Atbildot uz jauniem izaicinājumiem
Mūsdienu britu tanku ēkai ir maz iemeslu lepoties. It īpaši, ja salīdzinām situāciju ar to, ko redzam citu Eiropas vadošo valstu piemērā. Tvertņu celtniecības nozares virsotne Foggy Albion bija Challenger 2, kuras pamatā bija 80. gados izstrādātais Challenger. "Challenger 2" aktīvi izmantoja Kosovā un Irākā, taču kopumā mašīnu diez vai var saukt par veiksmīgu: vismaz no masveida viedokļa. Izņemot Lielbritāniju, tanku pasūtīja tikai Omāna: 18 vienības 1993. gadā un vēl 20 1997. gadā. Kopējais uzbūvēto Challengers 2 skaits ir nedaudz vairāk par 400 tankiem.
Salīdzinājumam - ārkārtīgi dārgais un tehniski sarežģītais franču Leclerc tika uzbūvēts vairāk nekā 870 automašīnu sērijā. Un slavenais vācu Leopard 2 tika ražots 3600 vienību apjomā. 2009. gada maijā BAE Systems paziņoja, ka pasūtījumu trūkuma dēļ slēdz Challenger 2 ražošanu. Un pagājušajā gadā Rietumu mediji rakstīja, ka Lielbritānijas armija apspriež iespēju pamest tankus, lai koncentrētos uz jaunākajiem ieročiem. Līdz tam laikam Lielbritānijā bija 220 galvenie kaujas tanki Challenger 2.
Tas viss notika, ņemot vērā militārpersonu skaita samazināšanos sauszemes spēkos: no vairāk nekā 100 tūkstošiem desmitgades sākumā līdz 80 tūkstošiem 2020. gadā. Tās bija acīmredzamas sekas Apvienotajai Karalistei izstājoties no ES, kā arī epidēmijai, kas skāra Lielbritānijas budžetu.
Situācija varēja radīt bažas militārajos ekspertos. Turklāt Lielbritānija ir Eiropas valstu priekšgalā, kuras tradicionāli uzskata Krieviju par potenciālu draudu.
Ir viens - galvenais - brīdis, kas ietekmēja ikvienu. Parādot pasaulei jaunu T-14, kura pamatā ir "Armata", Krievija skaidri parādīja, ka ir pāragri atteikties no tankiem. Stafeti paņēma eiropieši. Gadā Vācijas armija saņēma pirmo tanku Leopard 2A7V - visattīstītāko savas ģimenes pārstāvi. Ne tik sen Vācija un Francija parakstīja līgumu par principiāli jaunas galvenās sauszemes kaujas sistēmas (MGCS) tvertnes izveidi. Kam cita starpā vajadzētu saņemt pilnīgi jaunu ieroci: iespējams, daudzsološu 140 mm lielgabalu no Nexter un, iespējams, 130 mm lielgabalu no Vācijas Rheinmetall. Abi ieroči pašlaik tiek aktīvi attīstīti. Turklāt Neksters saka, ka viņu idejas būs "par 70 procentiem efektīvākas" nekā esošie 120 mm NATO tanku lielgabali.
Trešais mēģinājums
Kā kļuva zināms nesen, Lielbritānija var pievienoties Vācijas un Francijas projektam Main Ground Combat System, bet pirmajā posmā Londona aprobežosies ar novērotāja statusu. Šeit ir divi svarīgi punkti. Pirmkārt, nav zināms, vai Eiropa patiešām vēlas redzēt "renegātu" vai arī tas ir tikai diplomātisks manevrs. Otrkārt, jaunās paaudzes tvertne parādīsies (ja) labākajā gadījumā 30. gadu vidū.
Acīmredzot briti nolēma, ka viņi nevar atļauties novecojušas bruņumašīnas, neskatoties uz to, ka viņiem, atklāti sakot, nebija pietiekami daudz naudas. Pēc ilgām pārdomām valsts iestādes nolēma modernizēt savu MBT. Kopumā, kā kļuva zināms, jaunās programmas ietvaros tika nolemts gandrīz 150 transportlīdzekļus modernizēt līdz Challenger 3 līmenim.
“Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) ir piešķirts līgums ar Apvienotās Karalistes Aizsardzības ministriju, lai atjauninātu 148 Lielbritānijas armijas [Challenger 2 uz] Challenger 3 galvenos kaujas tankus. 12 miljardi ASV dolāru - apm. Red.) Ir nozīmīgs pasākums, lai atbalstītu Apvienotās Karalistes labklājību un ekonomikas atveseļošanos”, - teikts TASS citētajā paziņojumā.
Darbi tiks veikti Lielbritānijas pilsētās Telfordā, Vašingtonā un Bristolē. Programma sāksies šogad. Transportlīdzeklim ekspluatācijā būs jāsākas 2027. gadā, un 2030. gadā paredzēts sasniegt pilnīgas kaujas gatavības pakāpi.
Lielbritānijas konstruētā 120 mm lielgabala L30 vietā jaunā tvertnes versija saņems Rheinmetall L55A1 120 mm gludstobra lielgabalu. Munīcija ietvers programmējamu augstas sprādzienbīstamas sadrumstalotības kārtu DM11.
Viņi vēlas uzlabot mašīnas iespējas, pateicoties digitālajai arhitektūrai. Challenger 3 lepojas ar diviem termiskās attēlveidošanas objektiem: komandierim un ložmetējam - automātisku mērķa izsekošanas ierīci un termiskās attēlveidošanas novērošanas ierīci vadītājam. Viņi vēlas paaugstināt tvertnes aizsardzības līmeni, tostarp, uzstādot tā saukto aktīvās aizsardzības kompleksu (KAZ): tā uzstādīšanu var veikt saskaņā ar atsevišķu līgumu. 1200 zirgspēku Perkins dīzeļdzinēja vietā ir jāuzstāda vācu MTU 1500 zirgspēki.
Mašīnu novērtēšana
Eksperti jauno modernizācijas versiju vērtē kā “radikālu”. Blogs bmpd atgādina, ka agrāk briti apsvēra iespēju veikt ierobežotu modernizāciju Challenger 2 Life Extension Project (LEP) ietvaros. Tas ietvēra tvertnes elektronikas uzlabošanu, nemainot ieročus: 2019. gadā programma tika nosūtīta pārskatīšanai.
Foggy Albion ierēdņi dāsni slavē Challenger 3.
“Šī iemesla dēļ tas ir labāk nekā tas, kas tagad ir krieviem. Šī lielgabala dēļ."
- sacīja Lielbritānijas aizsardzības ministrs Bens Voless.
Tas šķiet pārspīlēts: ir nepareizi salīdzināt ienaidnieka pašreizējo ar to, kas jums būs rīt. It īpaši, ja nākotnē viņš iegūs pilnīgi jaunu tanku (T-14, pamatojoties uz "Armata"), un Lielbritānija paliks pie vecās mašīnas, kaut arī modernizētas. Jāatzīmē arī tas, ka uzlabojumi lielā mērā kļuva iespējami, pateicoties flotes samazināšanai. Turpmāk briti norakstīs 77 Challenger 2, atstājot tikai modernizētos spēkratus. Tas ir, tikai 148 vienības.
Ar visu modernizācijas nopietnību valsts ievērojami samazinās savu tanku parku. Un vai Challenger 3 spēs kompensēt šo samazinājumu? Jautājums ir diezgan retorisks.
Kopumā briti pašreizējās realitātēs dara visu, ko var. Acīmredzot Lielbritānija nevarēs atļauties patstāvīgu jaunas paaudzes tanka izstrādi, kā to redzam Francijas un Vācijas piemērā. Tas ir dārgs un pilns ar nopietniem riskiem.
Tāpat nav iespējams pilnībā atteikties no Challenger 2: tas ir viens no valsts simboliem. Un turklāt tas ir neaizstājams palīgs kaujas laukā (britiem nav citu tanku). Tātad, iespējams, šī nav pēdējā iespēja Challenger modernizēšanai.
