvirzienu sānu radaru, kas nodrošināja visu laika apstākļu un visu dienu virszemes mērķu noteikšanu. Zema darba orbīta (kas neļāva izmantot apjomīgus saules paneļus) un nepieciešamība pēc jaudīga un nepārtraukta enerģijas avota (saules baterijas nevarēja darboties Zemes ēnas pusē) noteica borta barošanas avota veidu - BES -5 Buk kodolreaktors, ar siltuma jaudu 100 kW (elektriskā jauda - 3 kW, paredzamais darbības laiks - 1080 stundas).
Kosmosa kuģa masa ir vairāk nekā 4 tonnas, no kurām 1250 kg nokrita uz reaktora. US-A bija 10 metrus gara un 1,3 metrus diametra cilindriska forma. Korpusa vienā pusē bija reaktors, otrā - radars. Reaktoru aizsargāja tikai radars, tāpēc elles satelīts bija pastāvīgs starojuma avots. Pēc darba perioda beigām īpaša augšējā pakāpe reaktoru ievietoja "apbedīšanas orbītā" 750 … 1000 km augstumā no Zemes virsmas, pārējais satelīts, nokrītot atmosfērā, izdegās. Saskaņā ar aprēķiniem objektu pavadītais laiks šādās orbītās ir vismaz 250 gadi.
krievu rulete
1977. gada 18. septembrī no Baikonuras tika veiksmīgi palaists kosmosa kuģis Kosmos-954, kas ir nekas vairāk kā aktīvs Leģendas ICRC pavadonis. Orbītas parametri: perigē - 259 km, apogejs - 277 km, orbītas slīpums - 65 grādi.
Veselu mēnesi "Kosmos-954" modri sekoja kosmosa orbītā, pārī ar savu dvīni "Kosmos-252". 1977. gada 28. oktobrī satelītu pēkšņi pārtrauca uzraudzīt zemes kontroles dienesti. Iemesls joprojām nav skaidrs, visticamāk, bija kļūme koriģējošās vilces sistēmas programmatūrā. Visi mēģinājumi koordinēt satelītu bija neveiksmīgi. Arī to nebija iespējams nogādāt "apbedīšanas orbītā".
1978. Sākās nekontrolēta satelīta nolaišanās ar kodolreaktoru uz kuģa.
Rietumu pasaule šausmās raudzījās tumšās nakts debesīs, cerot ieraudzīt krītošo nāves zvaigzni. Vēl novembrī Ziemeļamerikas kontinenta Apvienotā pretgaisa aizsardzības pavēlniecība NORAD nāca klajā ar paziņojumu, ka padomju kosmosa kuģis ir zaudējis orbītu un rada iespējamus draudus iespējamās krišanas dēļ uz Zemes. 1978. gada janvārī pasaules tabloīdi nāca klajā ar virsrakstiem "Padomju spiegu pavadonis ar kodolreaktoru uz klāja atrodas nekontrolētā orbītā un turpina nolaisties". Visi apsprieda, kad un kur nokritīs lidojošais reaktors. Krievu rulete ir sākusies.
24. janvāra agrā rītā Kosmosa-954 sabruka virs Kanādas teritorijas, piepildot Albertas provinci ar radioaktīviem atkritumiem.
Sākās meklēšanas operācija "Rīta gaisma" (par godu tik spožam satelīta karjeras noslēgumam). Pirmais objekts, kas ir reaktora kodola paliekas, tika atrasts 26. janvārī. Kopumā kanādieši atrada vairāk nekā 100 fragmentus ar kopējo svaru 65 kg stieņu, disku, cauruļu un mazāku detaļu veidā, kuru radioaktivitāte bija līdz 200 rentgeniem stundā.
Par laimi kanādiešiem Alberta ir ziemeļu, reti apdzīvota province, kurā vietējiem iedzīvotājiem nav nodarīts kaitējums.
Protams, bija starptautisks skandāls, amerikāņi kliedza visskaļāk, PSRS maksāja simbolisku kompensāciju un nākamos 3 gadus atteicās palaist US-A, uzlabojot satelīta dizainu.
Neskatoties uz to, 1982. gadā līdzīgs negadījums tika atkārtots uz satelīta Kosmos-1402. Šoreiz kosmosa kuģis droši noslīka Atlantijas okeāna viļņos. Pēc ekspertu domām, ja kritiens sāktos 20 minūtes agrāk, "Cosmos-1402" būtu nolaidies Šveicē.
Par laimi, nopietnākas avārijas ar "krievu lidojošajiem reaktoriem" netika reģistrētas. Ārkārtas situāciju gadījumā reaktori tika atdalīti un bez starpgadījumiem nodoti "apglabāšanas orbītā".
Programmas rezultāti
Kopumā saskaņā ar programmu Jūras kosmosa izpētes un mērķauditorijas sistēma tika veikti 39 ASV-A radaru izlūkošanas satelītu palaišanas gadījumi (ieskaitot testus) ar kodolreaktoriem, no kuriem 27 bija veiksmīgi. Protams, daudzi jauni, vēl nepārbaudīti, bieži vien pārāk novatoriski risinājumi šīs tehnoloģijas radīšanā varēja tikai ietekmēt kosmosa kuģu uzticamību. Neskatoties uz to, ASV-A 80. gados droši kontrolēja virsmas stāvokli pasaules okeānā. Pēdējā šāda veida kosmosa kuģa palaišana notika 1988. gada 14. martā.
Pašlaik Krievijas Federācijas kosmosa zvaigznājā ietilpst tikai ASV-P elektroniskās izlūkošanas pavadoņi. Pēdējais no tiem, Cosmos-2421, tika palaists 2006. gada 25. jūnijā. Saskaņā ar oficiālo informāciju uz kuģa bija nelielas problēmas, jo saules paneļi tika atklāti nepilnīgi. Turklāt stāsts ar "Cosmos-2421" kļuva par amerikāņu apmelojumu avotu. Neskatoties uz daudzajiem Krievijas puses paziņojumiem, ka ar kosmosa kuģi viss ir kārtībā, tas atrodas normālā orbītā un ir ar to kontaktā, NORAD pārstāvji apgalvo, ka 2007. gada 14. martā Cosmos-2421 beidza pastāvēt un sabruka 300 fragmentos.
Viens no ASV-P satelītiem Kosmos-2326 papildus konkrētiem uzdevumiem valsts drošības interesēs pildīja tīri mierīgu funkciju-ar moduļa Konus-A palīdzību pētīja kosmiskos gamma staru uzliesmojumus.
Kopumā ICRC "Leģenda" ir kļuvusi par vienu no padomju kosmonautikas vizītkartēm. Daudzām tā sastāvdaļām joprojām nav analogu pasaulē. Un pats galvenais - atšķirībā no visām reklamētajām SDI programmām tā tika nodota ekspluatācijā.
