Ķīnas rūpniecība, ieskaitot aizsardzības nozari, ir labi pazīstama ar savu tendenci kopēt ārvalstu dizainus gan ar licenci, gan bez tās. Visbiežāk ārvalstu ieroču un aprīkojuma kopijas tika pieņemtas to sākotnējā formā, taču ir interesanti izņēmumi. Tātad projekta SM-4 ietvaros korporācija NORINCO apvienoja vairākas Ķīnas pastāvošo produktu kopijas pilnīgi jaunā paraugā-oriģinālā pašgājēja java.
Divdesmito gadu beigās vadošais Ķīnas ieroču un aprīkojuma ražotājs NORINCO Corporation sāka izstrādāt daudzsološu kaujas transportlīdzekli ar 81,2 mm automātisku javu. Šāds aprīkojuma paraugs bija paredzēts dažām Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas struktūrām. Pirmkārt, tā tika uzskatīta par jaunu tehnoloģiju gaisa desanta karaspēkam, un tāpēc tā bija jānošķir ar mazo izmēru un svaru, vienlaikus iegūstot augstas kaujas īpašības. Uzdevums tika veiksmīgi atrisināts, turklāt ļoti kuriozā veidā. Projekta pamatā bija Ķīnas produkti, kas ir modificētas ārvalstu ieroču un aprīkojuma versijas.
Pašgājējas javas SM-4 vingrinājumiem Tibetā. Foto Defense-blog.com
Pilnpiedziņas armijas transportlīdzeklis Dongfeng EQ2050 tika izvēlēts par pašgājēja gaisa kaujas transportlīdzekļa pamatu. Šī automašīna patiesībā ir pārstrādāta amerikāņu civilā Hummer H1 versija, kas, savukārt, ir nedaudz pārveidota armijas HMMWV versija. Saskaņā ar zināmajiem datiem lielākā daļa dizaina iezīmju un vienību tika kopētas bez izmaiņām vai pasūtītas no ārvalstu piegādātājiem. Tajā pašā laikā tika veikti daži nelieli uzlabojumi, kuru mērķis bija gan uzlabot veiktspēju, gan samazināt līdzību ar ārvalstu prototipu.
Ar jaunizstrādāto aprīkojuma komplektu uz EQ2050 šasijas ir uzstādīta 81,2 mm tipa 99 vai W99 automātiskā java. Šo paraugu principā var uzskatīt par ķīniešu inženieru radīšanu, tomēr tas ir balstīts uz ārvalstu notikumiem. Ķīniešu "Type 99" bāze bija diezgan veca padomju java 2B9 "Vasilek". Agrāk ķīniešu speciālistiem izdevās pieķerties ārzemju paraugam, un drīz parādījās precīza tā kopija. Tomēr deviņdesmito gadu beigās Ķīna pārstrādāja šos ieročus, lai uzlabotu galvenās īpašības. Java saņēma jaunu lielāka garuma stobru, turklāt ieroču un ieroču ratiņu ražošanā tika ierosināts izmantot jaunus materiālus un tehnoloģijas.
Pēdējo gadu desmitu mijā divi ārvalstu produktu eksemplāri "satikās" jaunā projektā un tika papildināti ar dažām jaunām vienībām. Tā rezultātā parādījās daudzsološa pašgājēja java PLA gaisa desantniekiem. Jaunais aprīkojuma modelis saņēma apzīmējumu SM-4. Turklāt to sauc par PCP-001.
Dongfeng EQ2050 daudzfunkcionāls transportlīdzeklis lietderības konfigurācijā. Foto Military-today.com
Kā jau minēts, SM-4 bāze ir armijas SUV EQ2050. Šī automašīna ir saglabājusi gan raksturīgu izskatu, gan ārvalstu pamata modeļa nestandarta izkārtojumu. Mašīna ir aprīkota ar 150 ZS Cummins EQB150-20 dīzeļdzinēju, kas ražots Ķīnā saskaņā ar licenci. Dzinējs un visas galvenās transmisijas vienības atrodas šasijas centrālajā daļā, atsevišķā korpusā tieši pasažieru salonā. Radiators ir novietots zem pārsega un atrodas tur ar ievērojamu slīpumu. Mehāniskā transmisija nodrošina griezes momenta sadalījumu visiem četriem piedziņas riteņiem. Šasija saglabāja neatkarīgu balstiekārtu, kuras pamatā bija vertikālas atsperes.
Pašgājēja javai tiek izmantota šasija ar atvērtu virsbūvi. Pēdējā ietilpst radiatora pārsegs, ierobežota augstuma malas un pakaļgala daļas. Vadītāja un pasažiera sēdekļu priekšā ir vējstikls, ko var novietot uz pārsega. Šasijas aizmugure ir paredzēta ieroču un munīcijas novietošanai. Automašīnas sānu virsū ķīniešu dizaineri uzstādīja zemu kasti, kas ierobežo šādu kaujas nodalījumu. Transportlīdzeklim nav jumta, un tāpēc galvenais bruņojums atrodas atklāti.
Uz šasijas pakaļējās platformas atrodas augšējā mašīna no 99 tipa javas standarta ratiņiem. Tas ir piestiprināts tieši transportlīdzekļa spēka elementiem, un acīmredzot to nevar noņemt šaušanai no zemes. Mašīnas konstrukcija nodrošina ieroča vadību jebkurā virzienā horizontāli. Šūpojošā daļa ar javas korpusu spēj mainīt savu pozīciju no horizontālas uz + 85 °. Javas stiprinājumā ir saglabāti standarta rokasgrāmatas palīglīdzekļi.
Tipa 99 javas pamatā ir padomju ražojuma 2B9 dizains. Tajā pašā laikā ķīniešu dizaineri to ir pabeiguši, lai palielinātu galvenās uguns īpašības. Visievērojamākās izmaiņas ir mucas garuma palielināšanās. Saskaņā ar pieejamajiem datiem garāka muca ļāva palielināt maksimālo šaušanas diapazonu no sākotnējā 4, 3 km līdz 6-8 km atkarībā no raktuves veida un lādiņa. Turklāt raktuves sākotnējā ātruma palielināšana var būt noderīga, izšaujot tiešo uguni, kā paredzēts Ķīnas projektā.
Javas akumulators slodzes laikā, 2017. gada augusts. Foto Eng.chinamil.com.cn
Tips 99, tāpat kā tā padomju prototips, ir gluda urbuma šautene ar automātisku uzlādi. Ieroču automatizācija ir balstīta uz principu, ka kustīgās detaļas tiek izvilktas virzuļvada atsperu ietekmē, ko saspiež atsitiena enerģija. Mūris saņem munīciju no kasetēm četrām mīnām. Acīmredzot W99 lielā stobra garuma dēļ zaudēja spēju ielādēt no purnas.
Muca ar automātiskajiem mehānismiem ir savienota ar atsitiena ierīcēm. Kopā tie ir uzstādīti ratiņu augšējā ratiņos, un tos var pārvietot vertikālā plaknē, izmantojot vadības sistēmas. Interesanti, ka atsitiena ierīces un automātika absorbē gandrīz visu atsitiena impulsu. Tas nozīmē, ka pamatnes šasijai nav nepieciešami domkrati, lemeši vai pamatplāksne, lai pārdalītu slodzi uz zemes. Šaušana tiek veikta tieši no riteņiem.
Gatavošanās pirmajam kadram tiek veikta manuāli. Šaušanas brīdī lielgabala kustīgās daļas atsitiena ietekmē sāk kustēties atpakaļ, saspiežot atgriešanās atsperi. Apgrieztā virzienā no kasetes tiek izņemta nākamā raktuve, kam seko barošana stobra kamerā. Šāda automatizācija ļauj iegūt tehnisku ugunsgrēka ātrumu 110-120 šāvienu minūtē. Praktiskais ugunsgrēka ātrums ir atkarīgs no aprēķina prasmes un tukšo kasešu nomaiņas ātruma, kā rezultātā tas nepārsniedz 40 šāvienus minūtē.
Ložmetējs sagatavo javu šaušanai, 2017. gada augusts. Foto Eng.chinamil.com.cn
Tāpat kā padomju priekštecis, ķīniešu tipa 99 java ir paredzēta šaušanai plašā pacēluma leņķī. Viņš spēj nosūtīt munīciju mērķim pa augstām trajektorijām vai izšaut tiešu uguni. Abiem ugunsgrēka režīmiem ir pieejami atsevišķi apskates objekti. Tiešas ugunsgrēka gadījumā tiek izmantots optiskais tēmeklis, kas atrodas ložmetēja darba vietā.
Svarīgs Ķīnas projekta jauninājums ir uzlabotas šaušanas kontroles. Strēlnieka rīcībā ir satelītnavigācijas sistēma kopā ar ierīcēm datu saņemšanai un apstrādei. Ar šāda aprīkojuma palīdzību tiek veikts šaušanas datu aprēķins. Tiek deklarēts straujš uguns precizitātes pieaugums un varbūtība, ka ar pirmo mīnu tiks sasniegts mērķis.
Pašgājējas javas NORINCO SM-4 / PCP-001 munīcijas slodze ietver munīciju dažādiem mērķiem. Ar to ir saderīgas visas esošās Ķīnas raktuves ar 81,2 mm kalibru. Ir iespējams izmantot sadrumstalotību, dūmus, aizdegšanos, apgaismojumu un citas mīnas. Lai apkarotu bruņumašīnas, tiek piedāvāts izmantot īpašu munīciju ar formas lādiņu. Mīnas tiek transportētas kaudzēs taisnstūrveida metāla kasetēs, katrā četras. Kasešu klātbūtne atvieglo darbu ar ieroci, turklāt vienkāršo munīcijas pārkraušanu no transporta līdzekļa vai mīnu piegādi no zemes.
Ķīnas kaujas transportlīdzekļa aprēķins sastāv no trim cilvēkiem. Viņiem ir uzticēti vadītāja, komandiera, ložmetēja un iekrāvēja pienākumi. Gājienā divi apkalpes locekļi apsēžas apkalpes nodalījuma priekšā, viens no tiem ir vadītājs. Trešajam mīnmetējam vajadzētu būt viņa vietā, transportlīdzekļa aizmugurē blakus pistolei. Pēc ierašanās šaušanas pozīcijā aprēķins aizņem citas vietas.
Iekrāvējs ar raktuvju kaseti, 2017. gada augusts Foto Eng.chinamil.com.cn
Kaujas transportlīdzeklis SM-4 pēc izmēriem un svara aptuveni atbilst bāzes transportlīdzeklim EQ2050 kravas un pasažieru konfigurācijā. Kopējais garums nepārsniedz 4,7 m, platums ir 2,1 m. Augstums, ņemot vērā javu transporta stāvoklī, ir aptuveni 1,8 m. Kaujas svars ar aprēķinu un munīciju ir ne vairāk kā 3-3,5 tonnas. Mašīna spēj attīstīt ātrumu līdz 120 km / h un pārvarēt dažādus mazus šķēršļus. Jaudas rezerve ir līdz 500 km.
Kopā ar pašgājēju javu SM-4 karaspēks tiek aicināts izmantot munīcijas pārvadātāju VPY-001A. Tas ir pilna ķermeņa Dongfeng EQ2050 transportlīdzeklis. Kravas telpas izmēri ļauj ievietot kasetēs līdz pat vairākiem simtiem mīnu. Atkarībā no uzdotajiem uzdevumiem pārvadātājs var pārvietot munīciju stāvvietā vai nodrošināt mīnas tieši šaušanas vietā. Izmēru un gaitas īpašību ziņā transportieris VPY-001A gandrīz neatšķiras no pašgājējas javas.
Projekts NORINCO SM-4 tika izveidots pagājušās desmitgades beigās, un drīz pieredzējuša jauna tipa iekārta apstiprināja savas spējas pārbaudes vietā. Pirms vairākiem gadiem PLA interesēs tika uzsākta šādu kaujas transportlīdzekļu masveida ražošana. Līdz šim armijai ir izdevies iegūt ievērojamu daudzumu pašgājēju mīnmetēju, taču precīzs to skaits vēl nav precizēts. Sērijveida transportlīdzekļi tiek pārvietoti uz dažādām vienībām no gaisa karaspēka un citām struktūrām.
Mirklis pirms šāviena, 2017. gada augusts. Foto Eng.chinamil.com.cn
Ķīnas pašgājējai javai NORINCO SM-4 ir vairākas pozitīvas īpašības, kas tai dod plašas iespējas. Vieglie riteņu transportlīdzekļi var izmantot lielceļus un ātri sasniegt noteiktu šaušanas pozīciju. Aprīkojums nebaidās no bezceļa apstākļiem un, ja nepieciešams, var doties pozīcijā vai atstāt to nelīdzenā apvidū. Ir iespējams arī nomest aprīkojumu ar izpletni vai nosēšanās metodi.
Izmantotā automātiskā java W99 / "Type 99" nodrošina pieņemamu mobilitātes un uguns spēka kombināciju, ļaujot uzbrukt ienaidnieka personālam, ēkām un aprīkojumam pat vairāku kilometru attālumā. Ļoti plašs munīcijas klāsts ļauj atrisināt dažādas kaujas misijas. Saglabājot spēju izšaut tiešu uguni, "Type 99" spēj pildīt gaismas lauka lielgabala funkcijas.
Tomēr Ķīnas attīstībai nav būtisku trūkumu. Visievērojamākais ir rezervācijas vai pat aizsardzības pret laika apstākļiem trūkums. Izmantotās javas šaušanas diapazons nepārsniedz vairākus kilometrus, un tāpēc viņš ir spiests strādāt frontes līnijā. Protams, viņš riskē tikt pie sitiena, un bruņu trūkums padara viņu par vieglu mērķi. Kājnieku ieroči vai ienaidnieka artilērija var viegli atspējot kaujas transportlīdzekli vai tā apkalpi.
Lādiņš tiek nosūtīts uz mērķi, 2017. gada augusts. Foto Eng.chinamil.com.cn
Nepietiekama izdzīvošanas spēja saprotami ierobežo javas kaujas efektivitāti. Uzdevumi šādai tehnikai būs jānosaka, ņemot vērā pašreizējo situāciju un riskus. Pretējā gadījumā pastāv cilvēku vai aprīkojuma nāves risks, arī pirms šaušanas sākuma. Šāda kaujas izmantošanas iezīme, visticamāk, pilnībā neapzinās visas izmantoto ieroču priekšrocības.
Neskatoties uz acīmredzamajiem jaunās tehnoloģijas trūkumiem, Ķīnas pavēlniecība uzskatīja, ka tā ir piemērota pieņemšanai un darbībai. Pirms vairākiem gadiem korporācija NORINCO uzsāka masveida SM-4 / PCP-001 javas ražošanu un tagad piegādā tās karaspēkam. Jau ir izveidota diezgan liela šādu mašīnu grupa, un, iespējams, nākotnē tā tiks regulāri papildināta. Pašreizējie notikumi liecina, ka, neskatoties uz visiem trūkumiem, oriģinālā ķīniešu pašgājēja java atbilst klientu prasībām. Kas attiecas uz raksturīgajiem trūkumiem, tie netika uzskatīti par kritiskiem.
Ķīnas SM-4 pašgājēja java, pirmkārt, demonstrē interesantu pieeju militārā aprīkojuma radīšanai konkrētu kaujas uzdevumu risināšanai. Jaunais kaujas transportlīdzeklis gaisa desantniekiem tika izgatavots visvienkāršākajā veidā: uzstādot esošo pistoli uz sērijveida šasijas. Tajā pašā laikā korporācijas NORINCO projekts parādīja interesantu šīs pieejas versiju. Abas Ķīnā ražotās kaujas mašīnas galvenās sastāvdaļas ir ārvalstu izcelsmes. Šādi citu cilvēku notikumu kopēšanas rezultāti var tikai piesaistīt uzmanību.
