Kā kļuva zināms pēc kara, Vērmahta armijas šifri, kas bija vienkāršāki par jūras spēku, bija pirmie, kas sadalīja poļu kriptoanalītiķus, kurus vadīja M. Rejevskis. Līdz 1939. gadam viņi pat bija izveidojuši Antienigma - mašīnu, kas daļēji varētu automatizēt pārtverto vācu radio ziņu dekodēšanu. 1939. gada jūnijā poļi Anglijas un Francijas kriptoanalīzes dienestu vadītājiem nodeva divas šādas mašīnas: pēc Polijas sakāves Rejevska grupa tika pārvesta uz Parīzi, bet pēc tam uz Londonu, kur augstprātīgie un lepnie briti to noņēma. turpmāko darbu. Tomēr, pat saņemot mašīnas un visus notikumus no bijušajiem sabiedrotajiem, britu izlūkdienesti nespēja nekavējoties sākt atšifrēt jūras kodeksus, kas ir sarežģītāki un uzticamāki par armijas un aviācijas kodeksiem. Lai sāktu šādu atšifrēšanu, bija nepieciešams pārtvert jūras tipa "Enigma" ar visiem norādījumiem.
Tas tika izdarīts un pat tad tikai daļēji - 1941. gada 23. februārī, kad netālu no Lofotu salām tika notverts nacistu bruņotais traleris "Krebs". Pārbaudot kuģi, iekāpšanas puse pārliecinājās, ka šifrēšanas mašīna un šifri tika izmesti pār bortu, tā ka britu rokās nonāca tikai izkaisīti rotori. Bet šis atradums pamudināja Admiralitāti organizēt jūras modeļa "Enigmas" medības.
Pēc virknes neveiksmīgu mēģinājumu šīs medības vainagojās panākumiem. 1941. gada 8. maijā karavānas OV-318 eskortam izdevās sagūstīt fašistisko zemūdeni U-110, uz kuras klāja tika atrasta Enigma ar visiem slepenajiem dokumentiem.
Lūk, kā bija … 1941. gada 9. maija rītausmā divas laivas U-110 un U-201, kas ietilpst "vilku barā", atrada karavānas OV-318 kuģu orderi. Uzbrukumu veica U-110 komandiera leitnanta Frica-Jūlija Lempa vadībā. Torpedo uzbrukuma rezultātā viņam izdevās palaist divus transportus ar kopējo pārvietojumu vairāk nekā 7,5 tūkstoši tonnu uz leju. Tomēr tajā pašā laikā zemūdene nodeva sevi. Angļu korvete "Obreria" to ātri atrada ar hidrolokatoriem. Kopā ar iznīcinātājiem Brodveju un Bulldogu korvete nometa vairākas dziļuma lādiņu sērijas. Saņemto bojājumu rezultātā zemūdene zaudēja stabilitāti un nogrima deviņdesmit metru dziļumā. Lai laiva netiktu saspiesta, Fricis-Jūlijs Lems deva komandu ārkārtas kāpumam. Tiklīdz viļņi atstāja kuģa stūres māju, kapteinis leitnants izlēca uz komandtiltiņa. Redzētais nirējiem neko labu neliecināja. Iznīcinātāji lidoja taisni uz zemūdeni, palielinot ātrumu. Viņu nodomi taranēt laivu nebija apšaubāmi. Lemp steigšus deva pavēli atvērt Kingstones un atstāt laivu. Tomēr, kā izrādījās, Ēhelbornas galvenais mehāniķis vairs nevarēja izpildīt pavēli nogremdēt laivu. Zemūdenes steigšus pārlēca pār bortu. Pēdējais, kā komandierim pienākas, laiva pameta Lempu, pat neliecinot, ka viņa pirmais rīkojums palika neizpildīts. Redzot, ka zemūdenes apkalpe pameta kuģi, iznīcinātāja "Bulldogs" kapteinis Beikers-Kresvels mainīja sākotnējos nodomus un deva komandu iekāpt laivā. Briti izveidoja desmit pieredzējušu jūrnieku iekāpšanas komandu leitnanta Balmija vadībā. Ieraugot britus laivās, kas tuvojas zemūdenei, komandiera leitnants un sardzes virsnieks Dītrihs Līvs steigšus pagriezās pret U-110. Tomēr Lempam neizdevās to sasniegt. Daži aculiecinieki apgalvoja, ka viņu kapteini nošāva angļu jūrnieki, bet Līvs bija pārliecināts, ka Fricis Jūlijs vienkārši ir ļāvis noslīkt. Kā redzat, "Enigma" noslēpuma glabāšana bija goda lieta vācu virsniekiem Kriegsmarine.
Fotoattēls, ko uzņēmis britu virsnieks U-110 uztveršanas laikā
Pārliecinājies, ka zemūdene atrodas virs ūdens, iekāpšanas komandas komandieris lūdza mehāniķus no iznīcinātāja iekāpt U-110. Līdz mehāniķu ierašanās brīdim leitnants Balmi jau bija atklājis Enigma jūras versiju. Kopā ar šifrēšanas mašīnu briti ieguva šifrus, kas bija spēkā no 1941. gada aprīļa līdz jūnijam. Mehāniķu veiktā kuģa pārbaude parādīja, ka nav iespējams apturēt kuģa grimšanu, ko izraisījis pakaļgala balasta tvertnes bojājums. Sākotnēji karavānu eskorta pavēlniecība vēlējās vilkt laivu līdz Islandes krastam. Bet tad, saprātīgi spriežot, ka tas varētu liecināt fašistu izlūkdienestam par britu notverto slepeno automašīnu, tika nolemts laivu appludināt. Šim pašam nolūkam (paturot laivas sagūstīšanas faktu noslēpumā) britu kuģi rūpīgi pārbaudīja akvatoriju un no jūras izmeklēja visu vācu zemūdenes komandu.
Saņemtā "Enegma" un kodu materiāli ļāva britiem nekavējoties sākt lasīt ar Hydra šifru šifrētās radiogrammas un lasīt tās līdz jūnija beigām. Pēc tam britu izlūkdienesti uz laiku "apžilbināja" saistībā ar jauno tabulu stāšanos spēkā, taču sākums jau bija izdarīts: valdības šifrēšanas un atšifrēšanas skola, lai gan ar dažiem pārtraukumiem visu karu varēja nolasīt Hidras šifru. Turklāt šī koda atrisināšana palīdzēja skolai, ko bieži sauca par Bletchley parku (pēc tās lauku muižas nosaukuma, kurā tā atradās), veiksmīgi sadalīt vairākus citus kodus: Neptūns, Zuid, Medūza, Tritons. 1942. gadā vācieši pievienoja Enigma shēmai ceturto rotoru, un medības bija jāsāk no jauna. Bet sākums jau bija izdarīts, un izmainītā koda atšifrēšana bija tikai laika jautājums.
Protams, šifru atdalīšanas process kopumā izmaksāja daudz darba, pūļu un izdevumu: skolas darbinieki bija aptuveni 10 000 cilvēku, un tās aprīkojumā bija vairāki desmiti datoru, mūsdienu lielo datoru prototipi. Tajā pašā laikā datorus speciāli šim nolūkam radīja slavenais matemātiķis E. Tjūrings. Taču šīs izmaksas vairāk nekā atmaksājās ar sasniegtajiem rezultātiem.
Tjūringa skaitļošanas mašīna
Lai analizētu visu Bleklija parkā dekodēto informāciju, Lielbritānijas izlūkošanas sistēmā tika izveidots Operatīvās izlūkošanas centrs (ORC), kuru vadīja N. Denings, vēlāk viceadmirālis. Viens no bijušajiem centra darbiniekiem P. Bīzlijs atcerējās: “Mēs esam noteikuši precīzu zemūdenes skaitu, kas darbojas iepakojumā. Mēs zinājām ne tikai to nosūtīto radiogrammu saturu, bet, vēl svarīgāk, mēs zinājām to rīkojumu saturu, kas tika saņemti no štāba Lorientā, ar ko Deniss sistemātiski uzpumpēja zemūdenes komandierus. Mēs zinājām zemūdenes darbības metodes, to vidējo ātrumu, ar kādu tās varēja sekot patrulēšanas apgabaliem un atpakaļ, zinājām viņu uzturēšanās ilgumu jūrā, daudzu komandieru īpašības, iecienītākās patruļas zonas, kā arī precīzu nozīmi. īsu radio signālu, lai pārraidītu informāciju par noteikto mērķi, atrašanās vietu un laika apstākļiem. Mēs varētu sekot katras zemūdenes pirmajai kaujas kampaņai jebkurā apgabalā, dodoties uz Ziemeļjūru … Mēs vienmēr zinājām, kad šī vai tā zemūdene aizbrauca uz reidu un kad tā atgriezās, ja tā neaizkavējās jūrā … Mēs bija precīza informācija par visa vācu zemūdenes flotes spēku un katras zemūdenes atrašanās vietu … mēs zinājām, kuras laivas un cik ilgi atrodas ostās un kad tām jādodas nākamajā kruīzā."
Izstrādājot zemūdens kara taktiku, Deniss rūpīgi izvērtēja radio raidījumu plašās izmantošanas priekšrocības un trūkumus. Galvenais, no kā viņš baidījās, bija radio virziena atrašana, kas ļāva ienaidniekam noteikt zemūdenes atrašanās vietu. Bet viņš nepieļāva domas, radiogrammas ne tikai pieraksta, bet arī atšifrē ienaidnieks, un tāpēc viņš bieži uzticēja radioviļņiem šādu informāciju, kas palīdzēja sabiedrotajiem iznīcināt laivas.
Tātad 1943. gada pavasarī, pārtverot radio pārraidīto Dennica pavēli, briti uzzināja, ka no gaisa uzbrukušajām zemūdenēm nevajadzētu censties doties dziļumā, bet satikt bumbvedējus ar tālmetienu pretgaisa ieročiem. Saskaņā ar to pretzemūdeņu lidmašīnu pilotiem tika dots rīkojums nekavējoties izsaukt atbalstu un uzbrukt no dažādiem virzieniem.
Saņēmusi ar nepacietību gaidītos detalizētos ziņojumus no zemūdens komandieriem par jaunu akustisko torpēdu pirmo kaujas izmantošanu, fašistu zemūdens flotes vadība neuzskatīja, ka arī briti ir saņēmuši šo informāciju, un nekavējoties to izmantoja, lai izstrādātu prettorpēdas ierīci Foxer. Britiem īpašas grūtības sagādāja tās vācu laivas, kuras darbojās vienatnē pēc saviem ieskatiem un neveica plašus radiosakarus. Bet, kad šāda laiva atgriezās bāzē, Deniss sūtīja viņai pavadošos kuģus. Un paradoksāli, bet šie kuģi, kuriem vajadzēja aizsargāt laivu, ar radiogrammām norādīja uz to ienaidnieku.
Visbeidzot, un tas bija vissvarīgākais, no 1942. gada maija sabiedrotie sāka veiksmīgi izvilkt karavānas no fašistu laivu patruļlīnijas, tādējādi uzsākot strauju zaudējumu samazināšanos.
Protams, briti cītīgi slēpa savu iepazīšanos ar vāciešu šifra korespondenci. Viņi intensīvi izplatīja baumas par viņu aģentu tīkla ārkārtējo sazarošanos, par ārkārtējiem aerofotogrāfisko izlūkošanas sasniegumiem un jo īpaši par radaru tehnoloģijas brīnumainajām spējām.
Un izskatās, ka dezinformācija ir izdevusies. Kad divdesmit gadus pēc kara Denitam jautāja, vai viņš neuzskata, ka pret viņu reiz ir ienaidnieks, it kā lasot viņa domas, vecais virsadmirālis atbildēja: "Nē, es neko tādu nepamanīju."
Atsauces:
Bušs H. Trešā reiha zemūdens flote. Vācu zemūdenes karā, kas bija gandrīz uzvarēts. 1939.-1945
Deniss K. Desmit gadi un divdesmit dienas.
Ivanovs S. U-zābaks. Karš zem ūdens // Karš jūrā. Nr. 7.
Smirnovs G. Tehnoloģijas vēsture // Izgudrotājs-racionalizētājs. 1990. Nr.3.
Blēra K. Hitlera zemūdens karš (1939-1942). "Mednieki".
Biryuk V. Divdesmitā gadsimta slepenās operācijas.
