Anglijas kaujas varoņu pēcteči nav iespaidīgi
Karaliskajiem gaisa spēkiem ir 137 viena un divu sēdekļu iznīcinātāji Eurofighter Typhoon (22 dubultspēles, kuru pirmā sērija, tā sauktā Tranche-1, drīzumā tiks atcelta finansiālu iemeslu dēļ, lai turpinātu pēdējās daļas ražošanu), 15 jauni F-35B "Lightning-2" (kopīgs īpašums ar Jūras spēku), 30 veci iznīcinātāji-bumbvedēji "Tornado" GR.4 (šāda veida pārtvērēji jau ir bijuši slēgti, un tie tiks norakstīti 2019. gada sākumā). Ar taifūniem vienmēr ir bijušas daudzas problēmas, piemēram, pirms dažiem gadiem tika atklāts fizelāžas astes daļas struktūras defekts, liekot lidmašīnu lietotājiem Lielbritānijā, Vācijā un citās valstīs samazināt šo lidojumu stundu skaitu. lidmašīnu uz pusēm, lai samazinātu fizelāžas slodzi. Bet "Lightning-2", varētu teikt iepriekš, viegli piesprādzēs viņu jostā par problēmām. Turklāt šī lidmašīna ar savu izskatu deva spēcīgu triecienu Gaisa spēku kabatai, liekot tai izlemt, ka pēc gada Gaisa spēkos būs tikai 6 kaujas eskadras, tostarp viena lidmašīnā F-35B.
Turklāt ir vēl 56 Hawk trenažieru lidmašīnas, puse no vecās T.1 modifikācijas un jaunā T.2 (rezervē ir arī T.1). Iekļautas arī 6 E-3D AWACS lidmašīnas un 3 RTR RC-135W lidmašīnas. Transporta "spārns" sastāv no 18 militāriem pārvadājumiem A-400M (ar kuriem ir daudz problēmu) un 22 C-130J (kas kopā ar dažādu transporta uzņēmumu nomātām lidmašīnām pārvadā galveno kravu), kā arī apmēram simts dažādu helikopteru, galvenokārt "Chinook" un "Puma" tipa. Arī lidmašīnu parka ekspluatējamība ir zema, taču kopumā, iespējams, neatšķiras no pārējām Eiropas "vecajām" NATO valstīm. Tiesa, atšķirībā no Lielbritānijas virknei šo valstu ir savas pamata zemūdens patruļlidmašīnas, savukārt britiem tās nav tagad. Vecie "Nimrods" jau sen atrodas izgāztuvē, jaunā "Nimrod" versija tika sadurta līdz nāvei augstās cenas dēļ, un tagad viņi domā pasūtīt 9 P-8A "Poseidon" no suzerain no ārzemēm, un par 330 milj. mārciņu pāri bortam, par korvetes cenu Rietumos un fregati - pie mums. Bet naudas tam vēl nav. Tātad jums ir jālūdz lidmašīnas, lai tās izmantotu no sabiedrotajiem, bet kā Putina desanta zemūdenes hordes drīzumā var nosēdināt tanku armijas Doverē un kā tās var atvairīt?
Tāla vētrainu kuģu līnija
Lielbritānija nevar paļauties uz “tālo vētru pārklāto kuģu līniju” pie “valdošajām jūrām”; ar viņu viss ir vēl sliktāk nekā ar aviāciju.
Jūras spēkiem ir 4 Vanguard klases SSBN, 6 daudzfunkcionālas kodolzemūdenes - 3 jaunas, Estute tipa un 3 vecās Trafalgar, kuras tik tikko izdzīvo pēdējos gadus. Šīs kodolzemūdenes var atlaist Tomahawk SLCM, bet tikai ar kodoliekārtām nesaistītā aprīkojumā, piemēram, amerikāņi. Vienkārši ilgu laiku nav citu, kā arī par viņiem nav jāmaksā.
"Estyuts", neskatoties uz vairākām šāda veida problēmām, turpina būvēt, nesen, uz "Krievijas agresijas atbaidīšanas" viļņa, viņi atrada naudu septītās laivas būvei, taču tas būs ļoti sen. Pirmais no diviem karalienes Elizabetes klases lidmašīnu nesējiem nesen tika pievienots virszemes kuģiem ar fanfarām - pirmais normālais lidmašīnu nesējs pēdējo desmitgažu laikā, nevis "kabatas" lidmašīnu pārvadātājs ar īsu vai vertikālu pacelšanos. Turklāt Karaliskā jūras kara flote vairākus gadus patiešām dzīvoja pat bez "kabatas" lidmašīnu pārvadātāja, un nosēšanās helikopteru nesējs "Ocean" bija vadošais."Karaliene Elizabete" ar segvārdu "Lielā lizija", lai gan nodota ekspluatācijā tīri formāli, kopā ar savu māsas kuģi, kas jau tiek pabeigts, jau ir aprijusi milzīgu caurumu budžetā. Patiesībā Lielbritānija nonāca to mazattīstīto valstu lomā, par kurām britu kungi Lielbritānijas impērijas varas zenīta laikmetā jokoja, ka, teiksim, iedosim viņiem kaujas kuģi un sagrausim viņus. Lai "Liza" ienāktu prātā, briti noraksta bijušo flagmani "Ocean" - to jau pērk Brazīlija. Un pēc viņa ir vai nu pārdošanai, vai Indijas "mirušo piekrastē" griešanai, un 2 nolaišanās helikopteru piestātnes "Albion" un "Bulwark" - labi kuģi, kas ekspluatācijā palika nedaudz vairāk nekā 10 gadus.. Bet viņiem Lielbritānijā joprojām ir smagas cīņas presē, parlamentā un internetā, un viņu liktenis vēl nav galīgi izlemts. Varbūt briti tos mums pārdos par saprātīgu cenu? Un tad mēs no USC pagaidām saņemsim pirmo "Priboi". Bet nē, viņi nepārdos - viņi sevi nožņaugs. Jā, un tagad mēs paši nepirksim.
Dienestā ir arī 6 pretgaisa aizsardzības iznīcinātāji ar 45. tipa "Daring", 13 23. tipa "Duke" fregates un dažādi mīnu kuģi, patruļkuģi utt. "Daringi" kopumā arī nav kuģu būves meistardarbs, problemātiska pretgaisa aizsardzības sistēma, vāji triecienieroči (vai arī tādu nemaz nav - uz dažām ēkām) un kopumā lielā mērā ir auglis no vēlmes ietaupīt naudu.
Bet britu prese ar visām flotes problēmām mīl rakstīt par krievu, izdomājot par to pasakas.
Atcerieties vismaz neseno KAG kampaņu ar "admirāli Kuzņecovu" un "Pēteri Lielo" - bija pietiekami daudz satraukuma tādā stilā kā "Putina jūras dūra gatavojas sagrābt Alepo" un izsmiet lidmašīnas "sarūsējušos kuģus" uz oglēm. pārvadātājs, lai gan tajā pašā vietā "Big Lizzie" ar jaunām gāzes turbīnām laiku pa laikam smēķē nedaudz sliktāk. Lai gan šajā histērijā britu plašsaziņas līdzekļi slīcināja kairinājumu ar to, ka Krievijas lidmašīnu pārvadātājs un smagais kreiseris kopumā ietilpinās ceturtdaļā no Karaliskās jūras spēka tonnāžas, un pats Pēteris ir diezgan spējīgs vismaz uz pusi samazināt "saimnieces" pavadošos spēkus. no jūrām "ar granītiem. Bet arī tam nebija īpašas vajadzības, jo iznīcinātājs Dankans, pavadot mūsu KAG, vienkārši salūza, nespējot izturēt cīņu ar Lamanša mieru.
Šizofrēnija no augstākā pjedestāla
Bet ne tikai salu mediji, bet arī varas iestādes attiecībā uz Krieviju ir ļoti dāsnas pret "radošajiem". Atcerieties no nesenā, piemēram, sera Pīča (Aizsardzības štāba priekšnieks) ziņojuma, ka Krievijas Jūras spēki noteikti atstās britus bez interneta un telefona sakariem, pārgriežot optiskās šķiedras līnijas ar savu atomu dziļjūru stacijas GUGI un zemūdens transportlīdzekļi. Un vēl viens kungs Viljamsons (aizsardzības ministrs) teica, ka Krievija gatavojas pārtraukt elektrības vadus un gāzes vadus, kas savieno salas ar kontinentu. Krievija, protams, patiešām to visu var izdarīt, un nevienam uz planētas nav vairāk iespēju par GUGI slepenam dziļjūras karam. Bet ne miera laikā! Acīmredzot briti vienkārši atceras, kā viņi Pirmā pasaules kara laikā paši pārgrieza telegrāfa kabeļus, kas devās no Vācijas impērijas uz tolaik mierīgo un neitrālo ASV, lai piespiestu vāciešus pārraidīt ziņas pa radio, un britiem bija šifri. Šis stāsts beidzās ar "Zimmermann telegrammu", kas kļuva par pēdējo argumentu ASV ienākšanai karā. Kopumā zaglis parasti baidās, ka viņu var aplaupīt.
Viljamsons uzskata, ka "Krievija var veikt jebkurai citai valstij nepieņemamas darbības!" Vai tas ir skaitlis no valsts, kas izgudroja brīnumainu veidu, kā nogalināt desmitiem tūkstošu civiliedzīvotāju koncentrācijas nometnēs, pārbaudot to uz būriem un izmantojot to lielāko daļu 20. gadsimta kolonijās? Briti praktizēja koncentrācijas nometnes pēc Pirmā pasaules kara Palestīnā un pēc Otrā pasaules kara Kenijā, iedzenot tajos simtiem tūkstošu vietējo iedzīvotāju, un ne tikai tur. Vācieši bija tikai viņu čaklie audzēkņi, kuri spēja apiet skolotājus. Arī starp britu “varoņdarbiem” ir vergu tirdzniecība, ko veic viņu pašu pavalstnieki, mēs runājam par īriem - nekur citur, pat viduslaikos, baltie kristieši baltos līdzreliģiozistus nepārvērta par vergiem stādījumos - šim nolūkam bija melnādainie.. Ir iespējams atrast arī citas "nepieņemamas darbības". 1982. gadā. Folklenda (Malvinas) kara laikā briti sākotnēji domāja par taktisko kodolieroču izmantošanu pret valsti, kas nav kodolenerģija un kurai nebija kodola sabiedroto un kas neapdraudēja karalistes pastāvēšanu un neatkarību. Jā, britiem ir liela pieredze par "nepieņemamām darbībām". Tāpēc britiem nav par tiem runāt. Bet Krievija joprojām ir vainīga!
Tomēr tajā pašā laikā daļa Lielbritānijas militāri politisko aprindu saglabā daļēji adekvātu realitātes novērtējumu. Viņiem ir RF bruņotajiem spēkiem tādas iespējas, kādas nav Lielbritānijas bruņotajiem spēkiem un nav paredzētas. Piemēram, ģenerālis Kārters (sauszemes spēku štāba priekšnieks) teica, ka nekas neatvairās no augstas precizitātes pretraķešu aizsardzības un ballistisko raķešu radītajiem draudiem, kas Sīrijā izrādījās lieliski (tāds ir viņa vērtējums). Viņš arī piešķīra augstākās atzīmes krievu artilērijai, pretgaisa aizsardzībai, elektroniskajai karadarbībai un daudz kam citam. Kārters sacīja, ka gan Lielbritānijas armija, gan pārējās NATO armijas ir pilnībā zaudējušas kompetenci stāties pretī īstai augsto tehnoloģiju armijai. Un arī viņiem nav nekādu iespēju, viņi pieraduši cīnīties ar dažādiem nemierniekiem. Un man jāsaka, ka viņam ir pilnīga taisnība - paskatīsimies vismaz uz britu kājniekiem atklātos, viegli bruņotos transportlīdzekļos braukšanai tuksnesī, vai uz MRAP, kas ir īpašs bruņutransportieru attīstības gadījums, bet tie ir vēl mazāk piemēroti kombinētajai ieroču kaujai nekā bruņutransportieri, kas ir transportlīdzekļi personīgā sastāva pārvadāšanai pa bīstamiem frontes līnijas ceļiem, nevis kaujām. Skaidrs, ka ģenerālis "grieza patiesību" ne tikai tā, bet arī finansējuma dēļ, taču nevar noliegt viņam objektivitāti.
Bet tajā pašā laikā britu noplukušais lauva nez kāpēc turpina vilkt krievu lāci, ignorējot viņu aiz ausīm. Un nesenā nevajadzīgā nodevēja "nelietīgā saindēšanās" ir tikai vēl viena epizode garā šāda veida notikumu ķēdē. Atcerēsimies Ļitviņenko, Berezovski, kurš izdarīja pašnāvību, un virkni citu varoņu, kuri noteikti bija pelnījuši to, ko saņēma, bet kuru nāvi centās pakārt pie Krievijas. Tiesa, nekādi "ultimāti" iepriekš nebija iesniegti. Vismaz pēc labi zināmā "Kurzona ultimāta" nekas tāds netiek atgādināts. Kas kopumā arī bija diezgan samākslots. Tikai tagad, 1923. gadā. Britu impērijai bija gan spēks, gan spēja ar spēcīgu rīcību apstiprināt savu ultimātu, it īpaši attiecībā uz PSRS laikos militāri „nevienu”. Tāpēc "Curzon ultimatum" nosacījumi tika daļēji izpildīti. Un pašreizējais tika vienkārši noraidīts kā vēl viens Ukrainas puses paziņojums par Krimas vai Donbasa tēmu. Un Lielbritānijas "spēcīgā atbilde" uz "Terēzes ultimāta nosacījumu neievērošanu" kaut kā arī neradīja iespaidu. Acīmredzot, jo sirds dziļumos un komiksu trupa "Terēze un Boriss" saprot, ka pastāv līnija, pēc kuras viņi paši tiks piemēroti tam, ko viņi izmanto, lai iebiedētu cilvēkus. Turklāt mums ir garš pārskats anglosakšiem, lai visu aprakstītu, ar rakstu noteikti nepietiek.
