Mēs noslēdzam savu īso pārskatu par 305 mm "motora bateriju" piedalīšanos Pirmajā pasaules karā (sk. "Brīnumemmu" kaujā). Tagad bija kārta 1916.-1918.gada kampaņām.
1916. gada kampaņa
6., 8., 11., 12. un 14. baterijas cīnījās Balkānu frontē. Itālijas fronte bija pilna ar "Skodas". Piemēram, 16. korpusam bija 1. un 10. baterija, bet 3. korpusam - 2., 3. un 4. baterija "Skod".
Šo ieroču piedalīšanās Rumānijas kampaņā un Kaporeto kaujā kļuva, iespējams, par vienu no visefektīvākajiem mīnmetēju vēstures periodiem - viņu triumfa veids.
1916. gada kampaņā "motoru bateriju" skaits sasniedza 21 (42 305 mm lielgabalus), kas aprīkoti ar M 11., M 16 un M 11/16 mīnmetējiem. "Motobaterijas" tika izņemtas no dzimtbūšanas spēkiem, kļūstot par Augstās pavēlniecības uguns rezervi.
Līdz vasarai "motoru bateriju" skaits Itālijas un Balkānu frontēs samazinās.
Bet Rumānijas kampaņas priekšvakarā Vācijas 11. armijas sastāvs ir ievērojami palielināts. Tātad, ja šīs armijas 8. austriešu korpusam bija tikai viena (5.) baterija "Skoda", tad 20. korpusam bija 6 baterijas, un 3. korpusa uguns spēks tika palielināts no 3 līdz 7 baterijām. Tajā pašā laikā Austrijas 3. armija, kurai dažus mēnešus iepriekš bija vairākas Škoda baterijas, 1916. gada maijā saglabāja tikai vienu. Bet pēc 1916. gada Dienvidrietumu frontes ofensīvas izraisītās krīzes beigām Austrumu fronte tika pastiprināta ar vairākām baterijām (14. un 13. baterija 3. armijā, 8., 1. un 17. baterija pastiprināja dienvidu korpusu Hofmani un Kraliču. Vācijas armija).
Skoda akumulatori piedalījās Rumānijas kampaņā - piemēram, 3. un 20. baterijas, kas piestiprinātas 6. korpusam. Smagā artilērija bija ļoti noderīga uzbrukumā Rumānijas cietokšņiem. Bukaresti aizstāvēja 2 spēcīgi Donavas cietokšņi - Tutrakan un Silistria. Pirmais sastāvēja no 15 fortiem, bet tika uzņemts divu dienu laikā. Līdzīgs liktenis piemeklēja arī Silistriju. Tā 1916. gada septembrī Skoda vēlreiz nodemonstrēja savu efektivitāti - un Bukareste nonāca Austrijas -Vācijas karaspēka rokās.
Kara beigas
15. "motora baterija" piedalījās Krievijas armijas jūnija ofensīvas atvairīšanā 1917. gadā. Viņa piedalījās arī Austrijas -Vācijas karaspēka (9 vācu un 2 austriešu divīzijas) jūlija pretuzbrukumā - kura artilērijas vienību vadīja slavenais G. Bruchmüller (izšaujot dūri - līdz 600 artilērijas mucām). Zaudējuši izturību un satricinājuši morāli slimu ar "revolūcijas slimību", Krievijas karaspēks tika izsists no savām pozīcijām, un 25 kilometru izrāvienam bija izšķiroša nozīme operācijas beigās - Galisiju pazaudēja krievi.
1917. gadā tika izgatavotas 54 javas, kas apvienotas 27 baterijās. Gada otrajā pusē 29 baterijās bija 58 lielgabali. Un Itālijas frontē nonāca 26 baterijas (52 lielgabali), kas pēc revolucionārās Krievijas degradācijas kļuva par Austrijas -Ungārijas galveno.
Tātad ģenerāļa Krausa grupai bija 28., 15., 13. un 21. baterija, ģenerāļa Šteina grupai bija 20. un 5. baterija, 2. divīzijas vācu grupai Berrera, kas dāsni bija aprīkota ar Škoda, bija 4., 14., 16. vieta. un 33. baterijas utt.
Un Kaporeto kauja (12. Isonco kauja), kas sākās 1917. gada oktobrī, bija īsts Austrijas smagās artilērijas triumfs. Itālijas pozīcijas tika noslaucītas no zemes virsas, un Austrijas-Vācijas spēki guva iespaidīgus panākumus. Operācija itāļiem izvērtās par katastrofu, kuru ar ieradušos sabiedroto divīziju palīdzību diez vai izdevās lokalizēt.
305 mm baterijas trāpīja ienaidnieka aizsardzības cietokšņos, sakaros, transporta mezglos un cīnījās pret akumulatoru. Īpaša uzmanība tika pievērsta smago artilērijas un betona / dzelzsbetona konstrukciju un cietokšņu bruņu torņu pozīciju iznīcināšanai. Smagās tehnikas (ieskaitot transportu) trūkumu Austroungārijas armijā (salīdzinājumā ar vāciešiem) vairāk nekā kompensēja Skoda akumulatoru motorizācija, kas tika pielāgota arī kalnu kara realitātei. Turklāt Austrijas 12 collu lielgabali arī ievērojami nostiprināja vācu smagās artilērijas spēku.
1918. gadā Austrijas artilērija tika reorganizēta. Tātad jau 1917. gadā tika likvidēti vairāki cietokšņi un nocietinātās teritorijas (Krakova, Przemysl, Komarov u.c.), un to dzimtcilvēku artilērijas pulki tika reorganizēti par smagajiem. "Motora baterijas" organizatoriski bija smago artilērijas pulku sastāvā (13. un 14. baterija - 1., 1. un 2. baterijā - 2., 5., 6. un 13. baterijā - 6., 5., 8. un 10. baterijā - 9. utt. Baterijas un pulki pastiprināja apvienoto ieroču armijas. Armijai tagad bija 48 "motoru baterijas".
Vidēji 1918. gadā katrā armijā bija vairākas "motoru baterijas" - piemēram, 10. armija un Isonzo armija - 4 šādas baterijas.
Skoda 305 mm mīnmetējs kļuva par vienu no vismodernākajām Pirmā pasaules kara smagajām haubicām, ieroci, kas izcēlās ar augstu uguns spēku un mobilitāti, kas ļāva tam darboties vienlīdz efektīvi gan kā "fortu slepkava", gan karadarbībā uz lauka, kalnos un līdzenumā.
Un šo ieroci gaidīja ilgs dienests - pēckara periodā, kā arī dalība nākamajā pasaules karā.
