Paradoksāli, bet PSRS pirms teksta telegrāfa ziņojumu klasifikācijas tehnikas parādījās runas kodētāji. Pionieri šajā jomā joprojām bija Ostechbyuro inženieri, kuri pirmie izveidoja diska kodētāja izkārtojumu. Pirmās ekspluatācijas šifrēšanas mašīnu kopijas, kas daudzos aspektos atšķiras no ārvalstu modeļiem, 1932. gadā ierosināja pašmāju inženieris Ivans Pavlovičs Volosks.
Ivans Pavlovičs Volosoks. Sarkanās armijas štāba 8. nodaļas 2. nodaļas vadītājs, pirmās pašmāju sērijveida šifrēšanas iekārtas V-4 galvenais projektētājs 1935.-1938. Gadā, Staļina prēmijas laureāts
Viens no tiem bija apgrūtinoša un ne pārāk uzticama tehnika, kas saņēma skanīgo nosaukumu ShMV-1 (šifrēšanas mašīna Volosk 1). Tās darbs balstījās uz principu, ka vienkārša teksta rakstzīmju kombinācijai tiek uzlikta gamma (nejauša rakstzīmju secība), kas galu galā radīja nesalasāmu kriptogrammu, kuru tajā laikā bija gandrīz neiespējami uzlauzt. Uz štancētās lentes bija atzīmētas nejaušas skalas zīmes, kas tika izgatavotas uz īpašas ierīces ar kodu "X". Viss darbs par šo tēmu tika veikts Sarkanās armijas ģenerālštāba 8. nodaļā, kas tika organizēta 1931. gadā. Lai aizstātu ShMV-1, uz kura galvenokārt tika pārbaudīti jauni risinājumi, 1934. gadā nāca klajā šifrēšanas mašīna V-4. Pēc četru gadu uzlabojumiem un izmēģinājuma darbības rūpnīcā Nr. AA Kulakova (rūpnīcas galdnieks, kurš gāja bojā varonis sadursmēs ar Donas baltgvardiem), tika apkopotas pirmās sērijas kopijas. Šajā sakarā IP Volosok rakstīja: "Nākamā uzdevuma sarežģītība bija tāda, ka, tā kā iepriekš valstī vispār nebija šifrēšanas tehnoloģijas, viņiem bija jāvadās tikai pašiem." Ražošana tika uzsākta, bet jau 1939. gadā inženieris Nikolajs Mihailovičs Šarigins veica nopietnu Voloska intelekta modernizāciju. Jaunā ierīce tika nosaukta par M-100 "Spectrum" un kopš 1940. gada tika ražota paralēli prototipam. Pilns M-100 svēra iespaidīgus 141 kg un sastāvēja no trim atslēgu komplektiem: tastatūras ar kontaktu grupu, lentes vilkšanas mehānisma ar raidītāju un īpašas tastatūras stiprinājuma. Visu šo mehāniku enerģijas patēriņa līmeni ļoti skaidri parāda bateriju masa - 32 kg. Neskatoties uz tik gigantiskiem masu dimensiju parametriem, "Spektrs" tika diezgan pieļaujami izmantots reālos karadarbības veidos: Spānijā 1939. gadā, Khasanas ezerā 1938. gadā, Halkina-Golā 1939. gadā un Padomju un Somijas kara laikā. Laikabiedru informētības līmeni par vietējo šifrēšanas skolu apliecina fakts, ka M-100 un B-4 kaujas izmantošana vēl nav pilnībā deklasificēta. Šajā sakarā pastāv pieņēmums, ka pirmā padomju šifrēšanas tehnoloģijas izmantošana kaujas laukā saglabājās tikai 1939. gadā. Protams, šādi "monstri" kaujas lauku redzēja ļoti nosacīti - tika veikta šifrēta saziņa starp ģenerālštābu un armiju štābu. Izpratne par izmantošanu karaspēkā (Volosoks personīgi uzraudzīja operāciju) un tika nolemts palielināt šifrēšanas vienību mobilitāti frontē. 1939. gadā ASV uzreiz tika iegādāti 100 Studebaker autobusi, kas vēlāk kļuva par šifrēšanas dienesta mobilajām ierīcēm. Telegrammu saņemšana un saņemšana šādās "telpās" kļuva iespējama pat vienību gājiena laikā.
Rytovs Valentīns Nikolajevičs. Deviņu šifrēšanas kodēšanas iekārtu un iekārtu ar disku kodētājiem galvenais projektētājs laika posmā no 1938. līdz 1967. gadam. Staļina balvas laureāts
Rūpnīca Nr. 209 kļuva arī par priekšteci jaunam vietējās šifrēšanas tehnoloģijas virzienam - diska šifrētāju ražošanai. Šajā sakarā inženieris Valentīns Nikolajevičs Rytovs strādāja pie problēmas, kas saistīta ar manuālo šifru nomaiņu armijas un korpusa divīzijas operatīvajā saitē. Viņiem izdevās izveidot kompaktu ierīci, kas sver 19 kg, strādājot pie vairāku alfabēta šifrēšanas. Jaunā produkta nosaukums tika piešķirts K-37 "Kristall", un sērijveida ražošana tika uzsākta 1939. gadā ar ražošanas plānu 100 vienības gadā. Viņi Ļeņingradā ražoja rakstāmmašīnu, pēc tam tika evakuēti uz Sverdlovsku (rūpnīcas numurs 707), un 1947. gadā pārtrauca ražošanu.
K-37 "Kristāls"
Kopējais teksta šifrēšanas iekārtu skaits pirms kara PSRS bija aptuveni 246 eksemplāri, no kuriem 150 bija K-37 tipa, pārējie-M-100. Ar šo paņēmienu strādāja 1857 šifrēšanas dienesta darbinieki. Vidēji kodētās informācijas pārraides un apstrādes ātrums kara frontēs pieauga 5-6 reizes, un nav dokumentētu faktu par šī aprīkojuma uzlaušanu vāciešu vidū.
Ar to teksta kodētāju vēsture nebeidzas, jo 1939. gadā minētās rūpnīcas Nr. 209 zarnās tika izstrādāti telegrāfa ziņojumu kodēšanas iekārtu prototipi. Tas bija S-308 (vēlāk izplatītākais) aparātam Bodo un S-309 padomju telegrāfam ST-35, kura ražošana kara laikā tika pārvesta uz Sverdlovsku minētajā rūpnīcā # 707. C-307 tika izstrādāts arī kā lauka kodēšanas pielikums ar akumulatoru darbināmam telegrāfa aparātam un C-306 savienojumam ar klasisko Morzes kodu (tīkla barošana). Viss šis stāsts bija tehniska uzdevuma rezultāts, kas 1938. gada decembrī ieradās rūpnīcā no Sarkanās armijas Sakaru un speciālā aprīkojuma pētniecības institūta, kas nosaukts V. I. K. E. Vorošilovs. Tāpat īsi pirms Lielā Tēvijas kara sākuma, 1940. gadā, dizaina inženiera P. A. Sudakova grupa izstrādāja militāru tiešās drukas start-stop telegrāfa aparātu ar noņemamu šifrēšanas vienību NT-20.
Telegrāfa tiešās drukas iekārta Bodo (2BD-41) dubultā telegrāfija. Izplatītāju tabula. PSRS, 1940. gadi
Telegrāfa tiešās drukas iekārta Bodo (2BD-41) dubultā telegrāfija. Biroja tehnikas galds. PSRS, 1940. gadi
Telegrāfa tiešās drukas iekārta Bodo (2BD-41) dubultā telegrāfija. Raidītāja galds. PSRS, 1934
Telegrāfa tiešās drukas iekārta Bodo (2BD-41) dubultā telegrāfija. Uztvērēja galds. PSRS, 1940. gadi
To izmantoja saskaņā ar NCO # 0095 rīkojumu, kas tieši aizliedza vienkārša teksta pārsūtīšanu caur Bodo aparātu. Īpaši sarežģīta bija ierīce ar kodu "Pūce", kas izstrādāta Elektrotehnikas tautas komisariāta institūtā Nr.56 1944. gadā. Shēmas pamatā bija īpašas kodēšanas izmantošana, kas bija paredzēta, lai aizvērtu HF kanālus, ko veidoja NVChT-42 "Falcon" tehnika spektrā līdz 10 kHz. NVChT-42 ir lauka kanālu veidojoša iekārta, kas ļauj organizēt augstfrekvences sakarus, izmantojot vara un dzelzs ķēdes, kā arī kabeli. Šajā klasē ietilpst arī "Ņevas" transportlīdzekļi, kas kopš 1944. gada vasaras ir klasificēti Maskavas-Ļeņingradas līnijā. "Ņevas" skaistums bija tas, ka to varēja izmantot visā valdības sakaru tīklā, jo tas bija sasaistīts ar visu veidu kanālu veidojošām HF sakaru iekārtām.
Kādos darbības apstākļos teksta šifrēšanas tehnoloģija darbojās kara gados? Piemēram: Sarkanās armijas 8. direktorāts vien četru gadu laikā apstrādāja vairāk nekā 1600 tūkstošus šifra telegrammu un kodogrammu! Dienas slodze uz priekšējo štābu tika uzskatīta par normālu 400 šifrēšanas programmu ietvaros, bet armijas štābs - līdz 60. Sarkanās armijas ģenerālštāba šifrēšanas dienesta direktorāts visā frontes laikā uz frontēm nosūtīja vairāk nekā 3200 tūkstošus šifru komplektu. Lielais Tēvijas karš.
Ģenerālštāba 8. direktorāta speciālisti papildus jaunu iekārtu radīšanai nodarbojās ar šifrētāju apmācību frontēs. Tātad tikai dizainers M. S. Kozlovs kara laikā tika nosūtīts karaspēkam 32 reizes. Dizainers kļuva slavens jau pirms kara, kad 1937. gadā piedalījās šifrēšanas mašīnas M-101 "Izumrud" izstrādē, kas labvēlīgi atšķīrās no saviem priekšgājējiem ar savu kompaktumu un vieglumu. Vēlāk tieši Kozlova grupa 1945. gada maijā izveda no Karlhorstas un Potsdamas atlīdzību ietvaros trīs vagonus ar speciālu aprīkojumu, kas vēlāk tika izmantoti darbnīcās vietējās šifrēšanas un kodēšanas iekārtu remontam. Jāatzīmē, ka pēc kara flotē tika izveidotas niršanas vienības, kas nodarbojās tikai ar nogrimušo vācu kuģu pārbaudi, lai meklētu visu, kas saistīts ar sakaru šifrēšanu. Nacistiskās Vācijas šifrēšanas pieredzes izpratne kļuva par noteiktu pavērsienu Krievijas kriptogrāfijas inženieru skolā.
