2004. gadā Boeing nodeva ASV gaisa spēkiem pēdējo no pasūtītajiem daudzfunkcionālajiem iznīcinātājiem F-15E Strike Eagle, un kopš tā laika flote nav papildināta. Pēdējos gados ir veikti pasākumi materiālās daļas atjaunināšanai, un to rezultāts tuvākajā nākotnē būs jaunuzbūvētu F-15 lidmašīnu parādīšanās. Pašreizējais militārais budžets ļauj Pentagonam iegādāties vairākus iznīcinātājus ar jaunāko F-15EX modifikāciju.
Finansējums modernizācijai
Pirmo reizi dati par Boeing F-15X projektu (vēlāk parādījās apzīmējums F-15EX) pašreizējā formā tika publicēti 2018. gada vidū. Šīs attīstības parādīšanās iemesls bija Gaisa spēku vēlme atjaunināt esošo taktisko lidmašīnu floti. Esošie iznīcinātāji F-15C / D Eagle vairs neatbilst pašreizējām prasībām un prasa nomaiņu vai dziļu modernizāciju.
Atbildot uz Pentagona pieprasījumu, Boeing izstrādāja un prezentēja jaunu esošās lidmašīnas jaunināšanas iespēju. Projekts ar burtiem X / EX tika izveidots, pamatojoties uz nesen izstrādāto F-15QA-F-15E modifikāciju Kataras gaisa spēku prasībām. QA un X / EX versiju lidaparāti atšķiras no bāzes F-15E ar borta aprīkojuma komplektu, ieroču komplektu utt.
Jau 2018. gada decembrī ASV gaisa spēki paziņoja par saviem plāniem attiecībā uz jauno F-15EX. Militārā budžeta projekts 2020. finanšu gadam paredzēja iegādāties 12 šādas lidmašīnas ar kopējo vērtību 1,2 miljardi dolāru. Vēlāk plāni tika pārskatīti. Nākamajā projekta F -15EX budžeta projekta versijā tika piešķirti tikai 1,1 miljards - astoņu lidmašīnu iegādei. Šis skaitlis ietvēra divus izmēģinājuma partijas prototipus un sešas vienības. Šādi plāni parādījās martā, un dažus mēnešus vēlāk tika iekļauti apstiprinātajā militārā budžeta variantā.
Saskaņā ar atjauninātajiem plāniem Gaisa spēki vēlas saņemt 144 jauna tipa lidmašīnas. Paralēli tiks veikta jaunu mašīnu būve un esošo modernizācija. Paredzams, ka ievērojama skaita F-15EX parādīšanās pakāpeniski norakstīs vai radikāli uzlabos novecojušo F-15C / D un tādējādi uzlabos iznīcinātāju flotes kopējo stāvokli.
Īsti soļi
Pēc ne pārāk garām diskusijām un plānu veidošanas Pentagons sāk īstenot savus nodomus. 28. janvārī ASV valdības iepirkumu portālā parādījās pāris dokumenti par jauna lidaparātu aprīkojuma un tā sastāvdaļu iegādi.
Pirmais dokuments nosaka Pentagona plānus attiecībā uz lidmašīnu F-15EX. Gaisa spēki plāno parakstīt jaunu līgumu ar Boeing, lai atjaunotu savu tehnikas parku. Līgums pieder ID / IQ kategorijai un nenosaka precīzu aprīkojuma skaitu un tā piegādes laiku. Galvenā metode jaunu iekārtu izlaišanai būs esošo mašīnu modernizācija.
Ir publicēts arī līdzīgs dokuments, kas risina spēkstaciju jautājumus. Līgumu par dzinēju piegādi piešķir General Electric Aviation. Tam uz nenoteiktu laiku būs jāpiegādā noteikts skaits F110 turboreaktīvo dzinēju, kā paredzēts projektā F-15EX.
Tiek atzīmēts, ka abi līgumi tiek gatavoti, pilnībā ievērojot likumu. Viena piegādātāja izvēle katram produktam nav pārkāpums, kā arī pilnībā nodrošina klienta prasību izpildi.
Līdz 7. februārim Boeing un General Electric jāsniedz atbilde uz militārā departamenta priekšlikumiem. Pēc tam notiks nepieciešamās sarunas, kuru laikā tiks noteikti turpmākā līguma nosacījumi. Līgumi par aprīkojuma piegādi un citiem darbiem var parādīties pirms kārtējā finanšu gada beigām. Vienlaikus tiks saņemts nepieciešamais finansējums, ko paredz pašreizējais budžets.
Patiesībā Pentagons uzsāk sagatavošanos lidmašīnu F-15EX ražošanai. Šie pasākumi ir interesanti vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, tāpēc, ka nākamais iznīcinātāja F-15 modernizācijas projekts nonāk praktiskā īstenošanā. Vēl viens iemesls ir projekta un atbilstošo līgumu parādīšanās laiks. Pēdējais F-15E tika nodots ASV gaisa spēkiem pirms vairāk nekā 15 gadiem, un jaunākais šāda veida līgums tika parakstīts gandrīz pirms 20 gadiem. Tādējādi F-15 ģimenes aprīkojuma ražošana un dziļa modernizācija tiks atsākta pēc rekordliela pārtraukuma.
Lidmašīna nomaiņai
Saskaņā ar atklātajiem datiem ASV pašlaik ir ne pārāk liels visu galveno modifikāciju iznīcinātāju F -15 parks - gandrīz 450 lidmašīnas paliek ekspluatācijā. Lielākā daļa šī aprīkojuma ir uzskaitīti Gaisa spēkos. Ievērojams skaits lidmašīnu pieder Zemessardzei.
Galvenais F-15C / D / E operators ir ASV gaisa spēki. To vienībās ir 89 F-15C lidmašīnas, kopā 6 F-15D vienības un 210 salīdzinoši jaunas F-15E. Zemessardzes aviācijā ietilpst 123 vienvietīgi F-15C un 17 divvietīgi F-15D. Jaunākie F-15E netika nodoti Zemessardzei. Tikai Gaisa spēkiem ir šīs versijas aprīkojums - aptuveni 210 vienības.
Labi zināmie Pentagona plāni paredz 144 lidmašīnu nodošanu ekspluatācijā jaunās F-15EX modifikācijas gadījumā. Daļa no nepieciešamā aprīkojuma tiks uzbūvēta, bet pārējā daļa tiks pārveidota no esošajiem veco modifikāciju cīnītājiem. Precīzs lidmašīnu skaits, ko plānots būvēt vai pārveidot, joprojām nav zināms.
Vispirms tiks nomainīti novecojušie iznīcinātāji F-15C / D. Gaisa spēkiem ir mazāk nekā simts šo mašīnu, kuras vairs neizceļas ar augstām kaujas īpašībām. Tie tiks aizstāti ar jaunu F-15EX vai pārbūvēti pēc mūsdienīga dizaina, kas novedīs pie saprotamām sekām. Tāpat modernizācijai tiks nosūtīti vairāki jaunāki F -15E Strike Eagle - ar tādiem pašiem rezultātiem.
Zemessardzes gaisa spēku plāni vēl nav precizēti, taču var pieņemt, ka šai struktūrai vēl nebūs jāapgūst daudzsološais F-15EX. Tomēr, kā vienmēr notiek, daži veco modifikāciju lidaparāti var tikt pārcelti uz to. Laika gaitā Zemessardze pat varēs rēķināties ar modernu F-15E saņemšanu.
F-15X / EX projekta apspriešanas sākumposmā tika paustas bažas par tā iespējamo ietekmi uz citiem pirkumiem par labu Gaisa spēkiem. Jo īpaši saskaņā ar vienu no versijām, lai iegādātos F-15EX, Pentagonam būtu jāsamazina izdevumi F-35 lidmašīnu iegādei. Jaunākie ziņojumi paskaidro, ka šādi samazinājumi netiek plānoti. Abu cīnītāju iepirkumi tiks veikti paralēli un bez savstarpējas ietekmes.
Kopumā Gaisa spēki vēl neplāno samazināt ekspluatācijā esošo aprīkojuma veidu skaitu. Līdz ar to turpmākajos gados kaujas lidmašīnas ietvers vairākas F-15 lidmašīnas modifikācijas, nevis jaunākās F-16, kā arī modernās F-22 un F-35. Novecojušās automašīnas tiks remontētas un modernizētas, taču tās vēl negrasās no tām atteikties.
Dziļa modernizācija
Jaunā Boeing F-15X / EX projekta izstrāde tika uzsākta saistībā ar esošās iekārtas pakāpenisku novecošanu. Iepriekšējā iznīcinātāja versija F-15E tika uzbūvēta līdz 2000. gadu vidum, taču progress nestāvēja uz vietas. Šajā sakarā jaunajā projektā tika veikti pasākumi, lai integrētu modernu aprīkojumu un uzlabotu kaujas īpašības.
Tas atšķiras no tā priekšgājēja F-15EX ar uzlabotu uzraudzību un noteikšanu, nodrošinot visaptverošu redzamību vairākos spektros. Mūsdienīgs gaisa radars ar AFAR atrodas zem deguna konusa. Borta iekārtas var izmantot gan mērķa noteikšanai, gan kopā ar aizsardzības kompleksu. Kabīnes aprīkojums ir radikāli atjaunināts, kas vienkāršo pilota darbu.
Jaunie GE F110 dzinēji nodrošina izcilu lidojuma veiktspēju, vienlaikus palielinot kravnesību. Pēdējais ir palielināts no 10,4 līdz 13,4 tonnām. Ieviesti universāli ieroču turētāji AMBER ar uzlabotām iespējām. Sakarā ar to F-15EX var pārvadāt līdz 22 mazām gaiss-gaiss raķetēm vai līdz 28 SDB bumbām.
No zīmējumiem līdz pakalpojumam
Jāatzīmē, ka šobrīd visas šīs priekšrocības pastāv tikai uz papīra. Boeing jau ir pabeidzis lielāko daļu projektēšanas darbu un vēl nesen gaidīja oficiālu klienta pieprasījumu. Ir parādījies nepieciešamais dokuments, un tuvāko dienu laikā tiks uzsākts jauns programmas posms.
Tuvākajā laikā Pentagons un Boeing veiks sarunas un noteiks F-15EX darba nosacījumus. Tad tiks uzbūvēti un pārbaudīti divi lidmašīnu prototipi, kam sekos neliela pilotu partija. Un tikai pēc tam (iespējams, pēc dažiem gadiem) Gaisa spēki varēs pasūtīt pilna apjoma sērijveida ražošanu vai esošā aprīkojuma modernizāciju. Tādējādi jaunākā projekta F-15EX mērķis ir sniegt ievērojamu labumu ASV gaisa spēkiem. Bet tas nenotiks pārāk ātri.
