Dienu iepriekš jūs un es sākām apbrīnot mūsu ķīniešu kaimiņu panākumus militāro kuģu būvē. Precīzāk, to, ka pēdējos gados viņiem ir izdevies uzbūvēt. Viņu jauno produktu pirmā daļa ir parādīta iepriekš esošajā saitē. Nu, mēs turpinām iepazīties ar otro daļu.
Iznīcinātāji tipa 053H3 "Jianwei-2". Tilpums - 2250 tonnas
1. Lianyungang - pievienojās flotei 1998. gadā.
2. Jiaxing - pievienojās flotei 1999. gadā.
3. Putian - pievienojās flotei 1999. gadā.
4. Yichang - pievienojās flotei 1999. gadā.
5. Huludao - flotei pievienojās 2000. gadā.
6. Sanming - pievienojās flotei 2000. gadā.
7. Xiangyang - pievienojās flotei 2002. gadā.
8. Huaihua - flotei pievienojās 2002. gadā.
9. Luoyang - flotei pievienojās 2005. gadā.
10. Mianyang - flotei pievienojās 2005. gadā.
Tips 056. Korvetes. Tilpums - 1300 tonnas. Šeit jāatzīmē, ka 4 korvetēm vienkārši vēl nav nosaukuma un numuru. Un neskatoties uz to, tās arī tiek laistas ūdenī. Tātad jūs varat tos pievienot šīs sērijas kuģu, kas paredzēti 42 karakuģiem, fotoattēliem, kas parādīti zemāk
11. Bengbu - tika uzņemts flotē 2013. gadā.
12. Huizhou - tika pieņemts flotē 2013. gadā.
13. Meizhou - tika pieņemts flotē 2013. gadā.
14. Datong - tika pieņemts flotē 2013. gadā.
15. Šanhaja - tika pieņemts flotē 2013. gadā.
16. Cjinžou - tika pieņemts flotē 2013. gadā.
17. Baise - tika pieņemts flotē 2013. gadā.
18. Yingkou - tika pieņemts flotē 2013. gadā.
19. Jieyang - tika uzņemts flotē 2014. gadā.
20. Jian - tika uzņemts flotē 2014. gadā.
21. Cjinjuaņa - flotei pievienojās 2014. gadā.
22. Quanzhou - pievienojās flotei 2014. gadā.
23. Lužou - flotei pievienojās 2014. gadā.
24. Veihai - flotei pievienojās 2014. gadā.
25. Fushun - tika pieņemts flotē 2014. gadā.
26. Vučanga - flotei pievienojās 2014. gadā.
27. Sanmensja - tika pieņemts flotē 2014. gadā.
28. Zhuzhou - tika pieņemts flotē 2014. gadā.
29. Khudong - tika uzņemts flotē 2014. gadā.
30. Huangshi - tika pieņemts flotē 2015. gadā.
31. Xinyang - tika pieņemts flotē 2015. gadā.
32. Sudžou - flotei pievienojās 2015. gadā.
Projekts 022 Khubei klases raķešu laivas. Tilpums - 225 tonnas. Viņu meklēšana ir ilga, jo no 2004. gada līdz mūsdienām ir izgatavoti 83 no tiem. Tāpēc tikai dažas fotogrāfijas un informācija par šiem kuģiem
33. Projekta 022 Houbei klases raķešu laivas aizstāja Huangfeng klases Project 021 laivas, kas tika nodotas ekspluatācijā laikā no 1960. līdz 1980. gadam. Pirmā mazā raķešu laiva savā klasē tika uzlikta 2004. gada aprīlī Hudong-Zhonghu kuģu būvētavā Šanhajā.
34. Kuģa uzdevumi ir patrulēt Ķīnas piekrastes ūdeņos, kas ietver Austrumķīnas, Dienvidķīnas un Dzeltenās jūras operatīvo kontroli, ekonomisko interešu nodrošināšanu Ķīnas ekskluzīvajā ekonomiskajā zonā un ārpus tās, jūras spēku operācijas konfliktu risināšanai strīdīgajās jūras teritorijās un ienaidnieka lidmašīnu pārvadātāju trieciengrupu virszemes kuģu iznīcināšana.
35. Desmit gadu laikā ĶTR ir saražojusi 83 Houbei klases raķešu laivas, kas ietilpst trīs flotilās. Jāatzīmē, ka šie karakuģi tiek izgatavoti, ņemot vērā radaru, vizuālo, akustisko un infrasarkano parakstu līmeņa samazināšanos. Tādējādi korpusam un virsbūvei ir neliels slīpums, raķešu laivas lūku caurumiem ir nelīdzenas malas, līdzīgi kā amerikāņu bumbvedējiem F-117.
36. Uz raķešu laivas ir 8 ceturtās paaudzes ASCM raķetes, no kurām katra spēj trāpīt mērķī līdz 50 jūras jūdzēm. Raķešu palaišanas ierīces atrodas aizmugurē. Papildus tiem uz kuģa ir arī citas ieroču sistēmas-30 mm sešcauruļu artilērijas komplekss AK-630 un divi nesējraķetes ar 12 zeme-gaiss raķetēm, kas atrodas kuģa priekšgalā. Visbeidzot, kuģa ātrums ļauj burtiski izvairīties no ienaidnieka torpēdām, jo pēdējās vēl nav sasniegušas tik lielu ātrumu.
Ķīnas kodolzemūdenes ir tēma, par kuru ir nedaudz vairāk informācijas nekā nekā vispār. Tāpēc arī šeit mums būs jāiztiek tikai ar Ķīnas jauno kodolzemūdenes vispārīgajām īpašībām.
Stratēģiskās kodolzemūdenes, tips 094 Jin. Tilpums - 9000 tonnas.
37. 094. tipa kodolzemūdenes projektēšana sākās 80. gadu beigās - 90. gadu sākumā. Saskaņā ar nepārbaudītiem datiem palīdzību ķīniešu dizaineriem sniedza Krievijas Dizaina biroja (Eksperimentālā dizaina biroja) "Rubin" speciālisti.
38. Pirmās zemūdenes būvniecība tika uzsākta 1999. gadā un tika uzsākta 2004. gada jūlijā. Otrais tika uzsākts 2007. Tiek ziņots, ka abas laivas tika pārbaudītas, faktiski neizlaižot ballistiskās raķetes.
39. Zemūdenes tips "094 Jin" spēj pārvadāt 12 ballistiskās raķetes. Trīs pakāpju cietā propelenta ballistiskā raķete JuLang-2 ir paredzēta šāda veida zemūdenes bruņošanai. Tā ir DongFeng-31 sauszemes starpkontinentālās ballistiskās raķetes modifikācija. Tās maksimālais diapazons ir 7000-8000 km.
40. Pirmā zemūdene stājās ekspluatācijā 2004. gadā un saņēma korpusa numuru 409. Paredzams, ka tiks izmantotas vismaz divas Jin klases zemūdenes. Saskaņā ar Ķīnas plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, šāda veida 6. zemūdene tika palaista 2010. gada martā.
096 "Tan" tipa stratēģiskās kodolzemūdenes. Hipotētiskais pārvietojums ir 20 000 tonnu
41. No šī SSBN nav pat neviena normāla fotoattēla. Tomēr saskaņā ar pieejamo informāciju 096 tipa SSBN garums ir 150 m, bet platums-20 m. Ātrums- līdz 32 mezgliem. Turklāt augstas stiprības materiālu izmantošana nodrošinās viņai niršanas dziļumu līdz 600 m. Zemūdene ir aprīkota ar modernām skaņas izolācijas sistēmām, kas padara laivu klusu (trokšņa līmenis tiek lēsts 95-100 dB; laivai 094 - 115 dB). Analītiķi norāda, ka ķīnieši jau ir pabeiguši vienas šāda veida zemūdenes būvniecību.
Projekts 093 "Shan" daudzfunkcionālās kodolzemūdenes. Darba tilpums - 7000 tonnas.
42. "Shan" tipa laivām ir salīdzinoši īss korpuss ar racionalizētām "Albakor" tipa kontūrām. Tām ir divu korpusu arhitektūras dizains un tās ir aprīkotas ar vienu zema trokšņa dzenskrūvi. Astes vienība ir krustveida, un priekšējā horizontālā vienība, tāpat kā citās Ķīnas kodolzemūdenēs, atrodas uz izvelkamo ierīču žoga.
Elektrostaciju veido divi ar ūdeni dzesēti kodolreaktori, kam raksturīgs zems trokšņa līmenis, un viens turbo reduktors.
43. Laiva ir aprīkota ar jaunāko ķīniešu hidroakustisko un torpēdu bruņojumu. Kuģa priekšgalā atrodas sešas 533 mm torpēdu caurules. No tiem var izšaut torpēdas (ieskaitot jaunākās tālvadības pults, kā arī tās, kurām ir modināšanas sistēma), YJ-8-II pretkuģu kruīza raķetes (atšķiras no YJ-8 ar iespēju zem ūdens palaišana un maksimālais šaušanas diapazons palielinājās līdz 80 km) un, iespējams, zemūdens palaistās spārnotās raķetes, kas paredzētas sauszemes mērķu iznīcināšanai.
44. Pirmā zemūdene dienestā stājās 2007. gadā. Paredzams, ka ekspluatācijā būs vismaz divas Šan klases zemūdenes. Tiek pieņemts, ka līdz nākamās desmitgades otrajai pusei Ķīna būvēs astoņas līdz desmit 093. projekta laivas.
Projekta 095 daudzfunkcionālās kodolzemūdenes. Pārvietojums nav zināms.
45. Vai ir kāda atklāta informācija par šo kodolzemūdeni? Saskaņā ar Taivānas žurnāla Global Defense teikto, Ķīna pilnīgā slepenībā uzsāks vismaz trīs ceturtās paaudzes kodola daudzfunkcionālo zemūdenes tipa 095 būvniecību. Šīs klases vadošā laiva tika uzbūvēta 2008. gadā. Šīs laivas tiek raksturotas kā zemas trokšņa uzbrukuma zemūdenes, tās tiek būvētas Bohai, rūpnīca atrodas "pilnīgi pazemē", lai novērstu spiegu satelītu novērošanu. Rūpnīcai ir "pazemes piestātne", kas spēj izturēt kodolieroču triecienu. Zemūdenes ir aprīkotas ar liela darbības rādiusa spārnotām raķetēm, lai trāpītu pa sauszemes mērķiem, pretkuģiem un zemūdenēm. Jaunu kodolzemūdenes nodošana ekspluatācijā ļaus Ķīnai "par 20 gadiem" samazināt plaisu ar ASV šajā jūras tehnoloģiju jomā.
Projekta 041 juaņa dīzeļelektriskās zemūdenes. Tilpums - 2500 tonnas:
46. Nav norādīti precīzi 041 tipa zemūdenes raksturlielumi. Tomēr ir zināms, ka tie ir 039A tipa zemūdenes (Song - saskaņā ar rietumu klasifikāciju) tālāka attīstība. Krievu zemūdens dizaina skolai bija spēcīga ietekme uz juaņas arhitektūras un izkārtojuma izskatu. 041 tipa laivas ir mazāka izmēra nekā projekta 877/638 zemūdene (Kilo - saskaņā ar NATO klasifikāciju), bet lielākas par zemūdeni "Amur" (ar pēdējo juaņu tas ir līdzīgs arī horizontālo stūres izvietojumā uz ievelkamu ierīču žogs). Tas žurnālam Kanwa News deva zemūdenes tipa 041 nosaukumu-ķīniešu Kilo-Amur, tas ir, "ķīniešu Kilo-Amur".
47. Šīs laivas būs bruņotas ar torpēdām un mīnām, kā arī pretkuģu kruīza raķetēm YJ-8 (C-801). Virszemes navigācijai zemūdenes ir aprīkotas ar MTU 16V396 SE84 dīzeļdzinējiem, kas tiek ražoti Šanhajā saskaņā ar licenci.
48. Par 2015. gadu Ķīnas Jūras spēkos ir zināmas aptuveni 7 šī projekta laivas.
Projekta 636 "Varshavyanka" dīzeļdzinēju zemūdenes. Tilpums - 3950 tonnas. Uzcelta Krievijā.
49. Laivas korpuss ir dubults, ar 6 ūdensnecaurlaidīgiem nodalījumiem. Kalibr raķešu sistēmu var uzstādīt uz 636M versijas laivām. TA tiek uzlādēts 15 sekundēs. Ceļojuma diapazons:
- ekonomiskais ātrums 3 mezgli - 400 jūdzes;
- LAP režīmā ar ātrumu 7 mezgli - 7500 jūdzes.
50. Šīs klases zemūdenes bija paredzēts uzbūvēt lielos daudzumos eksportam uz Varšavas pakta valstīm, tāpēc projekts ir ar šādu nosaukumu. Laiva ir paredzēta, lai apkarotu ienaidnieka zemūdenes un virszemes kuģus, lai aizsargātu jūras bāzes, jūras piekrasti un jūras sakarus.
51. No 1998. līdz 2005. gadam pēc Ķīnas Jūras spēku pasūtījuma tika uzbūvētas desmit šī projekta zemūdenes.
Tas patiesībā ir viss. 90 procenti no tā, kas tika uzcelts pēc 2000. gada, tika prezentēti jums. Šeit ir tikai viena morāle - mums jābūt draugiem ar Ķīnu, neaizmirstot par mūsu stratēģiskajiem raķešu spēkiem.
Paldies par uzmanību!
