Krievijas armija un vairākas ārvalstis ir bruņotas ar unikāliem kaujas transportlīdzekļiem - TOS -1 saimes smagajām liesmu izmešanas sistēmām. Šis paņēmiens ir īpaša vairāku raķešu palaišanas sistēmas versija, kurā tiek izmantota munīcija ar termobārisku kaujas galviņu. Vienlaicīga vairāku desmitu raķešu glābšana ar līdzīgu aprīkojumu spēj iznīcināt ienaidnieka personālu un aprīkojumu lielā teritorijā, kas ir vairākkārt apstiprināts praksē. Tajā pašā laikā šādas militārās tehnikas attīstība turpinās. Divas TOS-1 modifikācijas jau pastāv un darbojas, un tuvākajā laikā nākamajai versijai būs jāsāk darboties.
Veselas smagu liesmu metēju sistēmu saimes vēsture aizsākās septiņdesmito gadu sākumā, kad padomju rūpniecībai tika uzdots izstrādāt iespēju izveidot jauna veida iekārtas. Līdz tam laikam tika izstrādāti un pārbaudīti vairāki jauni MLRS, un šīs klases smagās sistēmas izveidošana tika uzskatīta par loģisku turpinājumu. Tajā pašā laikā smagajam MLRS vajadzēja izmantot munīciju ar aizdedzinošām galviņām vai tilpuma sprādziena lādiņiem.
Smagas liesmas metēju sistēma TOS-1 "Buratino" Afganistānā, 1988.-1989. Foto Russianarms.ru
Topošās ģimenes pirmā prototipa projektēšana sākās 1971. gadā un turpinājās līdz desmitgades beigām. Galvenais darbu izpildītājs bija Omskas Transporta inženierijas projektēšanas birojs. Raķešu un ar tām saistītā aprīkojuma palaišanas iekārtas izstrāde tika uzticēta Permas mašīnbūves rūpnīcas speciālajam projektēšanas birojam. Jauno veidu munīciju plānoja izstrādāt Valsts pētniecības un ražošanas uzņēmums "Splav".
Pirmais "Buratino"
No noteikta laika daudzsološa daudzkārtēja raķešu sistēma ar aizdedzinošu un termobārisku munīciju sāka tikt apzīmēta kā smaga liesmu izmešanas sistēma. Atbilstoši tam pirmais šādu iekārtu paraugs ar darba apzīmējumu "Objekts 634" tika saukts par TOS-1, kods "Buratino". Neparasta iekārta kļuva slavena tieši ar šiem nosaukumiem dažu desmitgažu laikā.
Aprēķini parādīja, ka jaunu lieljaudas šāviņu šaušanas diapazons nepārsniegs vairākus kilometrus, un tāpēc kaujas transportlīdzeklim bija nepieciešama nopietna aizsardzība. Šī iemesla dēļ "Objekta 634" pamatā bija galvenās kaujas tvertnes T-72 šasija ar kombinētām pretgabala bruņām frontālajā izvirzījumā. Lai izmantotu jaunajā projektā, no šasijas tika izņemtas vairākas "tvertņu" vienības, un tās tika aprīkotas arī ar dažām jaunām ierīcēm. Varbūt visievērojamākais šasijas jauninājums ir hidraulisko domkratu pāris aizmugurē.
TOS-1 un vecs transporta un iekraušanas transportlīdzeklis uz automašīnas šasijas. Foto Russianarms.ru
SKB PMZ ir izstrādājis jaunu palaišanas iekārtu, kas paredzēta darbam ar progresīvām raķetēm. Sekojot ķermenim, tika ierosināts novietot rotējošu platformu ar piekarināmiem kronšteiniem, uz kuriem tika fiksētas vadotņu iepakojuma tapas. Nesējraķete saņēma savus vadības piedziņas, ko vadīja no apkalpes darba vietām. Ar tālvadības pulti ložmetējs var kontrolēt visas iekārtas rotāciju un sliežu paketes slīpumu.
TOS-1 projekts paredzēja izmantot palaišanas iekārtu ar 30 virzošajām caurulēm. Caurules tika sakārtotas četrās horizontālās rindās. Tajā pašā laikā trīs apakšējās rindās bija astoņas caurules, un augšējā bija mazāk plata un sastāvēja tikai no sešām. Vadotāju komplekts no visām pusēm tika aizsargāts ar bruņu apvalku. Pirms šaušanas vai pārkraušanas tās priekšējās un aizmugurējās sienas tika noņemtas.
"Buratino" apkalpes sastāvā bija trīs cilvēki - šoferis, komandieris un ložmetējs. Visi no tiem atradās korpusa iekšpusē, zem jumta līmeņa. Komandiera un ložmetēja darba vietu aprīkojums nodrošināja novērošanu, mērķu meklēšanu un turpmāku ieroču mērķēšanu. TOS-1 bija jāizstrādā jauna ugunsdrošības sistēma, ņemot vērā esošo ieroču īpašības.
Saskaņā ar projektu smago liesmu metēju sistēmai vajadzēja izmantot bez vadāmu raķeti MO.1.01.04. Šim izstrādājumam bija cauruļveida korpuss bez izteikta galvas apvalka; astes daļā bija stabilizatori, kurus varēja izvietot lidojuma laikā. Raķetes kopējais garums ir 3,72 m, diametrs - 220 mm. Palaišanas svars ir 175 kg. Vairāk nekā puse no korpusa garuma tika dota zem kaujas galviņas, kuras svars bija 73 kg. Šāviņu var aprīkot ar šķidru termobārisku maisījumu ar plīsuma lādiņu un aizdedzi vai dūmus aizdedzinošu sastāvu. Atlikušie korpusa tilpumi bija paredzēti cietā propelenta raķešu dzinējam.
Uzlabota TOS-1A "Solntsepek" tipa sistēma. Foto: NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
MO.1.01.04 šāviņš atšķīrās ar neskaidriem lidojuma datiem, kā rezultātā nedaudz samazinājās šaušanas īpašības. To var izmantot, lai uzbruktu mērķiem vismaz 400 m un ne vairāk kā 3,6 km attālumā. Šaušanas diapazons tiek mainīts, paceļot palaidēju līdz vajadzīgajam pacēluma leņķim. Šāda veida datus ģenerē ugunsdrošības sistēma.
Lai strādātu ar "Objektu 634", tika izveidots īpašs transporta iekraušanas transportlīdzeklis. Uz sērijveida KRAZ-255B šasijas tika uzstādītas ierīces 30 raķešu uzglabāšanai un transportēšanai, kā arī celtņa aprīkojums to pārkraušanai uz palaišanas iekārtas. TPM aprēķins - 3 cilvēki. Kad abas ekipāžas strādāja kopā, tika dotas 30 minūtes, lai pilnībā uzlādētu TOS-1 saskaņā ar standartiem.
Septiņdesmito un astoņdesmito gadu mijā jauns militārā aprīkojuma modelis izturēja visus nepieciešamos testus un saņēma ieteikumu pieņemšanai. 1980. gadā tika izdots atbilstošs rīkojums. Tomēr masveida ražošana nesākās vairāku iemeslu dēļ. Ilgu laiku armijā bija tikai daži kaujas un transporta iekraušanas transportlīdzekļi.
1988. gada decembrī pāris esošie TOS-1 devās uz Afganistānu, lai piedalītos operācijā Typhoon. Šādi testi reālos konflikta apstākļos beidzās ar panākumiem. "Buratino" parādīja augstu uguns efektivitāti uz mērķiem kalnu apstākļos. Ir zināms, ka dažu šaušanas laikā tika novēroti negaidīti efekti: triecienviļņi no dažādu raķešu sprādzieniem tika atspoguļoti no reljefa un pastiprināja viens otru.
"Solntsepek" un tās ugunsdrošības sistēmas elementi. Attēls Btvt.narod.ru
Pamatojoties uz kaujas darba rezultātiem Afganistānā, TOS-1 sistēma atkal tika ieteikta pieņemšanai. Tikai pēc tam armijai izdevās atrast iespēju iegādāties nelielu aprīkojuma partiju. Saskaņā ar dažādiem avotiem vairāku gadu laikā padomju un pēc tam Krievijas armija saņēma tikai duci kaujas transportlīdzekļu. Šo paņēmienu izmanto RChBZ karaspēka vienības.
1999. gadā, divas desmitgades pēc tās parādīšanās, TOS-1 smago liesmu metēju sistēma pirmo reizi tika prezentēta sabiedrībai. Dažus mēnešus vēlāk, 2000. gada pavasarī, sabiedrība pirmo reizi uzzināja par šādu paraugu kaujas darbu. Tad karadarbības laikā Čečenijā bija jāizmanto raķešu artilērija. Atkal tika parādīta augsta uguns efektivitāte.
Uzlabots "Solntsepek"
Neskatoties uz visām pozitīvajām īpašībām, TOS-1 nebija trūkumu. Deviņdesmito gadu beigās un 2000. gadu sākumā operatora vēlmes tika īstenotas modernizācijas projektā ar nosaukumu TOS-1A "Solntsepek". Strādājot pie šī projekta, tika veiktas dažas izmaiņas visu kompleksa elementu dizainā. Turklāt viens no tiem ir radikāli pārskatīts.
TOS-1A, skats no aizmugures. Foto: NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Pārbaudes un faktiskās ekspluatācijas laikā vairākkārt tika izteikta kritika par esošo sliežu paketi ar 30 caurulēm. Viņa aizsardzība tika uzskatīta par nepietiekamu, kas var novest pie visbriesmīgākajām sekām. Par laimi, visas iekārtas darbības laikā nebija neviena gadījuma, kad trāpīja vadotnes un raķetes, kam sekoja ugunsgrēks. Neskatoties uz to, šādas klientu prasības tika ņemtas vērā, veidojot kaujas transportlīdzekli "Object 634B" (BM-1).
Tas atšķiras no pamata modeļa BM-1, pirmkārt, ar atšķirīgu rokasgrāmatu paketi. Tagad mašīnā ir tikai trīs palaišanas sliežu rindas, katra astoņas. Šajā gadījumā caurules atrodas bruņu korpusa iekšpusē ar paaugstinātu aizsardzības līmeni. Nedaudz samazinot uguns spēku, bija iespējams ievērojami palielināt izdzīvošanas spēju kaujas laukā.
Tika veikta esošās raķetes modernizācija. Atjauninātais produkts MO.1.01.04M saņēma uzlabotu reaktīvo dzinēju, pateicoties kuram lidojuma diapazons palielinājās līdz 6 km. Pateicoties jauna šāviņa parādīšanās brīdim, TOS-1A var šaut uz mērķi no ārpus ienaidnieka sauszemes ieroču daļas. Jo īpaši tagad kompleksu neapdraud esošie tanku veidi.
Transporta un iekraušanas transportlīdzeklis TZM-T / "Objekts 563". Foto Vitalykuzmin.net
Esošais transporta un iekraušanas transportlīdzeklis, kura pamatā ir riteņu transportlīdzeklis, pilnībā neatbilda prasībām, un tāpēc tika nolemts to nomainīt. "Solntsepek" struktūrā ietilpst jauns transportlīdzeklis TZM-T ("Objekts 563"), kas būvēts uz T-72 tvertnes šasijas. Uz īpašām kravas ierīcēm ar bruņu aizsardzību tas nes 24 nevadāmas raķetes. Turklāt TZM-T ir aprīkots ar savu celtni, kas atvieglo aprēķina darbu. Šasijas apvienošana ievērojami vienkāršo abu kompleksa transportlīdzekļu kopīgu darbību.
Krievijas armija, kurai jau bija vairākas TOS-1 sistēmas, ieguva nelielu partiju jaunāku TOS-1A sistēmu. Arī ārvalstis ir ieinteresētas šajā tehnikā; Kazahstāna kļuva par pirmo ārvalstu klientu. Vēlāk bija pasūtījumi no Irākas, Sīrijas un Azerbaidžānas. Jāpiebilst, ka visi ārvalstu klienti, izņemot Kazahstānu, jau zināmos apstākļos ir izmēģinājuši "Solntsepek" kaujā. Jo īpaši ar "Solntsepeks" palīdzību Irākas un Sīrijas armijas vairākkārt uzbrukušas teroristu mērķiem.
Riteņi "Tosochka"
Apmēram pirms gada uzņēmuma Splav pārstāvji paziņoja par jaunas smagas liesmas izmešanas sistēmas drīzu parādīšanos, kas ir esošo Buratino un Solntsepek tālāka attīstība. Vēl viena šāda veida attīstība saņēma smieklīgu un vieglprātīgu darba nosaukumu - "Tosochka". Toreiz daudzsološais komplekss vēl nebija gatavs demonstrēšanai plašākai sabiedrībai, taču tā izstrādātāji jau bija paziņojuši par dažām tehniskām un citām detaļām.
Projekta Tosochka galvenais jauninājums būs riteņu šasija. Esošo konstrukciju pamatā ir kāpurķēžu tvertņu šasija, kas var ierobežot to mobilitāti. Tiek pieņemts, ka riteņu liesmu izmešanas sistēma varēs ātrāk pārvietoties norādītajās pozīcijās, izmantojot esošās maģistrāles. Tomēr projekta izstrādātāji vēl nav precizējuši šasijas veidu jaunajai liesmu metēju sistēmai. No esošajiem modeļiem "Tosochka" atšķirsies arī ar samazinātu aizsardzības līmeni, kam vajadzētu ietekmēt kaujas lietošanas iezīmes. Šī sistēma galvenokārt būs jāizmanto slēgtās šaušanas pozīcijās.
"Solntsepek" izšauj. Foto: NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Jau pagājušajā gadā kļuva zināms, ka jaunā Valsts bruņojuma programma, kas paredzēta 2018.-2025. Gadam, paredz iegādāties noteiktu skaitu daudzsološu smago liesmu metēju sistēmu. Nedaudz vēlāk, šī gada janvārī, tika paziņots, ka tiek sākta Tosočkas sistēmas prototipa montāža. Aptuveni 2020. gadā šādu aprīkojumu plānots nodot eksperimentālai militārai operācijai. Pēc dažiem gadiem armija varēs iegūt ražošanas paraugus.
Diemžēl Krievijas aizsardzības nozare tikai runā par savu jauno attīstību, taču nesteidzas to parādīt. Tomēr maija beigās tika paziņots, ka tuvākajā laikā uzreiz tiks prezentēti vairāki daudzsološi raķešu artilērijas modeļi. Viena no "pirmizrādēm" būs Tosočkas smago liesmu metēju sistēma. Iespējams, pirmā pieredzējušā kaujas transportlīdzekļa demonstrācija novērsīs daudz jautājumu, kā arī novedīs pie citu parādīšanās.
Attīstība turpinās
Ideja par specializētu vairāku palaišanas raķešu sistēmu, izmantojot lādiņus ar termobārisku kaujas galvu, parādījās septiņdesmito gadu sākumā, taču šķiet, ka tā joprojām ir aktuāla. Lai īstenotu šo ideju mūsu valstī, jau ir izveidotas divas specializētu kaujas transportlīdzekļu versijas, kas paredzētas speciālu raķešu izmantošanai. Turklāt notiek izstrādes darbs, lai izveidotu jaunu šāda veida modeli.
Iznīcina nevadāmas raķetes mērķī. Foto: NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Ir viegli redzēt, kas maina sadzīves smago liesmu metēju sistēmu izskatu modernizācijas gaitā. Tātad sākotnēji TOS-1 "Buratino" varēja strādāt vienādos kaujas sastāvos ar tankiem un uzbrukt ienaidniekam frontes līnijā. Pirmā apstrāde TOS-1A "Solntsepek" projekta ietvaros saglabāja visas šīs iezīmes, bet paredzēja aizsardzības īpašību uzlabošanu un kompleksa galveno elementu apvienošanu. Pašlaik jaunākais projekts ar nosaukumu "Tosochka" piedāvā palielināt liesmu izmešanas sistēmas mobilitāti, izmantojot pilnīgi jaunu šasiju.
Ar tādām sistēmām kā "Solntsepek" un "Tosochka" armija var efektīvi atrisināt dažādas kaujas misijas, kuru īstenošana tieši ir atkarīga no aprīkojuma īpašībām. Dažās situācijās TOS-1A izrādīsies ērtāks un efektīvāks instruments, savukārt citos apstākļos būs izdevīgāk izmantot Tosochka. Šāda izmantošanas elastība ļaus labāk realizēt visu smago liesmu metēju sistēmu kaujas potenciālu.
Krievijas armija ir bruņota ar vairāku veidu raķešu palaišanas sistēmām, ieskaitot unikālus paraugus, izmantojot termobāras munīcijas. Neskatoties uz ievērojamo vecumu un īpašām kaujas misijām, šāds aprīkojums paliek ekspluatācijā un atrod pielietojumu reālos konfliktos. Turklāt tā pamatā esošā koncepcija tiek izstrādāta un paver jaunus apvāršņus armijai.
