ASV armija meklē efektīvus pretpasākumus bezpilota lidaparātiem
Jauna ieroča parādīšanās noteikti radīs līdzekļus tā apkarošanai. Parastā frāze ir diezgan attiecināma uz bezpilota lidaparātiem, kas tagad rada bažas daudzās valstīs.
Amerikas Savienotās Valstis, kas dominē bezpilota lidaparātu izstrādē un izvietošanā, ir arī līderi tehnoloģijās, kas novērš ļaunprātīgu izmantošanu. Nesen Vašingtona ir deklasificējusi vingrinājumus, kuros tiek veikti anti-UAV (anti-UAV technology) testi. Šogad šādas mācības, kas neoficiāli sauktas par Melno šautriņu 2015, notika no 26. jūlija līdz 7. augustam ASV Jūras spēku bāzē Wuntura County (netālu no Oksnardas, Kalifornijā).
Bīstams "sīkums"
Mācībās piedalījās sauszemes spēku, gaisa un jūras spēku un Jūras korpusa (ILC) pārstāvji. Praktiski lidojumi un dzīvs ugunsgrēks pulcēja valdības, rūpniecības un četru veidu karaspēka pārstāvjus, lai novērtētu un uzlabotu anti-UAV tehnoloģijas.
"Islāma valsts kaujinieki var izmantot bezpilota lidaparātus, lai veiktu bumbu uzbrukumus cilvēku pūļiem, piemēram, festivālos."
Līdzīgas iepriekšējās mācības aptvēra visu bezpilota lidaparātu spektru, kas apdraud ASV militāro kontingentu ārvalstīs un dažādus iekšzemes mērķus. Pēc lidojuma veiktspējas un spējām tie ir sadalīti piecās grupās: no lielākās 5. grupas (5. grupa), kas sver vairāk nekā 600 kilogramus, un lidojuma diapazonu, kas pārsniedz 5,5 kilometrus, līdz mazākajai 1. grupai (1. grupa), kas sver mazāk par 9 kilogramiem un darbības rādiuss līdz 370 metriem.
Šogad īpaša uzmanība tika pievērsta miniatūriem bezpilota lidaparātiem, jo palielinājās lidmašīnu avāriju biežums, sacīja 14. Melnās šautriņas 2015 izstādes direktors ASV gaisa spēku majors Skots Gregs. Viņš atcerējās vairākus šādus gadījumus. Proti, 26. janvārī amatieru bezpilota četru rotoru helikopters (kvadrocopters) Baltā nama teritorijā ietriecās kokā. Un, lai gan to darbināja ierēdnis, kurš zaudēja kontroli pār aparātu, šis gadījums rada minējumus, ka operators ar ļauniem nodomiem varētu kontrolēt UAV, un tas izraisa aizsardzības departamenta bažas. 2014. gada oktobrī un novembrī Francijas drošības amatpersonas novēroja neidentificētu mini-UAV kopu, kas veica nelegālus lidojumus virs atomelektrostacijām.
22. aprīlī mini-UAV piezemējās uz Japānas premjerministra Sindzo Abes rezidences jumta. Gregs varētu pieminēt arī gadījumu, kad pirms diviem gadiem Drēzdenē Vācijas Pirātu partija, protestējot pret valdības uzraudzību, palaida miniatūru mašīnu, kas lidoja uz pjedestāla, kur uzstājās kanclere Angela Merkele. Nesen publicētajā ziņojumā britu amatpersonas ir nobažījušās, ka Islāma valsts kaujinieki var mēģināt izmantot bezpilota lidaparātus ar bumbām pret pūļiem, piemēram, festivālos.
Pēdējo 15 gadu laikā ASV ir gandrīz monopolizējušas militāro bezpilota lidaparātu izmantošanu, tomēr sakarā ar to, ka šobrīd vairāk nekā 80 valstis iegādājas vai patstāvīgi izstrādā UAV, bet Tuvajos Austrumos, kā zināms, Hezbollah, Hamas un IS ir sākušas tos izmantot. Amerikas vadība var tikt zaudēta.
Rotaļlietas teroristu rokās
Tikai daži spēj konkurēt ar ASV sarežģītās un dārgās sistēmās, tostarp zemūdens optisko šķiedru kabeļos un zemes satelītu termināļos Eiropā, kas ļauj amerikāņu operatoriem nosūtīt UAV ar raķetēm un bumbām Tuvajos Austrumos. Tomēr ikviens var atļauties nopirkt 1. grupas bezpilota lidaparātu par pāris simtiem dolāru ļaunprātīgai lietošanai, sacīja Gregs. UAV ir viegli piepildīt ar plastmasas sprāgstvielām, radioaktīvām, bioloģiskām vai ķīmiskām vielām. Turklāt šie draudi nav iedomāti, bet reāli. Proti, bijušais Bostonas Ziemeļaustrumu universitātes students Rizwan Firdaus šobrīd izcieš 17 gadu cietumsodu par mēģinājumu paņemt C-4 sprāgstvielas F-4 un F-86 ar radio vadāmiem iznīcinātājiem pret Balto namu un Pentagons.
Viegli lietojamu mazu izmēru bezpilota lidaparātu aprīkojuma līmenis strauji pieaug, un to izmaksas ir diezgan zemas. Internets nodrošina nebeidzamu mini un pat mikro UAV klāstu, kas var ietilpt jūsu plaukstā. Tos ir grūti atklāt ar radaru stacijām. Ar dažiem peles klikšķiem ikvienam var piederēt neliela bezpilota gaisa sistēma (UAS). UAS īpašības un iespējas ir līdzīgas tām, kuras tiek uzskatītas par draudiem. Dažu kvadrokopteru kravnesība ir līdz septiņiem kilogramiem, un to, ko ievietot uz kuģa, ierobežo tikai jūsu iztēle, uzsver Gregs. Pat vismazākais bezpilota lidaparāts, ko vada amatieris, var sagraut, piemēram, lidmašīnu. Teroristi ir atjautīgi un izmanto visu iespējamo, lai lietas paveiktu.
"Black Dart" iegūst pieredzi cīņā ar droniem, ziņo Pentagons. Vingrinājumi dod pārliecību, ka UAV izplatība pasaulē nepārsniedz zināšanas par to spējām.
Filmā "Melnā šautriņa 2015", kas tika vadīta Apvienotās integrētās gaisa un pretraķešu aizsardzības organizācijas (JIAMDO) vadībā, dalībnieki pārbaudīja 55 dažādas sistēmas, kuras izvēlējās militārās vienības, valdības organizācijas, privāti darbuzņēmēji un akadēmiskie institūti. JIAMDO 4,2 miljonu dolāru budžets pasākumam sedz Point Mugu mācību poligona infrastruktūras darbību un UAV tipa mācību mērķu flotes nodrošināšanu. Katru dienu piecas stundas Grega vadītā speciālistu grupa diapazonā vienlaicīgi palaida līdz sešiem bezpilota lidaparātiem, savukārt dalībnieki pārbaudīja savu radaru, lāzeru, raķešu, pretgaisa ieroču un citu tehnoloģiju, ko tās piedāvā militārpersonām, darbību. lai atklātu, iznīcinātu vai neitralizētu visu izmēru un kategoriju UAV.
Var būt lode un raķete
Šogad "Melnajā šautriņā" mācību mērķu funkcijas veica trīs grupu UAV - 1, 2 un 3. Starp tiem bija trīs 1. grupas UAV - heksakopters (helikopters ar sešām skrūvēm) Hawkeye 400, Flanker un Scout II, viens 2. grupas aparāts (9, 5-30 kg, mazāk nekā 460 km / h, līdz 1100) m) "Twin Hawk" un seši 3. grupas transportlīdzekļi - "Outlaw G2" ar 4, 1 metru uzņēmuma "Griffon Aerospace" (Griffon Aerospace) spārnu platumu.
Pozitīvs Black Dart aspekts testa dalībniekiem ir fakts, ka arī neveiksme ir noteikts rezultāts. Šis notikums netiek uzskatīts par oficiālu iepirkuma procesa posmu, tāpēc uzņēmumi mierīgi pārbauda savas tehnoloģijas, zinot, ka, ja tie nedarbojas, kā paredzēts, nav jāiesniedz ziņojums, uz kura pamata Pentagons vai Kongress varētu samazināt finansējumu vai aizveriet programmu. Viņiem vienkārši ir iespēja izmantot testa rezultātus paredzētajam mērķim - noskaidrot, kas viņu sistēmā nedarbojas, un novērst kļūmes.
Pēc Grega provizoriskajām aplēsēm, 2015. gada Melno šautriņu apmeklēja aptuveni tūkstotis cilvēku. Un, lai gan pasākums ir atslepenots, plašāka sabiedrība uz to nav aicināta. Pat plašsaziņas līdzekļiem nebija atļauts skatīties visu, kas notika Black Dart 2015.
Vēl vairāk - liela daļa informācijas, kas iegūta no iepriekšējām mācībām, ir klasificēta, sacīja štāba priekšnieku apvienotā priekšsēdētāja preses pārstāve KMP ASV pulkvežleitnante Kristena Lasica. Tomēr daži no "Black Dart" dažādos gados sasniegtajiem rezultātiem joprojām ir publiski pieejami.
Jo īpaši tiek teikts, ka ASV jūras kara flotes MH-60R "Seahawk" helikopters notrieca mācību mērķi, kuru atdarināja UAV "Outlo", izmantojot 12,7 mm kalibra lielkalibra ložmetēju GAU-16. vecie risinājumi var labi darboties pret mūsdienu draudiem. Tāpat kļuva zināms, ka bezpilota apmācības mērķi "Outlo" vingrinājumu "Black Dart-2011" laikā skāra lāzera ieroču sistēma ar jaudu 30 kilovatu LaWS (Laser Weapon System). LaWS pašlaik ir aprīkots ar lielu amfībijas uzbrukuma kuģi Vidusjūrā USS Ponce. Šis ierocis ir efektīvs pret zema ātruma helikopteriem un ātrām patruļlaivām.
2012. gada melnajā šautriņā uzbrukuma helikopters AH-64 Apache trāpīja Outlo UAV ar prettanku raķeti AGM-114 Hellfire. Šādi ASV gaisa spēki aprīko savus MQ-1 Predator un MQ-9 Reaper UAV, un Centrālā izlūkošanas pārvalde izmanto raķetes uz vienas platformas, lai apkarotu bezpilota lidaparātus. Black Dart izmantoja modificētas raķetes Hellfire, kas bija aprīkotas ar tuvuma drošinātāju, lai notriektu tālvadību detonācijas gadījumā, lai demonstrētu cita veida anti-UAV tehnoloģiju.
Vai pat lāzers
Vingrinājuma Black Dart 2015 laikā iegūtos rezultātus publicēja Boeing - tās kompaktā lāzera ieroču sistēma CLWS (Compact Laser Weapon System) ar divu kilovatu jaudu atspējoja UAV. Pārbaužu laikā staru kūlis tika novirzīts uz UAV astes daļu 10-15 sekundes, sacīja Boeing lāzeru un elektrooptisko sistēmu direktors Deivids De Jangs. Izstādē Black Dart 2015 CLWS sistēma, ko pārvadāja divi cilvēki, arī parādīja spēju atpazīt un izsekot zemes un gaisa mērķus līdz 40 kilometru attālumā, izmantojot vidēja viļņa infrasarkano sensoru. Saskaņā ar uzņēmuma datiem, CLWS staru detektora darbības rādiuss labos laika apstākļos sasniedz 37 kilometrus.
Iepriekš šī sistēma tika pārbaudīta attiecībā uz zemes mērķiem, un pirmo reizi tās darbs pie gaisa mērķiem tika pārbaudīts Black Dart-2015. Prasmi strādāt izsekošanas režīmā viņa demonstrēja aprīlī ASV Jūras spēku korpusa MAWTS-1 (Jūras aviācijas ieroči un taktikas pirmā eskadra) 1. mācību eskadriļas mācībās.
CLWS sistēma ietver komerciāli pieejamu komerciāli pieejamu šķiedru lāzeru, ko izmanto metināšanai un tamlīdzīgiem pielietojumiem, kas tiek atkārtoti samontēts kompaktākā vienībā (par 40% vieglāks nekā iepriekšējais modelis) ar modernu vadības ierīci.
Kopumā sistēma sver aptuveni 295 kilogramus. Akumulatora masa sasniedz 73 kilogramus, bet to var samazināt, pateicoties barošanas avotam no transportlīdzekļiem, uz kuriem tas atrodas. Kompleksā ietilpst klēpjdators, lāzers, ūdens dzesēšanas sistēma, akumulatora nodalījums un vadības ierīce kardānā. Var darbināt viens lietotājs, integrēts ar radara izsekošanu, norādot potenciālā mērķa atrašanās vietu.
Saskaņā ar Boeing teikto, ar neapbruņotu aci neredzama CLWS virzītā enerģija var tikt koncentrēta uz mērķi, kura diametrs ir līdz 2,5 centimetriem, un 2–10 kilovatu lāzers ir pietiekami spēcīgs, lai atspējotu UAV optiku vai iznīcinātu ierīce.
Black Dart veiksmīgie rezultāti palīdzēja SRC Inc (Sirakūzas) pētniecības laboratorijai izstrādāt programmatūru integrētas pret-UAV sistēmas izveidei. Zinātnieki ir apvienojuši radaru TPQ-50, kas paredzēts artilērijas, javas un raķešu uguns avotu atklāšanai un izsekošanai, un elektronisko karadarbības sistēmu AN / ULQ-35 Crew Duke, kas nomāc tālvadības ierīces. Pēc tam sistēmas tika savienotas ar cauruļveida AeroVironment miniatūras UAV Switchblade sensoriem, kurus var uzpildīt ar rokas granātas lieluma sprāgstvielām. Rezultāts ir ierocis, kas nomāks ienaidnieka dronu signālus, pārņems to kontroli vai iznīcinās.
SRC sasniegtais rezultāts tiek uzskatīts par vienu no veiksmīgākajiem Melnās šautriņas vēsturē. Viņš arī pierāda, ka UAV nepieciešami dažādi pretpasākumi. Vislabākā aizsardzība tiks nodrošināta, apvienojot dažādas sistēmas integrētā risinājumā, kā to darīja SRC, lai atklātu, identificētu, izsekotu un neitralizētu ienaidnieka bezpilota lidaparātus.
Vēl nav brīnumlīdzekļa
Black Dart 2015 vadītājs atzīst, ka ir grūti organizēt pretpasākumus, it īpaši, ja runa ir par maziem UAV: “Mēs esam panākuši zināmu progresu, nosakot 3. grupas bezpilota lidaparātus un lielākus UAV, kas pašlaik darbojas. Tomēr radaru ierobežotās iespējas sarežģī pat tādu operāciju kā uzraudzības elementus, ko Aizsardzības ministrija klasificē kā LSS (Low, Slow, Small)-zemu augstumu, mazu ātrumu, maza izmēra."
To apstiprina gadījums ar Floridas pastnieku Dugu Hjūzu, kurš 15. aprīlī vadīja vienvietīgu helikopteru virs Vašingtonas nacionālā parka, izmantojot visierobežotāko gaisa telpu, un nolaidās Kapitolija kalna rietumu zālienā, cenšoties aicināt veikt finanšu reformu..
Kā kongresa sēdē sacīja Ziemeļamerikas pretgaisa aizsardzības pavēlniecības komandieris admirālis Viljams Gortnijs, Hjūzam izdevās izvairīties no plaša radaru, drošības kameru un citu ierīču tīkla, jo cilvēka auguma helikopters ir zem atpazīšanas sliekšņa lidmašīnu uz putnu, zemu mākoņu un citu lēni lidojošu objektu fona.
Tikmēr 1. grupas UAV ir daudz mazāki par Hjūsa helikopteru, taču pat tā nav lielākā problēma. Tā kā mazo bezpilota lidaparātu darbības rādiuss ir ļoti ierobežots, tie tiek palaisti pēc iespējas tuvāk mērķim. Un pat ja UAV var nekavējoties atklāt un izsekot, vienkārši nav pietiekami daudz laika, lai pieņemtu lēmumu. Īpaši bīstami ir gadījumi, kad tiek palaists vesels bars mazu UAV. Šo taktiku tagad praktizē ASV Jūras spēki.
Papildus visam, pat ja pretpasākumi spēja atklāt un identificēt miniatūru UAV un mēģināt to neitralizēt, ieroču izmantošana šajos nolūkos pilsētvidē rada kaitējuma risku citiem vai īpašumam. Īpašs gadījums ir virs Kapitolija kalna lidojošā LSS sistēma, kuru kontrolē nevis terorists, bet bērns - nav skaidrs, ko darīt šādā situācijā.
"Tas viss ir liela problēma, jo tehnoloģijas, tostarp bezpilota transportlīdzekļi, nepārtraukti attīstās," sacīja Gregs. "Mēs pie tā strādājam, bet es nedomāju, ka mēs jebkad spēsim visiem pateikt, ka mums ir ideāli pretpasākumi."
Pulkvežleitnants Kristena Lasika piekrīt, ka problēma ir ļoti sarežģīta, taču ir panākts zināms progress. Gadu gaitā vingrinājums Black Dart ir nodrošinājis daudzus uzlabojumus, jaunas tehnoloģijas, taktiku un sistēmas, kas ir uzlabojušas spēju atklāt, izsekot un neitralizēt UAV. Bezpilota lidaparātu draudi var pieaugt. Bet var droši teikt, ka arī pretpasākumi strauji pieaug un uzlabojas.
