Lielākie ieroči vēsturē … Dora ir unikāls ierocis. Īpaši smagais 800 mm dzelzceļa lielgabals bija vainags Vācijas armijas artilērijas attīstībai Otrā pasaules kara laikā. Šo ieroci izstrādāja slavenās Krupp firmas inženieri, un tas bija visspēcīgākais artilērijas ierocis Hitlera arsenālā.
Kā tas bieži notika ar vācu ieročiem kara gados, "Dora" satricināja iztēli, taču ieroča patiesā efektivitāte un, pats galvenais, tā radīšanā ieguldītie resursi sevi nekādi neattaisnoja. Daļēji lielgabals atkārtoja supersmagās peles tvertnes likteni. Tas nebija ierocis karam, bet propagandai. Un pēc kara, un enciklopēdijām, uzziņu grāmatām, daiļliteratūrai un populārzinātniskajai literatūrai.
Pats labākais, ka šo attīstību raksturo spārnotais izteiciens, kas mums atnācis no senās literatūras: "Kalns dzemdēja peli." Hitlers un viņa ģenerāļi lika lielas cerības uz šo ieroci, bet rezultāti, kas iegūti, lietojot Dora, bija niecīgi.
Kā radās ideja izveidot Dora?
Sākotnēji Dora tika izstrādāta kā superspēcīga artilērija, kas novietota uz dzelzceļa platformas. Galvenie 800 mm lielgabala mērķi bija Francijas nocietinājumu līnija "Maginot", kā arī Beļģijas pierobežas forti, kas ietvēra slaveno Eben-Emael fortu.
Uzdevumu izstrādāt ieroci Maginot līnijas nocietinājumu saspiešanai personīgi izvirzīja Ādolfs Hitlers, apmeklējot Krupas rūpnīcu. Tas notika 1936. gadā. Ir vērts atzīmēt, ka uzņēmumam Krupp kopš Pirmā pasaules kara bija liela pieredze superspēcīgas artilērijas radīšanā, tāpēc jauna superspēcīga lielgabala izstrādātāja izvēle bija acīmredzama.
Paredzēts, ka 800 mm artilērijas lielgabals, kas mērķī izmet aptuveni 7 tonnas smagus šāviņus, kas bija salīdzināms ar to gadu vieglo cisternu svaru, saņēma vertikālos virziena leņķus līdz +65 grādiem un maksimālo šaušanas diapazonu 35. -45 kilometri. Ieroča izveidei izdotajā darba uzdevumā bija norādīts, ka ir jāgarantē jaunā lielgabala šāviņa iespiešanās bruņu plāksnēs līdz metru biezumā, betona nocietinājumi 7 metru biezumā un cieta zeme līdz 30 metriem.
Darbu pie unikāla dzelzceļa lielgabala izveides uzraudzīja profesors Ērihs Millers, kuram bija liela pieredze dažādu artilērijas sistēmu veidošanā. Jau 1937. gadā uzņēmums Krupp pabeidza superspēcīga lielgabalu projekta izstrādi. Tajā pašā gadā militārpersonas izdeva rīkojumu uzņēmumam izgatavot superspēcīgu ieroci.
Ir vērts atzīmēt, ka, neskatoties uz Vācijas rūpniecības attīstīto stāvokli, tajā bija problēmas. Ieskaitot vairāku finanšu krīžu ietekmi, kas pirms kara pārņēma Vāciju, kā arī ierobežojumus, kas bija spēkā pēc Pirmā pasaules kara Veimāras Republikas pastāvēšanas laikā. Vācijas rūpniecība sistemātiski pārtrauca pat mazkalibra pretgaisa artilērijas piegādi, nemaz nerunājot par īpaši smagu lielgabalu, kura analogu pasaulē vienkārši nebija.
Dora nebija pilnībā salikta līdz 1941. gadam. Līdz tam laikam Maginot līnija, kuru vajadzēja iznīcināt viņas 7 tonnas smagajiem čaumalām, jau sen bija paņemta. Un Fort Eben-Emael, kas pirms kara bija vācu ģenerāļu galvassāpju cēlonis, tika paņemts dienā. Galveno vijoli šajā operācijā spēlēja tikai 85 desantnieki, kuri veiksmīgi nolaidās fortā uz planieriem.
Kopumā Vācijā tika pilnībā samontēti divi ieroči: "Douro" un "Gustav". Tiek uzskatīts, ka otrais ierocis tika nosaukts uzņēmuma direktora Gustava Kruppa vārdā. Šis pasūtījums Vācijai izmaksāja 10 miljonus reihsmarku. Par šo summu armijai uzreiz varēja uzbūvēt 250 15 cm sFH18 haubices vai 20 240 mm liela attāluma K3 lielgabalus. Vērmahtam šie ieroči būtu daudz noderīgāki.
Lielākā artilērijas apkalpe vēsturē
Dora lieljaudas dzelzceļa lielgabals bija milzīgu proporciju un proporciju konstrukcija. Visā literatūrā lielgabala kalibrs parasti tiek norādīts kā 800 mm, bet, lai būtu absolūti precīzs, lielgabala kalibrs bija 807 mm. Tikai šī lielgabala stobra svars bija 400 tonnas, un tā garums bija 32, 48 metri. Visa lielgabala kopējais svars uz speciāli izstrādātas dzelzceļa platformas bija 1350 tonnas.
Kopējais artilērijas stiprinājuma garums bija 47, 3 metri, platums - 7, 1 metrs, augstums - 11, 6 metri. Lai labāk izprastu instalācijas lielumu, var atzīmēt, ka tas bija nedaudz zemāks par standarta piecstāvu Hruščovu. Tajā pašā laikā tikai lielgabala muca svēra vairāk nekā 8 padomju KV-1 smagos 1941. gada modeļa tankus.
Arī čaumalas, ar kurām Dorai vajadzēja trāpīt mērķos, bija milzīgas. Sprādzienbīstamā šāviņa svars bija 4,8 tonnas, betona caurduršanas apvalka svars-7,1 tonnas. Tas bija salīdzināms ar viena no pasaulē izplatītākajiem pirmskara tankiem-slavenā Vickers Mk E (pazīstams arī kā 6 tonnas Vickers) kaujas svaru. Augsti sprādzienbīstamu šāviņu šaušanas diapazons sasniedza 52 km, betona caurduršana-līdz 38 km.
Pats artilērijas stiprinājums uz vietu tika nogādāts tikai izjauktā stāvoklī. Tajā pašā laikā 800 mm lielgabala izvietošanas vietā bija jāizveido šķirošanas laukums. Pirmais vilciens uz staciju nogādāja 43 vagonus, kurus pārvadāja apkalpojošais personāls un maskēšanās aprīkojums. Tas ir vagonu skaits, kas vajadzīgs, kad ieroci vienīgo reizi izmantoja karadarbībā, piegādājot Sevastopolei 1942. gadā.
Otrs vilciens sastāvēja no 16 vagoniem, kuri uz objektu nogādāja montāžas celtni un dažādas palīgiekārtas. Trešais vilciens ar 17 automašīnām piegādāja ratiņu daļas un darbnīcas uz vietu. Ceturtais vilciens, kas sastāvēja no 20 vagoniem, pārvadāja 400 tonnu artilērijas sistēmas mucu, kā arī iekraušanas mehānismus. Piektais vilciens ar 10 vagoniem pārvadāja lādiņus un lādiņus par šaušanu. Pēdējā vilciena vagonos tika mākslīgi uzturēta iestatītā gaisa temperatūra - ne vairāk kā 15 grādi.
Tikai šaušanas pozīcijas aprīkojums ilga līdz 3-6 nedēļām, un dzelzceļa artilērijas iekārtas montāža un uzstādīšana aizņēma vēl aptuveni trīs dienas. Instrumenta montāža tika veikta, izmantojot dzelzceļa celtņus ar 1000 ZS motoriem. Tajā pašā laikā artilērijas iekārtai nomināli bija piesaistīti speciālisti no rūpnīcas Krupp, kopā līdz 20 būvinženieru.
Lai gan iekārta bija dzelzceļš, tā nevarēja pārvietoties pa parasto dzelzceļa sliežu ceļu. Instalācija varēja pārvietoties un šaut tikai no speciāli būvēta dubultā dzelzceļa sliežu ceļa. Montāžas laikā tika iegūts milzu dzelzceļa pārvadātājs ar 40 asīm un 80 riteņiem (pa 40 katrā divkāršā sliežu ceļa pusē).
Vairāk nekā 4 tūkstoši cilvēku bija iesaistīti, lai iekārtotu pozīciju un uzturētu iekārtu Sevastopoles tuvumā. Tas ir bezprecedenta skaitlis. Tas, papildus tiešajam aprēķinam un cilvēkiem, kas montēja instrumentu - 250 cilvēki, ietvēra vairākus tūkstošus strādnieku, kuri aprīkoja stāvokli un veica rakšanas un inženiertehniskos darbus.
Pievienotajā pretgaisa bataljonā atradās aptuveni 400 cilvēku. Pēc Mansteina teiktā, instalāciju netālu no Sevastopoles vienlaikus aptvēra divas divīzijas, kas bija bruņotas ar 88 mm pretgaisa ieročiem un 20 mm ātrgaitas ložmetējiem. Tāpat pie lielgabala tika piestiprināti līdz 500 cilvēku no militāri ķīmiskās vienības, kas varēja uzlikt dūmu aizsegu un paslēpt instalāciju no ienaidnieka acīm.
Doras efektivitāte ir apšaubāma
Visspēcīgākajai artilērijas iekārtai Hitlera rīcībā Otrā pasaules kara laikā nebija gandrīz nekādas nozīmes. Šaušanas efekts bija iespaidīgs, bet izplūdes gāzu daudzums bija minimāls. Pēc šāviena trauki uz galdiem trīcēja pat trīs kilometru attālumā, bet tiešus trāpījumus no šādas instalācijas maksimālajā diapazonā bija gandrīz neiespējami panākt.
Tiek lēsts, ka Dora izšāva 48 regulāras lādiņas uz dažādiem aplenktās pilsētas nocietinājumiem netālu no Sevastopoles. Šaušana tika veikta no 1942. gada 5. līdz 17. jūnijam. Tiek uzskatīts, ka mērķī trāpīja tikai 5 betona caurduršanas čaumalas (10,4 procenti), vācu novērotāji 7 čaumalu kritienu nemaz neierakstīja (14,5 procenti). 36 ierakstītajiem šāviņiem (izņemot trāpījumus) izplatība sasniedza simtiem metru: lidojumi bija 140–700 metri, zemūdens-10–740 metri.
Vēl pieci šāvieni ar pieredzējušiem sprādzienbīstamiem šāviņiem tika raidīti 26. jūnijā, šo šaušanas rezultāts nav zināms. Tiek uzskatīts, ka Doras vienīgais veiksmīgais trieciens bija lielas munīcijas noliktavas iznīcināšana, kas atradās klintīs Severnajas līča ziemeļu krastā. Noliktava, kas atrodas 30 metru dziļumā, tika iznīcināta ar vienu šāvienu, jo īpaši Mansteins par to rakstīja savos memuāros pēc kara.
Tajā pašā laikā Vācijas augstākā militārā vadība novērtēja ieroču šāvienu efektivitāti pret Sevastopoli ārkārtīgi zemu. Hitlers lika instalāciju izmantot, lai apspiestu fortus un piekrastes torņu baterijas zem pilsētas, taču vienīgais taustāmākais rezultāts bija noliktavas segums.
Vēlāk Vērmahta ģenerālštāba priekšnieks ģenerālpulkvedis Halderis apkopoja "Dora" lietošanas rezultātus. Dzelzceļa artilērijas iekārtu viņš nodēvēja par īstu mākslas darbu, bet tajā pašā laikā bezjēdzīgu. Par laimi PSRS, vācieši iztērēja 10 miljonus marku kaut kam, ko varētu izmantot propagandai, nevis karam. Ja vācu rūpnīcas ražotu papildus 250 smagas 15 cm haubices, tad padomju karavīriem Lielā Tēvijas kara frontēs būtu klājies grūtāk.
Saskaņā ar dažiem ziņojumiem Dora varēja tikt izmantota otrreiz Varšavas sacelšanās apspiešanas laikā, taču šī informācija ir fragmentāra un epizodiska. Visticamāk, instalācija netika izmantota Varšavas tuvumā, vai arī tās izmantošanas efektivitāte bija nulle.
No abām uzbūvētajām iekārtām karadarbībā piedalījās tikai Dora; resnais Gustavs nekad nešāva uz ienaidnieku. Trešā vienība, kas tiek projektēta un būvēta ar jaunu 520 mm garu mucu, kas pazīstama kā Long Gustav, nekad netika pabeigta līdz kara beigām.
