Gruzija
Līdz 80. gadu beigām Gruzijas teritorijā atradās 19. atsevišķās Tbilisi pretgaisa aizsardzības armijas vienības, kas ietilpa 14. pretgaisa aizsardzības korpusā. 1988. gada 1. februārī saistībā ar organizatorisko un personāla darbību 14. pretgaisa aizsardzības korpuss tika reorganizēts par 96. pretgaisa aizsardzības divīziju. Tā sastāvēja no trim pretgaisa raķešu brigādēm: Tbilisi, Poti un Echmiadzin, bruņotas ar pretgaisa aizsardzības sistēmām S-75M2 / M3 un S-125M / M, atsevišķs pretgaisa raķešu pulks, kas bruņots ar pretgaisa aizsardzību C-75M3. sistēma (atrodas Gudautā), atsevišķs pretgaisa raķešu pulks Rustavi apgabalā, kas aprīkots ar tālsatiksmes pretgaisa aizsardzības sistēmu S-200V, kā arī divas radiotehnikas brigādes, kurās bija radari: P-18, P -19, P-37, P-14, 5N87, 19Zh6 un radio altimetri: PRV-9, -11, -13. PSRS sabrukuma laikā Gruzijas teritorijā atradās divi iznīcinātāju pulki: 529. IAP Abhāzijā Gudautas lidlaukā Su-27 un 166. gvardes IAP Marneuli uz Su-15TM pārtvērējiem.
Pretgaisa aizsardzības sistēmas izvietojums Gruzijas teritorijā no 1991. gada
Pēc PSRS sabrukuma daļa bijušo padomju bruņoto spēku, tostarp 96. pretgaisa aizsardzības divīzijas spēki, nenonāca neatkarību pasludinājušās Gruzijas jurisdikcijā, bet palika Krievijas kontrolē. 90. gadu sākumā lielākā daļa aprīkojuma tika eksportēta uz Krieviju, bet "neatkarīgās" Gruzijas jaunās varas iestādes, ņemot vērā republikā uzliesmojošos etniskos konfliktus, ar visiem līdzekļiem mēģināja piekļūt moderniem ieročiem, tostarp pretgaisa aizsardzībai sistēmas. Krievijas militārā klātbūtne Gruzijā palika līdz 2007. gada novembrim. 12. militārā bāze (Batumi) tika izveidota uz 145. motorizētās šautenes divīzijas bāzes, bet 62. militārā bāze (Akhalkalaki) - uz 147. motorizētās šautenes divīzijas bāzes. Līdz 2005. gadam Krievijas militāro bāzu pretgaisa segumu Gruzijā veica 1053. pretgaisa raķešu pulks (Batumi) un 1007. pretgaisa raķešu pulks (Kellachauri), kas bija bruņoti ar mobilajām pretgaisa aizsardzības sistēmām "Kub". un "Krug" uz kāpurķēžu šasijas.
1992. gadā Gruzijas bruņotie formējumi piespiedu kārtā sagūstīja vienu raķeti C-75M3 un divas C-125M, kā arī vairākus P-18 metru rādiusa radarus. Šīs sistēmas tika nodotas ekspluatācijā, veidojot pamatu Gruzijas bruņoto spēku pretgaisa aizsardzībai 90. gados. Gruzīni bruņotā konflikta laikā Abhāzijā izmantoja pretgaisa aizsardzības sistēmu S-75M3, 1993. gada 19. martā Gudautas reģionā notriekot krievu Su-27. Tomēr viņi ilgu laiku nevarēja uzturēt pretgaisa aizsardzības sistēmu S-75 Gruzijā, divus gadus vēlāk divas zemas augstuma pretgaisa aizsardzības sistēmas C-125M ar cietā propelenta pretraķešu raķetēm, kas neprasa laikietilpību. apkope un degvielas uzpildīšana ar šķidro degvielu un oksidētāju palika ekspluatācijā. Šie kompleksi atradās Tbilisi un Poti apkārtnē. Tomēr līdz 2000. gadu sākumam Gruzijā pieejamie "simt divdesmit piecinieki" bija izsmēluši savus resursus un vajadzēja atjaunošanu. Tā kā trūka gaisa kondicionētu raķešu, tikai divas no četrām nesējraķetēm bija aprīkotas ar raķetēm. Līdz tam laikam gaisa situācijas kontrole Gruzijā praktiski bija beigusies, jo ikdienas apkopes un kārtējā remonta trūkuma dēļ Krievijas militārpersonām izņemti radari nebija kārtībā.
Deviņdesmitajos gados Gruzijas sauszemes spēku pretgaisa aizsardzībā nokļuva zināms daudzums ieroču no bijušās padomju armijas vienību arsenāla. Ieskaitot 100 mm pretgaisa pistoles KS-19, 57 mm pretgaisa automātiskos lielgabalus S-60, 23 mm dvīņu pretgaisa pistoles ZU-23, pašgājējus pretgaisa pistoles ZSU-23-4 "Shilka ", SAM" Strela-10 ", MANPADS" Strela-2M "," Strela-3 "un" Igla-1 ". Daži no pretgaisa ieročiem ZU-23 tika uzstādīti uz viegli bruņotajiem MT-LB traktoriem. Tomēr lielākā daļa no šiem ieročiem tika zaudēti neveiksmīgajā karā Gruzijai ar Abhāziju, vai arī nebija kārtībā nepareizas darbības un nepareizas uzglabāšanas dēļ.
Pēc Mihaila Saakašvili nākšanas pie varas 2003. gadā tika uzsākts bruņoto spēku piespiedu stiprināšanas kurss, lai radītu priekšnoteikumus Dienvidosetijas un Abhāzijas atgriešanai ar militāriem līdzekļiem. Lai segtu Gruzijas sauszemes vienības un svarīgus objektus iespējamās ierobežotas Krievijas militārās iejaukšanās gadījumā Gruzijas operācijās pret separātiskajām republikām, Gruzija sāka aktīvus modernu pretgaisa aizsardzības sistēmu iepirkumus un esošo modernizāciju.
2005. gadā Ukrainā tika atjaunotas un modernizētas divas gruzīnu pretgaisa aizsardzības sistēmas S-125M. 2007. gadā četrus radarus P-18 Ukrainas uzņēmums Aerotekhnika modernizēja līdz P-18OU līmenim. Pateicoties modernizācijai, Gruzijas gaisa aizsardzības spēki saņēma jaunus divu koordinātu radarus gaisa mērķu noteikšanai modernā elementu bāzē, kas spēj darboties pasīvās un aktīvās iejaukšanās apstākļos. Uzbrukuma laikā Dienvidosetijai Gruzijas gaisa spēkos bija izvietoti četri radari P-18OU Aleksejevkā, Marneuli, Poti un Batumi. Papildus modernizētajam P-18OU Ukrainā tika iegādāti divi moderni mobili trīs koordinātu 36D6-M radari. Kā jau minēts pārskata otrajā daļā, kas veltīta Ukrainai, 36D6-M1 radars pašlaik ir viens no labākajiem savā klasē un tiek izmantots modernās automatizētās pretgaisa aizsardzības sistēmās, pretgaisa raķešu sistēmās zemu lidojoša gaisa noteikšanai mērķi, uz kuriem attiecas aktīva un pasīva iejaukšanās, militārās un civilās aviācijas gaisa satiksmes kontrolei. Šis radars ir ST-68U (19Zh6) radara tālāka attīstība, kas tika nodots ekspluatācijā 1980. gadā un tika izmantots kā daļa no pretgaisa aizsardzības sistēmas S-300P. Ja nepieciešams, 36D6-M darbojas autonoma vadības centra režīmā, noteikšanas diapazons ir līdz 360 km. Radars 36D6-M tika izveidots Zaporožjes NPK Iskrā. 2008. gadā šīs stacijas atradās Tbilisi un Gori apkārtnē.
Saskaņā ar informāciju, kas nopludināta Ukrainas plašsaziņas līdzekļiem, Ukraina ir piegādājusi Gruzijai līdz četrām Kolchuga-M pasīvajām radaru stacijām, kas spēj pasīvi atklāt mūsdienu kara lidmašīnas, tostarp tās, kuras izmanto Stealth tehnoloģiju, atklājot lidmašīnu radiosistēmu radīto emisiju. Maksimālais "Kolchuga-M" noteikšanas diapazons atkarībā no darba režīma un mērķstarojuma parametriem svārstās no 200 līdz 600 kilometriem. Turklāt Gruzija saņēma vienu "Mandat" elektroniskās kara staciju. Stacijas Kolchuga-M un Mandat Doņeckā ražoja SKB RTU un uzņēmums Topaz.
2006. gadā Ukrainas uzņēmums "Aerotechnica" visus Gruzijas militāros un četrus civilās gaisa satiksmes vadības sistēmas radarus savienoja vienotā Nacionālās gaisa kontroles ASOC (Gaisa suverenitātes operāciju centri) sistēmā. ASOC centrālais komandpunkts atradās Tbilisi. 2008. gada pirmajā pusē Gruzijas ASOC segments caur Turciju tika pievienots NATO ASDE (gaisa situāciju datu apmaiņas) sistēmai, kas ļāva Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmai saņemt datus par gaisa situāciju tieši no NATO kopējās pretgaisa aizsardzības sistēmas Eiropā.
Gaisa situācijas atspoguļojumu 2008. gadā pār Gruzijas teritoriju un pretgaisa aizsardzības spēku un līdzekļu kaujas darbību kontroli saskaņā ar informāciju no P-37, 36D6 veica vadības un kontroles struktūras un stacionārie radara punkti. -M, P-18OM radari, kā arī vairāki Francijā ražoti stacionārie radari reģionos Poti, Kopitnari, Gori, Tbilisi, Marneuli.
Stacionāra radara stacija Tbilisi apkārtnē
Papildus esošo S-125M pretgaisa aizsardzības sistēmu modernizācijai Gruzija iegādājās modernas pretgaisa aizsardzības sistēmas. 2007. gadā Gruzijas pārstāvji iesniedza informāciju ANO Parasto ieroču reģistram, saskaņā ar kuru no Ukrainas tika saņemts viens pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Buk-M1 bataljons, kas sastāv no trim baterijām. Komplektā ar pretgaisa aizsardzības sistēmu tika piegādātas 48 raķetes 9M38M1. Šī darījuma pikantums bija tāds, ka 1985. gada pretgaisa aizsardzības sistēmas tika pārņemtas no Ukrainas bruņoto spēku pretgaisa vienībām. Vienlaikus Ukraina risināja sarunas ar Krieviju par esošo pretgaisa aizsardzības sistēmu Buk-M1 modernizāciju un remontu.
9A39M1 palaišanas iekārta un 9A310M1 pašgājēja lielgabala stiprinājums transportēšanas stāvoklī piegādes laikā vingrinājumu zonā 2007. gadā.
Pirmās pretgaisa aizsardzības sistēmas "Buk-M1" no Ukrainas pa jūru Gruzijai tika piegādātas 2007. gada 7. jūnijā. 2008. gada jūnijā internetā parādījās fotogrāfijas ar gruzīnu Buk-M1, kas tika veiktas 2007. gada augusta taktiskās mācības laikā Rietumdžordžijā. 2008. gada 12. jūnijā Poti ostā tika nogādāta vēl viena pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Buk-M1 baterija. Bet viņai nebija laika piedalīties karadarbībā, jo nebija apguvusi aprēķinus, un viņu sagūstīja Krievijas karaspēks.
Sagūstītā gruzīnu pretgaisa aizsardzības raķešu palaišanas iekārtas Buk-M1 vilkšana ar Krievijas tanku T-72.
Papildus mobilajām vidējā darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmām Buk-M1 Ukraina ir piegādājusi Gruzijai astoņas pašgājējas pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas 9K33M2 Osa-AK un sešas 9K33M3 Osa-AKM pretgaisa aizsardzības sistēmas. Pašgājēji kompleksi "Buk-M1" un "Osa-AK / AKM", kā arī stacionārais C-125M bija daļa no Gruzijas gaisa spēkiem un tika izvietoti Kutaisi, Gori un Senaki. Vairāki avoti publicēja informāciju par to, ka Izraēlā tika iegādāta viena mūsdienīga tuvās darbības gaisa aizsardzības sistēmas Spyder-SR baterija. Šis mobilais pretgaisa komplekss izmanto raķetes Python-5 un Derby gaiss-gaiss. Šī informācija nav oficiāli apstiprināta, bet žurnāls "Jane's Missiles & Rockets" 2008. gada jūlijā, atsaucoties uz Rafael pārstāvja paziņojumu, teica, ka "Spyder-SR kompleksu pasūtīja divi ārvalstu klienti, un viens no viņiem pretgaisa aizsardzības sistēma ir gatavībā”. Vienas kaujas zonā atrastās raķetes fragmenti liecina par Izraēlas gaisa aizsardzības kompleksa Spyder-SR ar Python raķetēm klātbūtni Gruzijā.
Bez Ukrainas un Izraēlas Gruzijas pretgaisa aizsardzības stiprināšanā piedalījās arī citas valstis. Tādējādi, saskaņā ar RF Aizsardzības ministrijas datiem, Bulgārija piegādāja 12 pretgaisa aizsardzības ieročus ZU-23-2M un vairāk nekā 200 9M313 SAM sistēmas Igla-1 MANPADS. Saskaņā ar Gruzijas ziņojumu ANO Parasto ieroču reģistram 2007. gadā Polija saņēma 30 Grom MANPADS (Krievijas Igla-1 MANPADS modernizēta versija) un 100 pretgaisa raķetes. Ir informācija par padomju stila MANPADS iegādi Gruzijā citās bijušā Varšavas pakta valstīs.
Kas attiecas uz kaujas lidmašīnām, Gruzijas gaisa spēkiem nekad nav bijis kaujas lidmašīnu, kas spētu darboties kā pretgaisa pārtvērēji. Esošās uzbrukuma lidmašīnas Su-25 un mācību lidmašīnas L-39, kas aprīkotas ar tuvcīņas raķetēm R-60M ar termoizolācijas galvu, var efektīvi tikt galā tikai ar helikopteriem un militārā transporta lidmašīnām zemā un vidējā augstumā. 2008. gada augustā Gruzijas uzbrukuma lidmašīnas un kaujas helikopteri tika izmantoti tikai sākotnējā konflikta stadijā. Krievijas gaisa spēku pārākuma apstākļos Gruzijas gaisa spēku kaujas lidmašīnām nebija izredžu veiksmīgi pabeigt kaujas misijas, un visi gruzīnu Su-25 tika izkliedēti vairākos lidlaukos un maskēti patversmēs, lai izvairītos no iznīcināšanas.
2008. gadā Gruzijas armijas militārajai pretgaisa aizsardzībai bija šādi pretgaisa ieroči: 57 mm pretgaisa ieroču S-60 baterija, ducis ZSU-23-4 "Shilka", aptuveni 20 ZU-23 iekārtas. uz dažādām pašgājējām šasijām, aptuveni 30 MANPADS "Thunder", kā arī vairāki desmiti MANPADS "Igla-1", "Strela-2M" un "Strela-3". Gruzijas "zinātība" aprīkoja MANPADS ekipāžas ar visurgājējiem, kas ievērojami palielināja to mobilitāti un ļāva ātri mainīt šaušanas pozīcijas.
2008. gada augustā, neskatoties uz pārsteigumu par uzbrukumu, Gruzijas armijai neizdevās atrisināt uzticētos uzdevumus ar militāriem līdzekļiem. Turklāt nodevīgais uzbrukums Dienvidosetijai un tur izvietotajam Krievijas miera uzturēšanas kontingentam galu galā izraisīja graujošu sakāvi un Gruzijas bruņoto spēku atkāpšanos. Ņemot to vērā, Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmas darbību var uzskatīt par samērā veiksmīgu. Pēc potenciāla Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēma 2008. gadā bija aptuveni līdzvērtīga padomju pirmās līnijas divīzijas pastiprinātajai gaisa aizsardzības sistēmai astoņdesmito gadu beigās - deviņdesmito gadu sākumā.
Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmas stiprās puses bija:
- centralizētas sistēmas klātbūtne gaisa situācijas apgaismošanai un gaisa aizsardzības spēku un līdzekļu kaujas darbību kontrolei, kas ietvēra dažāda veida militāros un civilos radarus;
-augsta pretgaisa aizsardzības sistēmu mobilitāte un tās atdalīšana (tuvās un tuvās darbības gaisa aizsardzības sistēmu klātbūtne, MANPADS, ZA);
-neatbilstība starp padomju ražošanas Gruzijas pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas radioelektronisko līdzekļu frekvenču diapazonu ar Krievijas aviācijas GOS UR "gaisa radara" darbības diapazonu (esošie GOS burti galvenokārt ir paredzēti strādāt pie NATO pretgaisa aizsardzības sistēmu frekvencēm, nevis saviem līdzekļiem);
- standarta elektroniskās individuālās un grupu aizsardzības ekipējuma neesamība Gruzijas pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu "Buk-M1" un "Osa AK / AKM" darbības frekvenču diapazonā;
Sadursme ar Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmu 2008. gadā kļuva par nopietnu pārbaudi Krievijas gaisa spēkiem, jo īpaši tāpēc, ka acīmredzot sākotnēji mūsu militārā vadība par zemu novērtēja ienaidnieka pretgaisa aizsardzības spējas. Pretgaisa aizsardzības sistēmu izmantošanas efektivitāte daudzos aspektos izrādījās ļoti augsta, jo ekipāžās bija augsti kvalificēti Ukrainas instruktori. Saskaņā ar oficiālo ukraiņu-gruzīnu versiju viņi visi nebija aktīvā militārajā dienestā Ukrainas bruņotajos spēkos, bet bija “civilie speciālisti”. Lai atklātu gaisa mērķus un izsniegtu mērķa apzīmējumu pretgaisa kompleksiem Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmā, lai izvairītos no zaudējumiem, viņi centās maksimāli izmantot datus, kas saņemti no Kolchuga-M radiotehniskās izlūkošanas stacijām, samazinot ekspluatāciju aktīvo radaru laiks. Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmas izmantoja slazdošanas taktiku, cenšoties izvairīties no savu radaru ilgstošas aktivizēšanas. Tas nopietni apgrūtināja cīņu pret Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmām.
Saskaņā ar neoficiālu informāciju, ko nav apstiprinājusi Krievijas Aizsardzības ministrija, Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmas 8.augusta pirmajā kara dienā spēja notriekt piecas Krievijas lidmašīnas-trīs uzbrukuma lidmašīnas Su-25, vienu izlūkošanas lidmašīnu Su-24MR un vienu Tālsatiksmes bumbvedējs Tu-22M3. Turklāt konflikta laikā Krievijas gaisa spēki zaudēja vēl trīs lidmašīnas-divas uzbrukuma lidmašīnas Su-25 (9. augustā), vienu Su-24M priekšējās līnijas bumbvedēju (10. augustā). Vēl vismaz vienu krievu Su-25 trāpīja raķete MANPADS, taču tā varēja droši sasniegt savu lidlauku. Kopumā, pēc 121. lidmašīnu remonta rūpnīcas (Kubinka) ģenerāldirektora Jakova Kašdana teiktā, trīs Su-25 saņēma nopietnus kaujas bojājumus.
Tiek uzskatīts, ka daļu no Krievijas kaujas lidmašīnām varēja notriekt "draudzīgā" MANPADS uguns, ko palaida Krievijas desantnieki, motorizētie strēlnieki un osetīnu kaujinieki. Jādomā, ka bumbvedēju Su-24M un izlūkošanas lidmašīnu Su-24MR trāpīja pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Osa-AK / AKM, un viena uzbrukuma lidmašīna Su-25 kļuva par “draudzīgas uguns” upuri. Divi no notriekto Krievijas lidmašīnu apkalpes locekļiem (Su-24MR un Tu-22M3 piloti) nonāca gūstā, no kurienes viņi tika atbrīvoti apmaiņā 19. augustā. Bojā gāja pieci krievu piloti (Su-25 pilots, ko notrieca draudzīga uguns, Su-24MR apkalpes navigators un trīs Tu-22M3 apkalpes locekļi).
Krievijas plašsaziņas līdzekļos un RF Aizsardzības ministrijas pārstāvjos, lai attaisnotu zaudējumus, tika izteikti paziņojumi par iespējamo Gruzijā esošo pretgaisa aizsardzības sistēmu S-200V un moderno mobilo Tor pretgaisa aizsardzības sistēmu klātbūtni Gruzijā, bet vēlāk tam netika sniegts apstiprinājums, un šie apgalvojumi jāuzskata par dezinformāciju. Ir apšaubāms, ka Gruzijas militārpersonas spētu darbināt stacionāro pretgaisa aizsardzības sistēmu S-200V ar 5V28 šķidro pretraķešu aizsardzības sistēmu, kas sver vairāk nekā 7 tonnas. Šī pretgaisa kompleksa uzturēšana darba kārtībā prasa daudz labi apmācītu tehnisko personālu un ir ļoti dārga. Kas attiecas uz Tor pretgaisa aizsardzības sistēmu, Ukrainā, kas ir Gruzijas bruņoto spēku galvenais pretgaisa aizsardzības sistēmu piegādātājs, nebija šāda veida izmantojamu kompleksu, un Gruzija tos nevarēja iegūt nekur citur, izņemot no Krievijas. Tas, ņemot vērā saspīlētās Krievijas un Gruzijas attiecības, protams, nebija reāli.
Līdz 2008. gada augustam Krievijas gaisa spēki nebija cietuši tik lielus zaudējumus. Iemesli, kas izraisīja šādas nopietnas sekas, bija:
- plānošanas trūkumi, izlūkošanas datu neievērošana un ienaidnieka spēju nepietiekama novērtēšana;
- ieradums rīkoties saskaņā ar veidnēm, izpratnes trūkums par lidmašīnu un helikopteru aizsardzības nozīmi, apkalpes dzīvi, elektroniskās kara vietu un lomu kopējā kaujas atbalsta sistēmā;
- trūkst detalizētas informācijas par Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmu;
- nepietiekami ātra štāba reakcija uz strauji mainīgo situāciju un slikta gaisa spēku mijiedarbība ar sauszemes vienībām;
- traucētājierīču neizmantošana, lai nodrošinātu pārsegu lidmašīnām, jo tās nav tuvākajos lidlaukos;
Kaujas misiju laikā Dienvidosetijas un Gruzijas teritorijā izrādījās, ka krievu piloti nav gatavi veikt karadarbību pret ienaidnieku, kuram bija modernas pretgaisa aizsardzības un gaisa situācijas kontroles sistēmas. Šis karš faktiski kļuva par pirmo konfliktu pasaulē, kurā aviācijai pretojās jaunas paaudzes pretgaisa aizsardzības sistēmas, piemēram, Buk-M1, kas dienestā sāka darboties astoņdesmitajos gados. Visās iepriekšējās militārajās kampaņās 20. gadsimta beigās un 21. gadsimta sākumā pretgaisa aizsardzības sistēmu galvenokārt pārstāvēja pagājušā gadsimta piecdesmitajos un sešdesmitajos gados izstrādātās pretgaisa aizsardzības sistēmas. Turklāt sava loma bija tam, ka Krievijas gaisa spēki, tāpat kā padomju gaisa spēki, vienmēr gatavojās karam ar ienaidnieku, kas aprīkots ar Rietumos ražotajām pretgaisa aizsardzības sistēmām. Tas noveda pie tā, ka esošās Krievijas radaru tuvināšanas galvas gaisa-radaru raķetēm frekvenču diapazonos nesakrita ar padomju ražošanas radariem un pretgaisa aizsardzības sistēmām, nebija nepieciešamās kontroles un mērķa noteikšanas iekārtas.
Negatīvu lomu spēlēja arī šādi faktori:
- pirmajās divās dienās pēc karadarbības sākuma triecienlidmašīnu lidojumi tika veikti stingri plānotajos maršrutos ar optimālu ešelonu sadalījumu lidojumu drošības nolūkos, ar ātrumu, kas nepārsniedz 900 km / h, un augstumā nesaspiestu Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmu iesaistīšanās zonā;
- elektroniskās kara līdzekļu trūkums kaujas formējumu grupveida aizsardzībai pirmajā posmā;
- nepietiekams traucētāju skaits, īss traucējumu zonā pavadītais laiks;
- nepietiekams izlūkošanas lidmašīnu skaits un to aprīkojuma nepilnības;
- nepietiekams helikopteru - traucētāju maksimālo lidojuma griestu augstums, kā rezultātā nebija iespējams tos izmantot kalnainā apvidū;
- elektroniskā izlūkošana tika veikta neregulāri un ne visi spēki, nenosakot pasīvu un aktīvu iejaukšanos, lai noskaidrotu elektronisko situāciju, sakaru un kontroles sistēmu stāvokli, ienaidnieka radaru un pretgaisa aizsardzības sistēmu izvietošanu;
- praktiski netika veikta operatīvā kontrole karadarbības zonās, Gruzijas bruņoto spēku komandpunktu, nesējraķešu, radaru un pretgaisa aizsardzības sistēmu noteikšana, izmantojot kosmosa izlūkošanas līdzekļus;
- augstas precizitātes munīcijas izmantošana gaisa triecienos bija mazāka par 1%.
Kā tas bieži notiek Krievijā - "Kamēr pērkons nav uzliesmojis, cilvēks nekrusto pāri." Pieņemami lieli zaudējumi un Krievijas militārās aviācijas darbību nepietiekamā efektivitāte operācijas sākumposmā prasīja steidzamus pasākumus. Lai labotu situāciju, bija jāiejaucas Gaisa spēku augstākās pavēlniecības pārstāvjiem un kopā ar Gaisa spēku un pretgaisa aizsardzības 4. armijas komandu jāizstrādā atbilstoši ieteikumi lidmašīnu un helikopteru apkalpēm.
Lai izvairītos no aviācijas zaudējumiem, sāka plaši izmantot organizatoriskos pasākumus:
- dalība gaisa kuģu triecienos bez individuālajiem aizsardzības līdzekļiem tika izslēgta;
-triecienlidmašīnu izmantošana tikai EW lidmašīnu un helikopteru (An-12PP, Mi-8PPA, Mi-8SMV-PG) grupu aizsardzības līdzekļiem no zonām un kaujas formējumos, ko veic lidmašīnas Su-34 ar jaunu elektroniskās kara sistēmas ģenerēšana;
- kaujas lidmašīnas tika izmantotas ar maksimālo ātrumu un augstumā, izņemot MANPADS un Gruzijas pretgaisa artilērijas izmantošanu;
- lidmašīnas Su-25 izgāja no uzbrukuma, masīvi izšaujot siltuma slazdus un maksimāli samazināja darbības laiku maksimālajos režīmos;
-aviācijas lidojumus sāka veikt maršrutos, apejot teritorijas, uz kurām attiecas pretgaisa aizsardzības līdzekļi (Buk-M1, Osa-AK / AKM), kā arī augstumā virs 3500 metriem un ātrumu, kas nodrošina optimālus apstākļus pretpasākumu pretgaisa aizsardzības aprīkojuma pārvarēšanai;
- izeju izmantošana uz mērķiem no virzieniem, uz kuriem neattiecas pretgaisa aizsardzības līdzekļi, un atkārtotu uzbrukumu veikšana no dažādiem virzieniem, izmantojot reljefu un dūmu aizsegus;
- mērķa uzbrukumi "kustībā" minimālā laikā, izmantojot dabisko termisko fonu, attālinoties no mērķa (pret kalniem, mākoņiem, ko apgaismo saule);
- lidojums pa dažādiem maršrutiem līdz mērķim un atpakaļ, izmantojot demonstrējošas un traucējošas lidmašīnu un helikopteru grupas;
- atkārtotas nolaišanās izslēgšana no tā paša kursa un lidojumi pa to pašu maršrutu līdz mērķim un atpakaļ.
Pēc 8. un 9. augustā nodarītajiem zaudējumiem Krievijas gaisa spēki, izmantojot visu pieejamo arsenālu, apspieda Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmas un radarus. Ļoti labus rezultātus, aptverot trieciengrupas, demonstrēja daudzsološā frontes bumbvedēja Su-34 borta traucēšanas stacija, kas tajā laikā nebija kaujas vienībās. Cīņu pret ienaidnieka radariem un pretgaisa aizsardzības sistēmām galvenokārt veica frontes bumbvedēji Su-24M, izmantojot pretraķešu raķetes X-58, izmantojot Phantasmagoria aprīkojumu.
Gruzijas radars 36D6-M Gori apkārtnē, ko Krievijas aviācija iznīcināja 2008. gada augustā.
Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmu noteiktās pozīcijas, to pastāvīgās izvietošanas vietas un aprīkojuma uzglabāšanas bāzes tika pakļautas masveida gaisa triecieniem. Tika iznīcinātas abas pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu S-125M Gruzijas divīzijas un lielākā daļa militāro un civilo radaru, kā arī tika apspiestas visas pretgaisa aizsardzības sistēmas Buk-M1 un Osa-AK / AKM. Atšķirībā no Serbijas pretgaisa aizsardzības sistēmām S-125, kuras 1999. gadā tika diezgan veiksmīgi izmantotas pret NATO lidmašīnām, šāda veida gruzīnu kompleksi pastāvīgi atradās stacionārās pozīcijās, kas galu galā noveda pie to pilnīgas iznīcināšanas. Turpmākajās karadarbības dienās tikai Gruzijas MANPADS reāli apdraudēja Krievijas lidmašīnas un helikopterus.
Pēc tam, kad Krievijas militārās lidmašīnas uzsāka mērķtiecīgas Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmu un radaru medības, ienaidnieks īsā laikā zaudēja vairāk nekā pusi pretgaisa aizsardzības sistēmu un radaru, un Krievijas radioizlūkošanas sistēmas vairs nefiksēja savu starojumu virs teritorijas. Gruzija. Var tikai nožēlot, ka Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēma netika apspiesta pašā militārās operācijas sākumā, un mūsu pavēlniecība veica lielus kļūdainus aprēķinus, kas noveda pie nepamatotiem zaudējumiem. Ir vērts padomāt, kāds būtu militārās kampaņas iznākums, ja mūsu gaisa spēki stātos pretī sagatavotākam un spēcīgākam ienaidniekam.
Krievijas sauszemes vienību ofensīvas laikā papildus pretgaisa aizsardzības sistēmai Buk-M1 (četras pašgājējas šaušanas vienības un divas raķešu palaišanas iekārtas ar raķetēm) pieci gaisa aizsardzības raķešu sistēmas Osa-AKM kaujas transportlīdzekļi, vairāki ZU- 23 pretgaisa pistoles un vairāki pašgājēji ZSU-23-4 "Shilka", kas ir dažādās saglabāšanas pakāpēs. Turklāt Krievijas karaspēkam izdevās konfiscēt vairākus īpašas Amerikā ražotas iekārtas paraugus. Tās sastāvs nav atklāts, bet acīmredzot var runāt par radio izlūkošanas stacijām, satelītiem un "slēgtām" sakaru sistēmām. ASV amatpersonas vairākkārt ir pieprasījušas atgriezt "nelikumīgi konfiscēto" ASV militāro aprīkojumu, taču tās tika atteiktas. Vairāki avoti ziņoja, ka Izraēlas pretgaisa aizsardzības sistēmas "Spider" mobilais palaidējs kļuva par Krievijas armijas trofeju Gruzijā. Tomēr oficiālos Krievijas avotos tam nav apstiprinājuma, iespējams, fakts par Spyder sagūstīšanu netika publiskots politisku apsvērumu dēļ, jo nebija vēlēšanās sabojāt Krievijas un Izraēlas attiecības. Dažas dienas pēc Krievijas un Gruzijas konflikta "karstās" fāzes beigām Krievijas radiotehniskie izlūkošanas līdzekļi atkal sāka ierakstīt Gruzijas radaru un pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu starojumu. Tas liecināja, ka nav iespējams pilnībā iznīcināt Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmu.
Es gribētu ticēt, ka RF Aizsardzības ministrijas vadība izdarīja atbilstošus secinājumus, pamatojoties uz 2008. gada militārās kampaņas rezultātiem. Pēdējo gadu laikā Krievijas uzbrukuma kaujas aviācija ir kvalitatīvi uzlabota. Gaisa spēki sāka lielas jaunu frontes bumbvedēju Su-34 piegādes, daļa no Su-24M, Su-25 un Tu-22M3 tika modernizētas. Tajā pašā laikā Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēma būtiski neuzlabojās. Lai atjaunotu radara lauku virs valsts teritorijas, tika nodoti ekspluatācijā vairāki stacionārie radari, kas paredzēti galvenokārt gaisa satiksmes kontrolei.
SAM Crotale Mk3
2015. gada oktobra beigās Gruzijas un Francijas pārstāvji parakstīja saprašanās memorandu par jaunu pretraķešu un pretgaisa aizsardzības sistēmu piegādi. 2016. gada 15. jūnijā Gruzijas aizsardzības ministre Tīna Khidasheli Parīzē parakstīja līgumu ar ThalesRaytheonSystems par "modernu" pretgaisa aizsardzības sistēmu iegādi. Darījuma detaļas oficiāli netika atklātas, taču plašsaziņas līdzekļiem tika nopludināta informācija, ka pirmajā posmā mēs runājam par Crotale Mk3 tuvās darbības gaisa aizsardzības sistēmas velkamās versijas piegādi, kas ir Crotale modifikācija. NG pretgaisa aizsardzības sistēma un Ground Master 200 (GM200) trīs koordinātu radars.
Raķešu Crotale NG palaišanas diapazons sasniedz 11 000 m, griesti-6000 m. Komplekss papildus traucējumu novēršanas radaram ir aprīkots ar optoelektronisko sensoru komplektu, kas ļauj slēpti darboties naktī un sarežģīti laika apstākļi.
Radars GM200
GM200 mobilais radars ir novietots uz četru asu kravas šasijas. Laiks pārvietošanai no transportēšanas uz darba stāvokli ir 15 minūtes. Augsta augstuma gaisa mērķu noteikšanas diapazons ir 250 km. Pateicoties augstajai automatizācijai, to var apkalpot divi operatori.
SPU SAMP-T
Pēc darījuma pirmā posma pabeigšanas plānots piegādāt SAMP-T tālsatiksmes pretgaisa aizsardzības sistēmas, izmantojot Aster 30 tālsatiksmes raķeti un Arabel daudzfunkcionālo radaru. Jaunāko 30 Aster raķešu palaišanas diapazons pārsniedz 100 km. Pēc ražotāja teiktā, komplekss SAMP-T spēj veiksmīgi cīnīties ne tikai ar kaujas lidmašīnām, bet arī trāpīt ar operatīvi taktiskajām ballistiskajām raķetēm.
Papildus modernu radaru un pretgaisa sistēmu iegādei Gruzijas pārstāvji izrādīja interesi par Francijas iznīcinātājiem Mirage 2000-5. Tas viss liecina par Gruzijas vadības vēlmi nākotnē būtiski palielināt savas pretgaisa aizsardzības sistēmas iespējas, kas, ja visi plāni tiks īstenoti, būtiski mainīs spēku samēru reģionā. Vienlaikus var atzīmēt, ka Ukrainas kā galvenās pretgaisa aizsardzības sistēmu piegādātājas tradicionālā loma ir zudusi, un Gruzijas bruņotie spēki pamazām atsakās no padomju stila tehnikas un ieročiem.
