Indijas gaisa spēki lielākoties sastāv no padomju un krievu ražotām lidmašīnām, kurām nepieciešams regulārs remonts un modernizācija. Iepriekš visas lidmašīnu un helikopteru sastāvdaļas piegādāja tieši Rosoboronexport, bet pēdējā laikā Indijai ir bijušas nopietnas pretenzijas pret Krievijas kompāniju. Šobrīd Indija pasaules tirgū aktīvi meklē uzņēmumus, kas varētu aizstāt Rosoboronexport un nodrošināt rezerves daļu piegādi lidmašīnām, apejot Krieviju.
Jāatzīmē, ka Indijai ir pietiekami daudz pretenziju un viņu vēlme ir saprotama. Rosoboronexport piegādā rezerves daļas bez skaidra grafika un neregulāri. Tādējādi Indijas gaisa spēki paziņoja, ka ir bijuši vairāki pārtraukumi tankkuģa IL-78MKI sastāvdaļu piegādē. Tas indiāņiem tik ļoti nederēja, ka viņi izsludināja jaunu konkursu par tankkuģu iegādi saviem gaisa spēkiem. Jo īpaši konkursā piedalās Airbus A330MRTT, kas galu galā var aizstāt Krievijas IL-78MKI.
Tāpat Indijas puse ir neapmierināta ar ārkārtīgi apjukušo un neparedzamo Rosoboronexport nostāju vairākos jautājumos. Krievijas valsts uzņēmums regulāri pieprasa slēgt papildu līgumus, un dažkārt lūdz pilnībā pārskatīt iepriekš noslēgtos līgumus, tostarp paaugstināt rezerves daļu un detaļu cenas.
Tomēr Indija pie šāda darba ar Krievijas uzņēmumiem ir pieradusi jau kopš PSRS laikiem, bet tad Padomju Savienībai tika daudz piedots. Tagad no krieviem tiek gaidīta mūsdienīga un kvalitatīva sadarbība, ko Rosoboronexport acīmredzot vai nu nevar organizēt, vai apzināti nevēlas. Protams, Indija ar to nav apmierināta, jo gaisa spēku rezerves daļu piegādes pārtraukumi tieši ietekmē valsts aizsardzības spējas.
Šobrīd Indija ir izsludinājusi 25 starptautiskus (iepriekš visas partijas piegādāja Rosoboronexport) konkursus par aviācijas rezerves daļu piegādi. Vispopulārākās ir iznīcinātāju MiG-29 sastāvdaļas. Saistībā ar to modernizāciju Indijas pusei nepieciešami vairāk nekā 150 detaļu elementi, ieskaitot stūres un galveno šasiju, dažādus transformatorus un rezistorus un daudz ko citu. Nepieciešamas arī rezerves daļas helikopteriem Su-30MKI, Mi-17 un Mi-26 un virknei padomju laika radaru staciju.
Tātad acīmredzot Rosoboronexport tās lēnuma un neprofesionalitātes dēļ drīz var zaudēt Indijas militārā aprīkojuma pēcpārdošanas pakalpojumu tirgu, un tam var sekot pilnīgs Indijas atteikums pirkt Krievijas ieročus. Ir skaidrs, ka Krievijas militāri rūpnieciskajam kompleksam un Rosoboronexport ir nepieciešamas steidzamas un radikālas reformas, jo pašreizējā stāvoklī tas nespēj konkurēt pasaules tirgū un dažos gadījumos pat valsts iekšienē. Pietiek atcerēties sauszemes spēku virspavēlnieka Aleksandra Postņikova nesenos vārdus par tanku T-90, kas, nevis vēlmes kaut ko mainīt uz labo pusi, izraisīja tikai dusmīgu sabiedrības reakciju. un militāri rūpnieciskā kompleksa pārstāvji. Ir pienācis laiks pārmaiņām, un pievērt acis uz to, domāt, ka viss ir kārtībā, ir vienkārši stulbi.
