Pirms dažām dienām ziņu sadaļā Voennoje Obozrenije parādījās publikācija, kurā tika runāts par vairāku pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu S-300PS nodošanu Kazahstānai. Vairāki vietnes apmeklētāji ir apņēmušies ieteikt, ka tas ir Krievijas maksājums par agrīnās brīdināšanas raķešu stacijas izmantošanu Balhašas ezera krastā. Lai saprastu, kāda ir mūsdienu Krievijas agrīnās brīdināšanas sistēma un cik ļoti Krievijai ir nepieciešama šī iekārta neatkarīgajā Kazahstānā, atgriezīsimies pagātnē.
60. gadu otrajā pusē sauszemes ballistiskās raķetes, kas izvietotas uz zemūdenēm, kļuva par galveno kodolieroču piegādes līdzekli, un tālsatiksmes bumbvedēji tika atstāti otrajā plānā. Atšķirībā no bumbvedējiem, ICBM un SLBM kodolgalves uz trajektorijas bija praktiski neievainojamas, un lidojuma laiks līdz mērķim, salīdzinot ar bumbvedējiem, daudzkārt samazinājās. Ar ICBM palīdzību Padomju Savienībai izdevās panākt kodolparitāti ar ASV. Pirms tam amerikāņi, kuri bija ieguldījuši milzīgas naudas summas Ziemeļamerikas (ASV un Kanādas) pretgaisa aizsardzības sistēmā, ne bez pamata cerēja atvairīt salīdzinoši maz padomju tālbraucēju uzbrukumus. Tomēr pēc masveida ICBM pozīciju izvietošanas PSRS spēku izlīdzināšana un paredzamie kodolkonflikta scenāriji krasi mainījās. Jaunos apstākļos ASV vairs nevarēja sēdēt ārzemēs un cerēt, ka Eiropa un Ziemeļaustrumu Āzija kļūs par galvenajām kodolieroču izmantošanas jomām. Šis apstāklis mainīja Amerikas militāri politiskās vadības pieejas un uzskatus par drošības nodrošināšanas metodēm un līdzekļiem un stratēģisko kodolspēku attīstības perspektīvām. Līdz 70. gadu sākumam samazinājās radaru staciju skaits gaisa situācijas apgaismošanai Ziemeļamerikā, pirmkārt, tas ietekmēja radaru patruļas kuģus. Amerikas Savienoto Valstu teritorijā gandrīz pilnībā tika likvidētas daudzas pretgaismas pretgaisa aizsardzības sistēmu tālsatiksmes pretgaisa aizsardzības sistēmu pozīcijas. Savukārt Padomju Savienība bija grūtākā situācijā, daudzu amerikāņu taktisko un stratēģisko aviāciju bāzu un lidlauku tuvums piespieda tērēt milzīgas naudas summas pretgaisa aizsardzībai.
Tā kā ICBM un SLBM kļuva par kodolenerģijas arsenāla mugurkaulu, sākās tādu sistēmu izveide, kas varētu savlaicīgi atklāt raķešu palaišanu un aprēķināt to trajektorijas, lai noteiktu bīstamības pakāpi. Pretējā gadījumā viena no pusēm saņēma iespēju veikt preventīvu atbruņošanās triecienu. Pirmajā posmā par raķešu uzbrukuma brīdināšanas līdzekli kļuva radiācijas radari ar atklāšanas diapazonu 2000-3000 km, kas atbilda paziņojuma laikam 10-15 minūtes pirms tuvošanās mērķim. Šajā sakarā amerikāņi izvietoja savas AN / FPS -49 stacijas Apvienotajā Karalistē, Turcijā, Grenlandē un Aļaskā - pēc iespējas tuvāk padomju raķešu pozīcijām. Tomēr šo radaru sākotnējais uzdevums bija sniegt informāciju par pretraķešu aizsardzības (ABM) sistēmu raķešu uzbrukumu, nevis nodrošināt atbildes trieciena iespēju.
PSRS šādu staciju projektēšana sākās 50. gadu vidū. Sary-Shagan poligons kļuva par galveno objektu, kurā tika veikti pretraķešu aizsardzības pētījumi. Tieši šeit papildus tīri pretraķešu sistēmām tika izstrādātas radara un skaitļošanas iekārtas, kas varēja noteikt palaišanu un ar augstu precizitāti aprēķināt ienaidnieka ballistisko raķešu trajektorijas vairāku tūkstošu kilometru attālumā. Balhašas ezera krastā, blakus testa vietas teritorijai, vēlāk tika uzbūvētas un pārbaudītas jauno raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas (EWS) radaru galvas kopijas.
1961. gadā ar TsSO-P stacijas (Central Range Detection Station) palīdzību šeit bija iespējams atrast un izsekot īstu mērķi. Lai pārraidītu un saņemtu signālu, CSO-P, kas darbojās skaitītāju diapazonā, bija 250 m gara un 15 m augsta raga antena. Papildus pretraķešu aizsardzības radaru misijām, CSO-P novēroja kosmosa kuģu palaišanu, tā arī pētīja liela augstuma kodolsprādzienu ietekme uz elektroniskajām iekārtām … CSO-P izveides laikā gūtā pieredze noderēja, veidojot Donavas pretraķešu aizsardzības radaru ar objektu noteikšanas diapazonu līdz 1200 km, kas darbojas metru diapazonā.
Izmantojot radaru stacijas TsSO-P attīstību, tika izveidots staciju tīkls "Dņestra". Katrs radars izmantoja divus TsSO-P "spārnus", centrā atradās divstāvu ēka, kurā atradās komandpunkts un datorsistēma. Katrs spārns aptvēra 30 ° sektoru azimutā, skenēšanas modelis gar augstumu bija 20 °. Dņestras staciju bija paredzēts izmantot pretraķešu un pretsatelītu sistēmu vadībai. Tika veikta divu radara mezglu izbūve, kas izvietoti viens no otra platuma grādos. Tas bija nepieciešams radara lauka veidošanai 5000 km garumā. Viens mezgls (OS-1) tika uzcelts netālu no Irkutskas (Mishelevka), otrs (OS-2) pie Gulšata raga, Balhašas ezera krastā Kazahstānā. Katrā vietā tika uzceltas četras stacijas ar dzesētājiem. 1967. gadā radaru stacija Dnestr uzsāka kaujas pienākumus un kļuva par kosmosa kontroles sistēmas (SKKP) daļu.
Tomēr agrīnās brīdināšanas sistēmu vajadzībām šīs stacijas nebija piemērotas, militārpersonas nebija apmierinātas ar noteikšanas diapazonu, zemo izšķirtspēju un trokšņa izturību. Tāpēc tika izveidota modificēta Dņestras-M versija. Radaru Dnestr un Dnestr-M aparatūra bija līdzīga (izņemot antenu sektoru uzstādīšanu pacēluma leņķos), taču to darba programmas ievērojami atšķīrās. Tas ir tāpēc, ka raķetes palaišanas noteikšanai bija nepieciešama augstuma skenēšana diapazonā no 10 ° līdz 30 °. Turklāt Dnestr-M stacijā elementu bāze tika daļēji nodota pusvadītājiem, lai uzlabotu uzticamību.
Lai pārbaudītu Dņestras-M galvenos elementus, Sary-Shagan testa vietā tika uzcelta iekārta, kas saņēma apzīmējumu TsSO-PM. Pārbaudes parādīja, ka, salīdzinot ar Dņestras stacijām, izšķirtspēja palielinājās par 10-15 reizēm, noteikšanas diapazons sasniedza 2500 km. Pirmie agrīnās brīdināšanas radari, kas ietilpst atsevišķās radiotehnikas vienībās (ORTU), sāka darboties 70. gadu sākumā. Tās bija divas Dnestr-M tipa stacijas Kolas pussalā pie Olenegorskas (mezgls RO-1) un Latvijā Skrundā (mezgls RO-2). Šīs stacijas bija paredzētas, lai no Ziemeļpola tuvotos kaujas galviņām un izsekotu pretzemūdeņu raķešu palaišanai Norvēģijas un Ziemeļjūrā.
Papildus jaunu būvniecībai to izmantošanai raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmā (skenēšana 10 °-30 ° pacēluma leņķī) tika modernizētas divas esošās stacijas OS-1 un OS-2 mezglos. Divas citas stacijas "Dņestra" palika nemainīgas telpas novērošanai (skenēšana 10 ° - 90 ° pacēluma leņķī). Vienlaikus ar jaunu radaru agrīnās brīdināšanas sistēmu būvniecību Solņečnogorskā netālu no Maskavas tika sākta raķešu uzbrukumu brīdināšanas centra (GC PRN) būvniecība. Informācijas apmaiņa starp radiotehnikas vienībām un PRN galveno centru notika caur īpašām sakaru līnijām. Ar PSRS aizsardzības ministra 1971. gada 15. februāra rīkojumu tika izsludināta atsevišķa pretraķešu novērošanas nodaļa, šī diena tiek uzskatīta par PSRS agrīnās brīdināšanas sistēmas darba sākumu.
1972. gada 18. janvārī ar PSKP CK un PSRS Ministru padomes dekrētu tika apstiprināts lēmums izveidot vienotu raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmu. Tas ietver zemes radarus un kosmosa novērošanas iekārtas. Padomju agrīnās brīdināšanas sistēmai vajadzēja nekavējoties informēt militāri politisko vadību par ASV raķešu uzbrukumu un nodrošināt atbildes atbildes trieciena garantētu īstenošanu. Lai sasniegtu maksimālo brīdinājuma laiku, bija paredzēts izmantot īpašus satelītus un horizonta radarus, kas spēj atklāt ICBM lidojuma aktīvajā fāzē. Raķešu kaujas galviņu noteikšana ballistiskās trajektorijas vēlākajos posmos bija paredzēta, izmantojot jau izveidotos horizonta radarus. Šī dublēšanās ļauj ievērojami palielināt sistēmas uzticamību un samazināt kļūdu iespējamību, jo starta raķešu un kaujas galviņu noteikšanai tiek izmantoti dažādi fiziski principi: palaižamās ICBM dzinēja termiskā starojuma noteikšana ar satelīta sensoriem un reģistrēšana radaru atstarotais radiosignāls. Pēc vienotās raķešu uzbrukuma brīdināšanas sistēmas darbības uzsākšanas tajā tika integrētas Maskavas pretraķešu aizsardzības sistēmas A-35 stacijas "Donava-3" (Kubinka) un "Donava-3U" (Čehova).
Radars "Donava-3U"
Radars "Donava-3" sastāvēja no divām antenām, kas izvietotas viena no otras uz zemes, uztveršanas un raidīšanas iekārtām, datoru kompleksa un palīgierīcēm, kas nodrošina stacijas darbību. Maksimālais mērķa noteikšanas diapazons sasniedza 1200 km. Pašlaik Donavas ģimenes radari nedarbojas.
Turpmāk uzlabojot radaru "Dnestr-M", tika izveidota jauna stacija "Dņepr". Tajā katras antenas skata sektors azimutā tiek dubultots (60 °, nevis 30 °). Neskatoties uz to, ka antenas rags tika saīsināts no 20 līdz 14 metriem, pateicoties polarizācijas filtra ieviešanai, bija iespējams palielināt mērījumu precizitāti pacēlumā. Jaudīgāku raidītāju izmantošana un to pakāpeniska ievietošana antenā izraisīja noteikšanas diapazona palielināšanos līdz 4000 km. Jauni datori ļāva apstrādāt informāciju divreiz ātrāk.
Radara stacija "Dņepr" netālu no Sevastopoles
Dņepras radara stacija sastāvēja arī no diviem divsektora 250 m garas un 14 m augstas ragu antenas "spārniem". Tam bija divas rindas ar rievām antenām divos viļņvados ar raidīšanas un uztveršanas aprīkojuma komplektu. Katra rinda ģenerē signālu, kas ar frekvences kontroli skenē sektoru 30 ° azimutā (60 ° uz antenu) un 30 ° augstumā (5 ° līdz 35 ° augstumā). Tādējādi bija iespējams nodrošināt skenēšanu 120 ° azimutā un 30 ° augstumā.
Pirmā Dņepr stacija tika nodota ekspluatācijā 1974. gada maijā Sary-Shagan testēšanas vietā (OS-2 mezgls). Tam sekoja radara stacija netālu no Sevastopoles (RO-4 mezgls) un Mukačevo (RO-5 mezgls). Vēlāk tika modernizēti citi radari, izņemot stacijas objektu izsekošanai kosmosā Sary-Shagan un Mishelevka pie Irkutskas.
Radara stacija "Daugava" pie Olenegorskas
1978. gadā mezglam Oļenegorskā (RO-1) tika pievienota Daugavas iekārta ar aktīviem antenu blokiem ar fāzes vadību, pēc tam stacija saņēma apzīmējumu Dņepr-M. Pateicoties modernizācijai, bija iespējams palielināt trokšņa imunitāti, samazināt ietekmi uz aurora informācijas ticamību jonosfērā, kā arī palielināt mezgla uzticamību kopumā. Daugavā izmantotie tehniskie risinājumi, piemēram, uztveršanas aprīkojums un datoru komplekss, vēlāk tika izmantoti, lai izveidotu nākamās paaudzes Darial radaru.
Dņepr radara antena Sary-Shagan apmācības laukumā
Izvērtējot padomju pirmās paaudzes agrīnās brīdināšanas radarus, var atzīmēt, ka tie pilnībā atbilda tiem uzticētajiem uzdevumiem. Tajā pašā laikā staciju darbības nodrošināšanai bija vajadzīgs liels, augsti kvalificēts tehniķu personāls. Staciju aparatūras daļa lielā mērā tika veidota uz elektriskām vakuuma ierīcēm, kuras ar ļoti labām pastiprinājuma vērtībām un zemu raksturīgo troksni bija ļoti energoietilpīgas un laika gaitā mainīja to īpašības. Liela apjoma raidīšanas un uztveršanas antenas arī prasīja uzmanību un regulāru apkopi. Neskatoties uz visiem šiem trūkumiem, dažu šāda veida radaru darbība turpinājās vēl nesen, un netālu no Oleņegorskas esošā Dņepr radara raidītājs joprojām tiek izmantots kopā ar Daugavas uztveršanas daļu. Dņepras staciju Kolas pussalā tuvākajā laikā plānots aizēnot ar Voroņežas ģimenes radaru. No 2014. gada 1. janvāra darbojās trīs Dņepr radari - Oleņegorska, Sary -Shagan un Mishelevka.
Google Earth momentuzņēmums: agrīnās brīdināšanas sistēmas radiotehnikas centrs Irkutskas apgabalā
Dņepras stacija Irkutskas apgabalā (OS-1), acīmredzot, vairs nav brīdināta, jo tuvumā ir uzbūvēts moderns Voroņežas-M radars, no kura divas antenas ar 240 ° redzamības lauku ļauj kontrolēt teritoriju no ASV rietumu krasta līdz Indijai. Ir zināms, ka 1993. gadā, pamatojoties uz citu radara staciju "Dņepr" Mišeļevkā, tika izveidota Krievijas Zinātņu akadēmijas Sibīrijas filiāles Saules-zemes fizikas institūta atmosfēras radiofizikālās diagnostikas observatorija.
Google Earth momentuzņēmums: Dņepras radara stacija Sary-Shagan mācību vietā
Kopīgu Dņepr radara stacijas izmantošanu Ukrainā (netālu no Sevastopoles un Mukačevo) kopš 1992. gada regulē Krievijas un Ukrainas vienošanās. Staciju apkopi un ekspluatāciju veica Ukrainas personāls, un saņemtā informācija tika nosūtīta PRN galvenajam centram (Solnechnogorsk). Saskaņā ar starpvaldību līgumu Krievija par to katru gadu pārskaitīja Ukrainai līdz 1,5 miljoniem dolāru. 2005. gadā, pēc tam, kad Krievijas puse atteicās palielināt samaksu par radara informācijas izmantošanu, stacijas tika nodotas Ukrainas Valsts kosmosa aģentūras (SSAU) pakļautībā. Ir vērts teikt, ka Krievijai bija viss iemesls atteikties apspriest maksājumu izmaksu pieaugumu. Informācija no Ukrainas stacijām tika saņemta neregulāri, turklāt prezidents Viktors Juščenko stacijā oficiāli ielaida amerikāņu pārstāvjus, ko Krievija nevarēja novērst. Šajā sakarā mūsu valstij bija steidzami jāizvieto jaunas Voroņežas-DM radaru stacijas savā teritorijā netālu no Armaviras un Kaļiņingradas apgabalā.
2009. gada sākumā Dņepr radaru stacijas Sevastopolē un Mukačevā pārtrauca informācijas pārsūtīšanu uz Krieviju. Neatkarīgajai Ukrainai nebija vajadzīgs agrīnās brīdināšanas radars, "Nezalezhnaya" vadība nolēma demontēt abas stacijas un izformēt to aizsardzībā un uzturēšanā iesaistītās militārās vienības. Šobrīd stacija Mukačevā tiek demontēta. Saistībā ar plaši pazīstamajiem notikumiem Sevastopoles Dņepr radaru stacijas kapitālo struktūru demontāžu nebija laika sākt, bet pati stacija bija daļēji izlaupīta un nedarbojās. Krievijas mediji ziņoja, ka Dņepras staciju Krimā plānots nodot ekspluatācijā, taču tas, šķiet, ir ārkārtīgi maz ticams notikums. Staciju attīstītājs ir akadēmiķis A. L. Mintsa (RTI), kas arī visā dzīves ciklā nodarbojās ar modernizāciju un tehnisko atbalstu, sacīja, ka šīs agrīnās brīdināšanas radara stacijas, kas darbojas vairāk nekā 40 gadus, ir bezcerīgi novecojušas un pilnībā izsmeltas. Investīcijas to remontā un modernizācijā ir absolūti bezcerīga nodarbošanās, un daudz racionālāk būtu šajā vietā uzbūvēt jaunu modernu staciju ar labākām īpašībām un zemākām ekspluatācijas izmaksām.
Nav skaidrs, vai Dņepras radara stacija joprojām tiek izmantota Kazahstānā (OS-2). Saskaņā ar žurnāla Novosti Kosmonavtiki datiem, šī stacija tika pārveidota no kosmosa objektu izsekošanas uz reālu ārvalstu ballistisko raķešu palaišanas atklāšanu. Kopš 2001. gada Sary-Shagan radioinženierijas centrs ir bijis gatavībā kosmosa spēku sastāvā un ir nodrošinājis kontroli pār raķetēm bīstamām zonām no Pakistānas, ĶTR rietumu un centrālās daļas, aptver Indiju un daļu no Indijas okeāna. Tomēr, neraugoties uz atkārtotu modernizāciju, šis pirms pusgadsimta radītais radars ir nolietojies, novecojis un ļoti dārgi darbināms. Pat ja tas joprojām ir efektīvs, tā atcelšana no kaujas pienākumiem ir tuvākās nākotnes jautājums.
70. gadu sākumā saistībā ar jauna veida draudu parādīšanos, piemēram, vairākām ICBM kaujas galviņām un aktīviem un pasīviem agrīnās brīdināšanas radaru traucēšanas līdzekļiem, tika sākta jauna veida radaru izveide. Kā jau minēts, Daugavas instalācijā tika izmantoti daži nākamās paaudzes stacijās ieviesti tehniskie risinājumi - samazināta uztveršanas daļa no jaunā Daryal radara. Tika plānots, ka astoņas otrās paaudzes stacijas, kas atrodas gar PSRS perimetru, aizstās Dņepras radaru.
Pirmo staciju bija plānots būvēt Tālajos ziemeļos - Franc Josef Land arhipelāga Aleksandras zemes salā. Tas bija saistīts ar vēlmi sasniegt maksimālo brīdinājuma laiku galvenajā raķešu bīstamajā virzienā. Varbūt piemērs šajā gadījumā bija Amerikas radaru stacija Grenlandē. Ārkārtējo klimatisko apstākļu dēļ, veidojot jauno radaru, tika noteikti stingri būvnormatīvi: piemēram, uztverošās konstrukcijas augšdaļai ar 100 metru augstumu ar viesuļvētras vēju 50 m / s nevajadzētu novirzīties vairāk par 10 Raidīšanas un uztveršanas pozīcijas atdala 900 metri. Dzīves nodrošināšanas un energosistēmu kapacitāte būtu pietiekama pilsētai ar 100 tūkstošiem iedzīvotāju. Staciju bija plānots aprīkot ar savu atomelektrostaciju. Tomēr, ņemot vērā Darāla radara pārmērīgās izmaksas un sarežģītību, tika nolemts būvēt Pečoras reģionā. Vienlaikus sākās Pečoras SDPP celtniecība, kurai vajadzēja nodrošināt objektu ar elektrību. Stacijas celtniecība turpinājās ar lielām grūtībām: piemēram, 1979. gada 27. jūlijā raidīšanas centra regulēšanas darbu laikā uz gandrīz pabeigta radara izcēlās ugunsgrēks. Gandrīz 80% radiopārredzamā pārklājuma bija izdeguši, aptuveni 70% raidītāju bija sadedzināti vai pārklāti ar kvēpiem.
Radars "Daryal" (raidītājs kreisajā pusē, uztvērējs labajā pusē)
Daryal radara antenas (raidošās un uztverošās) atrodas 1,5 km attālumā viena no otras. Raidīšanas antena ir aktīvs fāzēts masīvs ar izmēru 40 × 40 metri, piepildīts ar 1260 maināmiem moduļiem ar katra izejas impulsa jaudu 300 kW. Saņemošā antena, kuras izmērs ir 100 × 100 metri, ir aktīvs fāzēts masīvs (PAR) ar 4000 šķērsvibratoriem. Radars "Daryal" darbojas skaitītāju diapazonā. Tas spēj noteikt un vienlaicīgi izsekot aptuveni 100 mērķus ar RCS aptuveni 0,1 m² attālumā līdz 6000 km. Redzes lauks ir 90 ° azimutā un 40 ° augstumā. Ar ļoti augstu veiktspēju šāda veida staciju būvniecība izrādījās ārkārtīgi dārga.
Darjas radara stacijas plānotā ģeogrāfija
Pirmā stacija netālu no Pečeras (mezgls RO-30) tika nodota ekspluatācijā 1984. gada 20. janvārī, un tā paša gada 20. martā tika izsludināta trauksme. Viņai ir spēja kontrolēt teritoriju līdz Aļaskas un Kanādas ziemeļu krastam un pilnībā redzēt teritoriju pār Grenlandi. Stacijai 1985. gada ziemeļos sekoja otra radara stacija, tā sauktā Gabala radara stacija (RO-7 mezgls) Azerbaidžānā.
Gabala radara stacija
Kopumā projekta liktenis bija neveiksmīgs: no astoņām plānotajām stacijām ekspluatācijā tika nodotas tikai divas. 1978. gadā Krasnojarskas apgabalā, Abalakovo ciemata apkārtnē, tika sākta trešās Darjalas stacijas celtniecība."Perestroikas" gados, deviņus gadus pēc darba sākuma, kad jau bija iztērēti simtiem miljonu rubļu, mūsu vadība nolēma amerikāņiem izdarīt "labas gribas žestu" un apturēja būvniecību. Un jau 1989. gadā tika nolemts gandrīz pilnībā uzbūvēto staciju nojaukt.
Agrīnās brīdināšanas radara stacijas būvniecība Irheskas apgabala Mishelevka ciemata teritorijā turpinājās līdz 1991. gadam. Bet pēc Padomju Savienības sabrukuma tā tika pārtraukta. Kādu laiku šī stacija bija sarunu priekšmets ar ASV, amerikāņi piedāvāja finansēt tās pabeigšanu apmaiņā pret izstāšanos no ABM līguma. 2011. gada jūnijā radars tika nojaukts, un 2012. gadā raidīšanas vietas vietā tika uzbūvēts jauns Voroņežas-M tipa radars.
1984. gadā ORTU "Balkhash" (Kazahstāna) tika uzsākta radaru stacijas celtniecība pēc uzlabotā projekta "Daryal-U". Līdz 1991. gadam stacija tika novesta rūpnīcas testēšanas stadijā. Bet 1992. gadā visi darbi tika iesaldēti finansējuma trūkuma dēļ. 1994. gadā stacija tika mumbalēta, un 2003. gada janvārī tā tika nodota neatkarīgajai Kazahstānai. 2004. gada 17. septembrī, apzināti sadedzinot saņemošo amatu, izcēlās ugunsgrēks, iznīcinot visu aprīkojumu. 2010. gadā neatļautas demontāžas laikā ēka sabruka, un 2011. gadā tika demontētas pārvades pozīcijas ēkas.
Daryal stacijas uzņemšanas centra degošā ēka Sary-Shagan poligonā
Citu šāda veida staciju liktenis bija ne mazāk nožēlojams. Darjala-U tipa radaru stacijas celtniecība Hersonesonas ragā, netālu no Sevastopoles, kas tika uzsākta 1988. gadā, tika pārtraukta 1993. gadā. ASV spiediena ietekmē tika uzspridzinātas radaru stacijas "Daryal-UM" Ukrainā Mukačevā un Latvijā Skrundā. Tehnisku problēmu un liela enerģijas patēriņa dēļ radara stacija Gabala pēdējos pastāvēšanas gados darbojās ar periodisku īslaicīgu ieslēgšanos "kaujas darbības" režīmā. Pēc tam, kad Azerbaidžāna mēģināja paaugstināt īres maksu, 2013. gadā Krievija atteicās no stacijas izmantošanas un nodeva to Azerbaidžānai. Daļa aprīkojuma tika demontēta un nogādāta Krievijā. Staciju Gabalā nomainīja Voroņežas-DM radars pie Armaviras.
Google Earth momentuzņēmums: Daryal radara stacija Komi Republikā
Vienīgā "Daryal" tipa radara stacija ir stacija Komi Republikā. Pēc radara stacijas slēgšanas Gabalā tika plānots to arī demontēt, un šajā vietā būvēt jaunu radara staciju "Voroņeža-VP". Tomēr pirms kāda laika RF Aizsardzības ministrijas preses dienests paziņoja, ka stacijai 2016. gadā jāveic dziļa modernizācija.
Līdztekus padomju agrīnās brīdināšanas sistēmas radariem, kas atradās ārpus horizonta, bija arī "Duga" tipa horizonta radaru stacijas (ZGRLS), tās izmantoja divu apiņu horizonta radaru efektu. Labvēlīgos apstākļos šīs stacijas varēja novērot augsta augstuma gaisa mērķus, piemēram, lai reģistrētu amerikāņu stratēģisko bumbvedēju masveida pacelšanos, taču tās galvenokārt bija paredzētas, lai atklātu plazmas "kokonus", kas veidojušies masveida dzinēju darbības laikā. uzsāka ICBM.
Pirmais ZGRLS prototips "Duga" sāka darboties netālu no Nikolajeva 70. gadu sākumā. Stacija demonstrēja savu efektivitāti, ierakstot padomju ballistisko raķešu palaišanas brīdi no Tālajiem Austrumiem un Klusā okeāna. Izvērtējot izmēģinājuma darbības rezultātus, tika nolemts uzbūvēt vēl divus šāda veida radarus, kas atrodas aiz horizonta: Černobiļas un Komsomoļskas pie Amūras apkārtnē. Šīs stacijas bija paredzētas iepriekšējai ICBM palaišanas atklāšanai no ASV teritorijas, pirms tās varēja redzēt Dņepr un Daryal radari. To celtniecība tiek lēsta vairāk nekā 300 miljonu rubļu cenās 80. gadu sākumā.
Kontroles nozares ZGRLS "Duga"
ZGRLS "Duga-1" netālu no Černobiļas tika nodota ekspluatācijā 1985. gadā. Man jāsaka, ka šīs stacijas atrašanās vieta nav izvēlēta nejauši, atomelektrostacijas tuvums nodrošināja uzticamu elektroapgādi ar ļoti lielu šīs iekārtas enerģijas patēriņu. Bet vēlāk tas bija iemesls radaru steidzīgai izņemšanai no ekspluatācijas teritorijas radiācijas piesārņojuma dēļ.
Stacija, ko dažkārt dēvē par "Černobiļu-2", bija iespaidīga izmēra. Tā kā viena antena nevarēja aptvert darbības frekvenču joslu: 3, 26 -17, 54 MHz, viss diapazons tika sadalīts divās apakšjoslās, un bija arī divi antenu bloki. Augstfrekvences antenu mastu augstums ir no 135 līdz 150 metriem. Google Earth attēlos garums ir aptuveni 460 metri. Augstfrekvences antena ir līdz 100 metriem augsta; tās garums Google Earth attēlos ir 230 metri. Radara antenas ir veidotas pēc fāzētu masīvu antenas principa. ZGRLS raidītājs atradās 60 km attālumā no uztveršanas antenām, Rassudovo ciemata rajonā (Čerņigovas apgabals).
Saņemošās antenas ZGRLS "Duga-1" vibratori
Pēc stacijas palaišanas izrādījās, ka tās raidītājs sāka bloķēt radiofrekvences un aviācijas dispečeru dienestu darbībai paredzētās frekvences. Pēc tam radars tika pārveidots, lai izietu šīs frekvences. Ir mainījies arī frekvenču diapazons, pēc jaunināšanas - 5-28 MHz.
Google Earth momentuzņēmums: ZGRLS "Duga-1" Černobiļas atomelektrostacijas tuvumā
Tomēr Černobiļas avārija neļāva brīdināt modernizēto radaru. Sākotnēji stacija tika mumbalēta, bet vēlāk kļuva skaidrs, ka ar esošo radiācijas līmeni to nebūs iespējams atgriezt ekspluatācijā, un tika nolemts demontēt ZGRLS galvenās radioelektroniskās sastāvdaļas un nogādāt tās Tālajos Austrumos. Pašlaik atlikušās stacijas konstrukcijas ir kļuvušas par vietējo orientieri; ar šādiem izmēriem uztveršanas antenas ir redzamas gandrīz no jebkuras vietas Černobiļas izslēgšanas zonā.
Tālajos Austrumos uztverošā antena un Krug jonosfēras skenēšanas stacija, kas bija paredzēta kā palīglīdzeklis ZGRLS, kā arī lai radītu aktuālu informāciju par radioviļņu pāreju, to pārejas vides stāvokli, izvēli no optimālā frekvenču diapazona, tika izvietoti 35 km attālumā no Komsomoļskas pie Amūras, netālu no Kartelas ciema. Raidītājs atradās 30 km uz ziemeļiem no Komsomoļskas pie Amūras, netālu no militārās pilsētiņas "Lian-2", kurā izvietots 1530. pretgaisa raķešu pulks. Tomēr Tālajos Austrumos ZGRLS pakalpojums bija arī īslaicīgs. Pēc ugunsgrēka 1989. gada novembrī, kas notika uztveršanas centrā, stacija netika atjaunota, uztverošo antenu konstrukciju demontāža sākās 1998. gadā.
ZGRLS uztveršanas antenas momentuzņēmums netālu no Komsomoļskas īsi pirms tās demontāžas
Autors bija klāt šajā pasākumā. Demontāžu pavadīja pilnīga visa uzņemšanas centra izlaupīšana, pat sakaru iekārtas, kas joprojām bija piemērotas turpmākai lietošanai, enerģijas un kabeļu iekārtu elementus "metālapstrādātāji" nežēlīgi iznīcināja. Vibratoru sfēriskie elementi, kurus izmantoja kā metāla rāmi siltumnīcu celtniecībā, bija ļoti populāri vietējo iedzīvotāju vidū. Vēl agrāk Krugas jonosfēras skenēšanas stacija tika pilnībā iznīcināta. Šobrīd šajā vietā ir palikuši ar ūdeni piepildīti betona konstrukciju fragmenti un pazemes konstrukcijas. Teritorijā, kur savulaik atradās Duga ZGRLS uztverošā antena, šobrīd atrodas pretgaisa raķešu divīzija S-300PS, kas no dienvidrietumu virziena aptver Komsomoļskas pie Amūras pilsētu.
