Stratēģiskie raķešu spēki ir bruņoti ar unikāliem kompleksiem ar visaugstākajām īpašībām, kas spēj atrisināt īpaši svarīgus uzdevumus. To parādīšanās kļuva iespējama, pateicoties ilgstošai pētniecības programmai un jaunu projektu radīšanai ar noteiktām īpašībām. Pirmais reālais solis ceļā uz padomju rūpniecības izgatavotajām ballistiskajām raķetēm bija produkts R-1, kas pazīstams arī kā 8A11 un Pobeda.
Pirms raķetes R-1 parādīšanās notika vairāk nekā interesanti notikumi, kas saistīti ar trofeju izpēti un iznīcinātā ienaidnieka attīstību. Lielā Tēvijas kara laikā padomju pavēlniecība uzzināja par jauna ieroča parādīšanos Vācijā-ballistisko raķeti A-4 / V-2. Šādi ieroči PSRS un tās sabiedrotajiem radīja lielu interesi, un tāpēc par to sākās īstas medības. Pēc uzvaras pār Vāciju koalīcijas valstis varēja pārmeklēt militāros uzņēmumus un atrast nepieciešamos dokumentus, produktus utt.
Trofeju meklēšana
Kara pēdējās nedēļās, 1945. gada aprīlī, ASV karaspēks varēja ieņemt Vācijas Mittelwerke rūpnīcu, kas strādāja pie Nordhauzenes. Tā ražoja dažādus Vācijas spēkiem īpaši svarīgus priekšmetus, tostarp ballistisko raķeti A-4. Amerikāņu speciālisti rūpīgi izpētīja visu pieejamo dokumentāciju, kā arī uzņēmumā palikušās dažādu iekārtu sastāvdaļas un komplektus. Liela daļa dokumentu, produktu un darbinieku drīz tika nosūtīti uz ASV. 1945. gada vasarā Tīringene kopā ar Mittelwerke rūpnīcu kļuva par padomju okupācijas zonas daļu, un uzņēmumā ieradās jaunas komisijas.
Raķete R-1 uz transporta ratiņiem. Foto no Krievijas Aizsardzības ministrijas / mil.ru
Diemžēl līdz šim lielākā daļa interesantāko objektu un dokumentu tika izņemti. Tomēr atlikušie atradumi varētu būt noderīgi padomju rūpniecībai. Valsts vadība plānoja rūpīgi izpētīt Vācijas norises un izmantot tās savos raķešu projektos. Tajā pašā laikā bija acīmredzams, ka bijušie sabiedrotie jau ir izpētījuši trofejas un, iespējams, drīz pielietos iegūtās zināšanas praksē.
1946. gada pirmajos mēnešos tika izveidotas vairākas jaunas organizācijas. Tātad Vācijas teritorijā sāka strādāt Nordhauzenas un Berlīnes institūti. PSRS tika organizēts jauns NII-88. Tika arī nolemts dažus esošos uzņēmumus pārveidot. Faktiski runa bija par pilnīgi jaunas nozares izveidi, kurai bija jātiek galā ar daudzsološiem stratēģiskas nozīmes ieročiem. Tika pieņemts, ka nozare izmantos gan savu pieredzi raķešu jomā, gan Vācijas attīstību.
Eksperimentālās raķetes R-1 transportēšana (saskaņā ar citiem avotiem, padomju montāža A-4). Foto: RSC Energia / energia.ru
1946. gada maijā PSRS Ministru padome nolēma sākt darbu pie pirmās iekšzemes ballistiskās raķetes izveides. Šī projekta ietvaros tika ierosināts atjaunot vācu raķetes A-4 tehnisko izskatu, kā arī apgūt tās ražošanu un montāžu Vācijas un padomju uzņēmumos. Jaunizveidotais Bruņojuma ministrijas NII-88 tika iecelts par projekta galveno izpildītāju. Darbu uzraudzīja S. P. Koroļevs. Programmā bija jāpiedalās arī citām organizācijām, gan salīdzinoši vecām, gan nesen izveidotām.
Montāža un pārbaude
Sākotnēji runa bija tikai par raķešu salikšanu no gatavām Vācijā ražotām sastāvdaļām. Tajā pašā laikā NII-88 un Nordhausen speciālistiem bija jāatjauno dažu sastāvdaļu un mezglu konstrukcija, par kuru nebija dokumentācijas. Pirmās raķešu sērijas montāža tika organizēta divās vietās. 3. rūpnīca Vācijā samontēja raķetes A-4 no pieejamajām sastāvdaļām, ko papildināja jauna veida produkti. Šādas raķetes tika apzīmētas ar burtu "N". Uzņēmums arī sagatavoja montāžas komplektus, kas tika nosūtīti uz eksperimentālo rūpnīcu NII-88 Podlipki netālu no Maskavas. "Padomju" asamblejas raķetes tika apzīmētas kā "T".
Raķetes nogādāšanas laikā uz starta platformas. Foto: RSC Energia / energia.ru
Saskaņā ar zināmiem datiem pirmās partijas ietvaros tika izgatavotas 29 "N" raķetes un 10 "T" produkcijas. Pirmās "H" tipa raķetes tika eksportētas no Vācijas uz Padomju Savienību 1947. gada pavasarī. Līdz ar ieročiem uz PSRS tika nosūtīti palaišanas iekārtas, vadības iekārtas u.c. Dažus mēnešus vēlāk testēšanai tika sagatavotas raķetes ar burtiem "T". Pārbaudes un izmēģinājumu palaišana tika uzticēta speciāli izveidotai Augstākās pavēlniecības rezerves īpašā mērķa brigādei (BON RVGK).
1947. gada 16. oktobrī Kapustin Yar poligonā netālu no Staļingradas notika vienas no jaunajām raķetēm pirmie šaušanas izmēģinājumi. Sistēmas darbojās normāli, un RVGK BON saņēma atļauju veikt pilntiesīgu palaišanu. 18. oktobrī raķete ar sērijas numuru 10T veica pirmo lidojumu pa parasto trajektoriju. Lidojuma attālums bija 206,7 km. Novirze no aprēķinātā trieciena punkta - 30 km pa kreisi. Divas dienas vēlāk tika palaista raķete 04T, kas lidoja 231,4 km. Tomēr pat aktīvajā fāzē tas novirzījās no dotās trajektorijas un nokrita par 180 km no mērķa.
Nākamā nedēļa bija grūtību un negadījumu periods. Raķetes 08T, 11T un 09T nevēlējās ieslēgt dzinējus un sākt. 25. oktobrī pēc degvielas uzpildīšanas 09T palaišanas vietā salūza nesējraķete. Iztukšojot degvielu un oksidētāju, šķidrais skābeklis iekļuva dzinējā. Par laimi, visi šie negadījumi bija bez upuriem un postījumiem.
Produkta shēma R-1. Attēls Modelist-konstruktor.com
Drīz speciālistiem izdevās panākt visu sistēmu darbību, un līdz oktobra beigām lidoja divas jaunas raķetes. 2. novembrī A-4 tika palaists ar zinātnisku aprīkojumu. Tomēr jau nākamajā dienā notika nelaime. Pēc palaišanas 30N raķete sāka griezties ap garenisko asi, pēc tam aizdegās un nokrita vairākus kilometrus no starta pozīcijas. Tomēr tas netraucēja pārbaudīt. Līdz 13. novembrim ieskaitot vēl četri starti notika bez ārkārtas situācijām un negadījumiem. Pēdējā palaišanas reizē raķete pirmo reizi izmantoja inerciālo vadību ar divu radio staru korekciju.
Gandrīz mēneša laikā pēc pirmā testēšanas posma notika 11 A-4 / V-2 raķešu palaišanas, un gandrīz visas beidzās ar panākumiem vai bez nopietnām grūtībām. Kopumā testi nebija bez problēmām, bet galvenās grūtības radās pirms starta, un mums izdevās ar tām tikt galā. Pirmās testa palaišanas sērijas panākumi ļāva turpināt darbu un radīt jaunas raķešu ieroču versijas.
Raķetes astes daļa statiskos testos. Foto TSNIIMASH / tsniimash.ru
Projekts "Uzvara"
1948. gada 14. aprīlī PSRS Ministru padome nolēma sākt izstrādāt jaunas raķetes A-4 versiju. Lai uzlabotu galvenās īpašības, bija jāuzlabo esošais dizains. Turklāt tagad raķete bija pilnībā jāražo Padomju Savienības uzņēmumos. Gatavai raķešu sistēmai pēc visu nepieciešamo testu veikšanas vajadzēja sākt dienestu kopā ar padomju armiju. Pašmāju raķete saņēma apzīmējumu R-1, kā arī nosaukumu "Pobeda". Pēc nodošanas ekspluatācijā viņai tika piešķirts indekss 8A11.
NII-88 darbinieki saskārās ar vairākiem sarežģītiem uzdevumiem. Precīza gatavās A-4 raķetes kopēšana nebija iespējama tehnoloģisku apsvērumu dēļ, turklāt tam nebija jēgas. Vācijas projekts paredzēja izgatavot detaļas no 86 tērauda šķirnēm, 56 krāsaino metālu šķirnēm un 87 nemetāliskiem materiāliem. Padomju inženieri un tehnologi spēja atrast aizvietotāju trūkstošajiem sakausējumiem. R-1 projektā tika izmantotas 32 tērauda aizstājēju kategorijas, 21 jauns krāsaino metālu un 48 nemetālisko materiālu materiāli. Arī raķetes instrumentu un astes daļas ir apstrādātas un uzlabotas.
Raķete R-1, gatavojoties palaišanai. Foto Dogswar.ru
Raķetes R-1 galvenās dizaina iezīmes tika pārnestas uz jauno projektu no esošās. Joprojām tika izmantota vienpakāpes arhitektūra ar iebūvētām degvielas un oksidētāja tvertnēm. Pamatojoties uz vācu izstrādājumu, tika izveidots šķidrais dzinējs RD-100 / 8D51 ar vilci vairāk nekā 25 tūkstoši kgf zemē. 75% etanola tika izmantots kā degviela, šķidrais skābeklis bija oksidētājs. Tvertnēs bija 5 tonnas oksidētāja un 4 tonnas degvielas. Motora turbopumpas agregāts darbojās ar ūdeņraža peroksīda un kālija permanganāta šķīduma maisījumu. Degvielas rezerve nodrošināja motora darbību 65 sekundes.
Raķetei vajadzēja izmantot inerciālu vadības sistēmu, kas spēj trāpīt stacionārā mērķī ar iepriekš zināmām koordinātām. Pirmās R-1 raķetes bija aprīkotas ar vadības instrumentiem, kas aizgūti no A-4. Vēlāk šīs sistēmas tika atjauninātas, izmantojot žiroskopus un vietēji ražotu radioiekārtu. Sērija nonāca pie produktiem ar pilnīgi padomju kontroli.
P-1 varēja pārvadāt neatdalāmu sprādzienbīstamu kaujas galviņu, kas sver 1075 kg. Uzlādes svars - 785 kg. Drošai darbībai kaujas galviņa tika transportēta atsevišķi no samontētās raķetes.
Produkts atrodas sākuma stāvoklī. Foto Militaryrussia.ru
Pamatojoties uz Vācijas sasniegumiem, tika izveidots 8U23 palaišanas paliktnis ar raķetes atbalsta ierīci un noliekamu kabeļa mastu. Transportēšanai un uzstādīšanai uz galda tika piedāvāts īpašs pacelšanas konveijers, kura pamatā ir divu asu automašīnas piekabe. Tāpat raķešu kompleksa līdzekļi ietvēra transporta un palīglīdzekļus dažādiem mērķiem. Raķetes sagatavošana tehniskajā stāvoklī aizņēma līdz 3-4 stundām, kompleksa izvietošana pirms šaušanas - līdz 4 stundām.
Jauni izaicinājumi
1948. gada 17. septembrī notika pirmā raķetes R-1 palaišana. Palaišanas laikā vadības sistēma nedarbojās, un raķete novirzījās no aprēķinātās trajektorijas. Produkts pacēlās līdz 1,1 km augstumam un drīz nokrita 12 km attālumā no starta laukuma. Drīz tika veikti vairāki jauni darbības uzsākšanas mēģinājumi, taču visos gadījumos bija problēmas, tostarp tādas, kas izraisīja ugunsgrēkus. Šajā posmā tika konstatēti trūkumi trīs raķešu dizainā uzreiz.
Raķete brīdī, kad dzinējs ir ieslēgts. Foto: RSC Energia / energia.ru
10. oktobrī notika pirmā veiksmīgā eksperimentālā R-1 palaišana 288 km attālumā. Raķete no norādītā virziena novirzījās par 5 km. Nākamajā dienā palaišanu atkal pārtrauca darbības traucējumi, taču jau 13. oktobrī notika jauns lidojums. Tad tika organizētas vēl deviņas palaišanas, un sešas no tām tika veiktas normāli. Pārējais bija jāatceļ noteiktu problēmu identificēšanas dēļ. Pirmās sērijas P-1 testi tika pabeigti 5. novembrī. Līdz tam laikam bija pabeigta četru veiksmīgu palaižu sērija pēc kārtas. Maksimālais raķetes darbības rādiuss sasniedza 284 km, minimālā novirze no mērķa - 150 m.
Nākamajā 1949. gadā tika organizētas raķešu statiskās un dinamiskās pārbaudes esošajā konfigurācijā. Ņemot vērā to rezultātus, kā arī pamatojoties uz lidojumu projektēšanas testu pieredzi, tika nolemts mainīt esošo dizainu, lai uzlabotu dažus raksturlielumus.
R-1 / 8A11 atjauninātā raķetes versija izcēlās ar uzlabotu vadības sistēmu, kas veidota, izmantojot tikai vietējos komponentus. Cita starpā ir nomainīta radiosignālu korekcijas sistēma. Turklāt tika veiktas daudzas izmaiņas dizainā un aprīkojumā, ņemot vērā iepriekšējo lidojumu testu pieredzi.
Brīdis pēc šķiršanās. Foto: RSC Energia / energia.ru
Tajā pašā 1949. gadā tika izgatavoti divi desmiti atjaunināta dizaina eksperimentālo raķešu. Puse no tām bija paredzēta redzes testiem, un līdz ar otro būtu jāveic derīgi starti. Visi nepieciešamie darbi aizņēma vairākus mēnešus, un valsts pārbaudes darbi tika pabeigti tikai rudenī. No 20 raķetēm 17 tika galā ar uzdotajiem uzdevumiem un apstiprināja aprēķinātās īpašības. Raķešu sistēma, kuras pamatā bija produkts R-1, tika ieteikta pieņemšanai.
Sērija un serviss
1950. gada 25. novembrī ekspluatācijā tika nodota raķešu sistēma R-1 / 8A11. Nākamā gada vasaras sākumā tika izdots rīkojums sākt masveida ražošanu. Sākotnēji raķetes bija jāražo sadarbības ietvaros starp NII-88 eksperimentālo ražošanu un rūpnīcu Nr. 586 (Dņepropetrovska). Nākotnē zinātniskās organizācijas eksperimentālajai rūpnīcai vajadzēja koncentrēties uz citiem produktiem un atstāt R-1 ražošanu. Pirmās partijas sērijveida raķetes izmēģinājuma vietā trāpīja aptuveni gadu pēc ražošanas uzsākšanas. Līdz tam laikam tika nolemts, ka R-1 sāks darboties kopā ar RVGK speciālo raķešu brigādēm.
Deviņu jauno BON RVGK uzdevums bija izvietot raķešu sistēmas pozīcijās un sakaut stacionārus ienaidnieka objektus, kuriem ir operatīva vai stratēģiska nozīme. Tika pieņemts, ka brigāde varēs veikt līdz 32-36 palaišanām dienā. Katra no tās trīs nodaļām katru dienu varētu nosūtīt līdz 10-12 raķetēm uz mērķiem. Miera laikā speciālās brigādes regulāri piedalījās mācībās un izmantoja savus ieročus mācību poligonos.
R-1 raķešu tehniskā stāvokļa nodrošināšana. Foto Spasecraftrocket.ru
R-1 raķešu un raķešu kompleksa sastāvdaļu sērijveida ražošana turpinājās līdz 1955. gadam. Drīz pēc tam sākās novecojušo ieroču aizstāšanas process ar jauniem modeļiem. BON RVGK noņēma ekspluatācijā raķetes R-1 un tā vietā saņēma modernāku R-2. Pēdējās raķetes Pobeda, cik zināms, tika palaistas izmēģinājumu diapazonos 1957. gadā. Kopš testu sākuma un līdz darbības beigām tika veiktas 79 raķešu palaišanas. Tāpat tika veikti gandrīz 300 testa dzinēju braucieni. Līdz sešdesmito gadu sākumam armija bija zaudējusi pēdējās raķetes R-1 un apguvusi jaunas raķešu sistēmas.
***
Iekšzemes programma daudzsološu tālsatiksmes ballistisko raķešu radīšanai sākās ar noķerto ārvalstu paraugu izpēti un montāžu. Pārbaužu un testu laikā tika noteikts, ka šāds ierocis ir interesants un to var kopēt. Tomēr mēs nerunājām par tiešu kopēšanu, un rezultātā masveida ražošanā tika ievestas jauna dizaina raķetes, kurām bija nopietnas priekšrocības salīdzinājumā ar vācu dizaina pamatparaugiem.
Raķešu R-1 (augšējā) un R-2 (apakšējā) salīdzinājums. Attēls Dogswar.ru
Balistisko raķešu komplekss R-1 / 8A11 kļuva par pirmo savas klases modeli, kas tika nodots ekspluatācijā mūsu valstī. Pēc tam tika radītas jaunas raķetes modifikācijas ar dažādām atšķirībām un priekšrocībām. Tad sākās pilnīgi jaunu raķešu izstrāde, tikai daļēji balstoties uz esošo. Tomēr šī tehnoloģiju attīstība turpinājās ierobežotu laiku. Līdz sešdesmito gadu sākumam dizaineriem bija jāmeklē pilnīgi jaunas idejas un risinājumi.
Raķeti R-1 Pobeda padomju armija pieņēma 1950. gadā un tā palika dienestā līdz 1957.-58. Saskaņā ar mūsdienu standartiem šim ierocim nebija augstas veiktspējas. Piecdesmito gadu "tāla darbības rādiusa raķete" pēc saviem galvenajiem raksturlielumiem atbilda pašreizējām operatīvi taktiskajām sistēmām, tomēr pat šādā veidā tā deva būtisku ieguldījumu valsts drošības nodrošināšanā. Turklāt tā uzsāka visas galvenās iekšzemes raķešu ieroču attīstības jomas "no zemes līdz zemei", sākot no operatīvi taktiskās līdz starpkontinentālajām sistēmām.
