Ne pirmais raksts par šo tēmu, acīmredzot ne pēdējais. Bet - radikāli citā atslēgā. Sākumā ar prieku paziņoju faktu, ka Aizsardzības ministrijā kaut kas ir sabojājies. Un tas salūza uz labo pusi.
Ļaujiet man drosmīgi uzsvērt savu personīgo viedokli, ka ģenerālštābs beidzot nokļuva mūsu vadītāju amatā Aizsardzības ministrijā. Cita izskaidrojuma vienkārši nav, es ilgi domāju, bet neko neizdomāju. Ir fakti, nav paskaidrojumu. Tāpēc mēs sākam pieņemt.
Kāpēc es “vainoju” ģenerālštābu? Tas ir vienkārši: vieta nav visrentablākā, drīzāk, gluži pretēji, bet tur virsnieki ļoti bieži ir gudri un kompetenti.
Par ko mēs runājam? Par Klusā okeāna floti.
Ņemot vērā visu riņķošanu ap Kuriles, japāņu iesākto atvērto bruņošanās sacensību, stahanoviešu tempus, veidojot kuģus Ķīnā, mūsu Klusā okeāna flote turpināja pārvērsties par padomju metāllūžņu kaudzi. Ak, šeit jūs varat runāt par patriotismu, cik vien vēlaties, bet pēdējo 15-20 gadu laikā nav bijis ar ko lepoties, izņemot raķešu zemūdenes.
Pat patiesībā. Divas projekta 20380 korvetes "Loud" un "Perfect". Un divi "Boreas", "Ņevskis" un "Monomahs". Punkts. Nu, kaut kas no laivu sīkumiem, pārējais viss ir labākajā pagājušā gadsimta 90. gadu sākumā. Sliktākajā gadījumā - 80. gados.
Mēs esam pieraduši mazliet vienpusīgi aplūkot pasaules karti, kur pa vidu atrodas Eiropas militāro operāciju teātris. Turklāt ir Sīrija, situācijas eskalācija no "partneriem" no NATO par situāciju Baltijā … Un šeit ir rezultāts.
Mums Klusajā okeānā ir ļoti pieticīgs kuģu sastāvs (gan kvalitatīvi, gan kvantitatīvi). Viens vecs raķešu kreiseris "Varyag" un viens iznīcinātājs "Bystry" ar trim pretzemūdeņu kuģiem pret 38 japāņu iznīcinātājiem …
Kopumā Klusā okeāna flotes kuģu grupējuma potenciāls jau sen nav apšaubāms ne tikai ar ASV un Ķīnas kara flotes kaujas spējām Klusajā okeānā, bet ar kodolieročiem tas ir nopietni zemāks pat par Japānu.
Un tagad beidzot atklājās, ka situācija ir kritiska. Un sākās pārmaiņas.
Tas izskatās savdabīgi, īpaši ņemot vērā, ka karš Sīrijā, neskatoties uz vairākkārtējiem paziņojumiem par visu kaujinieku iznīcināšanu, turpinās, un šķiet, ka tam nav gala. Jo īpaši ap Kaļiņingradu un vispār rietumu virzienā šāda neveselīga NATO spēku atdzimšana ir vērojama ar neapbruņotu aci.
Ņemot to vērā, visu kuģu būvētāju pārcelšana darbā Klusā okeāna flotē izskatās savdabīga. Bet tas ir fakts. Šajā virzienā strādā Kaļiņingradas, Sanktpēterburgas un Severodvinskas kuģu būvētāji. Mēs pat nerunājam par mūsu Tālo Austrumu kolēģiem, ar viņiem viss ir skaidrs un saprotams.
Kā pierādījumu minēšu pēkšņo "prinča Oļega", jaunākā SSBN, kas ir bruņota ar 16 Bulava raķetēm un jau ir Ziemeļu flotes apkalpes apkalpe, pārvietošanu uz Kluso okeānu.
Tas pats attiecas uz līdz šim vienīgo korveti "Gremyashchiy", kas pabeidz pārbaudes programmu Baltijā.
Viņš arī gatavojās Ziemeļu flotes rindām, bet ar viņu tas izrādījās tāds pats kā ar "princi Oļegu". Un "Pērkonam", kas ir bruņots ar "Kalibriem", Ziemeļu flotes vietā būs jādodas uz Kluso okeānu (apkalpe ir arī veidota no Ziemeļu flotes rindām).
Starp citu, Klusā okeāna flote līdz šim ir vienīgā Krievijas flotes flote, kurā nav neviena kuģa ar tik labi pierādītu kalibru. Pat Kaspijas flotilei ir šādi kuģi, kaut arī mazi, bet Klusā okeāna flotei nav.
Spriedze sākās arī ar parastajām zemūdenēm. Tika nolemts pārvietot sešas "Varshavyanka" klases dīzeļelektriskās zemūdenes uz Kluso okeānu. Tiesa, piecas laivas vēl nav uzbūvētas, bet viena, Petropavlovska-Kamčatska, jau tiek pārbaudīta. Baltijā.
Tomēr ir nedaudz neskaidrs, kā šīs laivas tiks nodotas. Ceļš no Baltijas jūras uz Vladivostoku ir diezgan grūts, caur Ziemeļu jūras ceļa ledu, caur pusi pasaules (Atlantijas un Indijas okeāns).
Virzieties tālāk.
Tas nav pilnīgi uzticams, taču klīst baumas, ka uz turieni tiks nosūtīti arī visi trīs projekta I71711 kuģi, kas pieder Ivana Grenam. "Vladimirs Andrejevs" un "Vasilijs Trušins" noteikti kopā ar "Pjotru Morgunovu" atrisina šo jautājumu, lai viņš varētu doties garā ceļojumā pat agrāk, nekā ir pabeigti pirmie divi kuģi.
Lai gan jūs pats zināt, kā ar Greniem viss nav viegli.
Tagad daudziem radīsies jautājums: vai nebija vieglāk būvēt kuģus tur, Tālajos Austrumos? Lai nebrauktu pa pusi pasaules, vienkārši ej un būvē?
Jā, bija laiki, kad rūpnīcas šajās pasaules daļās diezgan viegli uzbūvēja karakuģus. Un nevis dažas laivas, bet iznīcinātāji un kodolzemūdenes. Tās bija diezgan nopietnas rūpnīcas.
Bet tas bija sen.
Krievijas realitāte mūsdienās, par vislielāko nožēlu, ir kādreiz spēcīgo uzņēmumu nabadzība un nelietība.
Amūras kuģu būvētava. Staļina laika padomju celtniecības lepnums. Iznīcinātāji, zemūdenes (ieskaitot kodolieročus), vadītāji. 57 kodolzemūdenes, 41 dīzeļelektriskās zemūdenes, 57 virszemes kaujas kuģi.
Bet tas bija toreiz, PSRS. Un Krievijā rūpnīca apguvusi projektu 20380 Corvette "Perfect" 11 (vienpadsmit!) Gadu laikā. Protams, dubultojot darba izmaksas. Pēc šāda "šoka" darba rūpnīca pasludināja bankrotu.
Bet viņi to atpirka, ieveda USC un noslēdza līgumu par vēl sešu kuģu būvi. Nu nereāli visu izbraukt pa Ziemeļu jūras ceļu vai pāri Indijas okeānam.
Otrs kuģis "Loud" tika būvēts stahānoviešu tempā. "Tikai kaut kas" piecu gadu un trīs mēnešu laikā. Progress, piemēram, ir. Nākamie kuģi tika ņemti uz 4 gadiem, bet tie vēl pat nav nolikti.
Šāda "šoka" darba iemesli ir jārisina atsevišķi, bet fakts ir tāds, ka šodien Tālo Austrumu kuģu būve, maigi izsakoties, nav spējīga uz neko.
Un Komsomoļskas pie Amūras kuģu būvētājiem ir uzdots būvēt "Karakurtu". Mazie raķešu kuģi, kas pārvadā raķetes Caliber. Un izskatās, ka urā, pirmie divi kuģi jau ir noguldīti.
Mēs nesteidzamies priecāties. "Karakurta" pabeigšanas termiņš ir noteikts 2026. gadā! Septiņi gadi diviem RTO!
Es negribu izklausīties nepatriotisks, bet … Iznīcinātājs Akizuki tika noguldīts Mitsubishi kuģu būvētavās 2009. gada 17. jūlijā.
2010. gada 13. oktobrī tas tika palaists, un 2012. gada 14. martā tas tika nodots Jūras spēkiem. Un tas ir iznīcinātājs, kura tilpums ir 5000 tonnu (kopā 6800). Nedaudz vairāk par laivu ar 800 tonnu tilpumu …
Var minēt vēl vienu kaimiņu piemēru. Ķīna. Ķīnieši savu pirmo lidmašīnu nesēju Shandong (tips 001A) sāka ražot 2013. gada novembrī, un to sāka laist klajā 2017. gada aprīlī. Tikai četrarpus gadu laikā. 2020. gadā viņi to nodos PLA Navy. Un viņi nodos, man nav šaubu.
Epiteti? Tāpēc es domāju, ka jums vienkārši vajadzētu klusēt, apzinoties savu "varenību un spēku".
Tomēr šķiet, ka mēs vienkārši kaut ko nezinām par notiekošo Tālo Austrumu reģionā. Pretējā gadījumā kāpēc Krievija, tik reāli sasprindzinoties, sūta uz Tālajiem Austrumiem visu iespējamo?
Kāds ugunsgrēks tur iespējams?
Pagaidām ir grūti pateikt, bet tas viss nav bez pamata.
Un esmu pārliecināts, ka tas diez vai ir krievu un japāņu grūdiens Kuriļu salās. Tie noteikti nav tā vērti, un japāņi to labi apzinās. Jā, tagad viņiem ir flote, kas ir par vienu galvu (vai pat divām) pārāka par mūsu Klusā okeāna floti. Un pat tas, ka uguns tempā iet uz Tālajiem Austrumiem, situācija radikāli nemainīsies.
Es nedomāju, ka Japāna riskēs pat ar ASV atbalstu sākt karu četru salu dēļ. Šeit patiešām ir ļoti vienkārši atrisināt problēmu, sakārtojot raķešu cunami un vienkārši izmantojot šādu dušu, lai atdzesētu japāņu ambīcijas.
Bet cīņa starp Ķīnu un ASV par Kluso okeānu … Jāsaka, ka abu valstu militāro departamentu pārstāvji jau ir izteikuši skaļus paziņojumus.
Acīmredzot Krievija negrasās vērot abu titānu sadursmes, bet vismaz piedalīties teritoriju un ietekmes zonu sadalījumu pavadošajā diskusijā.
Un dalība šādos pasākumos vismaz jāatbalsta ar muskuļu spēli. Un, ja Ķīnai un ASV ir ar ko spēlēties, tad mums ir viss, kā norādīts iepriekš. Kopumā viss ir ļoti novārtā. Un pat nedaudz vēlu. Bet mēs (šajā ziņā valsts militārā vadība) esam spiesti steidzami, kaut arī skaidri novēloti, mēģināt mainīt situāciju attiecībā uz kaujas potenciāla attiecību Klusajā okeānā.
Ak, pagaidām šie mūsu mēģinājumi nevienam nav iespaidīgi.
Raksti Rietumu plašsaziņas līdzekļos ir parādījušies vairāk nekā vienu reizi, varbūt pārāk spilgti, bet bez loģikas. Patiešām, mūsu flote ir ļoti atkarīga no kuģu būvētavām, kuru spējas tiek atdotas līdz pagājušā gadsimta 20.-30. Gadu līmenim un kuras spēj saražot ļoti ierobežotu skaitu zemas tonnāžas kuģu.
Ko es varu teikt, tika sniegti dati par raķetēm. ASV Jūras spēki ir bruņoti ar 12 000 uzbrukuma raķešu. Ķīnas flote uz saviem kuģiem var uzņemt 5200 raķetes. Krievijas flote - 3300.
Šeit ir kāda nianse. Neviens nesaka, vai ASV ir šie 12 tūkstoši raķešu. Un ja jā, tad kādā stāvoklī un kādā kvalitātē. Un ir skaidrs, ka ekspluatācijā esošie, piemēram, otrās modifikācijas Tridents nav tādi kā Kalibrs. Bet šī nianse ir vērts atsevišķi apsvērt. Un ar pareizu novērtējumu situācija, visticamāk, izskatīsies mazāk biedējoši skumja.
Bet fakts ir tāds, ka laika gaitā Krievijas spēju skaits raķešu izvietošanas ziņā var samazināties vēl vairāk. Tas notiks, norakstot vecos kuģus, kurus nomainīs kuģi, lai arī jauni, bet mazāki un attiecīgi ar iespējām.
Tomēr, cik tas ir nozīmīgi: atteikties no flotes, kas savulaik klaiņoja pa jūrām un okeāniem, burtiski var paveikt pēc pāris gadu desmitu reformām. Reformas, kuru destruktivitāte nav zemāka par lieljaudas ballistiskajām raķetēm.
Tas ir satraucoši, ka 20 gadu laikā ir iespējams iznīcināt, bet atjaunot … Bet dažreiz jūs to nevarat atjaunot vispār. Iespējams, ikviens var atcerēties kādreizējās "Jūras dāmas" Lielbritānijas un viņas mūžīgās sāncenšu Vācijas vēsturiskos piemērus. Ne tik sen viss bija.
Tikmēr, redzot, kas notiek ar mūsu floti, nav iespējams atbrīvoties no sajūtas, ka tas viss izskatās ļoti bēdīgi. Īpaši uz nesenās vēsturiskās pagātnes fona.
