Pirms 230 gadiem Ušakova pakļautībā esošā Melnās jūras flote pieveica Turcijas kara floti netālu no Kerčas šauruma. Krievijas flotes uzvara izjauca Osmaņu pavēlniecības plānus izkraut karaspēku Krimā.
Melnās jūras flotes izveide
1783. gadā viceadmirāļa Klokačova Azovas flotiles vienība Krimas pussalas dienvidrietumu daļā nodibināja Akhtiarskas ostu. 1784. gadā to pārdēvēja par Sevastopoli (no grieķu valodas "Godības pilsēta"). No šī brīža sākas Melnās jūras flotes vēsture. Pirmkārt, tajā bija iekļauti Azovas flotiles kuģi, tad no Hersonas kuģu būvētavām sāka nākt jauni kuģi. Jaunā osta tika dibināta 1778. gadā netālu no Dņepras ietekas un kļuva par galveno kuģu būves centru Krievijas impērijas dienvidos. 1874. gadā Hersonā tika palaists pirmais kaujas kuģis, un šeit tika izveidota arī Melnās jūras admirālisms.
Uzdevums bija ārkārtīgi grūts. Melnās jūras ziemeļu reģions praktiski ir atgriezies Krievijā. Tās attīstība notika strauji, bet burtiski no nulles. Tika uzceltas jaunas pilsētas un ciemati, ostas un kuģu būvētavas, uzņēmumi un ceļi. Notika liela mēroga cilvēku pārvietošana uz dienvidiem, auglīgu zemju attīstība. Bijušais "Savvaļas lauks" burtiski pārvērtās par plaukstošu zemi tieši mūsu acu priekšā. Lai izveidotu Melnās jūras flotes kodolu, Krievijas valdība gatavojās pārvietot eskadronu no Baltijas. Sešas fregates gāja gar Eiropu, sasniedza Dardanelu salas, bet Porta atteicās ielaist tās Melnajā jūrā. Sarunas turpinājās gadu, bet bez panākumiem. Konstantinopole cerēja atriebties Melnās jūras reģionā, atgriezt zaudētās teritorijas, tostarp Krimu. Tāpēc Krievijas kuģi no Baltijas jūras uz Krimu nebija atļauti.
Turcijas kareivīgo attieksmi atbalstīja Rietumu lielvalstis - Francija un Anglija. Rietumi vēlējās atgriezt Krieviju pagātnē, kad valstij nebija piekļuves Azovas un Melnajai jūrai. 1778. gada augustā turki pieprasīja atgriezt Krimu un pārskatīt iepriekš noslēgtos līgumus starp Sanktpēterburgu un Stambulu. Krievijas vēstnieks Bulgakovs noraidīja nekaunīgās prasības un tika arestēts. Tas bija kara pieteikums. Turcijas flote Hasana Pashas (Huseina pasa) vadībā devās uz Dņepras-Bugas grīvu.
Karš
Krievija nebija gatava karam pie Melnās jūras. Flote un tās infrastruktūra ir tikko radītas. Trūka pieredzējuša personāla, kuģu, ieroču, materiālu, krājumu utt. Jūra bija vāji pētīta. Turkiem bija pilnīgs pārākums. Kara sākumā Krievijai bija tikai 4 kaujas kuģi pie Melnās jūras, osmaņiem bija aptuveni 20. Tāpat Krievijas flote tika sadalīta divās daļās: kuģu flote atradās Sevastopolē, airu flotile ar daļu no burāšanas. kuģi atradās Dņepras-Bugas grīvā. Lai kaut kādā veidā stiprinātu Limbas flotiļu, Katrīnas II "armada", pa kuru viņa 1787. gadā ceļoja no Sanktpēterburgas, tika pārveidota par kaujas kuģiem.
Turcijas pavēlniecība plānoja sagrābt Dņepras-Bugas ietekas teritoriju un ielauzties tālāk Krimā. 1787. gada oktobrī Turcijas flote nolaida karaspēku Kinburnas apgabalā, bet Krievijas vienība Suvorova vadībā iznīcināja ienaidnieku. 1788. gada pavasarī turki atsāka ofensīvu. Pie ieejas estuārā koncentrējās 100 kuģu flote un kuģi ar 2200 ieročiem. Krievijas flotilei šeit bija vairāki buru kuģi un aptuveni 50 airu kuģi, apmēram 460 lielgabali. Jūnijā krievi smagi sakāva ienaidnieku Očakovas kaujā ("Turcijas flotes sakāve Očakovas kaujā"). Jūlijā netālu no Fidonisi salas admirāļa Voinoviča Sevastopoles eskadra (de facto kauju vadīja brigadieru ranga kapteinis Ušakovs) piespieda Turcijas flotes augstākos spēkus atkāpties ("Fidonisi kauja"). Drīz pēc šīs kaujas izšķirošais jūras spēku komandieris Fjodors Fedorovičs Ušakovs tika iecelts par Sevastopoles eskadras priekšnieku un pēc tam par Melnās jūras flotes komandieri.
Tādējādi cīņas pie Očakova un Fidonisi parādīja, ka Turcija ir zaudējusi savu pārākumu jūrā. Krievijas kuģi sāka kruīzus uz ienaidnieka krastiem. Tātad, 1788. gada septembrī Senjavina vienība sasniedza Sinopu un apšaudīja ienaidnieka nocietinājumus. Osmaņu flote atstāja Očakova apgabalu, un decembrī Krievijas armija ieņēma stratēģisko cietoksni, pārņemot kontroli pār visu Dņepras-Bug grīvu. 1789. gadā Krievijas karaspēks Suvorova vadībā pieveica turkus pie Foksani un Rymnik. Tajā pašā gadā tika dibināts Nikolajevs, kas kļuva par jaunu kuģu būves centru. Krievijas karaspēks ieņēma Hadžibi, kur sāka būvēt ostu (Odesa).
Cīņa
Turcijas pavēlniecība uzskatīja, ka Krievijas armijas ofensīva Donavas frontē vājinās piekrastes aizsardzību. Tāpēc osmaņi nolēma izkraut karaspēku piekrastē, galvenokārt Krimā. Ar operācijas panākumiem Krievijas spēki tika novirzīti no galvenā teātra. Šāda operācija bija bīstama Krievijas armijai, jo tās spēki bija mazi. No Sinopas un Samsunas un citām Turcijas ostām bija divas dienas burāšana, no Anapas līdz Kerčai un Feodosijai, tikai dažas stundas kuģot Turcijas kuģiem. Tāpēc Sevastopolē un Hersonā viņi nopietni uztvēra šos draudus.
1790. gada pavasarī turki gatavoja floti kampaņai. Krievu komandieris nolēma doties gājienā uz ienaidnieka krastiem. Sevastopoles eskadra devās jūrā ar mērķi iepazīt un traucēt ienaidnieka sakarus. Ušakova kuģi tuvojās Sinopam, pēc tam gar krastu pārcēlās uz Samsunu, pēc tam uz Anapu un atgriezās Sevastopolē. Krievi sagūstīja vairākus Turcijas kuģus un uzzināja, ka Konstantinopolē notiek intensīva flotes apmācība ar amfībijas spēkiem. 1790. gada jūnija beigās Turcijas flotes galvenie spēki atstāja Konstantinopoli Huseina Pashas vadībā - 10 līnijas kuģus, 8 fregates (apmēram 1100 lielgabalus) un 36 kuģus ar desantu. Turcijas flote virzījās uz Anapas cietoksni, kur uzņēma kājniekus. 2. (13.) jūlijā Ušakovas Sevastopoles eskadra - 10 kuģi un 6 fregates (apmēram 830 lielgabali), 16 palīgkuģi atkal atstāja bāzi.
1790. gada 8. (19.) jūlija rītā Ušakova eskadra atradās iepretim Jeņikalskas (Kerčas) šaurumam, starp Krimu un Tamanu. Drīz tika atklāts ienaidnieks. Turcijas kuģi devās no Anapas uz Krimas pussalu. Abām eskadronām bija vienāds kaujas kuģu skaits, bet turkiem bija priekšrocība. Pirmkārt, kuģi "Svētais Džordžs", "Jānis Teologs", "Aleksandrs Ņevskis", "Apustulis Pēteris" un "Apustulis Andrejs" bija bruņoti ar 46-50 ieročiem, tas ir, tie faktiski bija fregates. Pēc Krievijas virspavēlnieka Potjomkina norādījuma tie tika uzskaitīti kā kaujas kuģi, vēlāk, kad tika uzbūvēti jauni 66–80 lielgabalu kuģi, tie tika atgriezti fregatu klasē. Tikai 5 kuģiem bija 66-80 lielgabali: "Marija Magdalēna", "Apskaidrošanās", "Vladimirs", "Pāvels" un "Kristus piedzimšana" (flagmanis, vienīgais 80 ieroču kuģis). Tāpēc Krievijas flote artilērijas bruņojumā bija zemāka par ienaidnieku. Otrkārt, turkiem bija daudz apkalpes un karaspēka, tas ir, viņi varēja doties uz iekāpšanas. Arī Osmaņu kuģi ieņēma pretvēja pozīciju, kas viņiem deva priekšrocības manevros.
Ušakova kuģi stāvēja rindā. Atrodot krievus, Huseins Pasha deva pavēli uzbrukt. Pusdienlaikā Turcijas kuģi tuvojās ienaidniekam šaušanas diapazonā un atklāja uguni. Galvenais trieciens tika vērsts pret krievu avangardu brigādes kapteiņa Goļenkina (66 šautenes kuģis "Maria Magdalena") vadībā. Krievijas kuģi atdeva uguni. Redzot, ka viņa priekšējie spēki nespēj uzvarēt Krievijas avangardu, Turcijas admirālis vērsa uguni pret viņu un citiem kuģiem. Tad Ušakovs pavēlēja fregatēm (katrā bija 40 šautenes) atstāt līniju. Fregates ar mazkalibra lielgabaliem nespēja efektīvi pretoties ienaidniekam no šāda attāluma. Fregates "Jānis karavīrs", "Sv. Džeroms "," Jaunavas aizsardzība "," Ambrozijs "un citi pameta kaujas līniju, izveidojot rezervi, un kaujas kuģi slēdza formējumu. Krievu komandieris vēlējās, lai bataljons (eskadras vidusdaļa) tuvotos avangardam.
Ap pulksten 15:00 mainījās vējš, atvieglojot Krievijas kuģu manevrus. Ušakova kuģi tuvu tuvojās ienaidniekam un varēja izmantot visu artilēriju. Viņi pat šāva ar ieročiem. "Džona" vadītās krievu fregates virzījās uz priekšu un atbalstīja avangardu. Osmaņi, lai uzlabotu savu stāvokli attiecībā pret ienaidnieku, sāka griezties. Bet šis manevrs tikai pasliktināja Huseina Pashas kuģu stāvokli. Pagrieziena brīdī turki tuvojās Krievijas kuģiem, kas nekavējoties palielināja uguni. Īpaši labu darbu paveica 2. pakāpes kapteiņa Jeļčaninova kuģu "Rozhdestven Christ" un 2. ranga kapteiņa Sablina "Kunga pārveidošanās" ložmetēji. Divi turku kuģi tika tik ļoti sabojāti, ka uz laiku zaudēja kontroli. Lai aizsargātu savus bojātos kuģus, turku komandieris mainīja kursu un devās pretuzbrukumā paralēli ienaidniekam. Rezultātā osmaņi varēja glābt savus bojātos kuģus.
Ap 17:00 Huseins Pasha pavēlēja sākt atkāpšanos. Izmantojot savas kuģu labākās ātrgaitas īpašības (tās bija pārklātas ar varu) un sekojošo tumsu, turki bēga. Visvairāk bojātie kuģi devās uz Sinopu, otra eskadras daļa - uz Konstantinopoli. Daudzi Turcijas kuģi tika nopietni bojāti, ienaidnieks cieta smagus zaudējumus personālā. Tomēr osmaņi mēģināja slēpt savu sakāvi, paziņoja par vairāku Krievijas kuģu uzvaru un iznīcināšanu. Zaudējumi Krievijas eskadrā bija aptuveni 100 cilvēku.
Tādējādi Ušakovs uzvarēja Turcijas floti un izjauca ienaidnieka plānus izkraut Krimu. Melnās jūras flote ir nostiprinājusi savas pozīcijas reģionā. Konstantinopolē tika stiprināta galvaspilsētas aizsardzība, baidoties no krieviem. Cīņā Ušakovs darbojās ārpus kastes, attālinājās no lineārās taktikas: salauza līniju, ar galvenajiem spēkiem nostiprināja avangardu un ienesa fregates rezervē. Tas ir, Krievijas admirālis pirmais izmantoja spēku koncentrācijas un savstarpēja atbalsta principu.
