Lidaparātu paletes un konteineri. 2. daļa

Lidaparātu paletes un konteineri. 2. daļa
Lidaparātu paletes un konteineri. 2. daļa

Video: Lidaparātu paletes un konteineri. 2. daļa

Video: Lidaparātu paletes un konteineri. 2. daļa
Video: AASLR: Locking Down Developer Credentials | Andrew Krug 2024, Novembris
Anonim

Klasiskās paletes un intermodālie konteineri tiek izmantoti galvenokārt jūrā un uz sauszemes. Gaisā ISO konteiners ir papildu 4 tonnas kravas. Turklāt iekrāvēju izmantošanas efektivitāte ir ievērojami samazināta.

Gaisa transportam ar ierobežojumiem un noteikumiem ir izstrādātas savas sistēmas. Visbiežāk izmantotā 463L militārā sistēma un civilā ULD (Unit Load Device) partijas apstrādes sistēma.

Sistēma 463L.

463L sistēma ir paliktņu, tīklu, maisu un pārkraušanas aprīkojuma kombinācija, kas paredzēta preču pārvadāšanai ar BTA lidmašīnām. Pirmoreiz ASV gaisa spēki izmantoja kopš 1965. gada aprīļa.

Palete 463L ir izgatavota no balsa koka ar alumīnija apdari, un tās izmēri ir 88 "x108" ar biezumu 2,25 ". Tukšs svars - 131 kg vai 161 kg ar sietu, celtspēja 10 000 mārciņas jeb aptuveni 4,5 tonnas. Mūsdienu paliktņos korķis ir aizstāts ar alumīnija profilu. Vienas paletes cena 2014. gadā bija aptuveni 2000 sterliņu mārciņu. Art.

Lidaparātu paletes un konteineri. 2. daļa
Lidaparātu paletes un konteineri. 2. daļa

Vajadzības gadījumā vairākas paletes var būt savstarpēji savienotas.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

463L variantus izmanto arī gaisa spēki.

Attēls
Attēls

Airbus A400M var pārvadāt 7 paletes kravas nodalījumā un 2 uz rampas, vienlaikus saglabājot 54 sēdvietas personāla pārvadāšanai. Visiem A400M ir pastiprināta grīda (līdz 9 tonnām uz lineāro metru), pacelšanas veltņi un elektriskās slēdzenes. Daži no A400M ir aprīkoti ar 5 tonnu celtni izkraušanai nesagatavotās vietās.

Attēls
Attēls

Atkarībā no kravas lūkas lieluma var izmantot parastās paletes "pusītes" vai īpašas "helikoptera" versijas. Tālāk redzamajā fotoattēlā redzams divu "helikopteru" paliktņu savienojums.

Attēls
Attēls

Papildus preču pārvadāšanai 463L paletes tiek izmantotas kā pamats dažādiem moduļiem.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Oto Melara sistēma ir uzstādīta uz 463L un ļauj ātri pārvērst kravas lidmašīnu par triecienlidmašīnu.

Attēls
Attēls

Lai apstrādātu 463L paletes, nepieciešami modificēti vai specializēti iekrāvēji un uzglabāšanas sistēmas.

Attēls
Attēls

Veltņi, kas uzstādīti uz autoiekrāvēja.

Attēls
Attēls

Iekrāvēja atlants K.

Attēls
Attēls

Mobilā krātuve ir Entonija Allena stacija. Tas tiek izmantots Lielbritānijas gaisa spēkos, sastāv no 5 sekcijām, sver 2,47 tonnas un tiek transportēts izjauktā veidā uz 463L paletēm.

Termins Vienības kravas iekārta (ULD) attiecas uz visu palešu un konteineru klāstu, ko izmanto civilās aviopārvadājumos. Konteineri un paletes tiek veidotas atsevišķi katram gaisa kuģa tipam, tāpēc tie ir retāk sastopami militārajā transportā.

Ieteicams: