1968. gada 26. oktobrī kuģi vadīja neparasts kosmonauts- jau Padomju Savienības varonis, PSRS cienījamais izmēģinājuma pilots, Lielā Tēvijas kara dalībnieks, jo īpaši cīņas pie Kurskas izliekuma, 47 gadus. vecais Doņeckas apgabala dzimtene Georgijs Beregovojs.
Noteicošie vārdi šai ārkārtīgi bīstamajai palaišanai Georgija Timofejeviča goda sarakstā un sasniegumi bija vārdi cienījamais izmēģinājuma pilots, tas ir, ļoti pieredzējis.
Līdz brīdim, kad Beregovojs beidzot, taustāmi atgriezās uz Zemes, viņa kolēģi uzskatīja viņu par pašnāvnieku.
Vairākas reizes šis briesmīgais vārds būs dzirdams brīnišķīgajā Ruslana Božko un Aleksandra Ostrovska filmā “Kosmiskā Kamikaze. Kosmonauta Beregovoja uzbrukuma leņķis (scenāristi A. Ostrovskis un A. Meržanovs). Un šī nav saukļa frāze. Kāpēc zinoši cilvēki Beregovoju sauca par pašnāvnieku? Jo viņi tiešām zināja, ka uz nolemtā kuģa lido cits kosmonauts: pirms tam četri Sojuz tika nogalināti pēc kārtas. Pirmie trīs ir bezpilota. Viens eksplodēja uz palaišanas paliktņa, divi citi tika atzīti par neveiksmīgiem. Ceturtajā, Sojuz-1, 1967. gada aprīlī Vladimirs Komarovs otro reizi mūžā pacēlās kosmosā. Nosēšanās laikā radās darbības traucējumi, un pirmie apdegušie pilota-kosmonauta ķermeņa līķi tika atrasti tikai stundu pēc tam, kad nolaišanās transportlīdzeklis ietriecās zemē; pēc kāda laika tika atrasti citi, tā ka divreiz Padomju Savienības varonis V. M. Komarova divi kapi: Kremļa sienā un Orenburgas stepē …
Nav nekā bīstamāka par postu kaut ko nozīmīgu un svarīgu, kas vēl nesen piesaistīja apbrīnojamo laikabiedru uzmanību. Tieši šajā stāvoklī nonāca kosmosa industrija, kas, kā izrādījās, balstās tikai uz izcilām personībām - no galvenā dizainera līdz pilnīgi neparastam meistaram rūpnīcā, kas ražoja filigrānas detaļas raķetēm un kuģiem (par viņu, par meistaru, viņš savulaik izcili rakstīja publicists Anatolijs Agranovskis). Bet cilvēki ir mirstīgi. 1966. gada sākumā, īsi pirms Zemes pirmā kosmonauta lidojuma piektās gadadienas, mūžībā aizgāja Jurijs Gagarins, ģeniālais ģenerāldizaineris Sergejs Pavlovičs Koroļovs, kurš arī izcēlās ar neticamu smagumu, pat aizrautību. Un kosmosa industrija nodrebēja, bija apjukusi un, varētu teikt, nolaida rokas. Neveiksmes sekoja viena otrai.
VGTRK filmā par izmēģinājuma pilota Beregovoja kosmosa varoņdarbiem par turpmākajiem notikumiem teikts šādi:
“60. gadu otrajā pusē, pēc pirmo gadu apdullinošā triumfa, padomju kosmonautika nonāca strupceļā. Tad diviem ārēji ļoti līdzīgiem cilvēkiem izdevās viņu izglābt. Vienam bija spēks, otram bija talants pārbaudīt …"
Un viņu uzvārdi bija nedaudz līdzīgi. Pirmais no šiem diviem bija Leonīds Iļjičs Brežņevs, otrais - Georgijs Timofejevičs Beregovojs.
Brežņevs ar Beregovu tikās 1961. gadā, kad viņš vēl nebija iekāpis komunistu tronī, lai gan ieņēma nozīmīgu amatu padomju augšējos slāņos. Uzrādot PSRS Augstākās padomes diplomus, viņš vērsa uzmanību uz garu, drosmīgu ukraini, kurš bija pārsteidzoši līdzīgs sev (pēc 8 gadiem šī līdzība negaidīti glābs Leonīdu Iļjiču no neadekvāta Ļeņingradieša lodes, kurš viņu mēģināja izdarīt - viņi nāvējoši savainoja šoferi, un izsistais stikls saskrāpēs pilotu-kosmonautu Beregovoju, kurš devās uz Kremli, lai saņemtu uzņemšanu pirmajā kolonnā.) Un, kad ģenerālsekretārs, kurš ieņēma šo amatu 1964. gada oktobrī, tika ziņots par pastāvīgajām grūtībām ar kosmosa kuģi Sojuz, viņš teica: "Nu, jūsu komandā ir izmēģinājuma pilots …"
Beregovojs tika uzņemts kosmonautu korpusā tajā pašā 1964. gadā. Jaunāki kolēģi viņu sveica ar naidīgumu: "Senais favorīts nāca godam." Tie nozīmēja, ka Beregovojs kādreiz kalpoja ievērojama militārā līdera Nikolaja Kamanina vadībā, kurš rūpējās par topošajiem kosmonautiem.
Jā, tikai Beregovoja godību nedrīkstēja ieņemt. Reiz viņš jautāja pilotam kosmonautam Žolobovam: "Vitalka, kurā gadā tu esi?" "1937," viņš atbildēja. "Un šīs austiņas es valkāju kopš 37. datuma." Pabeidzis Jenaki aeroklubu kopā ar vecāko brāli (Mihails Timofejevičs, tagad ģenerālleitnants-inženieris, piedalījās filmas par savu jaunāko brāli filmēšanā), Georgijs kļuva par profesionālu pilotu. Kopš Pirmā Tēvijas kara dienām viņš piedalījās gaisa cīņās. Viņš lidoja ar uzbrukuma lidmašīnu Il-2, ko vācieši sauca par "mēri", tas ir. "Melnā nāve", ja burtiski. "Lidojošais tanks" bija sīksts un šīs vitalitātes dēļ ir visuresošs, un tāpēc mūsu varonis par IL-2 teica: "Visu veidu ieroči darbojas pret viņu."
Beregovoja pilots izrādījās izgudrojošs. Reiz, ieraugot ienaidnieka augstākos spēkus, viņš pavēlēja spārniem pārslēgties uz skūšanās lidojuma režīmu, un viņi patiešām nogrima pusotra līdz divu metru augstumā (!) Virs saulespuķu lauka, tāpēc viņi pilnībā noskuvās. garāko saulespuķu galvas - bet eskadra izdzīvoja! Tad viņa biedri viņam teica: "Zhorka, tu vari dzīvot un cīnīties ar tevi."
Viņš tika notriekts trīs reizes, bet no nāves izvairījās. 23 gadu vecumā viņš kļuva par Padomju Savienības varoni.
Priekšpusē Georgijs Beregovojs nešķīrās no PSRS izdotās amerikāņu pilota Džimija Kolinsa grāmatas "Testa pilots", un pēc kara beigām viņš pats kļuva par izmēģinājuma pilotu. Pirmais - un ļoti nopietns pārbaudījums daudziem citiem - bija MiG -15. Lidmašīnu vajāja negadījums. Viņš iekrita astes savirpumā savādāk nekā citi, pilotiem pilnīgi negaidīti. Beregovojs pirmais noskaidroja reaktīvā iznīcinātāja būtību un izpelnījās iesauku … Biedrs Korķviļķis. Kopš tā laika visi militārie piloti sāka lidot ar Beregovoja zinātni. Georgija Timofejeviča astronautikas skolotājs, 13 gadus jaunāks par viņu, slavens pilots-kosmonauts, divreiz Padomju Savienības varonis Aleksejs Arhipovičs Leonovs par viņu filmā teica šādi: "Viņam spārni bija roku pagarinājums."
Tātad Beregovojs neatnāca uz kosmonautiku slavas dēļ. Tagad mēs varam teikt, ka liktenis viņu atnesa - kurš bez viņa būtu uzminējis "Savienības" raksturu?
Jurijs Gagarins negaidīti spēlēja traģiski-mistisku lomu paša Beregovoja, tātad arī Sojuz, un visas mūsu kosmonautikas liktenī. Kādu iemeslu dēļ viņš teica Georgijam Timofejevičam: "Kamēr es dzīvošu, tu nelidosi kosmosā." Ir ārkārtīgi nepatīkami par to domāt - galu galā mēs visi mīlējām jautro Gagarinu un ļoti cienījām nopietno Beregovoju -, bet tieši tā arī notika. Pilots-kosmonauts Gagarins nomira 68. gada pavasarī, un tā paša gada rudenī tika nolemts kosmosā nosūtīt izmēģinājuma pilotu Beregovoju.
Filmā pirms starta parādītajā Georgija Beregovoja fotogrāfijā viņš ir tik priecīgs, tik priecīgs, ka viņu ir grūti atpazīt. It kā uz viņa sejas kāds rakstītu: "Jūs nevarat mūs noķert!" - lai gan patiesībā viņš runāja savādāk: "Tieši tā, viņi mani vairs neuztvers." Tas ir, viņi netiks izslēgti no lidojumiem, netiks apturēti.
Labs sākums. Ieiešana zemei tuvā orbītā. Pirmā kārta. Tuvojas bezpilota kosmosa kuģim, lai piestātos ar … Un - neveiksme. Atkārtot dokstacijas mēģinājumu izrādījās neiespējami - nolaišanai bija palikusi tikai degviela.
Viņš nezināja, ka visiem kosmosa industrijas pārstāvjiem tasiešu frāze "Visas kosmosa kuģa sistēmas darbojās normāli" jau bija uzvara, ko šis nepavisam nesasniedza jaunais izmēģinājuma pilots ar īstu militāro pieredzi.
Beregovoja uzreiz nesaprata, kas notika kosmosā. Un tad ar zināmu instinktu viņš saprata, ka kuģis tuvojās dronam otrādi - neparastais bezsvara stāvoklis sākumā neļauj astronautam orientēties kosmosā. Bet viņš sniedza ļoti detalizētu ziņojumu par lidojumu un iespējamiem trūkumiem kuģa konstrukcijā.
Vēlāk inženieri pasūtījumu piestāt pie pirmās cilpas nodēvētu par stulbu, bet Georgijam Timofejevičam tas bija mazs mierinājums. Līdz savu dienu beigām viņam šķita, ka viņš "nepabeidza uzdevumu".
Lai gan patiesībā viņš to pārsniedza. Medicīnas dienesta ģenerālmajors Vladimirs Ponomarenko filmā sacīja: "Viņš, Beregovojs, bija pirmais kosmonauts, kurš nebaidījās pateikt dizaineriem, ko viņš uzskata par neveiksmīgu kosmosa kuģa projektēšanā." Viņš neattaisnojās - viņš meklēja iemeslus. Viņš atrada un faktiski kļuva par līdzstrādnieku Sojuz, kas līdz šai dienai tiek uzskatīts par visuzticamāko kosmosa kuģi.
Kuģis ir izcils, un arī stāsts par cilvēku, kurš izglāba tā reputāciju, ir izcils. Vajā tikai viens jautājums: kāpēc tik skaisti izgatavots, tik vajadzīgs vismaz, piemēram, citiem, jaunākiem cilvēkiem, lai viņi atcerētos kosmonautikas nozīmi valstī, filma tika demonstrēta pēc pusnakts, piecas minūtes pirms valsts himnas atskaņošanas? Nav atbildes…
