Militārās kastes, paletes un konteineri

Militārās kastes, paletes un konteineri
Militārās kastes, paletes un konteineri

Video: Militārās kastes, paletes un konteineri

Video: Militārās kastes, paletes un konteineri
Video: Exhibition Tour with RIBOCA2 Chief Curator Rebecca Lamarche-Vadel 2024, Aprīlis
Anonim

Zemāk esošais teksts ir vaļsirdīgs dažu www.thinkdefence.co.uk raksta "Militārās paletes, kastes un konteineri" rindkopu atkārtojums, un tas ir veltīts Lielbritānijas armijā izmantotajiem militārās loģistikas primārajiem elementiem.

1. daļa

Mūsdienu armiju piegādes ķēde ir neticami sarežģīta struktūra, kas sastāv no daudziem mezgliem. Jebkura preču apstrāde šajos mezglos palielina piegādes laiku un izmaksas, prasa papildu darbiniekus, telpas un aprīkojumu. Brīvas un šķidras kravas, ja iespējams, jāiepako un jāveido kravas vienība. Turklāt militārā loģistika atšķiras no civilās loģistikas, jo tā prasa lielāku elastību un ir "neprecīza" zinātne. Tādējādi nākotnē sagaidāma plašāka tehnisko līdzekļu izmantošana un automatizētu apgādes sistēmu attīstība. Viens no soļiem šajā ceļā bija divi vienkārši, bet ļoti nozīmīgi izgudrojumi - palete un konteiners.

Paletes

Cenšoties samazināt piegādes izmaksas, 1870. gados tika ieviestas gofrētā kartona kastes, lai aizstātu parastās koka kastes. Izplatot pieredzi, iekraujot kaudzes kaudzes ar autoiekrāvēju, 1924. gadā tika iegūts pirmais patents koka palešu konstrukcijai. Krievu valodā vārds "palete" viennozīmīgi atbilst šai definīcijai, taču ir iespējams izmantot arī aizgūto vārdu "palete", kas biežāk attiecas uz paleti ar kravām.

Otrā pasaules kara laikā ASV Jūras spēku virsnieks Normens Kaners ierosināja savu četrpusējo palešu dizainu, kas ievērojami uzlaboja iekrāvēja-palešu sasiešanas iespējas.

Militārās kastes, paletes un konteineri
Militārās kastes, paletes un konteineri

Jūrnieks 1. klase M. D. McShore, kas izmanto iekrāvēju, Guama, 1945. gada 8. jūnijs.

Attīstoties palešu izmantošanai, kļuva neizbēgami izstrādāt standartus to izmēriem, dizainam, kravnesībai un citām funkcijām. Vispārējais tā saucamo eiro paliktņu veids tika pieņemts 1961. gadā. Ir definēti šādi izmēri un apzīmējumi:

EUR, EUR 1 - 800mm x 1200mm, atbilst ISO1

EUR 2 - 1200mm x 1000mm, atbilst ISO2

EUR 3 - 1000mm x 1200mm, EUR 6 - 800mm x 600mm, ISO0.

ISO palešu standartus nosaka ISO Tehniskā komiteja TC51.

Attēls
Attēls

Kastes un kastes, kas paredzētas saderībai ar EUR paletēm.

Militārajā jomā iepakojuma izmērus apraksta NATO standarts STANAG 2828. Lielbritānijas armija militārā aprīkojuma pārvadāšanai visbiežāk izmanto koka paletes ar izmēru 1000mmx1200mm ar celtspēju 1814kg vai paletes ar samazinātu kravnesību. celtspēja 1000 kg. Faktiski palešu izmēri un ietilpība dažādu veidu iekārtām, munīcijai, degvielai un smērvielām var atšķirties. Galvenā prasība ir iespēja izmantot autoiekrāvēju. Prasības konkrēta veida aprīkojuma iepakošanai, transportēšanai un uzglabāšanai nosaka kravas pase (ULS - The Unit Load Specification). Ja piegādātājs sadarbojas ar Apvienotās Karalistes Aizsardzības departamentu, iepakojums ir ULS sertificēts.

Attēls
Attēls

Hellfire raķešu iepakojums

Papildu kravas stiprināšanai uz paliktņiem, tīkliem un latojumiem tiek izmantotas metāla un plastmasas saites. Saraušanās ietīšana ir kļuvusi izplatīta. NATO standarti ļauj izmantot cita veida paliktņus, piemēram, šūnu paliktņus, kastes utt. Eiro kubi (IBC) šķidrajām un beramkravām.

Attēls
Attēls

Pastāv viena svarīga prasība dažādām kravu iesaiņošanas iespējām uz paletēm - iekraušanas un izkraušanas darbību mehanizācijas iespēja.

Attēls
Attēls

70. gadu sākumā Karaliskā transporta korpusa (RCT) vajadzībām tika izstrādātas pirmās kravas automašīnas ar uzstādītu kravas automašīnu (vai, kā mēs tos saucam, "zagļi") un dažādi iekrāvēji. Starp iekrāvējiem īpašu vietu ieņēma lidmašīnu riteņtraktors Eager Beaver, kura celtspēja bija 4000 mārciņu.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Eager Beaver Mk2 ar bruņu kabīni un sapieru robotu Ziemeļīrijā.

Jaudīgajiem bebru iekrāvējiem bija nozīmīga loma Lielbritānijas armijas operāciju atbalstīšanā 1982. gada Folklenda kara laikā, un tie pakāpeniski tika aizstāti ar modernākiem teleskopisko uzplaukumu modeļiem.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

JCB Corporation (pēc dibinātāja Džozefa Kirila Bamforda iniciāļiem) ražo divu veidu iekrāvējus transporta virsbūvei: JCB 524 / 5-50 (2400 kg) un JCB 541-70 (4000 kg).

Attēls
Attēls

Pirms pārejas uz JCB produktiem Gaisa spēki izmantoja Moffett iekrāvējus

Attēls
Attēls

Supacat ATMP nelīdzena reljefa platforma un FLPT iekrāvēja piekabe

Paliktņu izmantošana ļauj iekraušanas un izkraušanas operācijās izmantot milzīgu civilo mehanizācijas līdzekļu klāstu - iekrāvējus, rokas un elektriskos hidrauliskos ratiņus, platformas un pacēlājus.

Paletes tēmas modifikācijas un variācijas

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Helikopteru asmeņi, kas iepakoti no CLIP -LOK - paletes kopā ar saplākšņa starpsienām un metāla skavām

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

ASV Standartizācijas departamenta Standartizācijas departamenta daudzsološā attīstība ir intermodālu palešu konteineru un platformu kombinācija.

Attēls
Attēls

Optiledge ir IKEA risinājums. Vienkāršs polipropilēna statīvs ļauj pārvērst jebkuru piemērotu kasti paletē.

Attēls
Attēls

SURE-Pak, saliekamās paletes aktīvi izmanto ASV karaspēks Afganistānā.

Ieteicams: