Čehoslovākijas pretgaisa aizsardzība.
Papildus S-125M / M1A zemo augstumu pretgaisa aizsardzības sistēmām, SA-75M, S-75M / M3 vidēja darbības rādiusa sistēmām, S-200VE tālsatiksmes pretgaisa aizsardzības sistēmām un S-300PMU daudzkanālu pretgaisa aizsardzības sistēmām sistēma, kas aizstāvēja nozīmīgus administratīvos un rūpnieciskos centrus, Čehoslovākijā bija ievērojams skaits mobilo armijas pretgaisa raķešu sistēmu un MANPADS.
SAM "Aplis" Čehoslovākijas bruņotajos spēkos
Čehoslovākija un VDR bija pirmie no PSRS sabiedrotajiem, kas 1974. gadā saņēma vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas Krug. Acīmredzot tie bija modernizēti 2K11M Krug-M modifikācijas kompleksi. Pirms pretgaisa aizsardzības sistēmas S-300V parādīšanās frontes un armijas pakļautības pretgaisa raķešu brigādes bija aprīkotas ar mobilajiem kompleksiem uz Krugas ģimenes šasijas. Pretgaisa aizsardzības brigāde "krugovskaja" parasti sastāvēja no 3 pretgaisa raķešu divīzijām. Savukārt pretgaisa aizsardzības vadības pulkam bija: mērķa noteikšanas stacija 1C12 (radara P-40 modificēta versija), radio altimetrs PRV-9B un K-1 Crab mērķa apzīmēšanas kabīne. Katrā no trim pretgaisa baterijām bija iekļauts: 1S32 raķešu vadības stacija, trīs 2P24 pašgājējas palaišanas iekārtas (katra ar divām 3M8 raķetēm). Lai nodrošinātu kaujas darbības, tehniskajā akumulatorā bija transporta un transporta iekraušanas transportlīdzekļi, degvielas uzpildes iekārtas, aprīkojums raķešu uzpildīšanai ar petroleju, mobilās darbnīcas ar instrumentiem.
Pretgaisa raķešu sistēmas elementiem, kas atrodas uz kāpurķēžu šasijas, bija laba mobilitāte, maksimālais kustības ātrums uz šosejas bija līdz 60 km / h, un kreisēšanas diapazons bija aptuveni 350 km. Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas "Krug" kāpurķēžu transportlīdzekļi bija pārklāti ar vieglām bruņām, kas nodrošināja apkalpes aizsardzību no vieglajiem šrapneļiem un šautenes kalibra lodēm.
No SOC 1S12 saņemto pretgaisa raķešu vadību radio vadībā un mērķu meklēšanu vadības centrā veica SNR 1S32. Vadības stacijas korpusa aizmugurē atradās koherenta impulsa radara apļveida rotācijas antena. Virs raķešu kanāla šaurās gaismas antenas tika piestiprināta raķešu kanāla platās gaismas antena. Virs šauru un plašu raķešu kanālu antenu atradās antena vadības komandu pārraidei pretraķešu aizsardzības sistēmai 3M8. Samazinot radara izsekošanas kanāla traucējumus, var izmantot televīzijas optisko novērošanas ierīci, kas atrodas antenas staba augšējā daļā. Vadības stacijas skaitļošanas noteicošais aprīkojums pēc mērķu koordinātēm ar noteiktu centimetru diapazona radaru aprēķināja raķešu palaišanas zonas. Dati nonāca SPU 2P24, pēc tam raķetes pagriezās mērķa virzienā. Ieejot skartajā zonā, raķetes tika palaistas.
2P24 pašgājēja kāpurķēžu nesējraķetē atradās divas pretgaisa raķetes 3M8, ar dzinēju, kas darbojās ar petroleju. Raķeti līdz kreisēšanas ātrumam paātrināja četri noņemami cietā dzinēja dzinēji. Pretraķešu aizsardzības sistēmas 3M8 tvertnēs, kuru garums ir 8400 mm, ar sākuma masu 2,4 tonnas, tika ielej 270 kg aviācijas petrolejas.
Saskaņā ar atsauces datiem pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Krug-M varētu trāpīt gaisa mērķiem, kas lido sadursmes ceļā līdz 50 km attālumā. Augstums sasniedz - 24,5 km. Minimālais izšauto mērķu augstums ir 250 m. Varbūtība trāpīt cīnītāja tipa mērķim, ja nav organizētu traucējumu, ir 0,7. Maksimālais mērķa ātrums ir 800 m / s.
Čehoslovākijas bruņotajos spēkos pretgaisa aizsardzības sistēma Krug bija aprīkota ar 82. pretgaisa raķešu brigādi, kas izvietota Jihlavā. Brigādei bija trīs nodaļas: 183., 185. un 187. artilērijas bataljons. 1976. gadā brigādei "Krugovskaya 82" tika piešķirts 66. atsevišķais radiotehniskais bataljons ar radariem P-15, P-18 un P-40. Kopš pagājušā gadsimta 70. gadu vidus 82. pretgaisa aizsardzības brigādes pretgaisa raķešu divīzijas papildus dalībai lielās mācībās periodiski veica kaujas pienākumus iepriekš sagatavotās pozīcijās.
Runājot par trāpīšanas mērķu diapazonu un augstumu, Krug gaisa aizsardzības sistēma bija tuvu S-75M / M3 kompleksiem, kuros tika izmantotas raķetes ar dzinēju, kas darbojas ar šķidro degvielu un oksidētāju. Šķiet, ka kaujas pienākumu veikšanai vairāk piemērotas pretgaisa raķetes ar trieciendzinēju, kuru mīkstajās gumijas tvertnēs tika iepildīta tikai petroleja. Tomēr praksē, neskatoties uz grūtībām ar degvielas uzpildi un raķešu apkopi, pretgaisa aizsardzības sistēmas S-75 bija daudz labāk pielāgotas ilgtermiņa kaujas pienākumiem nekā aplis. Lampas elementu pamatne bija ļoti jutīga pret vibrācijas un trieciena slodzēm, kas neizbēgami rodas, kompleksam pārvietojoties pa kāpurķēžu šasiju, pat uz laba ceļa. Praksē izrādījās, ka SNR 1C32 darba apstākļi ir daudz sliktāki nekā “suņu mājā” SNR-75. Krugas militāro pretgaisa aizsardzības sistēmu elektroniskā aprīkojuma uzticamība izrādījās ievērojami zemāka nekā PSRS pretgaisa spēkiem radīto kompleksu.
Pēc Varšavas pakta likvidācijas lielākajā daļā Austrumeiropas valstu Krug mobilās vidēja darbības gaisa pretgaisa sistēmas kalpoja ilgi. Tas bija saistīts ne tikai ar novecojušo elementu bāzi būvēto iekārtu uzturēšanas sarežģītību un raķešu vadības kanāla zemo trokšņa necaurlaidību. Deviņdesmito gadu sākumā uz daudzām 3M8 pretgaisa raķetēm tika novērota mīksto gumijas degvielas tvertņu plaisāšana, kas izraisīja petrolejas noplūdi un padarīja raķešu izmantošanu ļoti bīstamu ugunsgrēka ziņā. Šajā sakarā tika uzskatīts, ka pretgaisa aizsardzības sistēmas Krug darbības paplašināšana Čehoslovākijā nav racionāla, un 82. pretgaisa raķešu brigāde tika izformēta. Līdz 1994. gada otrajai pusei glabājās vairākas vismazāk nolietotas iekārtas ar raķešu krājumiem, bet tagad Čehijas Krug gaisa aizsardzības sistēmu elementus var redzēt tikai Leshany muzejā.
SAM "Cub" Čehoslovākijas bruņotajos spēkos
1975. gada 1. februārī Čehoslovākijas armijā tika izveidots pretgaisa raķešu pulks, kas aprīkots ar vidēja darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmu 2K12M "Kub-M". 171. ZRP, kas ietilpa 20. motorizēto strēlnieku divīzijā, atradās Rozhmital pod Trshemshin pilsētā Čehoslovākijas rietumu daļā. Kopumā Čehoslovākija saņēma 7 pulka komplektus 2K12M "Kub-M" pretgaisa aizsardzības sistēmas un 2 komplektus 2K12M3 "Kub-M3". Pretgaisa raķešu pulki "Cube" tika piestiprināti pie tanku un motorizēto šautenes divīzijām. Pretgaisa raķešu pulkā bija piecas uguns baterijas un vadības baterija.
Septiņdesmito gadu vidū pretgaisa aizsardzības sistēma Kub tika uzskatīta par ļoti efektīvu pretgaisa aizsardzības sistēmu, kas apvienoja labu mobilitāti, trokšņa necaurlaidību un lielu varbūtību trāpīt mērķī. Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Cube vadības stacijai un pašgājējiem bija viegla bruņu aizsardzība pret lodēm un šrapneliem. Šosejas ātrums - līdz 45 km / h. Jaudas rezerve ir 300 km.
Veidojot kompleksu, kas spēj pārvietoties gājienā tajās pašās kolonnās ar tankiem un kājnieku kaujas mašīnām un paredzēts tanku un motorizēto šautenes divīziju segšanai no gaisa uzbrukumiem, tika piemēroti vairāki jauninājumi. Pretgaisa raķešu kompleksā "Cube" 3M9-pirmo reizi PSRS tika izmantota daļēji aktīva nosēšanās galva. Pretraķešu aizsardzības sistēmas gājēju ramjet dzinējs darbojās ar cieto kurināmo, kas ļāva ievērojami vienkāršot raķetes apkopi darbības laikā un sagatavošanos kaujas lietošanai. Lai paātrinātu raķeti līdz 1,5 M kreisēšanas ātrumam, tika izmantota cietā propelenta pirmā pakāpe. Pēc palaišanas posma pabeigšanas sprauslu aparāta iekšējā daļa tiek nošauta, lai mainītu pēcdedzināšanas kameras sprauslas ģeometriju galvenā dzinēja darbībai. SAM "Kub-M" varēja trāpīt gaisa mērķos 4-23 km attālumā, 50-8000 m augstuma diapazonā, kas bija tuvu zemā augstuma SAM S-125 iespējām.
Kompleksa "Kub-M" pašgājēja izlūkošanas un vadības vienība 1S91M nodrošināja gaisa mērķu noteikšanu, to koordinātu aprēķināšanu un pretgaisa raķešu vadību. Lai atrisinātu kaujas uzdevumus 1S91 SURN, ir divi radari: 1S11 mērķa noteikšanas stacija un 1S31 raķešu vadība. Šo divu staciju antenas ir sakārtotas divos līmeņos un rotē neatkarīgi viena no otras. Mērķa noteikšanas stacijas 1C11 darbības rādiuss bija no 3 līdz 70 km. Augstums bija no 30 līdz 8000 m. Raķešu vadības stacija 1S31 nodrošināja mērķa iegūšanu, tās sekošanu un pusaktīvās pretraķešu aizsardzības sistēmas radara meklētāju izsekošanu un apgaismošanu. Gadījumā, ja SNR tiek apspiests ar elektroniskiem traucējumiem, mērķi leņķiskajās koordinātās varētu izsekot, izmantojot televīzijas optisko tēmēkli, bet tajā pašā laikā vadības precizitāte samazinājās.
2P25 pašgājējā nesējraķetē atradās trīs 3M9 raķetes. Palaidēja pagrieziens pret mērķi un raķešu palaišana tika veikta saskaņā ar datiem, kas saņemti no pašgājējas izlūkošanas un vadības vienības, izmantojot VHF radio kanālu.
Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Cube ietvēra vienu SURN 1S91, četrus SPU 2P25, TZM 2T7. Transportlīdzekļiem, kas iekrauti transportlīdzekļos uz transportlīdzekļa ZIL-131 šasijas, bija īpašs hidrauliskais pacēlājs, lai pārkrautu raķetes no transportlīdzekļa uz pašgājēja palaišanas stara.
Lai gan SURN 1S91 nodrošināja pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas autonomu izmantošanu, kompleksa kaujas efektivitāte ievērojami palielinājās, mijiedarbojoties ar vadības bateriju, kurai bija radaru stacijas P-15, P-18, P-40, PRV- 16 mobilais radio altimetrs un Krab 1 vadības kabīne … Vairāki avoti min, ka kopš 1985. gada komandpunkts "Polyana D-1" tiek piegādāts Čehoslovākijai. Vadības kabīne, kas atrodas uz Ural-375 šasijas, automātiski nodrošināja mērķu sadalījumu starp pretgaisa raķešu baterijām un uguns misiju uzstādīšanu, ņemot vērā mērķa apzīmējumus no augstākiem komandpunktiem.
Līdz astoņdesmito gadu otrajai pusei Čehoslovākijas pretgaisa aizsardzības sistēmas "Kub-M" un "Kub-M3" bija milzīgs spēks, kas varēja sagādāt daudz nepatikšanas NATO aviācijai. Kompleksu un raķešu uzturēšanai un remontam Jaromežas pilsētā, Čehoslovākijas ziemeļrietumos, tika izveidota 10. remonta bāze.
Kaponieri tika sagatavoti pretgaisa raķešu pulku pastāvīgās izvietošanas vietās un iepriekš noteiktās atbildības zonās, kur raķešu baterijas bija pārmaiņus gatavībā. Tādējādi tika nodrošināta pienācīgas kvalifikācijas uzturēšana un kaujas apkalpes praktiskā apmācība, kā arī nepilnību novēršana stacionāro kompleksu skartajās zonās zemā augstumā. Atšķirībā no pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Krug pēc militārā īpašuma sadalīšanas starp Čehiju un Slovākiju 1993. gadā, šīs valstis turpināja izmantot Cube mobilās sistēmas. Turklāt abās valstīs papildus atjaunošanai tika mēģināts modernizēt pretgaisa aizsardzības sistēmu, taču tas tiks apspriests nākamajā pārskata daļā.
SAM "Osa-AKM" Čehoslovākijas bruņotajos spēkos
Papildus Cube pretgaisa aizsardzības sistēmai Čehoslovākijā tika izmantota 9K33M3 Osa-AKM mobilā pretgaisa raķešu sistēma, kas atrodas uz universālas riteņu peldošas šasijas. Kopš 1984. gada 5. pretgaisa aizsardzības raķešu pulks, kas atradās Žatcē, bija 1. penderu divīzijas sastāvā.
Kaujas transportlīdzekļa SAM "Osa-AKM" pamatā ir trīsasu šasija BAZ-5937, kas nodrošina maksimālo ātrumu uz šosejas-līdz 80 km / h. Maksimālais ātrums virs ūdens - 10 km / h. Atšķirībā no Kub un Krug kompleksiem visi kompleksa un pretgaisa raķešu radara elementi atrodas vienā transportlīdzeklī. Radara stacija ar apļveida skatu, kas darbojas centimetru diapazonā, nodrošina cīnītāja tipa mērķa noteikšanu attālumos līdz 40 km, 5000 m augstumā. Mērķa sakāve diapazonā no 1, 5 -10 km un 25-5000 m augstumu nodrošināja pretgaisa raķete 9M33 ar radio komandvadību ar varbūtību 0, 5..0, 85. Gaisa aizsardzības raķešu sistēmas "Osa" radiosakaru vadības sistēmā ir divi vidēja un plata starojuma antenu komplekti divu raķešu uztveršanai un tālāk ievietošanai mērķa izsekošanas stacijas starā pēc palaišanas ar intervālu 3- 5 sekundes. Apšaujot helikopterus augstumā, kas mazāks par 25 metriem, komplekss izmantoja īpašu raķešu vadīšanas metodi ar pusautomātisku mērķu izsekošanu leņķiskajās koordinātās, izmantojot televīzijas optisko tēmēkli.
Čehoslovākijas 5. pulkā "Osa-AKM" bija piecas uguns baterijas un vadības baterija. Ugunsdzēsības baterija sastāvēja no četriem kaujas transportlīdzekļiem un akumulatora komandpunkta PU-12M. Pulka vadības baterijā bija iekļauts vadības punkts PU-12M un atklāšanas radars P-19.
Pretgaisa aizsardzības vienību PU-12M mobilais vadības centrs atradās uz bruņutransportiera BTR-60PB bāzes. Vadības centra operatori saņem informāciju par gaisa situāciju, pēc tam to apstrādā un pieņem lēmumu par nepieciešamajām darbībām un nosūta norādījumus pretgaisa aizsardzības vienībām. Lai nodrošinātu padoto vienību vadību, PU-12M ir 3 VHF radiostacijas R-123M, HF / VHF radiostacija R-111 un radio releju stacija R-407, kā arī teleskopiskais masts ar 6 m augstumu.
SAM "Strela-1M" Čehoslovākijas bruņotajos spēkos
Līdz 70. gadu vidum PLDvK VZ ZSU bija galvenā pretgaisa aizsardzības sistēma Čehoslovākijas tanku un motorizēto strēlnieku pulkos. 53/59, bruņots ar diviem 30 mm ložmetējiem. 1978. gadā pirmie četri gaisa aizsardzības sistēmas 9A31M Strela-1M kaujas transportlīdzekļi tika nogādāti militārās pretgaisa aizsardzības mācību centrā Popradas pilsētā Slovākijas ziemeļos.
Strela-1 pretgaisa aizsardzības sistēmas pamatā tika izmantots riteņu BRDM-2. Kompleksa Strela-1 kaujas transportlīdzeklis 9A31, kas tika nodots ekspluatācijā 1968. gadā, bija aprīkots ar rotējošu palaišanas iekārtu ar četrām pretgaisa raķetēm, kas novietotas transportēšanas un palaišanas konteineros, optisko mērķēšanas un atklāšanas aprīkojumu, raķešu palaišanas aprīkojumu. un sakaru iekārtas. Strukturāli kaujas transportlīdzeklis bija ļoti vienkāršs un savā ziņā pat primitīvs. Palaidējs ir bruņu tornītis, ko rotē šāvēja muskuļu spēks. Priekšējā siena ir izgatavota no ložu necaurlaidīga stikla un ir noliekta 60 ° leņķī. Aiz stikla ir ložmetējs-operators. Torņa sānos ir uzstādīti palaišanas iekārtas ar pretgaisa raķetēm. Mērķa meklēšana un vadīšana tiek veikta vizuāli. Lai iznīcinātu gaisa mērķus pretgaisa aizsardzības sistēmā Strela-1, tika izmantota vienpakāpes cietā propelenta 9M31 raķete. Mērķa uzņemšanu un mērķēšanu veica fotokontrasta meklētājs, kura darbības princips bija balstīts uz kontrastējoša mērķa izvēli uz debesu fona.
Ar relatīvo vienkāršību un zemām dizaina izmaksām šāds meklētājs varēja darboties tikai dienas laikā. Meklētāja jutīgums ļāva šaut tikai uz vizuāli redzamiem mērķiem, kas atrodas uz apmākušās vai skaidras debesis, ar leņķiem starp virzieniem saulē un mērķī vairāk nekā 20 °. Tajā pašā laikā, atšķirībā no Strela-2M MANPADS, fotokontrasta meklētāja izmantošana ļāva iznīcināt mērķi tiešā kursā. Ņemot vērā meklētāja zemās īpašības, varbūtība, ka raķete trāpīs mērķī, bija mazāka nekā citām padomju pretgaisa aizsardzības sistēmām, kas vienlaikus bija ekspluatācijā. "Siltumnīcas" diapazona apstākļos, izšaujot bumbvedēju Il-28, kas lido pretgaitā ar ātrumu 200 m / s, 50 m augstumā-sakāves varbūtība bija 0,15..0,55, MiG-17 cīnītājs - 0,1..0, 5. Palielinoties augstumam līdz 1 km un ātrumam līdz 300 m / s, bumbvedēja varbūtības bija 0, 15..0, 48 un cīnītājam - 0, 1..0, 40.
SAM 9A31M "Strela-1M" tika nodots ekspluatācijā 1970. gada decembrī. Modernizētā versija no pirmās modifikācijas atšķīrās ar pasīvā radio virziena meklētāja klātbūtni, kas nodrošināja mērķa noteikšanu ar ieslēgtām radioiekārtām, tās izsekošanu un ievadīšanu optiskā redzamības redzamības laukā. Pateicoties modificētu 9M31M raķešu izmantošanai, bija iespējams samazināt skartās teritorijas tuvējo robežu, palielināt izvietošanas precizitāti un iespējamību trāpīt zemā augstumā lidojošiem mērķiem.
Padomju armijā pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Strela-1 kā daļa no (4 kaujas transportlīdzekļiem) bija daļa no tanka (motorizētās šautenes) pretgaisa raķešu un artilērijas baterijas (Shilka-Strela-1). pulks. Tā kā ZSU-23-4 "Shilka" netika piegādāts Čehoslovākijai, "Strela-1M" pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu vajadzēja izmantot kopā ar 30 mm dvīņu pašgājējiem lielgabaliem PLDvK VZ. 53/59. Tomēr saskaņā ar arhīva datiem gaisa pretgaisa aizsardzības sistēmas Strela-1M piegādes apjoms uz Čehoslovākiju bija neliels. Padomju Savienībā ražoto kompleksu, kuru pamatā ir BRDM-2, darbība tika veikta tikai 14. tanku divīzijas pretgaisa baterijās. Čehoslovākijas bruņotajos spēkos plašāka bija pretgaisa aizsardzības sistēma Strela-10, kurai bija vislabākās kaujas spējas. Neskatoties uz to, pretgaisa aizsardzības sistēmas Strela-1M kaujas dienests Čehoslovākijā turpinājās līdz 90. gadu sākumam.
SAM "Strela-10M" Čehoslovākijas bruņotajos spēkos
Tā kā pretgaisa aizsardzības sistēmai Strela-1M bija salīdzinoši zema sakāves varbūtība un tā nebija spējīga šaut naktī, un BRDM-2 riteņu šasija ne vienmēr varēja pavadīt kāpurķēžu transportlīdzekļus, to 1976. gadā aizstāja ar gaisu 9A35 Strela-10SV aizsardzības sistēma. », Atrodas uz daudzfunkcionālā viegli bruņotā traktora MT-LB bāzes. Viegli bruņota kāpurķēžu šasija spēj pārvietoties ar ātrumu līdz 60 km / h. Veikalā pa šoseju - līdz 500 km. Pretgaisa aizsardzības sistēmas Strela-10SV kaujas gatavības munīcijas slodze ir 4 raķetes, un tikpat daudz ir kaujas transportlīdzeklī. Strela-10SV kompleksa kaujas transportlīdzeklis 9A35 atšķīrās no 9A34 pasīvā radio virziena meklētāja klātbūtnē. Parasti 9A35 tika izmantots kā komandtransportlīdzeklis. Pretgaisa vienību sastāvā bija viens kaujas transportlīdzeklis 9A35 un trīs 9A34 transportlīdzekļi.
Lai uzvarētu gaisa mērķus pretgaisa aizsardzības sistēmā Strela-10SV, tika izmantota cietā propelenta pretgaisa raķete 9M37 ar divu kanālu meklētāju. Lai palielinātu trokšņa neaizskaramību un palielinātu varbūtību trāpīt mērķī, tas izmanto fotokontrasta kanālu un infrasarkano staru vadības režīmu. IR kanāla jutība, salīdzinot ar GOS MANPADS "Strela-2M", ievērojami palielinājās dzesēšanas dēļ ar šķidro slāpekli. Pretgaisa aizsardzības sistēmā Strela-10SV kļuva iespējams šaut uz ātruma mērķiem, salīdzinot ar kompleksu Strela-1M, un tika paplašinātas arī skartās teritorijas robežas. Kamēr Strela-1M bija ļoti jutīgs pret dabiskiem un organizētiem optiskiem traucējumiem, Strela-10SV komplekss ekspluatācijas laikā, izmantojot nosēšanās galvas termālo kanālu, bija pilnībā aizsargāts no dabiskiem traucējumiem, kā arī zināmā mērā no atsevišķiem apzinātiem optiskiem traucējumiem. -slazdi.
Lai noteiktu mērķa stāvokli un automātiski aprēķinātu raķetes palaišanas priekšējos leņķus, tiek izmantots milimetru diapazona radio diapazona meklētājs un aprēķināšanas ierīce. Kompleksā "Strela-10SV", lai vadītu vadotnes mērķa virzienā, viņi izmantoja nevis operatora muskuļu spēku kā pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmā "Strela-1M", bet gan starta ierīces elektrisko piedziņu. 1979. gadā Padomju armijā dienestā sāka darboties pretgaisa aizsardzības sistēma 9K35M "Strela-10M", kurā pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma 9M37M tika izmantota ar pret traucējumu traucējošu IR meklētāju, kas atdalīja mērķa un siltuma slazdus pēc trajektorijas īpašībām. Strela-10M komplekss spēj apkarot gaisa uzbrukuma ieročus 800-5000 m diapazonā, augstumā 25-3500 m. Varbūtība trāpīt mērķim ar vienu pretraķešu aizsardzības sistēmu bez traucējumiem ir 0,3.. 0.5.
Pirmās kompleksa Strela-10M mašīnas Čehoslovākijā ieradās 1982. gadā. Pretgaisa raķešu baterijas "Strela-10M" Čehoslovākijas armijā tika piestiprinātas pie tanku (motorizētās šautenes) pulkiem. Akumulatoram bija divi bloki. Pulkā bija viens 9A35 kaujas transportlīdzeklis un trīs 9A34 transportlīdzekļi. Akumulatoru vadīja no PU-12M vadības punkta uz BTR-60 šasijas. Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu Strela-10M, kas ir daļa no akumulatora, centralizēta vadība bija jāveic, izsniedzot mērķa apzīmējumus un komandas no pulka pretgaisa aizsardzības komandpunkta un bateriju komandpunkta, izmantojot VHF radiostacijas.
Saskaņā ar plāniem Strela-10M pretgaisa aizsardzības sistēmai vajadzēja aizstāt novecojušās pretgaisa aizsardzības sistēmas PLDvK VZ. 53/59. Tomēr vairāku iemeslu dēļ pārbruņošanās process aizkavējās. Tikai 15. motorizētā šautene divīzija spēja pilnībā aprīkot mobilās pretgaisa aizsardzības sistēmas. Lielākajā daļā Čehoslovākijas motorizēto strēlnieku pulku līdz 80. gadu beigām joprojām darbojās 30 mm pretgaisa pašgājēji lielgabali. Saskaņā ar valsti, pulka pretgaisa artilērijas baterijā bija trīs rotaļi 6 PLDvK VZ ZSU. 53/59.
MANPADS "Strela-2M" Čehoslovākijas bruņotajos spēkos
Bataljona pretgaisa aizsardzības sistēmas Čehoslovākijas armijā septiņdesmitajos un astoņdesmitajos gados bija 12,7 mm ložmetēji un pārnēsājamas pretgaisa raķešu sistēmas Strela-2M. MANPADS 9K32 "Strela-2" tika pieņemts PSRS 1968. gadā. 1970. gadā parādījās uzlabota 9K32M "Strela-2M" versija. Palaišanas diapazons ir palielinājies no 3,4 km līdz 4,2 km, augstums sasniedz no 1,5 līdz 2,3 km. Izšautā mērķa maksimālais lidojuma ātrums palielinājās no 220 līdz 260 m / s. Saskaņā ar statistiku, kas iegūta reālu kaujas operāciju laikā, varbūtība ar vienu raķeti trāpīt mērķī nepārsniedza 0,2.
Strela-2M MANPADS izstrāde Čehoslovākijas bruņotajos spēkos sākās 1973. gadā. 70. gadu vidū Čehoslovākijā tika sākta licencēta portatīvo kompleksu montāža. Vissvarīgākās kompleksu daļas tika piegādātas no PSRS, pārējās tika ražotas uz vietas. Pateicoties licencētai ražošanai, līdz 80. gadu vidum Čehoslovākijas armija bija ļoti labi piesātināta ar MANPADS. Pārnēsājamas "bultas" izmantoja visas bruņoto spēku filiāles. Saskaņā ar personāla tabulu astoņdesmito gadu sākumā motorizēto strēlnieku pulks bija aprīkots ar 24 Strela-2M MANPADS. Katrā bataljonā bija pretgaisa raķešu vienība ar 6 pārnēsājamiem kompleksiem. Vēl viens MANPADS pulks aptvēra pulka štābu. Pretgaisa apkalpes pārvadāšanai tika izmantoti bruņutransportieri OT-64 ar riteņiem, vieta "Strela-2M" novietošanai bija paredzēta arī BMP-1-BVP-1 Čehoslovākijas versijā.
Astoņdesmito gadu otrajā pusē radies MANPADS pārpalikums ļāva izveidot ievērojamas rezerves un ieviest pretgaisa ložmetēju vienības radaru un sakaru bataljonos. Arī Strela-2M pārnēsājamās pretgaisa aizsardzības sistēmas sāka aktīvi izmantot, lai aizsargātu vidēja un liela attāluma pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas no ienaidnieka lidmašīnu uzbrukumiem zemā augstumā no neliela augstuma.
Kopumā Čehoslovākijas armija līdz 1990. gadam tika nodrošināta ar diezgan spēcīgu pretgaisa segumu. Arī militārās pretgaisa aizsardzības sistēmas bija daļa no trim padomju motorizētajām šautenēm un divām tanku divīzijām, kas izvietotas Čehoslovākijā. Pretgaisa vienības, kurās bija: ZSU-23-4 "Shilka", SAM "Kub", "Osa", "Strela-1" un "Strela-10", kā arī MANPADS "Strela-2M", "Strela-3" "Adata-1". Kopumā Čehoslovākijas teritorijā tika izvietotas vairāk nekā 100 vidēja un liela attāluma pretgaisa aizsardzības sistēmas. Tas, pat neņemot vērā mobilās pretgaisa aizsardzības sistēmas Osa-AKM, Strela-1, Strela-10, daudzas MANPADS un aptuveni 1000 ZSU un velkamās pretgaisa pistoles, padarīja Čehoslovākijas pretgaisa aizsardzības sistēmu diezgan stabilu, veicot karadarbību ar parastajām ieročus. Čehoslovākijā pieejamie pretgaisa ieroči varētu nodarīt ļoti nopietnus zaudējumus NATO valstu kaujas aviācijai un spēja efektīvi segt savus karavīrus un objektus no gaisa triecieniem.
