Padomju T-55 vidējās tvertnes tika piegādātas daudzām ārvalstīm, un dažas no tām laika gaitā izstrādāja savas iespējas šādas iekārtas modernizēt. Irākā astoņdesmito gadu beigās tika izveidots ļoti interesants projekts, kura uzdevums bija paaugstināt aizsardzības līmeni. Šī T-55 versija kļuva pazīstama ar nosaukumiem Al Faw un Enigma.
Piespiedu pasākumi
Diemžēl precīza projekta Enigma vēsture joprojām nav zināma. Irāka Sadama Huseina valdīšanas laikā bija slēgta valsts un nesteidzās atklāt visus datus par savu militāro aprīkojumu. Tomēr ir zināms, ka dažādi informācijas avoti sniedz vispārēju priekšstatu.
Projekta Al Faw (iespējamā Irākas vārda) parādīšanos var uzskatīt par vienu no Irānas un Irākas kara sekām. Konflikta laikā kļuva skaidrs, ka esošie vidējie tanki nespēj efektīvi izturēt mūsdienu prettanku ieročus. Bija nepieciešams radikāli atjaunināt bruņumašīnu parku.
Tvertņu pašražošanas nebija, un tās palaišana nebija iespējama. Jaunu tanku iegāde ārzemēs tika izslēgta ekonomikas pavājināšanās dēļ. Vienīgā izeja bija patstāvīgi uzlabot kases automātus. Izmantojot noteiktus risinājumus, bija iespējams uzlabot dažas bruņumašīnu īpašības un tādējādi uzlabot tās kaujas spējas.
Irākas bruņoto spēku mugurkauls bija vidējais tanks T-55 un tā varianti, ko ražoja vairākas valstis. Sākotnēji šāda iekārta tika iegādāta no ATS valstīm, tad sākās ķīniešu kopiju piegāde. Līdz astoņdesmito gadu beigām armijai bija jaukta flote ar 2, 5-3 tūkstošiem dažādu modeļu tanku. Modernizācija bija jāveic T-55 un tā atvasinājumiem.
Projekta iezīmes
Iespējams, projektēšanas darbi sākās Irānas un Irākas kara pēdējā posmā. Projekts nekavējoties saskārās ar nopietnām grūtībām: T-55 bija morāli novecojis un bija jāmaina vai jāatjaunina visas galvenās sistēmas. Tomēr ieroču vai ugunsdrošības sistēmu nomaiņa nebija iespējama, un spēka agregāta atjaunināšana bija ārkārtīgi sarežģīta. Rezultātā tika nolemts to darīt, tikai stiprinot frontālās un sānu izvirzījumu bruņas.
Korpusa un torņa parastās viendabīgās bruņas tika papildinātas ar plākstera vienībām kombinētai aizsardzībai. Katrs šāds bloks bija kaste, kas izgatavota no 5 mm tērauda ar īpašu pildījumu. Blokā bija 5-6 maisiņi ar 15 mm alumīnija loksni, 4 mm tērauda loksni un 5 mm gumijas loksni. Starp maisiem palika tukšumi ar platumu 20-25 mm. Blokiem var būt dažādas formas, kas atbilst uzstādīšanas vietai.
Uz korpusa augšējās frontālās daļas tika uzstādīti lielāki gaisvadu bloki; tie atšķīrās ar taisnstūrveida izgriezumiem āķu vilkšanai. Uz spārniem tika uzlikti pāris mazāki kluči. Astoņi dažādu formu un izmēru bloki tika samontēti ekrānā, kas aptvēra sānu priekšējo pusi un šasiju. Pārējām pusēm un pakaļgalam nebija papildu aizsardzības.
Torņa piere un vaigu kauli saņēma astoņus augšējos blokus, pa četriem pa labi un pa kreisi no lielgabala. Torņu blokiem bija slīpa forma un tie veidoja sava veida svārkus, kas palielināja kupola projekciju. Papildu bruņu uzstādīšana uz torņa pieres izraisīja līdzsvara maiņu un draudēja iesprostot plecu siksnu. Šī iemesla dēļ pakaļgalā parādījās kronšteini ar taisnstūrveida pretsvara bloku.
Tiek uzskatīts, ka papildu bruņu komplektam vajadzēja aizsargāt tankus no veciem un moderniem ieročiem. Kombinētās bruņas virs standarta viendabīgajām bruņām ļāva paļauties uz aizsardzību pret kumulatīviem vai subkalibra bruņu caururbjošiem tanku lielgabalu apvalkiem. Tāpat daži avoti min, ka tanks Al Faw spēja izturēt neidentificētas raķetes MILAN triecienu. Šī ATGM agrīnās versijas varēja iekļūt 350–800 mm viendabīgās bruņās.
Tvertnes aizsardzība tika uzlabota, ievērojami samazinot kaujas masu. Korpusa un tornīša bloku komplekts svēra vairāk nekā 4 tonnas. Tā rezultātā modernizētās T-55 tvertnes kaujas svars pieauga līdz 41 tonnai, un jaudas blīvums samazinājās no 16, 1 līdz 14, 1 ZS, samazināja mobilitāti un caurlaidību.
Ražošanas noslēpumi
1989. gadā militārajā izstādē Bagdādē pirmo reizi tika parādīts tanks ar Al Faw komplektu. Interesanti, ka kā prototips netika izmantots T-55, bet tā ķīniešu modernizācija "Type 69-II". Izrādes tanks saņēma papildu bruņu blokus, bet uz torņa nebija pretsvara. Šī vienība parādījās nedaudz vēlāk, iespējams, pamatojoties uz testa rezultātiem.
Saskaņā ar plaši izplatīto versiju, naudas tvertņu sērijveida modernizācija sākās astoņdesmito gadu beigās un ilga tikai pāris gadus - patiesībā starp diviem kariem. Ražošanas apjomi nav zināmi. Pēc dažādām aplēsēm, Irākai izdevās pārveidot vismaz piecus tankus. To skaita augšējā robeža tiek lēsta no astoņiem līdz vairākiem desmitiem.
Pēc tam izpostīto vai sagūstīto tanku izpēte parādīja, ka modernizācija tika veikta zemā tehnoloģiskā līmenī. Ražošanas standartizācija bija minimāla. Gaisvadu bloki atšķīrās viens no otra, un, iespējams, katrā gadījumā tie tika pielāgoti uzstādīšanas vietai. Apmaināmība un uzturējamība atstāja daudz vēlamo.
Pastāv versija, saskaņā ar kuru daži tanki ar uzlabotu aizsardzību tika sadalīti starp dažādām vienībām un izmantoti kā komandieri. Tas izskaidro faktu, ka Al Faw vēlāk strādāja tajos pašos kaujas sastāvos ar citiem T-55 saimes tankiem.
Tanki kaujā
Al Faw pirmo reizi piedalījās karadarbībā 1991. gada janvāra beigās Khafji kaujas laikā. Uzbrukumā Saūda Arābijas teritorijai apm. 100 Irākas tanki, t.sk. noteiktu skaitu automašīnu ar uzlabotu rezervāciju. ANO Starptautiskās koalīcijas militārpersonas iepriekš nebija tikušās ar šādu aprīkojumu, tāpēc viņi deva tai segvārdu Enigma ("Mīkla" vai "Mistērija"). Ar šo nosaukumu pasaulē ir plaši pazīstami Irākas tanki.
Cīņu laikā pie Khafji Irākas armija zaudēja 30 dažāda veida tankus. Koalīcija spēja izpētīt vairākas bojātās Enigmas un izdarīt secinājumus. Izrādījās, ka augšējās bruņas var pasargāt tanku no trieciena ar vienu vai otru prettanku ieroci. Tomēr raķešu trieciens var izraisīt bloka pārtraukšanu no vietas. Turklāt vienai no modernizētajām tvertnēm lielgabala zonā bija caurums - ienaidnieka apvalks trāpīja spraugā starp papildu aizsardzības blokiem.
Pēc tam tankus Al Faw / Enigma atkārtoti izmantoja jaunās Persijas līča kara cīņās, taču to darbība nebija masīva ierobežotā skaita dēļ. Ienaidnieka tehniskais un organizatoriskais pārākums noveda pie noteiktiem rezultātiem. T-55 un Enigma cieta pastāvīgus zaudējumus; dažas iekārtas vienā vai otrā stāvoklī kļuva par trofejām.
Ierobežoti panākumi
Kopumā Irākas projektu, kas pazīstams kā Al Faw vai Enigma, nevar uzskatīt par labāko variantu vidējās tvertnes T-55 modernizācijai. Vairāku objektīvu ierobežojumu dēļ projekts skāra tikai vienu kaujas transportlīdzekļa aspektu, un tā praktiskie rezultāti bija tālu no ideāla.
Kā parādīja Persijas līča kara notikumi, tanks ar bruņām Enigma patiešām atšķīrās no pamata T-55, Type 59 vai Type 69, jo labāk pretestību pret prettanku ieročiem. Tomēr pretējā gadījumā tas bija gandrīz tāds pats transportlīdzeklis ar tādu pašu uguns spēku un pasliktinātu mobilitāti. Savu īpašību summas ziņā modernizētais T-55 bija zemāks par gandrīz visiem ienaidnieka tankiem.
No koalīcijas karaspēka viedokļa pamatkonfigurācijas tanki un modernizētā Enigma daudz neatšķīrās viens no otra, un viņu sakāve bija "tehnikas jautājums". Tas viss noveda pie labi zināmiem rezultātiem gan tankiem, gan to operatoriem.
Saskaņā ar zināmiem datiem ir saglabājušies vismaz 4-5 tanki T-55 un Type 59/69 ar papildu rezervācijas paketēm. Tagad tie atrodas ASV, Lielbritānijas un citu valstu muzejos. Visas šīs mašīnas tika uzskatītas par trofejām 1991. gada notikumu laikā. 2003. gadā šādu trofeju nebija, kas varētu liecināt par ražošanas pārtraukšanu deviņdesmito gadu sākumā.
Liela daļa informācijas par Enigma / Al Faw projektu joprojām ir noslēpums un, iespējams, nekad vairs nebūs zināma. Tomēr pat pieejamā informācija ļauj izdarīt svarīgus secinājumus. Irākas projekts vēlreiz apstiprināja, ka T-55 var uzlabot dažādos veidos un iegūt ļoti interesantus rezultātus. Tomēr tika arī pierādīts, ka iekārtu modernizācijai jābūt visaptverošai. Bruņu stiprināšana minimāli palīdzēja "Enigmiem" cīņās un faktiski nekādā veidā neietekmēja karadarbības gaitu.
