Neatkarīgi no tā, cik šauri domājoši britu foruma dalībnieki globālajā tīklā apspriež dūmu mākoņus no 200 tūkstošiem, spēcīga katlu-turbīnu spēkstacija KVG-4 ar četrām mūsu lidmašīnu turbo reduktoriem TV-12-4. pārvadājot raķešu kreiseri "Admiral Kuzņecovs", Lielbritānijas Karaliskās jūras kara flotes galvenās problēmas no tā nekādā veidā neuzdrošinās. Un šīs problēmas ir daudz nopietnākas nekā, piemēram, visplašākais ASV jūras spēks vai mūsu Jūras spēki, kam ir izteikta pretkuģu konfigurācija, kas spēj nosūtīt jebkuru amerikāņu AUG uz leju jebkurā pasaules okeāna vietā.
Divas Apvienotās Karalistes NAVY STRATĒĢISKĀS PROBLĒMAS, KAS VĒL NEATĻAUJ DALĪT DAŽĀDU KLASU PELDĪTU KUĢU SADALĪŠANU ATKĀRTĀ KUĢU STRUKTŪRĀ
Pirmās un taustāmākās nepatikšanas Lielbritānijas Jūras spēkiem nesen publiskajai apspriešanai izvirzīja Parlamenta Aizsardzības komitejas vadītājs Džulians Lūiss, kurš izraisīja patiesu paniku Lielbritānijas iestāžu aprindās, norādot, ka 6 pretgaisa aizsardzības pretraķešu aizsardzības sistēmas. Daring klases iznīcinātāji ("45. tips") un 19 "Duke" ("Type 23") pretzemūdeņu fregates nespēj nodrošināt pienācīgu Foggy Albion aizsardzību, un pat viena virszemes kuģa neveiksme novedīs pie tā uz neparedzamām sekām. Protams, tika saprasts, bet netika izteikts Lielbritānijas jūras spēku trieciengrupas sadursmes variants ar krievu uz iespaidu viļņa, kas tika gūts no admirāļa Kuzņecova pārejas ar Pēteri Lielo, kā arī divu šoku MAPL. trešā paaudze, projekts 971, iet tajā pašā kursā. Pike-B ", kuras raķešu un torpēdu bruņojums būtu pietiekams, lai iznīcinātu vismaz pusi no Lielbritānijas Jūras spēku grupējuma.
Bet, ja jautājums par flotes virszemes kuģu struktūras kvantitatīvo krīzi ir tikai puse no nepatikšanām un esošo un jauno projektu ražošanas intensificēšana Skotūnas kuģu būvētavā var labot situāciju, tad kuģu savstarpējās aizvietojamības problēma no veikto uzdevumu klāsta ir reāls drauds Londonai. Lielbritānijas Admiralitāte un Aizsardzības ministrija cenšas par to izplatīties pēc iespējas retāk, cenšoties pēc iespējas ātrāk mainīt situāciju, izstrādājot un pieņemot jaunāko 26. tipa GCS (Global Combat Ships) klases fregati un amerikāņu tālsatiksmes LRASM pretkuģu raķetes kā to galvenais bruņojums. Bet vai šīs daudzfunkcionālās raķešu māsas kuģi var būtiski mainīt sliktās tendences Lielbritānijas flotē?
BRITIJAS JŪRAS KUĢU PAMATKLASES Priekšrocības un trūkumi - 45. TIPA IZNĪCINĀTĀJI UN 23. TIPA FREGĀTI
Ņemot vērā kaujas gatavākos virszemes kuģus Lielbritānijas Jūras spēkos-Daring klases pretgaisa un pretraķešu iznīcinātājus 45. tipa, vislielāko taktisko vērtību var redzēt tieši uzlabotajā kuģu PAAMS pretgaisa raķešu sistēmā un Aster-30 pretgaisa aizsardzības raķetēs. -izmantotas gaisa kuģu pārtveršanas raķetes … "Asters", kas raķetes masas centrā ir aprīkoti ar gāzu dinamisku šķērsvirziena dzinēju (DPU) "jostu", spēj manevrēt ar pārslodzi līdz 65 vienībām, satriecot ne tikai lielus aerodinamiskos objektus, bet arī mazus ballistiskie mērķi ar kinētiskās pārtveršanas metodi (tiešs trāpījums) "hit -to -kill". Bikalibera "Aster-30" pirmais cietā propelenta palaišanas posms paātrina noturības pakāpi (180 mm diametrā) līdz 5100 km / h ātrumam, nogādājot to stratosfērā, kur zemā aerodinamiskā pretestība samazina palēninājuma ātrumu līdz 50-60 km no lidojuma trajektorijas. Efektīvais attālums ir līdz 100 km. Ballistiskā mērķa iznīcināšanas diapazons aptuveni atbilst S-300FM "Fort-M" kompleksam un ir 35 km.
"PAAMS" "britu" versijā uz labo pusi atšķiras no "SAMP-T" kompleksa sauszemes versijas ar to, ka mērķa apzīmējums nav balstīts uz 10 kanālu ARABEL radaru, bet gan uz 12 kanālu Sampson AFAR, kas ir caurlaidspēja pārskatīt 2000 mērķus un 500 - uzturēšanai. Divpusējam AFAR 2560 raidīšanas-uztveršanas moduļiem ar jaudu 25 kW ir svarīga atšķirīga iezīme-"piltuves" neesamība, skenējot augstumā, kas sasniedz 90 grādus. Šajā sakarā "Sampson" pārspēj 30N6E tipa antenas stabiņus, kas ir aprīkoti ar S-300FM "Fort-M". Pilnvērtīga aizsardzība tiek nodrošināta pat tam Daring klases iznīcinātājam, kurš kāda iemesla dēļ ir attālinājies no galvenā KUG: Samsona radars var patstāvīgi atklāt un izdot mērķa apzīmējumus augstas precizitātes ieročiem, kas uzbrūk no augšas. Šeit pat amerikāņu AN / SPY-1 ir nopietni zemāks par BAE Systems idejām.
S1850M radara detektoram (RLO) ir arī tikpat svarīga loma agrīna rādiusa radaru noteikšanā. Papildus 1000 gaisa mērķu izsekošanas jaudai šis radars varēs tieši piedalīties modernizēto Daring klases iznīcinātāju trieciena operācijās. Tātad 200 km attālumā S1850M var noteikt arī zemes objektus, kas dabiski atrodas 1500 m augstumā, kas ir piemērots pacelšanai virs radio horizonta (kalnainā reljefā). Citos gadījumos diapazons būs īsāks. "BR" tipa kosmosa mērķu noteikšanas diapazons var sasniegt 600 kilometrus vai vairāk, attīstības uzņēmumi un ražotāji "Thales" un "BAE Systems" regulāri strādā, lai uzlabotu stacijas novērošanas īpašības.
Tipa 45 iznīcinātāju priekšrocības pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības jomā nav apspriežamas, taču šo kuģu pretkuģu īpašības atstāj daudz vēlamo. Tāpat kā lielākajā daļā NATO flotes virszemes kuģu klašu, kā pretkuģu ieroči ir paredzēti 2x4 Mk 141 nesējraķetes ar 8 pretkuģu raķetēm. Raķetēm ir zems lidojuma ātrums līdz 900 km / h, zema manevrētspēja un EPR ir aptuveni 0,1 m2, tāpēc tās ir ļoti neaizsargātas pret kuģu pašaizsardzības pretgaisa aizsardzības sistēmām, piemēram, "Kortik", "Pantsir-M", "Dunger" un "Osa-MA". Turklāt tikai 8 raķetes nespēs radīt spēcīgu masveida trieciena efektu, un tāpēc pat ar vienu kaujas moduli (BM) 3M87-1 un Flexka moduli pietiks, lai pilnībā atvairītu šādus draudus.
Kas attiecas uz universālajiem iebūvētajiem palaišanas ierīcēm Sylver-VLS A50 (UVPU), kas uzstādīti uz Daring klases iznīcinātājiem, tad RGM-84L ar tiem nav vienoti. Ar A50 ir saderīgas tikai pašaizsardzības pretgaisa raķešu sistēmas MICA-VL ļoti manevrējamās raķetes. HMS "Daring" klases iznīcinātāju pretzemūdeņu īpašības nodrošina modernā hidrolokatora MFS-7000, kas atrodas kuģa skaņu caurspīdīgajā zem ķīļa ietvarā (priekšgala spuldze). GAS ir attēlots ar akustisku fāzētu masīvu, kura pamatā ir vairāki simti elementu, un tas spēj noteikt skaņu kontrastējošus un skaņu izstarojošus zemūdens / virsmas mērķus akustiskā apgaismojuma tuvākajās un tālākajās zonās.
Bet pretzemūdeņu iznīcinātāju kompleksa efektivitāti kopumā nekas nav apstiprinājis, jo oficiāli Type 45 nav pretzemūdeņu raķešu (PLUR). Šāds milzīgs trūkums ir saistīts ar Lielbritānijas Karaliskās jūras kara flotes nepilnīgo doktrīnu, kur pretzemūdeņu kuģu loma ir piešķirta Duke klases 23. tipa fregatēm (pazīstamām arī kā Norfolk), kas aprīkotas ar 2 pāriem 324 -mm pretzemūdeņu torpēdu caurulītes komplekss maza tuvuma MTLS. Kompleksa galvenais bruņojums - 324 mm torpēdas "Stingray", ar darbības rādiusu 8 km. Torpēda ir aprīkota ar jaudīgu ūdens strūklas dzinēju, kā arī ar ļoti jutīgu aktīvās pasīvās akustiskās nosēšanās galvu, un tā ir universāls kaujas elements, jo tās nesējs var būt helikopteri pret zemūdenēm un patruļlidmašīnas, piemēram, Nimrod, Atlantijas ATL3, P-3C Orion ", kā arī P-8A" Poseidon ". "Stingray" spēj trāpīt ienaidnieka zemūdenei 800 m dziļumā, izmantojot jaudīgu 45 kilogramu kumulatīvo kaujas galviņu. Duke fregates ir vairāk sagatavotas aizsardzībai pret zemūdenēm nekā Daringi: papildus GAS tipa 2050 zem ķīļa sērijas fregates ir aprīkotas arī ar aktīvās pasīvās zemfrekvences hidroakustisko sistēmu ar elastīgu pagarinātu velkamu antenu (GPBA) Tips 2031 "(mūsu" Vignette-EM "britu analogs).
Bet tajā pašā laikā hercoga klases fregatu pretgaisa un pretraķešu aizsardzība ir daudz vājāka nekā Daring. Par to atbild GWS26 Mod.1 versijas kuģu pašaizsardzības pretgaisa aizsardzības sistēma Sea Wolf, kas atšķiras no iepriekšējām kompleksa modifikācijām (GWS25 Mod.0 un Mod.3) ar nesējraķetes veidu. Tas izmanto 1x32 VPU (vertikāli iebūvētu palaišanas iekārtu), kā arī modernizētu raķeti ar papildu cietā propelenta pastiprinātāju un vilces vektora novirzi tūlītējai visu aspektu deklinācijai pēc palaišanas. Šai "Jūras vilka" versijai ir tikai 2 tipa 911 mērķa izsekošanas un vadības radari aviācijas elektronikā, un tāpēc komplekss ir 2 kanālu. Situācija ar zemu kanalizāciju un veiktspēju netiek atrisināta pat ar vertikāla palaišanas iekārtas palīdzību un reakcijas laika samazināšanu līdz 5 sekundēm: komplekss nespēs atspoguļot pat 2 vai 3 pretkuģu raķešu X-41 Mosquito ietekmi., nemaz nerunājot par progresīvāku 3M55 "Onyx". Iemesls tam ir arī novecojusi radio komandu vadības metode, kā arī primitīva "prožektoru" vadības sistēma, kurā viens antenas stabs ar Ku joslas vadības radaru ir atbildīgs tikai par viena mērķa pārtveršanu. Šis raķešu vadīšanas princips rada būtiskas problēmas ar visefektīvākās kaujas informācijas un vadības sistēmas (BIUS) "Aegis" un tai pievienotās pretgaisa aizsardzības sistēmas SM-3 efektivitāti, kur atrodas vecais labais vienkanālu AN / SPG-62 nepārtrauktie radiācijas radari turpina piedalīties apgaismojumā. …
Duke klases fregatu pretkuģu spējas atbilst EM Type 45 līmenim, un tās nodrošina tās pašas 8 Harpoon pretkuģu raķetes. Šāda veida kuģu kaujas izmantošana esošajā ieroču un aviācijas elektronikas konfigurācijā ārpus vienas kuģu / lidmašīnu pārvadātāju trieciengrupas var izraisīt vai nu 23. tipa strauju iznīcināšanu ar pretkuģu raķetēm, vai arī sakāvi. tipa 45, masveidā izmantojot torpēdu ieročus, kas tieši noved Lielbritānijas floti pie tās galvenās problēmas - pilnvērtīgas savstarpējās aizvietojamības trūkuma.
Tikmēr Lielbritānijas admirālisms jau skaidri zina un pamazām īsteno ilgtermiņa programmu, lai flotei nodrošinātu atbilstošu savstarpējās aizvietojamības līmeni starp divām virszemes komponenta kuģiem.
LONDONAS FLETES MODERNIZĀCIJAS STRATĒĢIJA - PLATS, BET NE IDEĀLS
Tātad jau 2013. gada septembrī Lielbritānijas valdība un Jūras spēku vadība nolēma pakāpeniski aizstāt novecojušās pretgaisa aizsardzības sistēmas Sea Wolf, kas uzstādītas 23. tipam, ar daudzsološām daudzsistēmu Sea Ceptor pašaizsardzības pretgaisa aizsardzības sistēmām, kas ir diezgan spējīgas. atvairīt pat milzīgu ienaidnieka gaisa spēku uzbrukumu. Ja, piemēram, pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas "Sea Wolf" maksimālais uztvērējraķetes ātrums bija aptuveni 2,3 M, tad kompleksa "Sea Captor" raķešu sistēma CAMM sasniedz ātrumu aptuveni 3680 km / h (1020 jaunkundze). CAMM raķešu darbības rādiuss būs aptuveni 25-30 km, un vienlaicīgi izšauto mērķu skaits pie "Jūras uztvērēja" var svārstīties no dažiem līdz desmitiem. Turpmāk kanālu novirzīšana uz mērķiem būs atkarīga tikai no mērķa apzīmējuma radara caurlaidspējas un kuģa BIUS darbības.
Ja pretgaisa raķešu sistēma Sea Wolf nebija paredzēta, lai iznīcinātu ātrgaitas pretraķešu raķetes vai virsskaņas pretgaisa raķetes, kas veic intensīvus pretgaisa manevrus, tad Sea Ceptor spēj darboties pret šādiem gaisa mērķiem. Ņemot vērā izsludināto CAMM raķešu diapazonu (25 km), Sea Ceptor maksimālais mērķa augstums var sasniegt 16-18 km, un tāpēc komplekss vairs nav neliela kuģa ordera pašaizsardzības līdzeklis, bet to var attiecināt piegādāt vidējās līnijas pretraķešu aizsardzības sistēmas.
Vēl viens iemesls, kāpēc modernizētā 23. tipa kuģu grupas kaujas stabilitāte būs augstāka nekā iepriekšējām versijām ar Sea Wolf kompleksu, ir CAMM (S) raķešu augstā apvienošana ar turpmākajām šo CAMM (A) aviācijas versijām. raķetes. radio korekcijas moduļi un frekvences no Typhoon daudzfunkcionālo iznīcinātāju sāniem. Galu galā visas trīs raķešu modifikācijas (CAMM (S) flotei, CAMM (L) pretgaisa aizsardzībai pret gaisa aizsardzību un CAMM (A) taktiskajai aviācijai) tika izveidotas viena daudzsološa projekta FLAADS ("Future Zema augstuma pretgaisa aizsardzības sistēma "," Perspective system low-augstuma pretgaisa aizsardzība "). Tas liek domāt, ka raķetes radio vadības moduli var ieprogrammēt, lai saņemtu mērķa apzīmējumu no citām vienībām, pat ja mērķi kādu iemeslu dēļ pazaudē pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas Sea Ceptor antenas stabs.
Pēc hercoga klases fregatu atjaunināšanas ar Sea Ceptor kompleksiem to kaujas līmenis kļūs līdzsvarotāks, satiekoties ar jauniem draudiem, taču pretkuģu īpašības joprojām paliks vecajā līmenī, kas nekādā ziņā nekonkurē pat ar šādiem kuģi kā pr. 11540 fregate "Intrepid". Kinzhal KZRK un 2 Kortik pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas, kuras tiek izmantotas kopā ar šo patruļkuģi, viegli atvairīs divu hercoga fregašu (16 raķetes) Harpoon munīcijas triecienu. Lielbritānijas Jūras spēki cer atrisināt problēmu ar vāju pretkuģu arsenālu, izmantojot jauna tipa fregates "Type 26 GCS".
