Pirms attiecību normalizēšanas starp PSRS un ĶTR 80. gadu beigās militāri tehniskā sadarbība starp mūsu valstīm praktiski nebija, un Ķīnā tās bija spiestas modernizēt vecās padomju raķetes un kopēt Rietumu modeļus. To veicināja ĶTR un ASV vadīto "demokrātisko rietumvalstu" pozīciju tuvināšanās, kuras nolēma draudzēties pret Padomju Savienību. Tā rezultātā īsu laika posmu, kas beidzās pēc demonstrāciju apspiešanas Tjaņaņmeņas laukumā, ķīnieši varēja piekļūt dažiem Rietumu ieročiem un tehnoloģijām. To, ko nevarēja nopirkt legāli, nereti ieguva Ķīnas izlūkdienesti. Ir vērts atzīmēt, ka ĶTR, reproducējot ieročus vai to atsevišķās vienības, nekad nav rūpējusies par morāles un ētikas normām un jautājumiem par autortiesībām vai licenču ievērošanu.
Piekļuves Rietumu tehnoloģijām rezultātā 80.-90. Gados PLA Gaisa spēki un Jūras spēki pieņēma modeļu raķešu klāstu, kas ārēji un pēc savām īpašībām bija tuvu Francijas un Amerikas modeļiem.
RCC YJ-8
80. gadu otrajā pusē ĶTR uzsāka pretkuģu raķešu YJ-8 (C-801) masveida ražošanu. Kopš 1987. gada YJ-8 sāka darboties ar modernizētajām ķīniešu fregatēm, projekts 053H2. Šī raķete pēc izskata bija pārsteidzoši atšķirīga no iepriekšējām, vairāk lidmašīnām līdzīgām ķīniešu pretraķešu raķetēm, un ar savu svaru, izmēriem un kaujas īpašībām YJ-8 stipri līdzinājās franču pretkuģu raķešu sistēmai Exocet. Ķīniešu raķete izmantoja arī cietā kurināmā dzinēju. YJ-8 palaišanas diapazons ir nedaudz vairāk par 40 km.
Pretkuģu raķešu YJ-8 (C-801) izveide un sērijveida ražošana bija liels Ķīnas militārās zinātnes un rūpniecības sasniegums. Raķete PLA Navy sāka lietot tikai deviņus gadus pēc Francijas pretkuģu raķešu sistēmas Exocet pieņemšanas.
Aviācijas versija, kas paredzēta JH-7 un H-6 lidmašīnu apbruņošanai, tika apzīmēta ar YJ-8K. Dažus gadus pēc dienesta uzsākšanas ar pretkuģu raķetēm, kas ievietotas paklāja palaišanas konteineros, tika pārbaudīta un pieņemta saliekamā spārna raķete YJ-8Q, kuras palaišanu varēja veikt no zemūdenēs iegremdētām torpēdu caurulēm. Visām YJ-8 raķešu modifikācijām ir aktīvs impulsu meklētājs. Trajektorijas gājiena posmā raķešu lidojums notiek 20-30 metru augstumā, tuvojoties mērķim, tas nokrīt līdz 5-7 metru augstumam. Raķete trāpa uzbrukušajam kuģim, triecot jūras līmenī.
Raķetes KD-88 apturēšana uz iznīcinātāja-bumbvedēja JH-7
Papildus variantam ar aktīvu radara meklētāju uz YJ-8 bāzes ir izveidoti varianti ar termisko, daļēji aktīvo radaru vai televīzijas vadības sistēmu, lai uzvarētu dažādus mērķus. Raķetes aviācijas versija ar kombinētu TV un IR meklētāju ir pazīstama kā KD-88.
Nākotnē pretkuģu raķešu YJ-8 dizains kļuva par pamatu citām progresīvākām ķīniešu raķetēm. Uzlabotais cietais propelents YJ-81 var sasniegt mērķus vairāk nekā 60 km attālumā.
Pretkuģu raķetes YJ-81 zem iznīcinātāja JH-7 spārna
Tomēr cietā kurināmā reaktīvais dzinējs ar visām daudzajām priekšrocībām nespēj nodrošināt ilgu lidojuma diapazonu. Tāpēc ĶTR izveidoja YJ-82 (C-802) pretkuģu raķešu sistēmu ar turboreaktīvo dzinēju. Tajā pašā laikā raķetes masa nedaudz palielinājās, un ķermeņa diametrs palielinājās. YJ-82 tiek palaists, izmantojot noņemamu cietā propelenta palaišanas pastiprinātāju. YJ-82 palaišanas diapazons ir dubultojies, salīdzinot ar YJ-81.
RCC YJ-82
Raķetē ir uzstādīta modernāka vadības sistēma. Lidojuma augstums lidojuma kreisēšanas posmā atkarībā no jūras virsmas stāvokļa tiek samazināts līdz 10-20 metriem. Vairāku kilometru attālumā no mērķa augstums samazinās līdz 3-5 metriem. Mērķa tiešā tuvumā raķete veic slaidu un triecienu no niršanas, tēmējot zem ūdenslīnijas.
Bruņas caurduroša sprādzienbīstama kaujas galviņa, kas sver 165 kg, kuras detonācija notiek ar kavēšanos, spēj nodarīt smagus bojājumus iznīcinātāja klases kuģim. Pēc savām īpašībām pretkuģu raķete YJ-82 daudzējādā ziņā ir līdzīga amerikāņu RGM-84 Harpoon, bet ķīniešu raķete parādījās 17 gadus vēlāk.
Vēl ideāls modelis bija pretkuģu raķete YJ-83 (C-803), kas pirmo reizi tika parādīta plašākai sabiedrībai 1999. gadā. Ekonomiskāka turboreaktīvā dzinēja izmantošana šajā raķetē ļāva palielināt palaišanas diapazonu līdz 180 km, KD-88 aviācijas versijai šis skaitlis ir 250 km. Raķešu kaujas galviņas svars ir palielināts līdz 185 kg.
RCC YJ-83
Saskaņā ar Ķīnas avotiem, pretkuģu raķešu sistēma YJ-83 tika izmantota pret traucēšanu vērsta radara meklētājs ar plašu skenēšanas lauku, kas paredzēts, lai palielinātu izturību pret aktīviem un pasīviem traucējumiem un palielinātu varbūtības trāpīt mērķī. Kreisēšanas posmā kopā ar inerciālo sistēmu tiek izmantota satelītnavigācija, un lidojuma augstumu kontrolē lāzera altimetrs. Šie paši ķīniešu avoti apgalvo, ka neilgi pirms trāpīšanas mērķī raķetes ātrums palielinās līdz virsskaņai, taču, aplūkojot kaujas galviņas YJ-83 formu, tas rada pamatotas šaubas.
Palaidiet pretkuģu raķetes YJ-83
YJ-8 ģimenes raķetes ir kļuvušas plaši izplatītas, PLA flotē tās ir bruņotas ar zemūdenēm, iznīcinātājiem, fregatēm, raķešu laivām, bumbvedējiem JH-7 un H-6, iznīcinātājiem J-15 un J-10 un JF-17, kā arī patruļlidmašīnas Y-8J. Pretkuģu raķetes YJ-8 un YJ-82 tika plaši eksportētas; tās ir pieejamas Alžīrijas, Ziemeļkorejas, Irānas, Indonēzijas, Mjanmas, Taizemes, Pakistānas un Sīrijas bruņotajos spēkos. Irāna ar Ķīnas speciālistu palīdzību ir izveidojusi savu YJ-82 pretkuģu raķešu ražošanu, kuras nosaukums bija "Nur".
Vēl viena pretkuģu raķete, kuras izskatu ietekmēja tuvināšanās ar Rietumu valstīm 80. gados, bija YJ-7 (S-701). Šī vieglā pretkuģu raķete daudzos aspektos atkārto amerikāņu lidmašīnu raķeti AGM-65 Maverick, kas paredzēta, lai iznīcinātu sauszemes mērķus no taktiskām un uz nesējiem balstītām lidmašīnām.
Bet atšķirībā no amerikāņu prototipa, ķīniešu raķeti papildus helikopteriem un lidmašīnām var izmantot no pārnēsājamām nesējraķetēm, kas uzstādītas uz vieglām laivām un automašīnu šasijām. Pirmā YJ-7 modifikācija ar IR TGS ar sākuma svaru 117 kg un lidojuma diapazonu 25 km nesa kaujas galviņu, kas svēra 29 kg. Raķetes lidojuma ātrums ir 0,8 m.
2008. gadā, 7. Zhuhai Air Show, YJ-73 (C-703) pirmo reizi tika demonstrēts ar milimetru viļņu radara meklētāju. Tai sekoja raķetes YJ-74 (C-704) un YJ-75 (C-705) ar televizoru un radara meklētāju centimetru diapazonā. Šo modifikāciju palaišanas diapazons palielinājās līdz 35 km. Pretkuģu raķešu sistēma YJ-75KD ir aprīkota ar miniatūru turboreaktīvo dzinēju, kas palielināja lidojuma diapazonu līdz 110 km. Raķešu kursu koriģē, līdz vadības sistēma uztver mērķi saskaņā ar satelīta pozicionēšanas sistēmas signāliem. Papildus virszemes kuģu apkarošanai YJ-75KD var izmantot, lai piesaistītu mērķus uz zemes.
Raķetes YJ-7 tika nogādātas Irānā, no kurienes tās nonāca Hezbollah kaujinieku rokās. 2006. gada Libānas kara laikā Ķīnā ražotā raķete YJ-7 uzbruka Izraēlas koritā Hanit. Kuģis tika bojāts, bet palika virs ūdens, četri apkalpes locekļi tika nogalināti.
2011. gada martā Izraēlas karakuģi, kas atrodas 200 jūdzes no Izraēlas krastiem, apturēja kravas kuģi Viktoriju pārbaudei, kuģojot zem Libērijas karoga no Sīrijas Latakijas ostas uz Ēģiptes Aleksandriju. Izraēlas īpašo spēku pārbaudes laikā uz kuģa tika atrasta aptuveni 50 tonnu smaga ieroču un munīcijas krava, kas paslēpta zem kokvilnas un lēcu kravas.
Uz kuģa "Victoria" atrastas raķetes YJ-74
Eskorta pavadībā Viktorija tika nosūtīta uz Izraēlas Ashdot ostu, kur tika izkrauta kontrabandas krava. Cita starpā kratīšanas laikā transporta palaišanas konteineros un divās vadības sistēmās tika atrastas sešas pretkuģu raķetes YJ-74. Papildus Irānai YJ-7 sērijas raķetes tika piegādātas uz Bangladešu, Sīriju, Ēģipti un Indonēziju.
2004. gadā ĶTR demonstrēja raķeti TL-6, kas paredzēta mazu patruļkuģu un helikopteru apbruņošanai. Acīmredzot šīs ķīniešu vieglās pretkuģu raķetes prototips bija franču AS.15TT Aerospatiale. Cietā propelenta raķete ar 35 km palaišanas diapazonu nes 30 kg smagu sprādzienbīstamu bruņu caurduršanas galviņu.
RCC TL-6 ir aprīkots ar aktīvu radara meklētāju. Pēc Ķīnas armijas domām, šīs salīdzinoši kompaktās un lētās raķetes ir labāk piemērotas triecienam ar kuģiem ar tilpumu līdz 1000 tonnām un pretdarbībai amfībijas operācijām piekrastes zonā. Zināmā TL-10 versija ar televizoru vai IR meklētāju, šī kompaktākā, bet strukturāli līdzīga raķetei TL-6 ir paredzēta laivu apkarošanai. Piekrastes kompleksiem tika izveidota raķete FL-9, kas tiek uzskatīta par lētu alternatīvu YJ-82. Ir zināms, ka papildus PLA Navy Irānā ir arī šī modeļa klāsta raķetes. 2008. gada decembrī Irānas Jūras spēki veiksmīgi izmēģināja pretkuģu raķešu sistēmu Nasr-1, kuras pamatā, domājams, ir Ķīnas TL-6.
RCC 3M-80E ("odi") ĶTR
90-2000 gados Ķīnā no Krievijas tika piegādāti vairāki simti pretraķešu raķešu 3M-80E (Mosquito), 3M54E1 (Club-S), Kh-31, arī aptuveni divi tūkstoši Kh-29T. X-29T palaišanas diapazons ar 317 kg kaujas galviņu ir aptuveni 10 km, un tas ir paredzēts galvenokārt nocietināto sauszemes mērķu iznīcināšanai. Bet, ja nepieciešams, šo raķeti var izmantot arī pret tādiem jūras mērķiem kā tankkuģi, desants vai transporta kuģi, kas notika Irānas un Irākas kara laikā.
Mūsdienu ķīniešu pretkuģu raķešu darbības raksturojums
90. gados ĶTR tika veikts darbs ar virsskaņas pretkuģu raķetēm ar ramjet un šķidruma strūklas dzinēju. Bet pēc Krievijā ražoto raķešu iegādes perspektīvas trūkuma dēļ lielākā daļa šī darba tika ierobežota. Ir pilnīgi dabiski, ka ķīniešu speciālisti, iepazinušies ar mūsdienu krievu raķetēm, kas pēc savām īpašībām ir augstākas par Ķīnas attīstību, veica pasākumus to kopēšanai.
RCC YJ-91
Drīz pēc Krievijas raķešu X-31 piegādes ĶTR Ķīnas aviācijas pretkuģu raķete YJ-91 ieraudzīja dienasgaismu. Raķete, kas sver aptuveni 600 kg, ir veidota divās versijās: pretkuģu un antiradaru. Šīs opcijas atšķiras viena no otras ar vadības sistēmu, palaišanas diapazonu un kaujas galviņas svaru.
Pretkuģu raķetes YJ-91 zem iznīcinātāja JH-7A spārna
Pēc savām īpašībām YJ-91 ir tuvu Krievijas raķetei Kh-31, bet tās palaišanas diapazons pretkuģu versijā nepārsniedz 50 km. Saskaņā ar Ķīnas avotiem, YJ-91 pārvadātāji ir vismodernākie ķīniešu iznīcinātāji JH-7A, iznīcinātāji J-15 un J-16. Tiek ziņots, ka notiek darbs, lai izveidotu zemūdenēm paredzētu pretkuģu raķešu sistēmas YJ-91 modifikāciju.
2015. gadā parādījās YJ-12 raķetes, kas bija apturēta zem bumbvedēja H-6D, fotogrāfijas. Ārēji šī raķete atgādina paplašināto Krievijas lidmašīnas raķeti Kh-31. YJ-12 garums ir aptuveni 7 metri, tā diametrs ir 600 mm un svars ir 2500 kg. Nav informācijas par YJ-12 vadības sistēmu, taču, visticamāk, tajā tika izmantots aktīvs radara meklētājs.
RCC YJ-12
Saskaņā ar ASV Jūras kara koledžas pārskata autoriem, raķete YJ-12 spēj trāpīt virszemes mērķos vairāk nekā 300 km attālumā. Turklāt tas ir aprīkots ar kaujas galviņu, kas sver aptuveni 300 kg. Tiek uzskatīts, ka ar ātrumu aptuveni 2,5 M šīs raķetes masveida izmantošanas gadījumā radīs nāvējošus draudus amerikāņu karakuģiem. Tiek pieņemts, ka papildus tālsatiksmes bumbvedējiem H-6 tas kļūs par J-15 un J-16 lidmašīnu bruņojuma daļu.
YJ-12 zem bumbvedēja H-6D spārna
Pēc PSRS sabrukuma ķīniešu speciālistiem bija iespēja iepazīties ar daudzām daudzsološām padomju norisēm. Caur Ukrainu tika saņemti pilna mēroga stratēģiskās spārnotās raķetes X-55 paraugi un dokumentācijas kopums. 2000. gadu sākumā Ķīna testēšanai saņēma līdzīgu mērķi savu spārnotās raķetes. Kā atzīmēts publikācijās angļu valodā, ķīniešu dizaineru "iedvesmas avots" varētu būt ne tikai padomju X-55, bet arī amerikāņu BGM-109 Tomahawk, kura nesprāgušos paraugus ĶTR izlūkdienesti izņēma no plkst. Irāka.
Ķīnas KR pretkuģu versija, kas pirmo reizi tika demonstrēta 2005. gadā, tika apzīmēta ar YJ-62 (C-602). Šī diezgan lielā zemskaņas raķete ir paredzēta novietošanai uz piekrastes kompleksu iznīcinātājiem un riteņu šasijām, un par to nesējiem kļuva arī tālsatiksmes bumbvedēji N-6. Piekrastes raķešu sistēmu saīsinātās eksporta versijas tika piegādātas Irānai, Ziemeļkorejai un Pakistānai. C-602 eksporta versijā palaišanas diapazons nepārsniedz 280 km.
Piekrastes kompleksa raķete YJ-62C
2014. gada septembrī Apvienotajos spēkos ceturksnī publicētajā rakstā apgalvots, ka modernizētās raķetes YJ-62A palaišanas diapazons ir palielināts līdz 400 km. Lidojuma kreisā posma kursa korekciju veic inerciāls autopilots un satelītnavigācijas sistēma. Pretkuģu raķešu sistēma YJ-62 ir aprīkota ar datu pārraides līniju, un tā spēj saņemt mērķa apzīmējumus no izlūkošanas lidmašīnām lidojuma laikā un, ja nepieciešams, var izvēlēties un pārdalīt mērķus salvju lietošanas laikā.
Lai mērķētu raķeti pret mērķi, tiek izmantots aktīvs radara meklētājs. Lai paaugstinātu trokšņa imunitāti elektronisko pretpasākumu apstākļos, meklētājs spēj ātri mainīt starojuma frekvenci saskaņā ar patvaļīgu likumu. Raķetes YJ-62 var aprīkot ar dažādām kaujas galviņām (ieskaitot kodolieročus). Visizplatītākā iespēja ir 300 kg iespiešanās kaujas galviņa.
Varbūt vismodernākā Ķīnas flotes pieņemtā pretkuģu raķete ir YJ-18. Informācijas par šo raķeti ir ļoti maz, jo tā nekad nav bijusi izstādīta starptautiskās kosmosa izstādēs, un tā netiek piedāvāta ārvalstu pircējiem. Pēc amerikāņu jūras analītiķu domām, veidojot pretkuģu raķeti YJ-18, tika izmantota Krievijas raķetes 3M-54 Klub konstrukcija un tehniskie risinājumi, un tā spēj nodrošināt visu klašu virszemes kuģu sakāvi intensīvos apstākļos. ugunsizturība un sarežģītā iestrēgšanas vidē. Papildus virszemes mērķiem šī raķete var trāpīt uz zemes esošiem radio kontrasta mērķiem.
Piekrastes raķešu sistēmas YJ-18 mobilais palaidējs
Pirmā pretkuģu raķešu sistēmas YJ-18 versija tika pārbaudīta piekrastes raķešu sistēmām. Raķetes ir ievietotas dvīņu palaišanas ierīcē uz sešu asu apvidus automašīnu šasijas. Tiek pieņemts, ka piekrastes komplekss darbosies kopā ar smagu UAV, kam vajadzētu nodrošināt izlūkošanu un mērķa noteikšanu.
Pretkuģu raķešu YJ-18 izmēģinājuma palaišana
Pretkuģu raķetes YJ-18A ar palaišanas diapazonu līdz 500 km ar 300 kg kaujas galviņu ir projekta 52D ķīniešu Aegis iznīcinātāju "galvenais kalibrs". Ir zināms, ka šīs raķetes tiks bruņotas arī ar potenciālajiem projekta karakuģiem 55. Šobrīd tiek izmēģinātas pretkuģu raķetes YJ-18V, kas paredzētas palaišanai no zemūdens zemūdenes.
Pretkuģu raķetes YJ-18A iekraušana iznīcinātāja 52. pr. Vertikālajā palaišanas blokā
Pēc starta cietā propelenta dzinēja palaišanas un atiestatīšanas raķete dodas horizontālā lidojumā. Turboreaktīvais dzinējs saglabā aptuveni 0,8 miljonu kreisēšanas ātrumu. Acīmredzot signāli no satelītnavigācijas sistēmām vai radio komandu vadības tiek izmantoti, lai labotu raķetes kursu, izšaujot maksimālā diapazonā. 40 km attālumā no mērķa dzinējs pārslēdzas pēcdedzināšanas režīmā, un raķete paātrinās līdz 2,5-3M ātrumam. Pretkuģu raķešu pārtveršana, kas lidoja vairāku metru augstumā virs ūdens ar virsskaņas ātrumu, ir ļoti grūts uzdevums. Saskaņā ar testu rezultātiem pretkuģu raķešu sistēma YJ-18, pēc Ķīnas ekspertu domām, ir "labākā savā klasē". Acīmredzot YJ-18 ir salīdzināts ar citām Ķīnas pretkuģu raķetēm.
Ķīnas pretkuģu raķete, kas saņēma simbolu CX-1 (Chaohun-1), pirmo reizi plašākai sabiedrībai tika prezentēta gaisa šovā Žuhajā no 2014. gada 11. līdz 16. novembrim. Acīmredzot pašlaik notiek piekrastes raķešu sistēmām paredzētās pretkuģu raķešu sistēmas CX-1 testēšanas process. Mobilā vienība uz krosa šasijas nes divas raķetes. Nākotnē CX-1 var kļūt par daļu no lielu virszemes kuģu bruņojuma.
Izkārtojuma pretkuģu raķetes CX-1
Saskaņā ar informāciju, ko sniedza Ķīnas televīzijas kanāls CCTV, virsskaņas pretkuģu raķete, kas var sasniegt ātrumu vairāk nekā 3600 km / h, var tikt izmantota, lai trāpītu virszemes un zemes mērķiem 40 līdz 280 km attālumā. Tomēr ir iespējams, ka maksimālais diapazons ir nepietiekami ziņots, jo šie skaitļi ir zemāki par starptautiskā raķešu tehnoloģiju izplatīšanas kontroles režīma (MTCR) ierobežojumiem. Kaujas galviņa, kas sver 260 kg un ir paredzēta virszemes mērķu iznīcināšanai, var būt bruņas caurduroša sprādzienbīstama vai sprādzienbīstama sadrumstalotība, lai iznīcinātu zemes mērķus.
Eksperti vērš uzmanību uz Ķīnas pretkuģu raķetes CX-1, Krievijas P-800 (Onyx) un Krievijas-Indijas raķetes Brahmos kopīgajām iezīmēm. Ir zināms, ka Krievija nenodeva materiālus un nepiegādāja šīs raķetes ĶTR. Tajā pašā laikā piegādes tika veiktas uz Sīriju, Indonēziju un Vjetnamu. " Pilnīgi iespējams, ka viena no šīm valstīm "dalījās" ar Krievijas raķetēm ar Ķīnu.
Pašlaik ĶTR izstrādā plašu pretkuģu raķešu klāstu, un šajā publikācijā nav aprakstīti vairāki modeļi, kas atrodas projektēšanas vai testēšanas stadijā. Jāatzīmē, ka Ķīnas aizsardzības nozarei ir unikāla un ļoti vērtīga spēja aizņemties visu labāko no ārvalstu paraugiem, ņemot vērā pašas ražošanas un tehnoloģiskās iespējas. Var tikai minēt, ar ko ķīniešu dizaineri mūs pārsteigs tuvākajā nākotnē, jo ķīniešu pretraķešu raķešu radīšanas un testēšanas temps šobrīd ir bezprecedenta un to var salīdzināt tikai ar PSRS raķešu un kosmosa tehnoloģiju radīšanas tempu. 50-70 gados.
Īpaša pieminēšana ir pelnījusi Ķīnas raķešu tehnoloģijas paaugstināto tehnisko uzticamību. Tātad, saskaņā ar karadarbības pieredzi, pirmās paaudzes Ķīnas šķidro pretkuģu raķešu tehniskās uzticamības koeficients nepārsniedza - 0,75. Šobrīd, veicot ārvalstu klientu izmēģinājuma šaušanu, šis parametrs ir palielinājies līdz - 0,9. Ir skaidrs, ka kaujas situācijā aprīkojuma uzticamība ir mazāka, taču joprojām ir panākts progress Ķīnas raķešu uzticamības uzlabošanā.
Divdesmito gadu sākumā CPC Centrālā komiteja sāka izmantot tikai vietējos materiālus, komplektus un sastāvdaļas sarežģītos aizsardzības produktos. Pašlaik lielākā daļa raķešu ieroču jau izmanto elektroniku un programmatūru 100% ķīniešu izcelsmes. Tas notika sakarā ar nopietniem ieguldījumiem fundamentālos zinātniskos pētījumos un ražošanā un materiālajā bāzē.
Mūsdienās Ķīnas flote ir viena no spēcīgākajām pasaulē. Kvalitatīvs lēciens karakuģu būvē, modernu elektronisko sistēmu un ieroču radīšanā noticis tikai 10 gadu laikā. Ja 90. gados un 2000. gadu sākumā Ķīna pasūtīja iznīcinātājus un zemūdenes ar dīzeļdegvielu Krievijā, tagad mūsu valsts iepērk tikai kuģu pretgaisa aizsardzības sistēmas no punkta uz punktu un pēc tam lielākoties iepazīšanās un iespējamās kopēšanas nolūkā.
PLA Navy šobrīd atrodas straujas izaugsmes stadijā un joprojām ir tālu no Ķīnas vadības iecerētā kvalitatīvā un skaitliskā spēka. Pašreizējā stāvoklī Ķīnas flote, kas ir kļuvusi par okeānu, spēj izaicināt jebkuras Āzijas un Klusā okeāna reģiona valsts floti un, vienlīdzīgi, pat neizmantojot sauszemes pretgaisa aizsardzības līdzekli DF-21D. kuģu ballistiskās raķetes, lai pretotos ASV 7. flotes dienesta spēkiem atklātā okeānā. Jau pavisam drīz PLA Navy varēs izveidot pilntiesīgu lidmašīnu pārvadātāju trieciengrupu darbībai vairāku tūkstošu jūras jūdžu attālumā no tās krastiem.
Lai iegūtu kvalitatīvu pārākumu pār savu galveno ienaidnieku-ASV jūras kara floti tālu no tās krastiem, ĶTR, kopš 90. gadu vidus paātrināti tiek veidotas pretkuģu raķešu sistēmas, izlūkošanas un mērķu noteikšanas sistēmas. temps. Spriežot pēc paraugiem, kas parādīti starptautiskās kosmosa izstādēs, kas piegādāti ārvalstu klientiem un tiek apkalpoti ar savu autoparku, Ķīna šajā jomā ir guvusi ievērojamus panākumus.
