No 11. līdz 18. septembrim Austrumu militārā apgabala (VVO) karaspēks piedalījās kaujas gatavības pārsteiguma pārbaudē. Vostok-2014 stratēģiskās komandpunkta mācības sākās nākamajā dienā pēc pārbaudes pabeigšanas. Šie manevri pēdējos gados ir kļuvuši par vienu no lielākajiem. Aptuveni 150 tūkstoši karavīru un virsnieku bija iesaistīti kaujas apmācības uzdevumu veikšanā 20 pretgaisa aizsardzības spēku poligonos. Turklāt mācībās tika iesaistītas 120 lidmašīnas, 1500 tanki, aptuveni 5000 militārā un speciālā aprīkojuma vienību, kā arī gandrīz 70 kuģu. Aizsardzības ministrija norādīja, ka mācības "Vostok-2014" ir pēdējais šāds pasākums šogad, kurā tika iesaistīti visi formējumi, kā arī visu līmeņu štābi.
Papildus pretgaisa aizsardzības spēkiem mācībās Vostok-2014 piedalījās karavīri no Rietumu militārā apgabala. Mācību pirmajā dienā motorizētās šautenes un tanku formējumi tika brīdināti un devās uz iekraušanas lidlaukiem. Mācībās iesaistītās ZVO vienības tika izvietotas vietā, kur militārā transporta lidmašīna veica mācību uzdevumus. Karavīriem bija jāveic vairāk nekā 6 tūkstoši kilometru. Jāatzīmē, ka tankkuģi un motorizētie strēlnieki tika nosūtīti uz mācību laukumiem bez ieročiem un aprīkojuma. Materiālo daļu viņi saņēma pretgaisa aizsardzības bāzēs. Saņēmušas tehniku, vienības devās uz poligonu, kur sāka pildīt uzdotos uzdevumus.
Mācībās svarīga loma bija aviācijai. Gaisa spēkiem tika uzticēts nodrošināt gaisa atbalstu starpgaisa aizsardzības grupējumu grupām. Mācībās tika iesaistīti dažāda veida un dažādu mērķu lidaparāti. Bumbvedējiem Tu-22M3 un Tu-95MS vajadzēja uzbrukt mācību mērķiem, viņu darbu nodrošināja tankkuģi Il-78. Transporta misijas veica lidmašīnas An-12 un Il-76, un A-50 tālsatiksmes radaru noteikšanas un kontroles lidmašīnas koordinēja Gaisa spēku darbību. Tiešā karaspēka atbalstā tika iesaistīti helikopteri Mi-8, Mi-24 un Ka-52, priekšējās līnijas bumbvedēji Su-24 un Su-34, uzbrukuma lidmašīnas Su-25, kā arī vairāku veidu iznīcinātāji. mācību laukumi cīņās ar izspēlēto ienaidnieku. Mācību laikā jo īpaši tika izmantotas jaunākās lidmašīnas Su-34 un Su-35S.
Mācību pirmajā dienā Klusā okeāna flotes kuģu grupas devās jūrā. 19. septembrī vairāk nekā 10 jūras un bāzes mīnu kuģi, kā arī aptuveni 15 lieli un mazi pretzemūdeņu kuģi sāka praktizēt mīnu meklēšanu un slaucīšanu. Šīs vingrinājumu sērijas izmēģinājumu vieta bija Klusā okeāna ziemeļrietumi, Ochotskas jūra un Japānas jūra. Meklējot mīnas, virszemes kuģi mijiedarbojās ar zemūdenēm un jūras aviāciju. Meklējot mīnas, kuģi pastāvīgi nosūtīja informāciju par sava darba rezultātiem uz mācību štābu. Naktī uz sestdienu, 20. septembri, Klusā okeāna flotes kuģi sāka praktizēt piekrastes aizsardzību.
Sestdien uzdevumus sāka veikt gaisa desanta vienības, kas ieradās mācību laukumos no Burjatijas un Primorskas teritorijas. Viņi sāka praktizēt izpēti, izmantojot transportlīdzekļus un jūras kuģus. Izpletņlēcēji pētīja situāciju iespējamos citu gaisa spēku nosēšanās vietās, kā arī praktizēja nosēšanos noteiktā teritorijā.
Sestdien sākās vēl viena mācību epizode, kurā piedalījās Klusā okeāna flotes kuģi. Šoreiz jūrnieku uzdevums bija izstrādāt Klusā okeāna flotes dažādo grupējumu mijiedarbību. Turklāt ekipāžas sāka trenēties, lai neaizsargātā reidā veiktu pretgaisa, pretzemūdeņu un pret sabotāžas aizsardzību bāzes punktus un kuģus. Tika veikta arī sardzes virsnieku apmācība, bojājumu kontroles pārbaude un dažas citas apmācības aktivitātes.
Līdz 19. septembra vakaram tika pabeigta visu bruņoto spēku vienotās sakaru sistēmas elementu izvietošana. Signalizatori izvietoja un sagatavoja darbībai aptuveni 60 lauka sakaru centrus un komandpunktus. Fiksētās sakaru līnijas tika papildus pastiprinātas ar lauka sistēmām un kompleksiem. Kā informēja Aizsardzības ministrija, pirmo reizi stratēģiskās vadības un štāba mācībās tika izvietoti visu bruņoto spēku automatizētās digitālās sakaru sistēmas visu ešelonu elementi.
Papildus karaspēka darbības kontrolei citu struktūru darbam tika izmantotas automatizētas sistēmas. Lai nodrošinātu vienības ar nepieciešamajiem resursiem loģistikas sistēmā, tika izmantoti īpaši automatizēti līdzekļi. Izmantotais vadības komplekss "Svetlitsa" ļauj noteikt munīcijas un citu resursu patēriņu, kā arī paredzēt to nepieciešamo daudzumu. Pateicoties šim sarežģītajam, tiek nodrošināta savlaicīga pilnvērtīga vienību piegāde ar visu nepieciešamo.
20. septembrī gaisa spēku lidmašīnas un helikopteri uzsāka aktīvu darbību. Tādējādi armijas aviācijas Mi-8 un Mi-24 helikopteri pabeidza noteikto apgabalu ieguvi, kā arī sāka izkraut karaspēku un atbalstīt sauszemes vienības. Tajā pašā laikā kaujinieki sāka aptvert Klusā okeāna flotes spēkus Klusā okeāna, Japānas jūras un Ochotskas jūrā. Drīz vien kaujas mācību misiju izpildei pievienojās lidmašīnas un helikopteri no citām vienībām, kuras saņēma citus rīkojumus.
Sestdien raķešu spēku un sauszemes spēku artilērijas priekšnieks ģenerālmajors Mihails Matvievskis stāstīja par jaunu ieroču izmantošanu mācībās. 20. septembra rītā sauszemes spēku raķešu brigāde saņēma pavēli pārcelties uz poligonu Ebreju autonomajā reģionā. Ierodoties pozīcijā, karavīri apmācīja raķešu sistēmas Iskander M un pēc tam raidīja raķetes uz mācību mērķiem. Visi mērķi tika veiksmīgi trāpīti.
21. septembrī turpinājās gaisa spēku mācību un kaujas darbs. Visas Vostok-2014 mācībās iesaistītās lidmašīnas un helikopteri sāka kaujas pienākumus VVO lidlaukos. Sestdien visas lidmašīnas, kas piedalījās manevros, tika pārvietotas uz lidlaukiem valsts austrumu reģionos. Drīz pēc tam iznīcinātāji MiG-31 sāka patrulēt gaisa telpā diapazonu zonās, un izlūkošanas lidmašīnas Su-24MR sāka vākt informāciju par situāciju.
Svētdien vairāki bumbvedēji Tu-95MS pacēlās no Ukrainas gaisa bāzes, veica četru stundu lidojumu uz raķešu palaišanas vietu un uzbruka mācību mērķiem, izmantojot spārnotās raķetes. Raķetes tika palaistas Ohotskas jūras ziemeļu daļā un veiksmīgi trāpīja mērķos Kura poligonā Kamčatkā. Šī lidojuma laikā bumbvedēji Tu-95MS palīdzēja apmācīt MiG-31 pārtvērēju ekipāžas. Vairākas bumbvedēju palaistas raķetes spēlēja ienaidnieka munīcijas simulācijas lomu. Pārtvērēji viņus atrada, pavadīja un pēc tam iznīcināja.
Arī svētdien pretgaisa aizsardzības spēku helikopteru piloti uzstādīja jaunu rekordu. 16 Mi-8AMTSh helikopteri pacēlās no lidlauka Iturup salā (Kuriļu salas) un devās uz Elizovo lidlauku (Kamčatka). Lidojums ilga apmēram sešas stundas, helikopteri veica vairāk nekā 1300 kilometrus. Pirms rekordliela lidojuma helikopteri tika aprīkoti ar papildu degvielas tvertnēm, kas ievērojami palielināja to darbības rādiusu, norāda Aizsardzības ministrija.
Līdz 21. septembrim aptuveni 30 Klusā okeāna flotes kuģi un kuģi pabeidza iziešanu uz noteiktajiem Klusā okeāna, Ochotskas un Japānas jūras apgabaliem. Pēc tam jūras grupas vadība saņēma pavēli izvest spēkus no simulēta ienaidnieka uzbrukuma tuvās un tālās jūras zonās. Svētdien aktīvajām operācijām pievienojās Klusā okeāna flotes flagmanis - aizsargu raķešu kreiseris Varyag. Pēc virknes apmācību kuģis atstāja Avačas līci un devās uz teritoriju, kur bija jāveic šaušanas vingrinājumi.
Vingrinājumu plāns paredzēja epizodes, kurās bija jāpiedalās inženieru karaspēkam. Militārie inženieri pēc iespējas ātrāk veica iedzīvotāju evakuāciju no apgabaliem, kur bija simulēti plūdi. Tika uzstādīti vairāki tilti un uzbūvēti vairāki citi krustojumu veidi. Nosacīti ievainoto uzņemšanai tika izveidota lauka nometne ar visu nepieciešamo infrastruktūru. Mācībās "Vostok-2014" inženieru karaspēku pārstāvēja vairāki simti karavīru un aptuveni 60 speciālā aprīkojuma vienību.
Vairāku kaimiņvalstu militārie departamenti tika informēti par mācībām Vostok-2014. Turklāt tika uzaicināti 40 militārie atašeji no 30 valstīm. Piemēram, 23. septembrī eksperti no Ķīnas, Ziemeļkorejas, Malaizijas, Venecuēlas un citām valstīm noskatījās vingrinājumu epizodi Skalistī raga rajonā.
Mācību "Vostok-2014" ietvaros notika rezervistu apmācības nometne. Lai piedalītos vairākās manevru epizodēs, tika izsaukti aptuveni 6 tūkstoši cilvēku. Dažu dienu laikā viņi atjaunoja prasmes savā specialitātē, kā arī veica koordināciju. Rezervisti veica uzticētos uzdevumus plecu pie pleca ar karavīriem un virsniekiem, kas pašlaik kalpo.
Otrdien, 23. septembrī, notika pretgaisa raķešu sistēmu S-300PS apmācība. Viens no Klusā okeāna flotes kuģiem palaida malahīta raķeti, kas kļuva par pretgaisa ložmetēju mērķi. Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas aprēķiniem bija jādarbojas sarežģītos apstākļos, jo raķetes pārtveršana tika veikta, panākot kursu. Šajā gadījumā mērķraķete atrodas pretgaisa sistēmu iznīcināšanas zonā ne ilgāk par minūti, un aprēķinam ir atlikušas dažas sekundes tās noteikšanai, identificēšanai un iznīcināšanai.
Aizsardzības ministrs Sergejs Šoigu 23. septembrī ziņoja par mācību gaitu Arktikā. Tādējādi tika veiktas pretgaisa raķešu lielgabalu sistēmu Pantsir-S apmācības. Piekrastes raķešu sistēma "Rubezh" palaida raķeti, kuru pārtvēra pretgaisa ložmetēji. Lielais pretzemūdeņu kuģis "Admiral Levchenko" tiešraidē izšāva pretgaisa raķešu sistēmu "Dagger". Vrangela salā tika izkrauti taktiski gaisa desanta uzbrukuma spēki, kas sastāvēja no Gaisa spēku 83. atsevišķās gaisa desanta uzbrukuma brigādes un Klusā okeāna flotes 155. atsevišķās jūras brigādes. Turklāt Vrangela salā un Šmita ragā tika izvietotas un dežurētas radaru stacijas un aviācijas vadības punkti.
24. septembrī Klusā okeāna flotes kuģi un zemūdenes, ieskaitot tās flagmani Varyag, uzsāka raķešu uzbrukumu ienaidniekam. Mērķa šaušanai tika izmantotas vairāku veidu pretkuģu un pretgaisa raķetes. Tajā pašā laikā jūras aviācija un sauszemes pretgaisa aizsardzības sistēmu apkalpes uzbruka simulēta ienaidnieka gaisam.
Mācību "Vostok-2014" lielākā epizode bija paredzēta ceturtdien, 25. septembrī. Viena no šīs dienas galvenajām epizodēm bija jānotiek Baranovska poligonā. Šīs epizodes ietvaros atsevišķas Gaisa aizsardzības spēku motorizētās strēlnieku brigādes spēki izstrādāja aizsardzības vadību un pretuzbrukuma īstenošanu paugurainā apvidū nelabvēlīgos laika apstākļos. Šajā epizodē iesaistītajā brigādē bija aptuveni tūkstotis karavīru un vairāk nekā 150 vienības dažādu ekipējumu. Brigādi no gaisa atbalstīja vairāk nekā desmit uzbrukuma lidmašīnas un helikopteri. Brigāde, kas tika pārcelta no ebreju autonomā apgabala, veiksmīgi tika galā ar aizsardzību un tai sekojošo nosacītā ienaidnieka sakāvi.
Gaisa spēki kaujas mācību misijas pabeidza naktī uz 26. septembri. Lidmašīna AWACS A-50 atklāja nezināmu lidmašīnu, kas pārkāpa valsts gaisa telpu, kuras lomu spēlēja bumbvedējs Tu-22M3. Trauksmes gadījumā tika pacelts MiG-31 pārtvērēju pāris, kas atklāja iebrucēju un piespieda viņu apsēsties Jeļizovas lidlaukā. Svarīga šo apmācību iezīme bija fakts, ka nosacītā iebrucēja apkalpe saņēma lidojuma uzdevumu tieši pirms izlidošanas un lidojuma laikā klusēja radio. Tādējādi šī vingrinājumu epizode ļāva pārbaudīt gaisa spēku reālās spējas.
Piektdien, 26. septembrī, pēc mācību pabeigšanas tajās iesaistītais karaspēks sāka gājienu uz iekraušanas vietām. Tālāk, pa dzelzceļu un izmantojot militārā transporta lidmašīnas, visas vienības devās uz savām bāzēm. Kaujas lidmašīnas un helikopteri lidoja uz saviem lidlaukiem, un jūras kuģi pārgrupējās saskaņā ar kaujas mācību plāniem.
Vēl pirms mācību Vostok-2014 beigām bruņoto spēku vadība sniedza vairākus svarīgus paziņojumus. 23. septembrī aizsardzības ministrs S. Šoigu, apkopojot nesenā karaspēka pārsteiguma pārbaudes rezultātus, runāja par karaspēka stāvokli un izredzēm. Ministrs atzīmēja, ka pārsteiguma pārbaude liecināja par augsta līmeņa vadības sagatavotību, taču vienlaikus atklāja dažus neatrisinātus jautājumus. Revīzija parādīja, ka karavīru darbības atbalsta sistēma attālos reģionos ir jāuzlabo. Īpaši jāuzsver militārās infrastruktūras attīstība un materiālu uzkrāšana.
Ministrs bija spiests atzīt, ka ne visas atbildīgās personas ņēma vērā pagājušā gada Rietumu-2013 manevru rezultātus. Tātad, tā kā Sahalīnas apgabala vadība nebija gatava pieaicināt rezervistus, nebija iespējams nodrošināt nepieciešamo apmācības nometnes dalībnieku skaitu. Pazudušais personāls tika mobilizēts citos reģionos. Negaidot mācību beigas, Aizsardzības ministrijas vadība un virkne citu departamentu sāka analizēt pēkšņās pārbaudes rezultātus, izdarīt nepieciešamos secinājumus, kā arī gatavoties esošo problēmu novēršanai.
