Daudzi plašsaziņas līdzekļi jau ir runājuši par to, ka 2022. gadā Pēteris Lielais TARK dosies modernizācijai un Krievijas flotei būs vēl viens flagmanis. TARK "Admirālis Nakhimovs" aizstās kolēģi.
Tiek apspriests jautājums par to, kā "admirālis Nakhimovs" palielinās mūsu flotes spēku. Skaitļos. Bet šeit ir ļoti grūti spriest, jo viens kreiseris nāk, lai aizstātu citu. Tātad par reālu flotes nostiprināšanos varēs runāt, kad pēc modernizācijas iznāks "Pēteris Lielais".
Priecīgus ziņojumus vajadzētu atlikt līdz šim. Lai sāktu, ir nepieciešams, ka 2022. gadā ekspluatācijā tika nodots "admirālis Nahimovs", pēc tam "Pēteris Lielais" izgāja visus modernizācijas posmus un arī sāka darboties. Kad mums būs DIVI projekta 1144 kuģi, tad būs iespējams kaut ko aprēķināt un runāt par flotes stiprināšanu.
Līdz tam - atvainojiet. Lai gan jau ir labi, ka tagad renovācijas laikā ir ko aizstāt "Pēteri Lielo". Pirms desmit gadiem mēs par to pat nesapņojām.
Ko jūs varat teikt par "admirāli Nakhimovu"?
Unikāls šāda veida kuģis.
1988. gada 30. decembrī admirālis Nakhimovs stājās dienestā. Līdz 1997. gadam kuģis neko īpašu nedarīja un 1997. gadā devās līdz šim pēdējam. Remontam. Un viņš palika Severodvinskas piestātnēs līdz šai dienai.
Tas ir, patiesībā kreiseris kaujas formējumā bija tikai 9 (deviņus) gadus.
No vienas puses, tas nav slikti. Kā saka, kuģis ar minimālu nobraukumu. “Nakhimovs” nedevās uz tālām okeānu valstīm, tāpēc teorētiski komponentu un mehānismu nodilums ir minimāls.
Bet 25 gadi "remontā" arī ir daudz. Turklāt patiesībā viņi sāka iesaistīties kreiserī 2013. gadā, kad tika piešķirti līdzekļi modernizācijai. Tātad, ja nopietni, vēl 9 gadi modernizācijai tika paveikti labi.
Rezultāts būs diezgan nopietna jūras ieroču platforma. 80 palaišanas šūnas UKSK 3S14, no kurām var palaist spārnotās raķetes "Caliber" un "Onyx" un hiperskaņas kompleksu "Zircon". Kreiseris saņems arī pretgaisa aizsardzības sistēmas Fort-M un Pantsir-ME un pretzemūdeņu raķešu sistēmas Paket-NK un Answer.
Vienīgais vājais punkts ir vidējās klases pretgaisa aizsardzība. "Nakhimov" ir bruņots ar "Osa-M" kompleksiem, kas tika nodoti ekspluatācijā 1971. gadā, un to efektivitātei jau sen vajadzēja būt lielam jautājumam.
Tomēr līdz šim mūsu flotes rīcībā nav nekā, kas varētu aizstāt šo kompleksu. Tāpēc "Osa-M" turpina kalpot uz lielajiem flotes kuģiem. Ir informācija, ka komplekss tiks aizstāts ar Redoubt, ja tas tā ir, tas ir labs solis.
Kopumā stāsts nav īpaši laimīgs. Jā, bija laiks, kad "Ērgļi" nobiedēja visu dzīvību jūrās un okeānos, jo šajos gados bija maz, ko varētu salīdzināt ar tiem pārsteidzošā spēka ziņā. Tomēr neatkarīgi no tā, cik spēcīgi kuģi bija Ērgļi, viņi arī ar laiku zaudēja kaujā.
Bet projekta 1144 kreiseru novecošana ir tikai puse no panākumiem. Otrā puse Krievijā ir lielas problēmas ar iespēju būvēt lielus pirmās pakāpes karakuģus. Tāpēc, lai apkalpotu tālākās jūras un okeāna zonas, tika pieņemts diezgan loģisks lēmums modernizēt Orlans.
Lēmums nav viegls, jo kuģi nav jauni. 40 gadi ir periods. Bet, diemžēl, vienkārši nav iespēju izveidot 1. pakāpes karakuģus.
Tāpēc man bija jāizmanto "admirālis Nakhimovs", par laimi, resursa attīstība bija maza. Kuģis vairāk stāvēja pret sienu, nekā nodarbojās ar tiešu darbību.
Ideja maksimāli palielināt kreiseru ieročus ar jaunākajiem ieroču modeļiem nav slikta. Ar "Nakhimov" tas izrādījās tieši šāds: nebija pabeigta projekta, remonts tika labots procesa gaitā, ieviešot arvien jaunus produktus, kuriem līdzekļi netika taupīti.
Daļēji tas ir saistīts ar virkni "maiņu pa labi" no kuģa piegādes datuma.
Darbs patiešām bija ļoti nozīmīgs. Cirkons ir patiešām spēcīgs arguments jebkurā strīdā ar jebkuru kuģi. Patiesībā lauznis, pret kuru ir slikti ar viltībām. Un pat salīdzināt "Cirkonu" ar ienaidnieka ieročiem "Harpūna" kaut kā negrib, jo atšķirība ir pārāk taustāma.
Arī ar pretgaisa aizsardzību viss ir kārtībā. Un jēga nav pat tajā, ka S-300F tiks aizstāts ar S-400, nevis kvalitātē, bet daudzumā. 96 tvertnes 40N6 raķetēm, kuras var trāpīt mērķos līdz 400 km attālumā. Tas nepārprotami padara "admirāli Nakhimovu" par vienu no visvairāk aizsargātajiem kuģiem no gaisa uzbrukumiem. Tas attiecas gan uz lidmašīnām, gan spārnotām raķetēm.
Tiek plānots Osu-M aizstāt ar Redut, bet Kortik-ar Pantsir-ME. Tikai pozitīvas emocijas.
Un, protams, triecienieroču nomaiņa. P-700 "Granīts" ieiet vēsturē, tā vietā ir 80 šūnas, kurās iespējams ievietot "Onyx", "Caliber" un "Zircon".
Pretzemūdeņu ieroči tiks atjaunināti. "Nakhimov" saņems jaunāko kompleksu "Packet-NK", kam vajadzētu pretoties zemūdenēm tuvā attālumā. Kompleksā ir divu veidu ieroči: termiskās torpēdas MTT un raķešu piedziņas pret torpēdu M-15.
MTT ir efektīvs līdz 600 metru dziļumā līdz 20 kilometru attālumā. M-15 pārtver ienaidnieka torpēdu diapazonā līdz 1, 4 kilometriem un dziļumā līdz 800 metriem. Abu munīcijas ātrums ir 50 mezgli, kas ir pietiekami, lai atrisinātu jebkuru problēmu.
Nu, un par ko patiesībā "admirālis Nakhimovs" devās remontā. Visas radioelektronikas nomaiņa pret mūsdienīgām. Jaunas sakaru sistēmas, navigācija, elektroniskā karadarbība.
Viss ir labi, viss ir skaisti. Bet ir kāda nianse.
Lai gan kreiseris ir gatavs veikt kaujas (patiešām kaujas) misijas DMZ, atsevišķu reideru dienas ir pagājušas un ir pagājušas jau sen. Un šķiet, ka mums nav nekā, kas sniegtu pienācīgu atbalstu smagajam kreiserim. Vecie iznīcinātāji un BSP ir ne tik daudz atbalsts, bet tikai līdzeklis, lai novērstu ienaidnieka uzmanību.
Un jauni kuģi pagaidām nav gaidāmi.
Un šeit mēs jau varam atbildēt uz to pašu jautājumu: cik daudz "admirālis Nakhimovs" uzlabos flotes kaujas spējas?
Viņš nevājinās floti. Tas ir galvenais. Nav vērts runāt par ieguvumiem. Veca milzīga platforma, kuras maskēšanā mēs pat neraizējamies, ar ļoti grūti paredzamu efektivitāti globālā konfliktā, bet bruņota ar vismodernākajiem ieročiem, kādi ir tikai Krievijai.
Šodien, kad runa ir par miermīlīgu konfrontāciju, ir iespējams un nepieciešams ar atvieglojumu apgalvot, ka ir “Pētera Lielā” aizstājējs. Nākotnē mums būs divi smagi kreiseri, veci, bet ar jauniem ieročiem.
Vai ar to pietiek, lai patiešām nostiprinātu floti? Nē. Tas vienkārši ļauj iegūt laiku, kas būs jātērē, lai novērstu visas mūsdienu Krievijas kuģu būves problēmas un sāktu būvēt jaunus kuģus tālās jūras zonā.
