Raķešu dzinējs NK-33, ko padomju dizaineri izstrādāja PSRS Mēness programmai vēl pagājušā gadsimta 60. gados, nesen tika veiksmīgi pārbaudīts Samarā. Savulaik CCCP vadība atteicās no NK-33, taču tagad izrādījās, ka pēdējo gadu laikā dzinējs ir ne tikai ne novecojis, bet arī apsteidz visus pašreiz esošos konkurentus.
Veicot testus Samarā, NK-33 strādāja 250 sekundes, kas nozīmē, ka, ja tas būtu uzstādīts uz kuģa, tas to veiksmīgi novestu orbītā, jo tas aizņem tikai 80 sekundes. Ņemot vērā faktu, ka motors nedarbojas 40 gadus, tā veiksmīgo iedarbināšanu un uzrādīto rezultātu darbībā var saukt par brīnumu.
Dizainers Kuzņecovs, kurš nodarbojās ar NK-33 izstrādi un ražošanu, iecerēja lidojumus uz Mēnesi un Marsu. Sešdesmito gadu beigās tika veikti četri ar šādiem dzinējiem aprīkotu N-1 raķešu palaišana, taču tās visas beidzās ar neveiksmi. Pēc amerikāņu nosēšanās uz Mēness PSRS vadība pat pavēlēja samazināt padomju Mēness programmu un iznīcināt atlikušās spēkstacijas. Bet galvenais dizaineris, akadēmiķis Kuzņecovs, nepacēla roku, lai iznīcinātu savas idejas, un vairāki NK-33 bija paslēpti Samara Luka zarnās. Neskatoties uz neveiksmēm, Kuzņecovs ticēja viņa radītajam dzinējam un tāpēc nolēma drosmīgu kampaņu pret PSKP Centrālās komitejas gribu, cerot, ka riskanta apņemšanās nākotnē attaisnos sevi.
akadēmiķis Kuzņecovs
Un mūsdienās izrādījās, ka akadēmiķa aprēķins izrādījās pareizs, šodien Samara raķešu konstruktori der uz N-33. Šis dzinējs tiks izmantots jaunajā projektā Sojuz -1 - „vieglās astronautikas” nākotne. Šo raķešu galvenais mērķis būs komerciālo un zinātnisko satelītu palaišana orbītā.
Kā norāda projekta vadītāji, pirmo raķeti plānots palaist šogad.
