Ir ASV Jūras kājnieku korpuss, kuru diez vai var saukt par jūras korpusu. Bet vispirms lietas…
Lai izveidotu jūras korpusa vietējo analogu, būtu nepieciešams svarīgu organizatorisku pasākumu cikls, kura mērķis ir apvienot visas vienīgās Jūras korpusa un gaisa desanta vienības, dodot tām Kantemirovskas tanku nodaļu, raķešu un artilērijas brigādes., kā arī inženiertehniskās vienības un Jūras spēku piekrastes spēki. Šajā procesā būs jāizstājas no Aviācijas un kosmosa spēkiem un jānodod jaunajai komandai vairākas aviācijas nodaļas.
Ievietojiet militārās struktūras vadību atsevišķā ēkā Aizsardzības ministrijas ēkā Frunzenskaya krastmalā. Pie ieejas iespiediet uzrakstu: “Krievijas Federācijas bruņotie spēki. Mazākā mērogā."
Vai šāds lēmums ir vajadzīgs vai nevajadzīgs, tas ir cits jautājums.
Es domāju, ka satīriskais piemērs sniedz diezgan labu priekšstatu par to, kas ir Amerikas Savienoto Valstu Jūras korpuss (USMC).
Prakse radīt mazākus bruņoto spēku "klonus" mūsu laikā nav nekas neparasts. Pietiek paskatīties, kādi ir Nacionālās gvardes (Rosgvardia) nacionālie karaspēki, kuru skaits ir 340 tūkstoši cilvēku. Kas pēc aprīkojuma kvantitatīvi un kvalitatīvi bieži pārspēj Krievijas bruņotos spēkus! Tur ir parādīti jaunākie kājnieku ieroču, bruņumašīnu un militārā transporta lidaparātu piemēri. Ir pat kaujas helikopteri!
Protams, amerikāņu USMC un Zemessardzei ir atšķirīgs izskats un mērķis. Bet pats fakts par “vēl vienu bruņoto spēku” pastāvēšanu valstī paralēli galvenajiem bruņotajiem spēkiem mūsdienu pasaulē nav nekas ārkārtējs.
Tas atkal attiecas uz jautājumu par to, cik pareizi ir izmantot vispārpieņemto terminu "jūras kājnieki" attiecībā uz jūras korpusu.
Jūras kājnieki radās 17. gadsimtā un atsaucās uz vieglajiem kājniekiem, kas cīnījās par Lielbritānijas impērijas interesēm
Nosaukuma nozīme nebija tāda, ka karavīri ielēca ūdenī un, tikko sasniedzot krastu, nekavējoties ienāca kaujā.
Viss bija daudz vienkāršāk. Lai iekļūtu jebkurā karā, jūras kājnieku karavīriem vispirms bija jāšķērso jūra.
Fascinējošie jūras kruīzi un apkalpošanas nosacījumi tālos krastos, protams, atstāja iespaidu uz šo vienību izskatu un aprīkojumu.
Līdz šim karaliskie jūras kājnieki ir kļuvuši par to, ko mēs agrāk saucām par jūras korpusu. Elites gaisa desanta vienības un Jūras spēku īpašie spēki ar kopējo spēku aptuveni 7500.
Amerikāņi šo vārdu aizņēmās, taču viņu priekšstats par jūras kājniekiem krasi atšķiras no tā, ko mēs redzam citur pasaulē. Šajā ziņā Amerikas Savienoto Valstu jūras korpusa jēdziens, mērķis un mērķi ir daudz tuvāki 17. gadsimta jēdzieniem.
Ja jūs izsaka USMC patieso nozīmi krievu valodā, tad tā visprecīzākais tulkojums būs: "Overseas Corpus"
Ekspedīcijas armija, kas apvieno visu veidu karaspēku un ir paredzēta darbībai tikai ārvalstu teritorijās. Tuksnesī, džungļos, kalnos, piekrastē - tie jau ir īpaši kara apstākļi, kas tiek atklāti Pentagona birojos.
Citi korpusa uzdevumi ir jūras spēku bāzu aizsardzība (šeit USMC uzdevumi saskan ar vietējo jūras spēku piekrastes spēku uzdevumiem) un Amerikas vēstniecību drošība. Godājama ceremoniāla funkcija.
Kāpēc visur tiek citēti "jūras kājnieki"? ASV jūras korpusa personāls ir 10 līdz 20 reizes lielāks nekā citu pasaules valstu jūras korpusa!
Uz Krievijas jūras robežām tiek ekspluatēti 12 tūkstoši "melno jaku".
Ķīnā ir divas jūras kājnieku brigādes, kurās ir aptuveni 12 000 karavīru.
Turcijā ir tikai viena Amfibi Komando brigāde.
Amerikas Savienoto Valstu jūras korpusa personāls šodien kopā ir 180 tūkstoši cilvēku, neskaitot 35 tūkstošus rezerves!
Maz. Lepns. Jūras kājnieki. Viens no populārajiem jūras korpusa moto izklausās tieši tāpat kā slavenais "Mēs esam maz, bet mēs esam vestēs!"
Vienību klātbūtne ar "Abrams" USMC nav liels pārsteigums. Līdzdalība mūsdienu konfliktos nav iespējama bez smago bruņumašīnu atbalsta. Šo konfliktu mērogs ir diezgan acīmredzams. 180 tūkstoši cilvēku tiek turēti kaujas dienestā, lai nepiedalītos "precīzās" operācijās.
Tvertnes ir neizbēgamas. Bet cik bieži jūs esat redzējuši "jūras kājniekus", kas bruņoti ar 4. un 5. paaudzes daudzfunkcionālajiem kaujiniekiem?
300 kaujas lidmašīnas un piecdesmit gaisa tankkuģi. Aiz kura pa ceļam - 800 helikopteru un kabriolešu armada. USMC lidmašīnas pārspēj lielākās daļas pasaules valstu gaisa spēkus.
Tas ir "kājnieki".
Galvenā atšķirība starp USMC un citiem gaisa kuģu veidiem ir tā mobilitātes palielināšanās
Savā nolūkā Aizjūras korpuss neatšķiras no tā, ko sauc par ASV armiju. Tāpat kā jūras kājniekiem, armijai nav nekāda sakara Amerikas kontinentā. Visu Pentagona vienību nozīme ir samazināta līdz kariem svešos krastos.
Tomēr aizjūras korpusa interesēs tiek pasūtīti īpaši aprīkojuma paraugi, lai paātrinātu karaspēka izvietošanu, ierodoties militāro operāciju teātros.
No otras puses, visas šīs abinieku un vertikālās pacelšanās lidmašīnas ir tikai dekoratīvi vāki.
Liela mēroga kaujas operācijas nav iespējamas bez nopietnas un ilgstošas sagatavošanās, nesasniedzot pārākumu jūrā un gaisā. Divdesmitā gadsimta piemēri skaidri parāda laiku. Ilgi mēneši spēku koncentrēšanai izvēlētajos virzienos.
Pirmkārt, piekļuve kaimiņvalstu ostām un gaisa bāzēm. Ar sekojošu iekļūšanu ienaidnieka teritorijā (Ziemeļvjetnama, Irāka) organizētās kolonnās pāri sauszemes robežai. Ja ienaidnieks nespēj nodrošināt organizētu pretestību un viņa valsts un varas struktūras tiek sadalītas līdz anarhijas un viduslaiku stāvoklim, tad galvaspilsētas starptautiskā lidosta (Libāna, Afganistāna) tiek izmantota tieši kā iebrukuma spēku "portāls"..
No galvenajām jūras operācijām izņēmumu var nosaukt tikai Inčonas desanta operāciju. Pirmkārt, tas notika pirms 70 gadiem. Otrkārt, ASV jūras korpusu pārstāvēja viena nodaļa. Lielāko daļu desanta veidoja Lielbritānijas un Dienvidkorejas kājnieku vienības.
Jaunāks piemērs. Īpašās operācijas laikā Grenādā arī "jūras kājnieku" skaits veidoja tikai 30% no kopējā desanta spēka.
Tas ir ļoti svarīgs punkts. Pievērsīsimies statistikai: Otrā pasaules kara laikā Klusā okeāna operāciju teātrī Jūras korpusa vienības piedalījās 15 lielās stratēģiskas nozīmes desanta desantās. Tā kā ASV armijas vienības ir 26!
Jūras kājniekus nevar apsūdzēt gļēvulībā. Mirstības līmenis viņu vidū bija augstāks (3,7%) nekā citās bruņoto spēku nozarēs (2,8% armijai, 1,5% Jūras spēku rindās), savukārt 80% no neatgūstamajiem USMC zaudējumiem bija tieši attiecināmi uz zaudējumi kaujā. Mirstības ziņā "jūras kājnieki" bija otrie tikai civilās flotes jūrniekiem (3, 9%).
Paradoksam bija banāls skaidrojums: korpuss pēc lieluma daudzkārt bija zemāks par armiju, tāpēc piedalījās mazāk operācijās.
Bet fakts paliek tāds. Ja šo "Rambo" misijas veiksmīgi veica parastās armijas vienības, tad kāda šajā gadījumā ir Jūras korpusa unikalitāte?
Dažu ar īpašu aprīkojumu aprīkotu USMC vienību "paātrinātā izvietošana" lielā mērā ir pārvērtēta un var nebūt izšķiroša
Armija un USMC cīnās ar tādiem pašiem nosacījumiem vienā virzienā. Nepieciešamība nodrošināt vienādas kaujas īpašības neļauj krasi samazināt militārā aprīkojuma svaru un izmēru. Apzinātās problēmas lielā mērā izlīdzina ASV bruņoto spēku transporta vadības spējas.
Tāpēc "ekspedīcijas spēki" nevilcinoties izmanto MBT "Abrams" ar kaujas svaru zem 70 tonnām. Un kā smagās kravas automašīnas, inženiertehniskie transportlīdzekļi un traktori korpuss izmanto piecu asu armijas LVSR šasiju (10x10).
Neskatoties uz to, tas ir acīmredzams fakts: jūras kājniekiem nav pat 1/10 no smago bruņumašīnu apjoma, kas tiek izmantoti ASV armijā. Un tas izbeidz USMC "neatkarīgās darbības".
Neatkarīgi no tā, cik smagi ir jūras kājnieki un neatkarīgi no viņu krāšņuma šķēpiem, tikai ar ATGM un ierobežotu smago ieroču daudzumu viņi neizturēs to valstu armiju uzbrukumus, pret kurām un pret kurām tās satur 180 000 spēcīgs aizjūras korpuss.
Nav Strykers vai Bradley BMP. Korpusa personāls pārvietojas tikai uz "Hummers" (19,5 tūkstoši vienību), kravas automašīnām (11 tūkstoši vienību) un nesen populārajiem bruņutehnikas riteņiem, kas aizsargāti saskaņā ar MRAP standartu.
Somālijas piemērs (1993) daiļrunīgi liecina par to, kādā situācijā nonāks šādi “vieglie spēki”, mēģinot patstāvīgi rīkoties ienaidnieka teritorijā. Tad ASV armijas vienības, arī pārvietojoties kravas automašīnās un bruņutehnikā ar viegliem riteņiem, nonāca sarežģītā situācijā. Rezultātā viņi tika bloķēti un viņiem tika atņemtas jebkādas iespējas patstāvīgi iziet no ielenkuma.
400 tanki un divi MLRS HIMARS bataljoni USMC - par maz nopietnai operācijai.
Un, kamēr "jūras kājnieki" ir aizņemti ar savām super vieglām velkamām haubicēm M777-armija izmanto pašgājēju lielgabalu "Paladin". Nodrošinot armijas vienībām ievērojami lielāku manevrēšanas iespēju DB zonā.
Aizjūras korpusa nosēšanās iespējas ir pamatotas ar 1100 AAV-7 amfībijas uzbrukuma transportlīdzekļu klātbūtni
30 tonnu amfībijas bruņutransportieri skaisti brauc pa pludmali un teorētiski dod iespēju nolaisties ienaidnieka okupētajā piekrastē. Praksē AAV-7 biežāk sastopami iekšzemē, veicot tipiskus bruņutransportieru uzdevumus. Saistīts ar personāla pārvadāšanu bruņota konflikta zonās.
Daudzsološie amfībijas (amfībijas) ACV bruņumašīnas, kam pasūtīts aizstāt AAV7, vēl vairāk ietekmēs amfībiju uzbrukumu grupu skaitu. Kopumā plānots iegādāties 573 amfībijas bruņutransportierus, pusi no šobrīd pieejamā.
Arī dienestā ar "aizjūras korpusu" nelielā skaitā ir bruņutransportieri ar riteņiem-kājnieku kaujas mašīnas ar apzīmējumu LAV-25, kas sver 13 tonnas. Viņi spēj pārvarēt ūdens šķēršļus, peldoties un pat ar izpletni. Tomēr LAV-25 popularitāte jūras kājnieku vidū ir zema. Vieglo bruņumašīnu skaits ir vairākas reizes zemāks par "Abrams" MBT!
Tas atkal attiecas uz aizjūras korpusa prioritātēm un reālajiem uzdevumiem, kuriem amfībijas uzbrukuma operācijas joprojām ir skaista ceremonija un tradīciju atmiņa.
Neapšaubāmi, korpusā ir mūsu jūras kājniekiem līdzīgi amfībijas veidojumi, taču lielākā daļa USMC uzdevumu atrodas ievērojamā attālumā no krasta.
USMC aviācija ir pelnījusi īpašu pieminēšanu
Sākotnējā ideja bija iespēja ātri izvietot kara zonā. Ar gaisa kuģu izvietošanu uz gaisa kuģu pārvadātāju kuģiem un uz priekšu esošiem lidlaukiem netālu no kontakta līnijas ar ienaidnieku.
Praksē tas viss bija bezjēdzīgi vairāku iemeslu dēļ vienlaikus.
USMC lidmašīnu bāzēšanas nosacījumi un metodes neatšķīrās no Gaisa spēku taktiskās aviācijas bāzes.
Ir ļoti naivi uzskatīt, ka 4. paaudzes iznīcinātāji (nemaz nerunājot par F-35) spēs darboties un darboties no nesagatavotiem lidlaukiem. Tikai pirmās klases gaisa bāzes, kas aprīkotas ar jaunākajām tehnoloģijām!
Līdz šim jēdziens "uz priekšu lidlauki" ar mērķi samazināt lidojuma laiku ir pilnībā novecojis. Steidzamiem pieprasījumiem aviācija streiko no "gaisa novērošanas" pozīcijas. Galu galā parasto ASV gaisa spēku daudzfunkcionālo iznīcinātāju uzbrukumu ilgums mūsdienu konfliktos sasniedz 9 stundas. Kaujinieki ar bumbām stundām ilgi “karājas” virs kaujas vietām vai to tuvumā. Viss tiek darīts sauszemes spēku interesēs. No brīža, kad tiek saņemts pieprasījums līdz gaisa triecienam, tas ir minūšu jautājums.
Neviena VTOL lidmašīna, kas izvietota tuvākajā lidlaukā, nesniegs šādu atbildi uz zvanu.
Savukārt flotei ir sava lidmašīna, kuras pamatā ir pārvadātājs, kas visos aspektos ir pārāka par aizjūras korpusa lidmašīnām. USMC eskadras atrodas lidmašīnu pārvadātājos tikai kā goda viesi.
Visu pūliņu rezultātā, lai radītu spoku "mobilitāti", lielāko daļu aviācijas "Jūras korpusa" šobrīd veido novecojušas lidmašīnas.
Kaujas aviācijas pamats ir pirmās paaudzes iznīcinātājs-bumbvedējs F / A-18C Hornet un lidmašīna Harrier II.
Es uzskatu, ka visi militāro tehnoloģiju eksperti saprot, par ko ir runa, cik atšķirīgas ir šo lidmašīnu iespējas no Gaisa spēku triecienadatas un Raptors.
Ar daudzsološo F-35B lietas ir nedaudz labākas, taču ir arī jautājumi par "vertikāli". Lielākajā daļā veiktspējas īpašību tas ir zemāks par parasto "Lightning" modifikāciju "A". No mazāk efektīvas degvielas uzpildes sistēmas “šļūtenes konuss” līdz nevajadzīgi sarežģītam un lielam svaram ar ierobežojumiem attiecībā uz pieļaujamo pārslodzi un kaujas slodzes vērtību.
Bet pats galvenais - "jūras kājniekiem" nav savu AWACS lidmašīnu, kas ir mūsdienu gaisa kara pamatu pamats.
USMC rotora flote rada dubultu iespaidu. No vienas puses, 800 helikopteru un tiltrotoru vienības ir jauda. Jauda ar lielo burtu.
No otras puses, ir tikai vāja līdzība ar armijas aviāciju, kas ir bruņota ar vairāk nekā 2700 helikopteriem.
Kas ir USMC, ņemot vērā šos apstākļus?
Konceptuāli - iebrūkošā armija.
No tehniskās puses - vieglie motorizētie kājnieki ar nelieliem smago ieroču "krustojumiem". Kuras aviācijas vienības ir pievienotas, lai vienkāršotu mijiedarbību un sniegtu gaisa atbalstu.
Patiesībā šī struktūra neatbilst uzspiestajam tēlam un tai nav neatkarības reālu konfliktu apstākļos. Neskatoties uz lielo skaitu un "jūras" nosaukumu, jūras kājniekiem nav ne iespēju, ne tehnisku iespēju veikt amfībijas uzbrukumu jebkura sagatavota ienaidnieka piekrastē.
Tāpat kā viņi neuzdrošinās patstāvīgi iekļūt ienaidnieka teritorijā pa sauszemi bez armijas vienību atbalsta.
Tas tika skaidri parādīts operācijas “Tuksneša vētra” laikā, kas bija lielākais militārais konflikts kopš Otrā pasaules kara. Šoka armijas mugurkauls atkal bija tanku "ķīļi", kuriem visu veidu atbalstu nodrošināja cita veida karaspēks. Starp citu, amerikāņu pavēlniecība ņēma vērā savu priekšgājēju pieredzi operācijā Citadele un toreiz efektīvi sagrāva Irākas aizsardzību.
Šādos apstākļos visi "vieglo motorizēto kājnieku" uzdevumi tiek samazināti līdz armijas vienību pastiprināšanai ar smagajiem ieročiem. Darbojoties vienā komplektā, viņi patiesi pārstāv milzīgu spēku.
Šeit tiek izdzēstas pēdējās atšķirības starp armijas motorizētajām kājnieku vienībām un aizjūras korpusu. Karavīri atšķiras tikai ar ševroniem un algu čekiem, kas izsniegti no dažādām nodaļām.
USMC neatkarīgās operācijas aprobežojas ar zemākās intensitātes konfliktiem, kuros pirmie ieradušies jūras kājnieki pārsvarā ir policijas funkcijas. Tāpat kā jebkura mūsdienu armija, korpusa vienības šādos apstākļos demonstrē pārliecinošu pārākumu pār tehniski vāju un neorganizētu ienaidnieku.
Raksta autors neredz jēgu detalizētam aizjūras korpusa pavēlniecības iezīmju aprakstam, kas, kā jūs zināt, "ziņo tieši prezidentam". Kurš ir kura vietnieks un kādā rangā? Tiem, kurus interesē birokrātija, šos datus var atrast jebkurā avotā.
Es tikai atzīmēšu, ka pat ASV prezidentam netiks ļauts izpildīt rīkojumu izvietot šāda izmēra kontingentu. Šis nav vienreizējs bezpilota lidaparāta trieciens. Visbeidzot, pašiem jūras kājniekiem viņu pakļautībā nav kuģu; bez flotes un Jūras transporta pavēlniecības atbalsta viņi nevarēs iesaistīties nevienā karā.
Autors neizvirza sev mērķi pārrakstīt noteiktās patiesības, tāpēc no šī brīža viņš atgriežas pie pazīstamā termina "Jūras korpuss"
Galvenais ir saprast, ka zem šīs frāzes nav nekā līdzīga Krievijas jūras kājniekiem (Lielbritānija, Ķīna utt.), Kas savā koncepcijā patiešām ir amfībijas uzbrukuma daļas.
Interesantākais jautājums: kāpēc ārzemēs šobrīd ir nepieciešams izvest daļu armijas un gaisa spēku vienību atsevišķā bruņoto spēku nodaļā?
Viss izskaidrojams ar tradīcijām.
Militārās slavas tradīcijas. Un pabalstu tradīcija!
Izmantojot "vēl vienas armijas" klātbūtni, ir iespējams realizēt kolosālus līgumus par "speciālā aprīkojuma" piegādi tai. Viss-sākot ar devām un formas tērpu komplektiem, beidzot ar apšaubāmu lietderības ziņā, bet to nelielā skaita dēļ, ārkārtīgi dārgi piektās paaudzes vertikālie pacēlāji.
Tajā pašā laikā ar dokstacijas kameru var izveidot amfībijas uzbrukuma helikopteru nesēju armadu. Starp citu, šobrīd Jūras spēki klusējot ir atzinuši “viss vienā” koncepcijas kļūdainību, sadalot helikopteru nesēju un piestātņu kuģu klases. Jebkurā gadījumā ne viens, ne otrs, ne trešais mūsdienu kaujas apstākļos netiek izmantots (un to nevar izmantot) paredzētajam mērķim.
Jūras kājniekiem drīz pietrūks amfībiju, un visas kaujas operācijas tiek veiktas uz sauszemes. ASV Jūras spēkiem nav nepieciešami 20 mezglu gaisa kuģu nesēji; tajā ietilpst pilnvērtīgi ar kodolenerģiju darbināmi gaisa kuģi. Bet iedomājieties tikai Paskāgolas kuģu būvētavas apetīti! Tur vairākas vadītāju paaudzes dzīvo pie tik grandiozu un bezjēdzīgu struktūru projektiem.
Praktiski tas nozīmē "īpašu bruņoto spēku veidu", kam jāpievērš īpaša uzmanība.
Nemaz nerunājot par ģenerāļu skaita pieaugumu.
