1904. gada 9. februārī ar Japānas eskadronu notika nevienlīdzīga cīņa starp kreiseri Varyag un lielgabalu Koreets
Līdz Krievijas un Japānas kara sākumam bruņotais kreiseris "Varyag" un lielgabals "Koreets" atradās kā "stacijas" Korejas Kemulpo ostā (tagad Dienvidkorejas galvaspilsētas Seulas piepilsēta). "Stacionārus" toreiz sauca par militāriem kuģiem, kas stāvēja ārvalstu ostās, lai atbalstītu savas diplomātiskās misijas.
Ilgu laiku starp Krieviju un Japānu notiek politiska cīņa par ietekmi Korejā. Korejas karalis, baidoties no japāņiem, slēpās Krievijas vēstnieka mājā. Kreiseris "Varyag" un lielgabals "Koreets" šajos apstākļos garantēja mūsu vēstniecības varas atbalstu jebkādu provokāciju gadījumā. Tolaik tā bija plaši izplatīta prakse: Hemulpo ostā blakus mūsu kuģiem atradās karakuģi - Anglijas, Francijas, ASV un Itālijas "stacijas", aizstāvot savas vēstniecības.
1904. gada 6. februārī Japāna pārtrauca diplomātiskās attiecības ar Krieviju. Divas dienas vēlāk Japānas iznīcinātāji uzbruka lielgabalu laivai "Koreets", kas atstāja Hemulpo, lai nosūtītu ziņojumu no vēstniecības uz Portartūru. Viņi uz to raidīja divas torpēdas, bet netrāpīja. Korejietis atgriezās neitrālā ostā ar ziņu par ienaidnieka eskadras tuvošanos. Krievijas kuģi sāka gatavoties cīņai ar augstākajiem ienaidnieka spēkiem.
"Varyag" kapteinis Vsevolods Fedorovičs Rudņevs nolēma izlauzties līdz Port Artūrai un kuģu uzspridzināšanas gadījumā. Kapteinis uzrunāja komandu: “Protams, mēs ejam uz izrāvienu un iesaistīsimies cīņā ar eskadronu, lai cik stipra tā būtu. Par padošanos nevar būt nekādu jautājumu - mēs neatdosim kreiseri un sevi un cīnīsimies līdz pēdējai iespējai un pēdējai asins lāsei. Veiciet visus savus pienākumus precīzi, mierīgi, bez steigas."
1904. gada 9. februārī pulksten 11 no rīta Krievijas kuģi atstāja ostu, lai satiktu ienaidnieku. Pusdienlaikā Varjags izsauca trauksmi un pacēla kaujas karogu.
Mūsu jūrniekiem iebilda augstākie ienaidnieka spēki - 6 kreiseri un 8 iznīcinātāji. Vēlāk militārie eksperti un vēsturnieki aprēķināja, ka japāņu kreiseru salvo svars (čaulas svars, ko uzreiz izšāva visi kuģa ieroči) bija gandrīz 4 reizes lielāks nekā varjagu un korejiešu salvo svars. Turklāt dažiem japāņu kreiseriem bija labākas bruņas un ātrums, un lēnās kustības Koreyets vecajiem lielgabaliem bija īsāks darbības rādiuss un uguns ātrums, salīdzinot ar līdzīga kalibra lielgabaliem uz Japānas kuģiem.
12:20 japāņi atklāja uguni uz mūsu kuģiem. Pēc 2 minūtēm "Varyag" un "Koreets" raidīja pretī. Kopumā mūsu kuģiem bija 21 lielgabals ar 75 mm kalibru, salīdzinot ar 90 japāņu līdzīgiem kalibriem.
"Varjags" un "korejietis" dodas kaujā, 1904. gada 9. februārī. Foto: wikipedia.org
Spēku pārākums uzreiz ietekmēja kaujas gaitu. Japāņi burtiski meta smagus lādiņus uz Varjagu. Jau 18 minūtes pēc ugunsgrēka atklāšanas 152 mm lādiņš no bruņu kreiseres Asama, atsitoties pret Varjaga priekšējā tilta labo spārnu, iznīcināja priekšējo tālmēru un izraisīja ugunsgrēku. Tālmēra zaudēšana krasi samazināja krievu kreisētāja spēju vadīt mērķētu uguni.
Attālums starp pretiniekiem bija mazāks par 5 km. Tikai 25 kaujas minūtēs krievu kreiseris saņēma veselu trāpījumu sēriju: viens 203 milimetru apvalks trāpīja starp deguna tiltu un skursteni, 5-6 152 milimetru čaumalas trāpīja kuģa priekšgalā un centrālajā daļā. Pēdējais bija 203 mm šāviņa trieciens Varjagas aizmugurējā daļā.
Kā izrādījās pēc kaujas, ugunsgrēki, ko izraisīja ienaidnieka šāviņu triecieni, sabojāja sesto daļu kuģa. No 570 Varyag komandas cilvēkiem 1 virsnieks un 22 jūrnieki tika nogalināti tieši kaujas laikā. Pēc kaujas vairāku dienu laikā no brūcēm mira vēl 10 cilvēki. Smagi ievainoti 27 cilvēki, "mazāk smagi" - pats kreisiera Rudņeva komandieris, divi virsnieki un 55 jūrnieki. Vēl vairāk nekā simts cilvēku tika viegli ievainoti ar nelieliem šrapneliem.
Tā kā japāņi kaujas laikā ievērojami pārsniedza krievu spēkus, viņu zaudējumi un zaudējumi bija daudz mazāki. Kaujas laikā no "Varyag" novērojām triecienu un ugunsgrēku uz kreiseri "Asama", kas ir Japānas eskadras flagmanis. Gan kara laikā, gan pēc tam japāņi spītīgi noliedza zaudējumus kaujā pie Hemulpo, lai gan apmēram 30 mirušo līķi tika nogādāti no viņu kuģiem, kad viņi atgriezās bāzē Sasebo.
Bojātais "Varyag" un lielgabals "Koreets" atkāpās uz Hemulpo ostu. Šeit kapteinis Rudņevs, kurš kaujas laikā tika ievainots galvā un satricināts, bet neatstāja savu amatu, nolēma iznīcināt kuģus, lai tie nenonāktu pie ienaidnieka.
1904. gada 9. februārī pulksten 16 stundas 5 minūtes ekipāža uzspridzināja lielgabalu "Koreets" un nogrima. Varyagā pēc ievainoto un apkalpes evakuācijas tika atvērti Kingstones: 18 stundas 10 minūtes, turpinot ugunsgrēkam pakaļgalā, kreiseris apgāzās kreisajā pusē un nogrima apakšā.
Izdzīvojušie virsnieki un jūrnieki no "Varyag" un "Koreyets" caur neitrālām valstīm atgriezās Krievijā. Tajā kaujā kritušo krievu jūrnieku mirstīgās atliekas 1911. gadā tika pārvestas uz Vladivostoku un apglabātas masu kapā pilsētas Jūras kapos.
Varjagas kauju ar Japānas eskadras augstākajiem spēkiem vēlāk militārie eksperti vērtēja dažādi, vairāk nekā vienu reizi tika izvirzītas spekulatīvas teorijas, ka ienaidnieks varēja nodarīt lielāku kaitējumu. Bet sabiedriskā doma ne tikai Krievijā, bet arī Eiropas valstīs nekavējoties augstu novērtēja krievu jūrnieku varoņdarbu, kuri drosmīgi iesaistījās bezcerīgā cīņā.
Tātad, austriešu dzejnieks Rūdolfs Greincs, kurš iepriekš bija tālu no abām Krievijām un vēl jo vairāk no Tālajiem Austrumiem, neilgi pēc tam, kad uzzināja par krievu kreiseres varonīgo kauju, iespaidojās par Varjagas komandas drosmi. dziesma, kas uzreiz kļuva, kā šodien teiktu, “hit” un “hit”:
Auf Deck, Kameraden, all 'auf Deck!
Heraus zur letzten parāde!
Der stolze Warjag ergibt sich nicht, Wir brauchen keine Gnade!
Jau 1904. gada aprīlī Der Warjag tika tulkots krievu valodā, un līdz šai dienai šie vārdi ir zināmi gandrīz ikvienam mūsu valstī:
Uz augšu, biedri, visi ir savās vietās!
Tuvojas pēdējā parāde!
Mūsu lepnais "Varyag" nepadodas ienaidniekam, Neviens nevēlas žēlastību!
